Tomihisa Cross（富久クロス／西富久地区第一種市街地再開発事業）ってどうですか？パート2

確かに意思決定プロセスの問題はあるけどね。株式会社みたいに基本過半数にすればいいのだろうけど。今は厳しすぎる。

20階程度ならまだしも、54階を建て替えっておよそ現実的じゃない気が。
タワーは壊すのに建てるのと同じくらいの金がかかる。
ここが必要になる頃はコストがこなれる可能性はあるが。
それにしても、余剰床を作らない物件では解体建設費とも全額所有者負担
（低層地域の元億ションとかが建て替えできないのはこれが大きい）。
今の比じゃない少子化時代、54階以上に高いマンションを作って埋まるかどうか。

解体して土地代山分けできればラッキーなんじゃね？
老朽物件に最後まで住むのは金も行き場もない独居老人だから
建て替えでなく更地で山分けとなると居住権主張する奴が出そうだが。

独居老人は、賃貸に入居し辛いからね。
そりゃ居住権を主張するだろう。

関係ない話で恐縮ですが、戸建とマンションの賃料って非常に疑問、と言うか戸建は安い。以前、私の城南エリアにある戸建（居住スペース１,２階で80m2＋3Fの収納30m2＋カースペース）何面道路陽当たり優良、が20万円/月と査定されました。80m2程度のマンションですと25～30万円/月くらいはします。賃貸を希望される方は戸建も選択肢です。

戸建て、といっても商業施設の上では？

商業施設の上の戸建って、どういう意味ですか？　戸建と言えば地上（道路に面した）を指すと思いますが…

何面道路→南面道路（ギャハ）

>252
を読みましょう。戸建。

487の例は一般論です。富久のペントハウス（屋根の上の建物と言う意味）が賃料が安いなどとは申しません。

ここの再開発が複雑なので紛らわしいです。

値段つくでしょう。逆に目立たなくなる中低層MSや郊外物件が割を食って暴落しそう。

早くマドリミセロﾟ

エンパイアステートが80年、西新宿高層ビルが40年。まだ現役の折り返しくらいかな

タワーの解体費用は安くなる余地はあるでしょうね。良くも悪くも乾式壁ですし、住居内に入ることができる訳ですから外側に足場を作る必要もない。また、商業ビルの解体でノウハウが積み重ねられていくと思われます。

新築費用、は逆に高くなっているのが現実なのに
解体費用が安くなるのを期待するのはどうなんでしょう。
産廃処理のコストも高くなっていることですし。

解体だから資材費高騰は無関係。技術向上で労務コストも減る。
解体費用の平米単価が、中低層建築物と比べて極端に高くなるとは思えない。

数十年先のことになりますが。

建替期間が長くなることの方が問題かもしれません。

http://blog.livedoor.jp/fromvancouver/archives/52332517.html

「今後、アメリカではライフスタイルの変化が更なるブームを起こす可能性があるかと思います。それは都市圏におけるコンドミニアムライフの普及であります。そうなればアメリカの住宅産業は低層の木造からダウンタウンの高層集合住宅によりシフトするでしょう。理由は都市部におけるより活動的で便利な生活がアメリカの若い世代に当たり前のように受け入れられつつあるからです。

いまや、ベッドルームが5つも6つもあってプールがあるような巨大な住宅はフィッツジェラルドが描く1920年代の華麗なるギャツビーの世界ではないのですから流行らなくなるトレンドにあるのではないでしょうか？」

506は、タワマンでなくても１０階建て以上のマンションは山程あるのに、
タワマンだけの問題にしたいネガさんがタワマンスレに以前から書き込んでるネタ。
しかも、元ネタから都合の悪い部分をカットして書き込んでる。

ブームだとまだ考えているようでは古い。
ブーム自体がもう終わってるから。
低層もタワマンも。単なる住まい。

単なる住まいなら、上に長いだけの団地とみなしてもいいのかね、タワマン。
新宿にはすぐ近くに限界＊＊の戸山アパートがあるが。毎年独居老人が孤独死で問題化。
余力がある人は途中で出ていく。残るは行き場のない老人ばかり。
50年後はそんな感じでしょ、集合住宅。

何言ってもリセールは明らかに タワー＞中低層。
どうしても目がそちらに行ってしまうからどうしようもない。

細かいネガネタでは世の中の趨勢は動かせない。

年数の問題でしょう。タワーは如何せんまだ新しい流行。
20年30年経って同一条件で比較しないと真価は問えない。

…ま、新築キラキラタワー買う人は骨を埋める気ないんでしょうけどね。

必要は発明の母で、建替えにしろリノベにしろ、タワマン処理スキームが洗練されていくと予想。

立地が良ければ最終的に建替えで価値を再創造できるから問題ない。結局は立地。
デベが権利買い取って販売マージンを得るといったことも考えられる。

懸念を感じるのは外周区以遠に作られつつあるタワー。

521
デべが権利を買い取るためには、権利者全員の同意が必要。多数とか、何分の何とかではなく。
50年60年と経てば、権利者の死亡や破産で関係者は複雑になっているはず。
言うは易く行うは難し。

522
高島平なんて不便な場所、参考にはなりません。

都心５(６)区（千代田･中央･港･新宿･渋谷＋文京）内のタワーは問題少ないと思われる。
ただし立地良すぎると逆に既存不適格リスクが出てくるかも。

郊外の話なんてしてない。
新宿区で、この物件から1キロくらいしか離れてないところに限界＊＊があるという現実の話。
都営と分譲を単純比較はできないが、立地が良くとも古くなった物件、老人だらけの物件に
若く経済力がある人間は魅力を感じないということは実証されていると言ってもいい。
当物件を検討して今ここを見ているあなたが築30年超の中古物件を検討しないのと同じ。

タワマン＝団地にならないようにするは住人の努力が必要だろう。
そのときに1000戸超という大規模は意見のすり合わせでメリットになるような気がしない。

だからこそ、マンションは永住しないで
ある程度住んだら住み替え。

利便性の高い場所にタワマン建てちゃうと、その地域の発展は望めない。

都営と分譲では、単純比較どころか全くといっていいほど比較対象にならないですよ。
30年前でも良いものは良い。例えば71年築の三田綱町パークとか。広い間取りしかないから手が出ませんが。

つまるところ個別物件次第で、大きい判断要素としてマンションは管理を買えという格言に戻ることになりますが、その点では、JV物件よりも例えば三井単体分譲の方が良いかもしれない。そして住民の努力＝民度も重要ですが、確かに1000戸超はちょっと、かもしれないですね。

リニアってあと何年待つ気なんだ。早くても10年以上だろ。
都内が無理なやつは今のうち山梨の土地でも買っておけｗ