クロスエアタワーってどうですか？２０スレ目

池尻大橋の町全体の変化にも関わってくると思いますが。

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五年前と残念ながらジャンクションが出来た以外何も変わってません。
三茶、中目に負けない美味しい飲食店が増えたら嬉しいですね。

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2015年の春からでしょう。

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5階のこれは相変わらず売れ残ってるの？
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_meguro/nc_82173421/
の８１０さん
これは、分譲者の転売ですので、いったん売れてますね。
新規分譲はすでに完売しております

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山手どおり沿いや、ひとつ通りを入ったところには良いレストランがたくさんあります。
かなりすばらしい立地ですよね。

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色々事情があるだろうし大した損ではない。
クロスだけは特殊な立地だけど中目、三茶、渋谷
代官山と徒歩圏内には沢山いけてる店が多い。

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買って置いとけば大儲けなのに～～～

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新築が中古になれば価値が目減りする

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>829
そんなアナタは、一生賃貸生活ですね

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そのとおりです。いまだに買えなかったことをひがんでいる方がいるとは驚きです。ネガッテイテモ買えないものは買えないですよ。

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来年末に完成予定図（大橋交差点周辺）をいち早く拝見させていただきました。
とてもきれいでした。

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ん？他物件の所有者や投資家がクロスを批評しててもいいのだが？
なぜクロスを批判的に批評する人は賃貸なんだ？

買うほどの物件じゃないと思う人が多かったからモデルルーム来場者数の割に売れるのに2年以上かかったような物件だよ。

大橋交差点をどうこうしようと圧迫感ある首都高とジャンクションはなくならないから、実際のところ評価は変わらないよ。

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圧迫感があるのはクロスエアと住友の両タワーだろ。

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大橋シンボル＝ＣＡタワー

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目黒クロスから未来の渋谷地下商店街入り口まで徒歩５分です。

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徒歩五分ということはラトゥールまで地下街が
できるということですね。都内最長の地下道の
完成はいつ頃なのか。

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そんな人も大して通らない地下道に店舗需要ある？
ビルの地下１階と繋がっていて、地下１階が店舗になってるならまだしも、あとから地下道だけ作ってもね。
渋谷から離れるにしたがってどんどん寂れた地下道になりそう。

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837
神泉町まで470米（５分）だから、ラトゥールまで2-3分でしょう。

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＞＞838
246の空気を考えれば、みんな地下道を通るでしょうね。
人口密度を見れば地下商店街も相当賑わうと思いますよ。

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