| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
689戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上42階地下階数2階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2012年12月21日
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[東京都保留床売主]東京都
[特定建築者保留床売主]東急不動産株式会社
[特定建築者保留床売主]東京急行電鉄株式会社
[特定建築者保留床売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
[特定建築者保留床売主]大成有楽不動産株式会社
[東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理]東急リバブル株式会社
[東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理]東急ライフィア株式会社
[東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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クロスエアタワー口コミ掲示板・評判
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834
匿名さん
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835
匿名さん
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836
匿名さん
目黒クロスから未来の渋谷地下商店街入り口まで徒歩５分です。
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837
匿名さん
徒歩五分ということはラトゥールまで地下街が
できるということですね。都内最長の地下道の
完成はいつ頃なのか。
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838
匿名さん
そんな人も大して通らない地下道に店舗需要ある？
ビルの地下１階と繋がっていて、地下１階が店舗になってるならまだしも、あとから地下道だけ作ってもね。
渋谷から離れるにしたがってどんどん寂れた地下道になりそう。
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839
匿名さん
837
神泉町まで470米（５分）だから、ラトゥールまで2-3分でしょう。
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840
匿名さん
＞＞838
246の空気を考えれば、みんな地下道を通るでしょうね。
人口密度を見れば地下商店街も相当賑わうと思いますよ。
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841
匿名さん
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842
匿名さん
将来的に青葉台から池尻大橋駅まで地下道が繋がるかも。
そうなったら代官山より価値がででくるかも。
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843
匿名さん
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844
匿名さん
検討するネタもないし、部屋もないんだから、閉鎖しましょう。
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845
匿名さん
時間がかかりますが、楽しくて面白いエリアになるのは間違いないです。
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846
匿名さん
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847
匿名さん
大橋の整備が完全に終わらないと閉めませんから。
クロスエアタワー既に完売です。
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848
匿名さん
なぜ？
公式HPもキャンセル待ち受け付けてるし
変なの
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849
匿名さん
HPの更新タイミングとか管理委託とかで遅れてるのかもね。
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850
匿名さん
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851
匿名さん
meguro-air.comで三軒茶屋？
ないわー
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852
匿名さん
うらやましいです。とても便利なマンションと評判です
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853
匿名さん
24階の3LDKを法外な値段で転売してるね。
元がせいぜい坪330くらいなのに坪380はやり過ぎでしょう。
希望価格で買う人なんかいないけどあまりの強気っぷりにビックリしましたよ。
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854
購入検討中さん
転売？転居？
24階なんか いらんわ
転売目的でそんなとこ買うか？
プリズムやったら駅近やから 変わりもんが買うかも知れへんけど
なんでそんなところ買うたん？
自分で住むんやったらやっぱり高層階やで？
住む人の気になって買わなあかんわ。
何でもそーや。相手の立場になって、よー考えてみー（24階の転売て アホちゃう？）
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855
匿名さん
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856
匿名さん
実際成約は300ちょいだろうからプラス60万位で
希望を出すのは普通ですよ。築まだ一年目です。
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857
匿名さん
プラス60万なら成約320万だが、アフターサービス無しになる中古に
新築とほぼ同じ値段で買い手がつくかな？
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858
購入検討中さん
そんなんで誰買うねん？
ほんま買うやつの顔見たいわ
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859
匿名さん
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860
匿名さん
３ＬＤＫ出たら瞬間蒸発だろう。
坪380でも一週間あれば売れる。
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862
匿名さん
アトラスもアドレスも間取り階数によりますが実際の成約は
坪400万前後ですよ。売り出しが高値だった分一気に下落しま
したが両者共に中目、代官山で唯一無二の物件なのでそこから
なかなか下がりません。アトラスの成約はもう少し安いですし
池尻のクロスだと坪350万いけば十分では。本当にアドレスは
さすがです。代官山で眺望が得られる唯一の物件、10年後も坪
400万キープできるかも。
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863
匿名さん
代官山アドレスも中目アトラスも中古は永遠成約してない。
両者の希望価格は特に上階はステータスみたいなもので本気で
売る気がないから破格の坪単価で出してるだけ。
別次元の物件とクロスを何故比較したがるのだろう。
渋谷も地下に潜り東横線意外に不便極まりないですよね。
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864
匿名さん
成約と希望は別物だからねー。
857はごもっともも早く閉鎖すれば、あとはキャンセル待ちだけでしょ。
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865
匿名さん
中古の売り出し希望価格で喜んでいるようじゃ素人丸出しですよ。
ここはあくまで大橋ですから。
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866
周辺住民さん
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867
匿名さん
大橋って世間のイメージは最悪だがこの周辺の環境に
問題があるのであって大橋病院からプラウドの辺りは
高台になるしとても環境が良いです。
また大橋は池尻のイメージがありますが腐っても目黒区。
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868
とくめいさん
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869
周辺住民さん
867
来年末に新大橋登場する。
腐ってるなんて言わせんぞ。
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870
匿名さん
ギリギリ高層（27）階の売りが出ました。
坪３９２万です。
まあ、相場はこんなもんでしょう。
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871
匿名さん
あと交差点付近がクリアになって再開発終了です。
事故物件となった不運や戸数は多いが竣工後も
残っていた池尻一不人気物件だった事実だしね。
アベノミクスの追い風で完売した物件を売り出し
価格以上で買う人がいるのか。
売る方は手数料考えたらまずは強気で希望出すし
かないが坪380万なら中目の新築買えるし。
もうここ中古だしキャンセル待ちが得策では。
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872
匿名さん
871
永遠に待ってなさい。
いつか坪350以下の部屋が出てくるかもしれない。
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873
匿名さん
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874
匿名さん
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875
匿名さん
坪280の部屋は酷い、クロスなら上階にしないと意味
がない。ロジェは投資、賃貸用、住むならクロス。
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876
匿名さん
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877
匿名さん
売れてもいないのに？
ただ中古で手数料込みの高い希望価格出してるだけ。
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878
匿名さん
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879
匿名さん
上層なら350万で売れるかも、それだと手数料で損するけど
買い手は池尻好きならこのラインで妥協する人いるかもね。
坪370万あれば本物の目黒区物件も手が出る坪単価だから
やはり350万が大橋の上限か。
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880
匿名さん
アトラスって坪340万位？中古になったここを敢えてそれ以上
で買う奇特な人はいないでしょ、あくまで今は。
あちらも完売近いのですか。マスタービューは別格として池尻
物件が全て捌けてからアトラス、クラッシィ、プラウドとの
競争が始まる事でしょう。
新築時は負けてたけどクロスの逆襲が見られるか。そうなったら
クロスの住人さんが一番先見の明があったということですね。
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881
匿名さん
それを言うならば先見の明では無く、残り物に福ってやつでしょう。
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882
匿名さん
やはり住むなら目黒最大のランドマークタワーでしょう。
お金があればの話しですからね。
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883
匿名さん
>物件が全て捌けてからアトラス、クラッシィ、プラウドとの
競争が始まる事でしょう。
時間が経つと不利なのはクロスだろうね。
タワーで元々高いランニングコストが跳ね上がるのに加えて、すぐに古くなって陳腐化する共用施設が多く重荷になる。
プラウドは例の施設の期間が終われば一気に復権でしょう。
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