Brillia Tower 池袋 パート８

>391
アウルは免震じゃないからね。素人判断しないほうがいいよ。

コンクリート強度が大きい＝大きな地震力が働く設計　ということ。分かるかな？

今日の日経に載っていたけど、首都圏のマンション価格が平均４％昨年比でUPらしい。
これからますます上がるだろうし、やっぱり今の時期は高値掴みだね。
金利安いし買いたきゃ買うべきだと思うけど。

青田買い物件は、
今の金利ではないんだけど。

高強度コンクリート使ってるのは、コンクリートの強度が高い分、細くして建物を軽く作るため。耐震性を判断するなら耐震等級で比較。免震って住宅性能評価で耐震等級の判定対象外だけど、設計上、耐震等級としてどれくらいってのは確認しておいたほうが良い。免震でも耐震等級１ってのがほとんど。

ただアウルの、極軟鋼が変形することにより地震エネルギーを吸収って設計思想はいかがなものか。要は壊れるってことだよ。ところが、長期修繕計画では自然災害は考慮されていない。壊れたら補修費用をどのようにしてまかなうかってのが問題になる。

誰か401を翻訳してくれ。

ローン契約時の金利ってことを言いたいんでは

通常はローン実行時の金利が適用される。ローン実行は引渡と同時。アベノミクスで長期金利が乱高下してる今、１年９ヵ月後の金利がどうなってるかは誰も分からないってことでしょ。

＞402
そんなに心配してたら長生きできないですよ。
制振装置の修復とか、免振が垂直方向の加速度に耐えられるかとか、
細長い高さ190ｍのタワーよりも寸胴タワーのほうがいいんじゃないかとか。
古い耐震基準の住宅に住んでるより、早くタワマンに引っ越しましょう。

ってか、既存＆建設中のタワーは長周期対応の耐震基準ができたら、旧基準。

東海＆東南海＆南海の連動地震が起こったら巨大な長周期の揺れに襲われることが予想されている。

長周期いうけど、周期が合わないと共振しないのをご存知ですか？

そんな心配するよりも排気ガスの心配した方がいいですよ。

東京は震度７の長周期には襲われない。

東海三連動は、横浜・川崎、三浦半島は注意だね。

神戸の震災より前の物件じゃなければ、東京の高台は大丈夫だよ

>407
ってか、長周期対応の耐震基準は
書類審査なので、古いタワーでも基準に合格すれば新基準。

湾岸並みの地盤なのに？

３連動の長周期は関東平野で増幅すると言われている。

高台でも大丈夫じゃないから、杭打ってるんでしょう。

フツーに考えて、ここが大破するような地震なら…

新耐震基準ができると旧基準が無価値化するというのは間違い。

むしろ現行基準にあてはまってないものの免震を謳っている物件が新基準にもあてはまらない可能性があるからそっちが怖い。

とにかく長周期はまだよく解明されてないから。

ここは中間階がゴムだから怖そうだな。
エキスパンションジョイントを超えた時…

＞高台でも大丈夫じゃないから、杭打ってるんでしょう。
東雲の免振は、強風で倒れるかもね。

地盤が良いところは直基礎

＞３連動の長周期は関東平野で増幅すると言われている。
増幅して、震度５強

湾岸でも直基礎タワマンがある。ＴＴＴなど。

>417

それが十把一絡げに旧耐震基準の中古は要注意なんて取り上げられちゃってるでしょ。同じように201x年以前のタワーは要注意なんてされちゃうよ。

細長いから杭基礎にする場合もあるこを知らないとは。ここの地盤は良い。

>417

中間免震ってエレベーターシャフトとか壊れちゃうと思うけど。

みんな地震大好きだな。
それでどこ買う予定なの？

>湾岸でも直基礎タワマンがある。ＴＴＴなど。
勝どきならまだしも、海寄りは強風で倒れないように杭基礎にしたほうがいいよ。

>425
貫通するエレベーターシャフトは普通、上部躯体と一体になって吊るされていて、
下部の躯体からは絶縁されてるので大丈夫。

それって揺れが一定の範囲内ならでしょ。遊びの範囲を超えたら、吊るされてるシャフトと下部の周囲の構造物がぶつかっちゃう。

会社の渡り廊下のエキスパンションジョイントがそんな感じで、動ける範囲を超えて揺れて３・１１のときに大破した。

中間免震を境に階段も壊れちゃいそうだね。

だから、免振階(ここは10F)だけ壊れて、あとはメンテフリーってわけ。

>429
普通ダンパーなども併用して一定範囲内の動きに収めるように作るんだけどね。

奥多摩でもないし地盤そんなに良くない。盲信は禁物。むしろ基礎の仕様や構造が重要です。

オリンピックが決まったら、造幣局にはショッピングモール、
かんぽ跡地にはＪＰタワーかな。東池袋駅直結の施設が増える。
祭事って、開催現地よりもギャラリーの受入れ拠点が盛り上がるんだよね。

奥多摩ヤダな。山手線内で良い地盤を選ぶとしたら、どこよ。
ここでしょう。

地盤良いならなんで直基礎じゃないのか？手抜きじゃないだけマシだけど。

副都心線と有楽町線と環5-1トンネルなどの地下施設と近接だし、杭で頑丈にしたのでは？
直基礎で地下階をコンクリ固めしないでおけば、地下から地下街へ間口を広く接続する
将来の改造にも対応できる。グリーン大通り地下街や新駅の話もあるわけだから。

>436
45メートルも杭を打たなきゃいけないんだから
どういう地盤が推して知るべし。

グリーン大通り地下街の話なんかないよ。（大昔の構想 笑）
新駅も無理みたいだし。

他の物件と同様に、支持層までの深さ分、杭を打っているということでしょう。

ここだけ例外ということはなく。単純な話だと思いますよ。

だから単純な話、支持層が深いところにしかないような地盤ってことでしょ？

支持層まで４５メートルって湾岸の物件なみ。

東雲は60メートル超えだよ。

支持層＝東京礫層なので、杭の長さはその地における東京礫層の深さ。
ただし東京礫層までの地盤がどうなっているのかまではわからんよね。
とりあえず液状化は起きにくいらしいが。

湾岸では数十ｍも下にある層が、ここではすぐ掘ってでてくるが、
舎人層という更にずっと固い地盤に打ちこんだから４５ｍ。
まあ、これ以上はない頑丈さだね。

23区の断面（略図）

東京礫層までと江戸川/舎人層までは深さはそれほど変わらないようですね。

淀橋台地をみると、ローム層と東京層で標高を嵩上げされているのが｢高台｣の実態ということが分かりました。
東京礫層/舎人層まで地表から50メートル弱だから、大体一致しますね。

世田谷まで行くと表層が大分薄くなり、良い地盤と言えそうです。

湾岸でも豊島区でも地盤は変わらないということがわかりました。