ネットでは車に乗っている人のことを四輪者、乗らない人のことを非四輪者と呼ばれている。
車は嗜好品にも関わらず、その外部不経済（他人にかける迷惑）は嗜好品の中でも群を抜いている。
車の三大害は「自動車殺人（自動車傷害）」（年間360万人が死傷）、「受動排ガス」(肺がんリスク7倍）
、「車があることによる犯罪の増加（治安の悪化）」（自家用車禁止なら犯罪は8割減）で
あるが特に問題になっているのが受動排ガスである。受動排ガスをyahooで検索すると１０万件近くヒットし
どれだけ多くの非四輪者が不快に思っているか想像するに容易い。そもそも受動排ガスとは何を指すのか？
オンライン辞書で調べると、次のように定義される。「車の排気ガスにはたくさんの発がん性物質有害物質が含まれている。
車に乗らない人が排気ガスを吸うことで健康被害を受けることまたは排気ガスを吸わされること。」と載っている。
[スレ作成日時]2013-06-14 23:16:16
車を無くすというよりも、自家用車は出来る限り乗らないようにすべきだね。
最近は奥様連中がちょっとした買い物でも車を利用してる。
徒歩か自転車で十分用が足りる。
だから、ガソリン税を思い切り値上げすればいいと思う。
300～400円/1㍑にすれば、大分減ってくるだろう？
買い物は減らなくても、くるまでの旅行が無くなる。
空気はかなりきれいになるだろう。
給料上がらず、物価急上昇〜
ホント、ガソリン税上げろだの言ってる輩は結局自分の首締める事になるのに。
そういう事に考えが及ばないから平気でそう言うことが言えるんだろうけどね。ｗ
風が吹けば桶屋が儲かる
でもうち桶屋じゃないし
情けは人のためならず、めぐりめぐって自分に返る
でもそれがいったい何時のことかわからんし、直接的な利害関係が無いことは基本他人事ですわな
＞でもそれがいったい何時のことかわからんし、直接的な利害関係が無いことは基本他人事ですわな
もしガソリン代が激高すれば、すぐに影響でるだろ。スーパーの生鮮品とか。
貴方が車無しで自給自足生活してりゃ関係ないかもね。
非四輪者とは、普通免許を持っていながら、あえて四輪を所有せず殆どドライブに行かない長距離ツーリングライダーの事。
どこでどう間違えたのか、ミニバン時代のニート世代はメカとして単車の魅力も感じずスクーターに乗るような同じ世代の妄想であるな。
『非四輪者』の言葉の使い方を大いに間違っている。
>団塊の世代の定期便の大型トラックの職業ドライバーが、肺気腫が続発し、日本呼吸器学会から警告したなんて話を聞くかねぇ。
車を悪にすると様々な弊害が起きるから、統計をとらないだけ。
東大の教授(女性)が研究結果を発表しているが、車社会を壊すわけにはいかないから、誰も取り合わないというところ。
乗りたくない奴はバスもタクシーも新幹線も乗らなきゃ良いだけ。
吸ってる空気は皆同じだから、嫌なら酸素ボンベ用意しなさい、病人みたいにね。
どれだけ嫌だ嫌だと叫んでも、トラックもバスも乗用車も排気ガス出して走りますから、残念ね。
最終的には、息するな！
昨今の異常気象、竜巻や突風が地球温暖化が原因と言われている。
皆が少しでも協力的になれば変わってくるはずだよ。昔、排水で汚染された川に魚が戻って来たように。
全く協力的にならないお前らは車のメーカーかその関係者なのか？
いずれにしても、最近の若者をはじめ高齢者等は不経済で、不健康な車離れが始まっているのは確か。
>>134
ノーカーを持って公共交通機関を積極利用していると言いたいんだろ。
そういうあんたには知らない事は、鉄道会社は自社の火力発電所を持っている事。
落差を利用する水力発電所もあるが。
そして、マグレブの消費電力が現行の新幹線の3倍と発表された。
これは、原子力発電所あってのマグレブだった。
それは昭和の高度成長期からの夢であったからである。
現状は原発の再稼働は将来期待できない。
地熱発電、潮力発電などの再生可能エネルギー（太陽光発電は24h稼働できないため除外）の開発が急がれる。
しかし、このマグレブを施工するにも重機・土木機械・ダンプと排気ガスを出す。
そして保線も、現行の新幹線と同様にディーゼル機関の保線車（軌陸車等）を使うから。当然排気ガスを出す。
排気ガスを出すな！ と言うなら文明社会を捨てろ！ と言うものだ。
あんたは、高齢になった時に救急車やウェルキャブ車に絶対乗らず歩けるか？
長期的気象変動異常はマイカーだけの問題では無い。
温暖化ガスを出すのは一人当たりでは乗用車が大きいが、その次は民間航空機。
但し国防に伴う防衛分野は考慮していない。
国防のために大量の温暖化ガスを排出する1人乗り戦闘機の存在をあんたは頭に無いだろう。
また、石油価格は有事の時の方が影響されやすい。
それは、国防のために石油を使う事も裏ではあまり語られていない。
さらに、地球温暖化は人間活動だけには限らない。
太陽黒点活動も影響はする。
昨今の高温は、海水温の変化だと言う事にあんたは学習しているのか？
地球の気温上昇を阻止する一つに、火山の大規模噴火で大気中にエローゾルが増え太陽光線を遮る様な現象もある。
但し、こんな事になったら地球の長期的気象変動は滅茶苦茶になるのが筋だろう。
化石燃料が生成されるまで数億年もかかるのを人類はたったの200年程度で消費した。
あんたがこのネットを見てパソコンが使えるのも、この200年の数字に含まれている。
>>139
相変わらず、わかっていない輩だな。
化石燃料の燃焼による排出ガス＝悪＝文明社会の否定
だというのがわからないなら、石炭を燃料とする蒸気機関より前の馬車時代に帰りな。
>>139が使っているPC・携帯・スマホ も自動車産業の輸送の恩恵を受けている。
それに、民航貨物機が海外から部品輸送に伴いどれほどの化石燃料を燃焼させていると思っているのか？
この高速通信時代に排出ガスで文句を言うな！
ルーターですら、排出ガスを出さない自転車や人力で輸送すると思っているのか？
それより、平和なニッポンは国防の抑止力に感謝しな。
それには化石燃料が絶対に必要。
でも、人類はいつか滅亡する覚悟の元に今があるんだろ。
地球温暖化ガス対策はもう既に手遅れになっているところで来た。
それが、長期的気象変動異常の結果になっている。
海水温の変動はもう手の施しようがない。
受動排ガスなどと子供みたいな事を言っている輩は、過去にどんなに酷い大気汚染があったか以下のURLをお勉強してから初めて言えよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E6%97%A5%E5%B8%82%E3%81%9C%E3%8...
『受動排ガス』を強調している輩は、将来高齢になって生活に支障をきたした時にも、ウェルキャブ車などの自動車の世話にならず、病院まで暑い中や寒い中を延々車イスで押して貰って文句も言わずに行きなさい。
これにてこのスレの議論は終わると思うが。
【テキストを一部削除しました。 管理担当】
ここの『非四輪車』とおかしな言葉を連用する輩。
四輪とは違う二輪車のライダーの事と認めない理屈で言うと、幼児が乗る足こぎ四輪車も立派な四輪車だな。
あのキコキコこぐ幼児用四輪車も認めない。
【テキストを一部削除しました。 管理担当】
>>156
受動排ガスなんて言葉、呼吸器学会に存在するか？
光化学スモッグの大気汚染を知らない世代の造語であるのは間違いない。
この光化学スモッグ対策の一つとして、乗用車には昭和53年排出ガス規制が有名である。
下記のウィキを少しでも学習しろ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%8E%92%E5%8...
多分、現在の様な大気汚染が緩和されている時代と違い、光化学スモッグがどんな世界だったか知らないんだろう。
>>159
>>バカが運転すると、まさに「キ チガイに刃物」ってことになる。
もう忘れたのか？ 以下のユーチュブをクリックしてみな。
http://www.youtube.com/watch?v=58CfCfp4lCg
自動車交通だけでは無く全ての交通機関には人が居る。
だから問題を起こす。
JALの『機長！ 何をするんですか!?』も忘れたのか？
どちらにせよ、ヒューマン･エラーを起こす人間にはオペレートさせない方が良いだろう。
陸上交通機関から宇宙船に至るまで全て全自動運転にしな。
>>オンライン辞書で調べると、次のように定義される。「車の排気ガスにはたくさんの発がん性物質有害物質が含
上記のスレ主が書いた馬鹿さ加減。
発ガン物質よりも急性一酸化中毒死を知らない事が垣間見られる。
特に冬季で雪が降る中、暖を取るためアイドリングしたままで寝てしまうと積雪によりエキゾースト・パイプが詰まり、車内に酸素より重い一酸化炭素が次第に溜まって来て痛みも感じないまま意識不明になりフッと死亡する怖さを全く知らないようだ。
その方が一番恐ろしいのだが。
ここのスレ主。
交通機関がどういうものかわかっているのか？
B777の連鎖的な事故が起きている。
それでも四輪自動車は危険だと突っぱねる気か？
民間航空機は、ハイジャックの標的にすらされる。
昔、B747の大西洋上での突然の消息不明になった時、燃料タンク内の静電気が原因とされたNTSBの報告がある。
その後、全ての民間航空機の燃料タンクの静電気対策が行われた。
どこまで無能なんですかね？
>>172
>>四輪者迷惑！！！！！
こんな事を平気で言えるなら、民間航空機にも乗るな！
何故って？ トーイングカーを知ってる？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%8...
この４輪ある車両も迷惑なんだろ！
と、言うよりは現代の文明社会を捨てて、200年以上前の時代にタイムスリップした方が一番良い・
車の排ガスにはナチスドイツでユタヤ人虐殺に使われた有毒物質が大量に入ってると学校で教わりました。
日本の癌患者の大半は自分の意思によらない受動排ガスによる被爆が原因で癌になったとも
教わりました。なぜ日本は麻薬は禁止なのに車は禁止されないの？
街中を走ってる９５％の車は自分の欲望のために他人に害があるのに乗ってる自家用車。
これは明日にでも禁止にできますよね。
受動排ガス
無茶苦茶な日本語ですね。
「受動」というのは、「能動」の反対概念でしょう。
喫煙で言えば、
能動的に喫煙していることの反対概念として、
受動的に喫煙させられている（と考えられる）現象を「受動喫煙」というのでしょう。
「排ガス」は、動作を示す名詞ではないので、
「受動」を付けることはおかしいし、
そもそも、能動的に排ガスを吸うという現象自体が普通ないことなのだから、
その反対概念というものもないはずでしょう。
東京都江戸川区中葛西４-16-1 |
|
6990万円～9990万円 |
|
1LDK+S（納戸）～3LDK |
|
56.35m2～77.29m2 |
|
総戸数 48戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
|
4900万円台～7100万円台（予定） |
|
3LDK |
|
55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
東京都江戸川区南小岩７丁目 |
|
5600万円台・8200万円台（予定） |
|
2LDK・2LDK+S（納戸） |
|
45.12m2～74.98m2 |
|
総戸数 45戸 |
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
|
4600万円台～7700万円台（予定） |
|
1LDK+2S（納戸）～4LDK |
|
62.72m2～82.02m2 |
|
総戸数 155戸 |
東京都練馬区大泉学園町２-2297-1他 |
|
5798万円～7498万円 |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK |
|
55.04m2～72.33m2 |
|
総戸数 42戸 |
東京都文京区小石川４丁目 |
|
9290万円～1億5990万円※権利金含む |
|
2LDK～4LDK |
|
57.4m2～82.67m2 |
|
総戸数 522戸 |
