ハーバーテラス品川

結局一期でほとんど売らなかったみたいですね。売り渋りですかね？

要望書が入らなかっただけだろ。
ここ買うなら周辺のタワマンの方が安くて品質が良いね。

そうなんですね。ここ、高いのにやはり品質よくないんですね。
じゃあ売れにくいだろうな。。

働く者としては近くにスーパーがあると帰り道に寄れるんですが。週末にまとめ買いした方がいいのかネットショッピングすべきか。おもったり収納はあるようですね。内装がシンプルなので落ち着きますが家具とかでちょっと華やかさも出したかなと。

ここを買うメリットって何でしょうか。

港南エリアの新築があまり出て来ないが買える。
山手線新駅の恩恵も無くはなさそう。

>>62さん
ネットスーパーを利用するか、イオンへ週に１度位買い出しへ行くのがよさそうかなと
思っています。ヨーカドーのネットスーパーだと大井町店から来るのかな。重いものなど
購入した時などは便利なんですよね。あとは品川駅のクイーンズ伊勢丹かな。
でも結構クイーンズ伊勢丹は値段が高めなんですよね。毎日のお買い物の場所にする事は
ちょっとできないかな。

クイーンズ伊勢丹は来年には閉店しますよ

クイーンズの閉店話、全く聞いたことないですが？
ネットスーパーもイオンでしょう。

関係者からの情報なのでまだ公開されてませんが、来年には閉店しますよ

そうなんですか。
残念ですが、クイーンズで買いたい魅力は減ってきていたので仕方ないですね。

クイーンズ確かに客足減ってたからな。みんなネットスーパーにしてるのかな。

港区のＨＰ(防災コーナー)で地震や津波の情報を見たら、このマンションは
まっ赤、赤。思わず笑ってしまいました。東京湾北部の地震が来たら
液状化は確実なのではないでしょうか。
http://www.city.minato.tokyo.jp/bousai/hazard_map/hazard_map.html
http://www.city.minato.tokyo.jp/bousai/hazard_map/documents/ekijouka_m...

ここは永住向きじゃないですよね。３ＬＤＫの間取りが多いみたいだけど、スミフどうするんだろう。
リセールも難しいだろうし、だとしたら７０平米５０００万でも割高かな･･･と思います。
学齢期のお子さんも、まわりはタワマンだらけだから中学受験とか、すごい競争になりそうだし、
保育園の入園も競争激しすぎて無理じゃない？

うーん、通勤が便利で調べてみたけど･･･。微妙。

71さん、品川タワースレで
伊勢丹撤退が否定されていますよ。
撤退を掲示板に最初に書き込んだのは71さんですよね？

７６さん
友人のお子さんが港南小学校へ通っているのでお話を聞いた事があります。
近くのワールドシティはお医者さんや弁護士の方が多く住んでいて、
お子さんは小学校から私立へ通われるか、港南小学校で、中学は私立という
ご家庭が多い様です。ただ港南中学校も今は評判がいいらしいですね。
保育園は確かに結構な倍率みたいですよ。

ここの第二期ってもうすぐですか？

ここの第二期ってもうすぐですか？
今週モデルルームに行こうかと思っているので、わかれば教えていただきたいです。

2期のコンセプトルームはもうあいているようです。
1月下旬販売予定の割には何も物件概要に書かれていないんですよね。
すべて未定になっていますし…。
要望が入った部屋が販売になったりするのでしょうか？
もう少し頻繁にHPの更新は行ってほしいですよね。

住んで品川の利便性を一度は堪能していみたいけど
さすがに永住はどうだろうという悩ましい物件
これが本音です

でも何年かは快適でしょうね
リバーサイドの心地よさと駅周辺の便利さ

時にカフェで寛ぎ歩いて帰る・・

この「歩いて帰る」ことができる点がミソ

芝浦のヤナセ再開発タワマン、高い予想価格になってますね。
マンション価格は高くなってしまうんですかね。

黒田バズーカが株と不動産に流れているから仕方が無い。

間取りもイマイチだし、なにより高いですね。
パークホームズを早めに買っておけばよかった。。。

中央区湾岸も@300超えだからね

湾岸再開発エリアは買って５年程度住んだらに売り抜けるのが基本。賃貸感覚、キャピタルロスも家賃と思えば安い安い、変動金利でフルレバローン組めばローン減税で金利以上の減税あり。下手すりゃ家賃ただに加えお小遣いも稼げるよ。

ただし永住とかやめたほうがいいね。だんだん住民層のレベルも下がるし、中古で入居するやつは貧乏だから車も持たないので駐車場に空きがでて修繕費もたまらない。

修繕費値上がりする前に売るのが吉。

パークは匂いが。。

ここも臭気に関しては重要事項説明で入りますよ。

第二期、延びましたね。

駅に近くはないけれど自分の場合は歩いて通勤できる範囲というのは大きいかな。
普段は自転車に乗れていけると楽なくらいの距離です。
でもいざという時歩いて行けるというのはとてもいいと思います。
電車に乗って通う人だと駅までの距離も重要なのだろうけれど。

パークホームズが完売間近ですので
その後でここも売れていくでしょう。他に港南で新築はないですから。

クイーンズ伊勢丹、10周年のセールやってますね。第一弾は北海道。

撤退なんてのは全くのデマでした。

パークホームズ完売したね

ここの広い方は間取りはいいですね。高いけど…。

品川は新幹線が停まるようになってから、変わってきていますよね。
ここもどうせ直ぐに完売になるでしょうけど、新幹線の駅になるとこうも変わるもんなんですね。
しかも「のぞみ」も停めちゃって、新幹線効果は大したもんですよ。
大阪まで日帰りでも行けちゃいますからね。
それだけ、価値も上がってしまっているんでしょうけど。

隣付近の昔倉庫だった？空き地が今
整備されて何もないですけど、なにか予定はあるのかってわかる方、いらっしゃいますか？
マンションでしょうか？

この高値で完売したら、港南も変わったな、と思います。
WCTの中古と変わらないくらいでしょうか。

でも港南で新築を望むならここだけですから。
芝浦も高くなってますので御時世でしょう。ここの関係者ではありませんが。

もう少し待っても新築はでませんか？

港南で新築が出てくる話は聞きませんねえ。

具体的な計画は聞いたことないけど、
ブランファーレの隣のコインパーキングと配送センター
みたいなトコは、将来的に何かマンション建ちそうな感じも…

公式HPのブログが昨日更新されていました。
外枠というか大まかな枠はかなり大きくなってきましたね。
ちょうど1年後に引き渡しなんですね。
けっこう大きくできてきたと思うのですが、
これから先の工事がまだまだ大変なんでしょう。

ブログ更新するまえに物件概要の2月下旬販売予定をいい加減更新しなさい。
予定から一ヶ月近く過ぎてるよ

新駅はいつからですか？

2期が3月下旬に修正されたけどそれもまた過ぎた。
売る気ある？

いつもの住友の焦らし作戦。竣工まではこんな感じです。

新駅ができると具体的に何がこのマンションに住むことで良くなるのでしょうか。資産価値の面？？

もちろん駅の周辺には商業が多かれ少なかれ誕生しますよね。これもメリットになるのでしょうか。

もし将来地域相場が高騰する時がくるのなら今が買い時とも考えることができますよね。

新駅が出来るのは何時なんか分かりませんが、新駅が出来たら品川駅周辺も更に変わっていく事だと思います。
今の品川駅も新幹線が停まらない時はそんなにパッとしない所だった様な気もします。
だからこれからも変化はあるのではないでしょうか。鉄道の駅の力は凄いですよね。

品川もそうですね、今ほどの賑わいはかつてはなかったですよね。
今は改札内で買物もできるし、駅内にいる人自体がすごく増えたように感じます。
新幹線が停車するようになっただけでこうなのですから、
新駅ができるともっと大きな効果は期待できるでしょうね。

駅構内を出ると閑散としているのが品川駅の特徴。

本当に閑散なら、通行が楽で良いのですけどね。

水再生センターの公園拡張工事で土入れがはじまったようです
ここからも見える予定なので注目してます

スミフの販売手法に開いた口が塞がりません(￣…￣)

>>113
水再生センターの公園拡張工事ってオアシス的な物が出来るのですか？
それは、オリンピックが絡んでいるの？
勝手な推測を考えちゃいましたけど。

でも、品川も、時期にリニアモーターカーが発着する大都市になるんだろうね。
新宿駅や東京駅より大きくなるんだろうな。

リニアはいずれ東京駅に乗り入れる。

駅から遠すぎるのと間取りが廊下が長くて細い。なんか威圧感を感じるというかリラックスできない。
好みにもよるんだろうけど。
主人は立地が気に入っているみたいですが、私はイマイチ。
主観の問題なので仕方ない。
品川は緑が割と多く嫌いではないけど。

リニアは色んな問題で東京駅に乗り入れられないから、品川駅に決まった。

単に費用的な問題ですよ。東北新幹線もお金がなくて上野始発、その後延伸した。

このエリア、いろいろ工事していますね。
芝浦水再生センターが再構築される予定みたいですが、予算がそんなにあるのか。
いろいろ言われているけど、予算がなくて計画倒れになるか延期されるか。
ウチの近くの道路もずっと工事中。

119さん、費用は関係ないですよ。
リニアはＪＲ東海だけの資金でやってますから。
国やその他が金を出して東京駅まで延ばす、って話は全くありません。

品川駅の改良工事？って高崎線と宇都宮線の東京乗り入れに伴っての工事みたいなことを聞きました。
車両基地もその為に改良するとか。
何れはリニアも来ることになるから大きな駅になるのは間違いないと思いますけど。
品川も変わってきますね。

リニアが品川開業したら、この品川もとんでもなく、とんでもないことになるだろうな。
もしそうなったら、東北、上越、北陸新幹線は、ここ品川まで延長しないと意味がなくなるんじゃないだろうか。
そして、リニアも成田まで延長とかもあり得るんじゃないでしょうか（持論です）。
そうなれば、ここのマンションの地価も上がるでしょうね。

ブランスと比較してます。

みなさんは西向きについてはあまり気になさらないのですか？

リニアモーターカーだと名古屋まで、今現在新幹線でかかっている時間の半分以下の
４０分で着くそうですね。値段は高くなるのかなと思いますが、名古屋からこちらまでが
通勤圏内になるかもしれませんね。やはり予定だけでは価値は上がらないのですかね。
実際リニアモーターカーが走る様になると価値が上がるのかな。それを見越して、資産運用目的で
購入される方もいるでしょうね。

ブランズと比較ってどこ？
まさか勝島？？
ここは港区、あちらは品川の中でも競馬場近く、価格面から言っても同じ収入面の方が比較検討は難しいかと。

リニアができても名古屋にしか行けないんだよね。。

勝島だよ。当てるね！

リニアは最終的に新大阪までですよ。
２段階で開通したほうが二度盛り上がれていいんじゃない？

西向きはやはり厳しいですね。朝型の人間にとっては。
朝に部屋が暗いのはちょっと。夏などは午後、物凄い日差になりますし。
遮光カーテンも今はありますが。
夏場などは午後、ベランダにいられないのではないでしょうか。
生活スタイルの問題になってきますが。

それいったら、同じスミフの芝浦で売ってるタワーの西向きはもっと暑くなりそうですが。

ここあとどのくらいあるかわかる方いらっしゃいますか？
来週にMR行ってくる予定ですが、事前にわかれば…。もう55平米は残ってないですかね？

>>130
リニアは最終的には大阪の何処かが終着ですが、大阪まで開業したら、東京と大阪間が通勤圏になりそうですよね。
でも運賃は高そうだけど、高過ぎたらお客さんは新幹線か飛行機に逃げられちゃうから、最初の名古屋まで開業で幾らの設定にするんでしょうね。
でもリニアでは外の景色は全く無いと思っていた方が良いみたいです。

今日は京浜運河かなり匂ったわ、
夏は西日で熱くて、気温が高くなると運河からにおう。

価格でてますね。高い。。。

>>135
リニアは名古屋まで、のぞみより千円高い程度の料金にする予定だそうです。
高くないから、中間駅に金を掛けたくはないでしょうね。

55平米の部屋はまだありましたよ。残りわずかでしたが。
また金額は品川エリアでは安いでしょ！

TOKYO BAY CITY TOWER 70㎡見に行ってこちらの55㎡を薦められました。55㎡検討された方いらっしゃいますか？

私も55㎡を薦められました。金額だけ見るといいかなとは思いましたが、知り合いの設計士に間取図を見てもらったところ、今の家の荷物が思った以上に入らないことが判明。やはり、安いからといって妥協せずにそこそこの広さと、将来の資産価値を考えてタワーマンションにしようかと悩んでいるところです。条件の悪い部屋を販売したい営業さんの雰囲気も感じた部分もあるし・・・、これって仕方ないことだと理解しているつもりですけど。

>>135
バブルの頃は地価が高すぎたから新幹線通勤もありだったけど、
地価が安くなった今は、東京にもう１つ家を借りた方が安く済む。
安いビジネスホテルも増えたしな。

納戸があるタイプの部屋なら収納面の心配はさほどいらないんじゃないかと思われますが...
でももともとの荷物が多い人だと
そういうわけにもいかないのかなと推測.

あまり広くはないけれど手ごろ感はあり.
でも駅までの距離を思うと投資に回す人はあまり多くないのだろうか.

狭小住宅みたいなイメージは持ちますが特に広い住まいを求めていないのならここも悪くないと思いますよ。
まあここを買うからには問題ないと踏んでいるか既に住み方を決めているか、かなりシミュレーションは進んでるのだろうと考えます。

なんせ品川駅のマンションですしね。憧れてる人だっていると思います。こないだ久々に駅に降りたらビックリ、10数年前より更に栄えてました。ビッグステーション。

品川は駅から多少歩く場所にもお店なり色々ありますからこのマンションの立地から品川駅までの12分も慣れの中で何とも思わなくなるでしょうね。

毎日駅まで1km程歩けば足腰が鍛錬出来て健康的な生活が送れそうでいいね。

東京駅12分の八丁堀のマンションの方がいいと思う。

八丁堀付近は次から次へと新築分譲が出てくるから希少性無し。
品川駅徒歩の新築は希少性がある。

なぜ、ベイシティタワーを勧められたのですか？

スーパー、隣の空き地とかにできる噂聞きました。
ホント？！ですかね。
どなたかなにができるかご存知の方いらっしゃいませんか？

ここはさすがに新駅の恩恵ほぼなしですかね。

品川と新駅までほぼ同じくらいなんでは？

サウスゲートスレでパークタワーの恩恵が書かれているのに、
パークタワー直ぐ近くのここに
恩恵がないわけないでしょう。

新駅で化けるとかスレに書いてるグローリオ田町よりは
こちらのほうが新駅に近いですよ。

品川から遠くても徒歩圏内のマンションは本当価値が下がらない様ですよ。
駅からここと同じ位離れている東品川のマンションはもう築３０年以上たっているのに
値が３０００万円とかざらとか。すごいですよね。購入時は２０００万円だったみたいですから
かなり価値も上がったのでしょうね。その値段でも中古物件は売れるみたいです。
そういった資産価値の事を考えたらここも駅から離れていてもいいかもなんて思ってしまいます。

日通の跡地 は、スミフが持っていると書いてる方が、いらっしゃいましたが、スミフの営業が、持ってると言われたのですか？

駅からの道。子供が心配です。　

>>158
ガードレールの歩道があるし、夜でも人通りは結構ありますけど？

ここから品川駅まで１０分ほど歩くようですが、今後、品川と田町の間に新駅が作られる予定ですよね。
でもその新駅までは、間に芝浦水再生センターがあるから遠くなるよな気もしますが。
それとも、近くなるように道でも作ってくれるのでしょうか。