Brillia Tower 池袋 パート８

住むなら富久のほうが環境はいいね

四谷三丁目、四谷も近いし

うまいもの食えます。

新宿三丁目に近いのはかなりの利点

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

正式価格発表は7/13(土)
まだだよ

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>>816
もうSUUMOに価格が出てるが。

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ＪＲグループ２０１２年度乗車人員ランキング
01 新宿駅（ＪＲ東日本） 742,833人
02 池袋駅（ＪＲ東日本） 550,756人
03 大阪駅（ＪＲ西日本） 413,614人
04 渋谷駅（ＪＲ東日本） 412,009人
05 東京駅（ＪＲ東日本） 402,277人

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かなり検討しましたが、エレベーター乗り換えがどうしてもマイナスで入札をやめようと思っています。住民にもう少し１階のスベースを分けてくれたら直通エレベーター作れたのに。１階には区民広場が出来るそうです、

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お疲れ様でした。

倍率下がって、よかったです。

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確かに面倒だね。
乗り換え階に常に１個待機してるとか、設定はどうなの？
とりあえず乗り換えをデメリットに感じさせないよう展望ロビー風にデザインしたのか。

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>819

ＪＲグループ２０１２年度乗車人員がどうしたの？
何か関係ある？

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エレベータ乗換物件は都内で他にどこにあるのでしょうか
確かに乗換はかなり引っかかります。
シャトルエレベータは駐輪場は直通ですよね?

豊洲の友人に乗換エレベータが一番困る所と聞きます。

慣れればなんとかなるのかと考えてますが出不精になったりって実際ほんとに多いものでしょうか

世帯数に対して2基ですが、その辺りは混んだり通過される事はないですか
毎日の生活なので、混むのはまだいいですがですが通過されるのは困る

直通だったらまだしも、更にシャトルエレベータ乗換なので。
営業さんには「ゆったりした気持になれますよ」と言われたのですが、そんなものですか?

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824ですが、自分の現在のマンションでは朝ラッシュ時のみ混んで乗れない事もあり､せわしい時だけに軽くイライラさせられました。

このマンションは高速エレベータだからストレスになるほどは待たないと聞いたのですが、似たような物件に住んでいる方、そんなものですか?

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エレベーター乗り換えは何度も繰り返されるネガネタ。

登録前の最後の抵抗だな(笑)

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「ゆったりした気持になれますよ」ではなく、自分がゆったりした気持ちで乗るのが肝要。

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高層マンションの２８階に住んでいますが、通勤通学時は混みます。通過するほどではありませんが、混雑時は２８階から降りる際に何度も止まるのを我慢しないといけません。デパートのエレベーターが各階に止まるのを想像してみて下さい。ちょっとイライラしますね。
乗り換えとなると、混雑時は乗り換えエレベーター前で人だまりが出来る可能性もありそうな気がします。

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>824
タワマンは出不精になるのは本当です。
乗り換えあったら余計にそうなるでしょう。
あと、人によっては体調不良になるとも聞きますね。

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>828

大変わかりやすくイメージしやすい説明ありがとうございます。

20階以上の各階停車になったときは「高速エレベーター」も関係ないですね
早く出るなどの工夫すればなんとかなるかな。「早起きになる」副効用があるかも?ですね。

現在は１０階未満なので家族は待ちきれない時(遅刻しそうな時)は階段使用していました。

>829

出不精になるのは懸念材料です。
郊外戸建に住んでいた時は家に帰ってきてから荷物置いてすぐまた散歩にでる。
など当たり前が10階でも億劫になって「外出はまとめる」ようになったので。

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乗り換えマンションはやめなって、馬鹿だなー。

人のお金だから関係ないけど、損してるの見るとイライラするわ。

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都内で計画だけでも３００棟建つ。たった10年でタワーが２０００棟ぐらい建つ。

区役所のせいでエレベーター乗り換え物件なんて、ダメに決まってるじゃん。

２年で絶えられなくなるよ。経験者より。

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エレベーター乗り換えで一気に萎えた

乗り換えなくてもタワーは出不精になるのに、毎回乗り換えは外出するのが億劫すぎる

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うちの家族にも、乗り換えがあるって伝えたとたんに却下されました。毎日のことだし、買い物後の荷物を抱えて何度もエレベーターのボタン押すのはありえないって。

＞８３６さん
乗り換えマンションに住んだことのある人の意見は、説得力あるなぁ・・・・

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