パークタワー東雲ってどうですか？ Part17

東雲はＷコン分譲以来、マンション価格の安い街ですから。

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安くないと売れないので。

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>777さん
以前聞いたところ、契約者のうち約6割が駐車場を使用予定とのことでした。あくまでアンケートベースですので、実際の割合は、ここから若干下ぶれする可能性が高いとは思いますが。

ただ、全戸数の5割しか駐車場を使用しないからといって、駐車場ガラガラでヤバイ！とはなりません。
ここは元々全戸数に対する駐車場(平置き5台含む)の設置率が55%程度(325/585)であり、「駐車場を使用する世帯数/全世帯数＝駐車場使用率」とはならないからです。
(すみません・・至極当然のことなのですが、過去にも色々と混在した書込みが目立ちますので、念のため・・)

①全戸数のうち5割強が駐車場を使用すれば、駐車場は満車(「駐車場使用率」は100％)
②全戸数のうち4割弱が駐車場を使用すれば、利益は修繕積み立て費の余剰に回る(「駐車場使用率」は70％)

余剰は多いに越したことはないですし、デベが出している中長期の修繕積み立て費表はあくまで「計画」の範囲内ですが、全戸数のうち4割弱(230戸)以上が駐車場を使用すれば、利益分が修繕積み立て費に回ることになります。

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2013年下半期は埋立地のマンションの価値が上がるよ

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つまり、平置き駐車場では、その収入の
ほとんどが修繕積み立てに回るけど、
ここは、230台レベルの稼働だと、一円も
修繕積み立てに回らないという事ですね。
かなり厳しい台数のように思うのですが。

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>785
要はネガりたい、ということですね。わかります。

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>785
>かなり厳しい台数のように思うのですが。

どこが？

それ嫉妬だろ？住みたいんだろ？どうだい、図星だな。


はい、論破。

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東雲に住みたい人もいれば、住みたくない人もいると思うよ。

私は貴マンションのすぐそばにトランクルームを借りているので、しばしば東雲使わせてもらってます。
このマンションに住めば荷物が多くなっても、トランクルームが隣で便利ですな。

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やっぱり、ここが
最大の弱点のようですね。
230台数の稼働率で管理費とんとん。
さて、将来のタワーパーキングの更新
費用は、783さんの言う利益から
まかなえるのかな？

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>785さん
まぁ極端に煽おる方は置いておいて・・
平置き駐車場の方が良いというのは、間違いないでしょうね。(平置きでも、デベが分譲時のコトだけを考えて、極端に安価な駐車場代を設定している場合を除いて)

ただ、ここの中長期修繕計画は、駐車場の利益がゼロの場合でも、タワーパーキング・エレベーター・太陽光パネルの全基取り替え分などを賄う前提になってますし、修繕費がやや高いなりに、それなりに将来的なコストも考えられているなとは思います。(物件によってはエレベーターの取り替えすら考慮されていないところもありますし)

全世帯の4割弱が駐車場を使用する、というのが厳しいかどうかは分かりませんが、6割が利用を希望している点踏まえると、悪く無いのかなとは思います。

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第1期申し込みの契約者さんが6割駐車場を使用予定という事は2期以降の使用率は下がりますから、最終的には厳しいのでしょうね。

何故2期以降の使用率が下がるかという理由は皆さまの想像にお任せしましょう。

下がらないと思われるのであればそれはそれでという事で。

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想像に任せるのではなくあなたの想像しか書けないから逃げたのね。

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まさにその通り。なぜなら次に何を書こうと実数値に基づくデータでないかぎりそれは理論的予測ではなく単なる想像的言明に過ぎないから。

相変わらずここのネガさんは頭がよろしくないね。

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現在の駐車場使用率は何％でしょうかとお伺いしたのですが、どなたも答えられないのは何故何でしょうね？

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高い維持費を払う事を
あらかじめデヘから伝えられてる
から問題無いという事でしょうか。
つまるところデベの計画を信頼するか
しないかになるけど、
負荷の高い設備を受けとる組合員
は、それ相応のリスクを負う事だけは
確かです。

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>794
ご自分でMRで聞かれてはどうでしょうか？

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794は検討してないから行きませんよ。

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ネガティブ材料を提供することで検討者さんの役に立ちたいと思ってますので、正確な予定駐車場使用率を検討者さんが把握できればいいかなと思っております。

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MRにいってる人が説明できないのに
なせ、MRに行けば解決できるのでしょうか？

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なんかやばくね？
やっぱり駐車場使う人少ないんじゃね？

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>795
う"ーん・・つまるところ・・という部分がちょっと飛躍している気がしますが・・

もちろん、デベの話を鵜呑みにしないというのは基本です。
ただ、問題有る無し・信じる信じないとは別に、提示されている計画にどこまで含まれているかを知る必要がありますし、そこが物件の評価の一つにもなると思います。

負荷の高い設備を受け取るという点では、いずれのタワーパーキングも共通ですし。

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契約者だし駐車場契約する予定だけど、その時点で何パーセントかなんてくだらないこと聞かなかったよ。説明できないって言いがかりは何なのかな。

本当に検討者のためになりたいならMR行って聞いてきてここで報告してあげればいいのに。

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>791
>2期以降の使用率は下がりますから

またつい想像で書いちゃったけど、つっこまれたから話をそらして逃げたね。確実な情報ではないのであればそう書かくのが最低限のマナーです。

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230台(全世帯のうちの4割弱？)という基準は、周辺物件の駐車場利用状況など踏まえても、決して高くないと思うけどどうなんでしょう？

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1基/月のメンテナンスコスト、電気代で200〜250万円はかかると思いますよ。こちらの計算では165万円程度なので、ちょっと安く見積もり過ぎている気がするんですけどね。

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思いますよ、って結局根拠のない推測でしかなく…
いつもそう。

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ネガりたい故に全て想像。検討者のためなら正確な情報書かないいけませんね。

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ここは東雲なんだから、贅沢言わない。

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とあるマンションに自走式と機械式のメンテ、電気使用料を金額で比較されているのがありましたから、当時検討の一つとして自分なりに計算して見たんですよ。その時のノートをあらためて見直して再度計算してみたんです。今となってはどうでもよい資料なんですが、参考になれば幸いです。

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ちなみに、ここで話題にあがっている近所のマンションの駐車場は稼働率が低いです。
特にここ２年くらいで台数が減りました。

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＞767の指摘通りになりそうですね。

そのうちこちらも同様になるリスクはありますね。

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当たり前のことですが、リスクはあるかないか、じゃなくてどの程度のリスクかということが大事。
ここではずっと、リスクの程度も計らずにちょっとしたこともまるで大きなネガティブ要因のように書かれていていますね。

総務省の2009年の調査によると、東京都の世帯あたりのマイカー保有率は60.7％（全国最下位）とのこと。
それに対してこのマンションは、駐車場設置率が約55％で約39％でイーブンという計画。

カーシェアリングや宅配レンタカーのことを考えたら、デベのシミュレーションは特に無謀だとは思わなし、むしろ結構妥当なのではないでしょうか。

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販売前のシミュレーションなんてどうでもよくて、今何％ってわかっているんじゃない？デベは知っているよ、契約時に聞いているんだから。

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気になるならデベに聞けば？
＞814にとってどうでもよくても、販売前のシミュレーションが妥当かどうかは検討者にとって参考になるでしょ。

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ここのマンション世帯数に対する駐車場が４０パーセント。むしろ足りないくらい。

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＞816
いや、それも違っていますね。
世帯数：585
駐車場：325（うち、5が敷地内自走式）
325÷585＊100≒55.5（％）です。

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＞817さん

それは言い過ぎでしょ。
そういう言い方はやめましょうね。

建物全体のデザインはよく、見た目タワーパーキングだとは気付かないくらい立派な出来映えですよ。

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＞820
つまり＞813ってことですよね？
足りる、足りないでいうと55％ということでいいのでは。

駐車場料金を設定する際のデベの想定利用台数は230で、かなり少なめ目に見積もっているなとは思います。
若い世帯が多い印象ですが（内訳は知りませんが）、立地的には車があると便利ですし実際車を持つご家庭はどの程度いるんでしょうね。

ちなみに私はカーシェアリングと宅配レンタカーを使いたいと思っています。

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>811
ちなみに、具体的にどちらの物がどの程度など、お分かりになるところありますでしょうか？？
私が2ヶ月前中古を内覧したとき、アップルなどは空車無しで待ちがある状態と聞きましたが、他も気になります。

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アップルは駐車場も分譲じゃない？

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このネガが書く嘘情報なんて誰も耳を傾けてないのに、気づいてないのか認めたくないのか、かわいそうに。

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タワーパーキングなので維持費かかるのに、東雲なので駐車場代を高く設定できないのも心配ですね。

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東雲の他のタワマンやUR見ても特に困ってないから大丈夫だよ。ご心配なく。

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うちは車無しだけど、UR含めて東雲の駐車場見ると車無いのが少数派か？ってくらいの台数ですよ。
みんなお金持ちでうらやましい。
よく足立ナンバー以外の車もとまってるけど、あれは会社名義の車なのかな？

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分譲の駐車場は面積に応じて、部屋と同じ単価の修繕積立金等が発生するでしょ。

すっからかんの駐車場にアップルの住民はいくら払うんだ？

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URの駐車場もほんと埋まってるよね。

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>>828 管理費500修繕2000

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