プラウドタワー武蔵小杉ってどうですか？Part3

まあクラッシュタワーにはならないだろうから大丈夫だよ、ＧＷＴよりかなり安いし維持が多少かさむけどそれでもここは安い。

表面化したところだけでなくほかにもクラックがあったら、クラッシュタワーになっちゃうことも。

ちなみにダンパーはクラッシュするけどね。交換費用かさむよ。

時代、環境の流れ次第だからそんな気にするんじゃないんじゃね？
明日何が起こるかどんな発表があるかもわからないんだし
いい意味でも悪い意味でも…


何も気にせずゆったり過ごせる家が一番いいよ
それが家族との時間だったり
自分の時間だったり

742は免震の費用をわかって冷静に比較できてるのかね。あ、耐震の人かな。

免震は交換費用の話し有名でしょ。オイルダンパーとか従来の制震だと交換費用を考えなくてもいいけど、ここの境界梁ダンパーは壊れることが前提の仕組み。

ここの掲示板はゆがんだ性格の一人が必死にネガティブ投稿しとる。
ああ無情、かわいそ過ぎる。普段どんな生活しとるんやろ？
幸せにはなれんわなあ。まあ無理やろ。

ああくだらん時間使った。寝るわ。

一期に購入してれば、サプライズあったよ。クラックという。

黙って販売しちゃうんだもの。

【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】

何の地歴もない場所に忽然とできたニュータウンってだいたい一代限りだよね。
東急沿線から港北ＮＴ界隈の魅力は世代を越えて人を惹き付けているとこだから武蔵小杉は埋立地のタワー団地と違って強いよ。

>748
>駅から何にもない家路。

俺は契約者じゃないけど、武蔵小杉の再開発について認識不足のようだから教えてあげよう。

あなたの言っているでこぼこ路地のメガネ屋もボクシングジムも2016年度中に綺麗サッパリなくなり、2018年度中にはステップガーデンを持つ商業施設が完成して、太い道が駅までまっすぐにつながる。
プラウドの入居が2015年2月だから、たかが3～4年の回り道。
しかも2017年度以降はエルシィ跡地の商業施設に立ち寄れるし、まだまだ10年単位で再開発工事が続く武蔵小杉にあって、こんなの大したデメリットではないように思うが、いかが？

たしかに2018年までに線路際は大きく変わります。防災目的の道路建設なので多少前倒しになるかも。

でもヨーカドービルが残るしパチンコ屋前にできる広場〜南西方面へ開けたカオス地域は改装されることもなく当面は今のままですよ。

確かにヨーカドーから南口方面はカオス。でもそこが街の魅力にも繋がっている面もあると思うんだよね。横須賀線側の再開発エリアは、綺麗に整備されて快適だけどお店も少なくちょっと寂しい。好みの問題だけど、プラウドタワー選ぶ人はそういうところもポイントなんじゃないのかな。

パーク側の整いすぎた環境はどうも無機質に感じてしまう
一方のプラウド側は道も狭く雑多な感じであまり好きじゃない
ただ双方あるのがまた武蔵小杉の魅力なんじゃないかな？
カオス地域はどうにかしてほしいけど

エルシィ跡地ってタワマンじゃなかったっけ？低層階に商業施設入るのかな？

小杉の魅力はたしかに出口によってまったく違うとこかもしれないと東口に住んでると思うよ。


西口にも昭和タウン的な魅力があるし北口もペテデッキができたらまったく違った雰囲気になるだろうし。
南口はまだ具体的じゃないけど府中街道の拡幅に合わせて計画が動いてるようだから先々楽しみかな。

てか南口〜府中街道はあの辺を買い占めてる不動産屋との根比べだ。

クラックの件について詳細を教えてください。

小杉町3丁目東地区の三角タワーの工事期間って、東急の駅からプラウドタワーまでどこを歩く事になるのか、どなたかご存知ですか? 歩行者用通路確保されるのかな?

762
過去ログ読んでくださいね

クラックの写真削除されちゃってるね。ここって情報交換の場でしょ。何で大事な情報を消し去るんだろう。

プレキャストのバルコニーの床のコンクリートにクラックがあった。補修して施工したんだけど、突っ張り棒みたいので支えてたし、補修痕がはっきり分かる程だったので騒ぎになった。一番の問題は、ずっと前から分かってたのに騒ぎになるまで説明せずに販売しちゃったということかな。

クラック部分を突っ張りで支えていたよね。
最近地震多いし、倒壊しないか不安だわ。

監視の方は清水さんが続けて建て始めた新川崎パークタワーを監視すべきでは？いちいち業者を変えたりしないだろうから。

小杉町3丁目東地区の三角タワー、興味あるけどさすがに待てないな…。
プラウドタワーより1ブロック駅近だし、南東、南西しかないし、高くなりそうだね。

三角タワーは時期的に築１０年前後になる駅東側タワー群の中古とか供給戸数の多そうなツインタワーと競合するから、どうだろ？

スペックよりもそのときどきの需給なのかなって思う。今がブームなのかもしれないし、これからもっと人気がでるかもしれないし、まあ先のことはわからんね。

三角タワー
44階の割には520戸もあるので
狭い間取り中心だと思ってる

エグラスでは３９階で３２６戸で、４０㎡台の１LDKや５０㎡台の２LDKが結構ありましたから、三角タワーも駅近だから、確かにかなり狭い間取りが多くなりそうですね。
住友のシティタワーも広い部屋で７０㎡台と聞いていますし、８０～９０㎡の部屋は結構希少価値が出るかもしれません。

そうすると、三角タワーにくっついている商業施設ができるとさらに便利になりますね。
２０１８年の完成だからちょっと先になりますが。
Arioが出来て周辺が混雑しそうな東側より、やっぱり西側ですか。

やはり東がいいな！
整然としてるし。

>No.763
三角タワーは、建築敷地を確保するため最初に道路敷地の付け替え交換をします。
つまり、マルエツと旧図書館の間の道路と南武線側の道路の敷地交換を最初に実施。

再開発エリアを解体後、三角タワー建設に先立ち道路工事を行う。
南武線側の道路は、解体後半年程度で完成する。完成後は、東急駅からまっすぐ帰れる。

そのため、東急駅から迂回しなければならないのは、解体及び道路工事の一年程度。
駅から南武線を潜る階段のところまでは、人の動線は確保され、南武線北側の現道を
歩くことになる。
三角タワー建築中は、既に南武線側道路が通じているので、全く問題ない。

763です。
うお、丁寧な説明ありがとうございます。
安心しました。

東向きは三角タワーと完全にお見合いですよね。
西向きの方がよくないですか。

ちょっとだけ南武線側に寄っているような気がしましたがどうなんでしょう。
真東の部屋だと少し気になるでしょうが、東南角だと意外と大丈夫ではないでしょうか。

東より西だと思う。でも、人気ないらしい。

ここってLOW-Eじゃないでしょ。西向きは暑いよ。

へぇー
西向き、人気ないんですか。
意外ですね。
確かに間取りがイマイチの部屋とか、広いから
高くなっちゃってる部屋とかありましたからね。

779は東口がいいなって言ってるんだよな、
プラウドの東向きと西向きの話じゃないと思うんだが。みんな話に乗っちゃってるけどおかしくないか、たまたま議論したかったなら構わないが。

東口西口の話がいつの間にか東向き西向きの話になったw

東向きは三角タワーあるけど、間にユニオンビルがあるから意外に距離あるんだよね。70mぐらい。リエトのイーストタワーとクラッシィタワーとか、パークGWTとMSTとかと同じぐらいのはず。リエトは実際に部屋から見た事あるけど、許容範囲と思いました。
値段も一番安い向きなので、悪くないと思っています。

あ、かぶった。笑
まあいいんじゃない?

残り３８戸。
選択権、少ないヨ!!

ツインのデッキ、駅までつながると未だに思っている人、
コッケイです。