物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区富久町500番地(地番) |
交通 |
東京メトロ丸ノ内線 「新宿御苑前」駅 徒歩5分 東京メトロ副都心線 「新宿三丁目」駅 徒歩8分 都営新宿線 「新宿三丁目」駅 徒歩8分 都営新宿線 「曙橋」駅 徒歩9分 山手線 「新宿」駅 徒歩16分 中央本線(JR東日本) 「新宿」駅 徒歩16分 埼京線 「新宿」駅 徒歩16分 東京メトロ丸ノ内線 「新宿」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,091戸(非分譲住戸含む ※戸数等は今後変更となる場合があります。) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上55階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年05月中旬予定 入居可能時期:2015年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]積水ハウス株式会社 [売主・販売代理]阪急不動産株式会社 [復代理]野村不動産アーバンネット株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Tomihisa Cross Comfort Tower口コミ掲示板・評判
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22
匿名さん
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23
匿名さん
東中野のクラッシィタワー東中野は低層階で坪315万円超えてた。クラッシィタワー東中野は駅徒歩1分の立地だとしても東中野で坪315万円超えならここは坪350万円でしょう。6月2日の事前案内会参加します。
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24
匿名さん
クラッシィは最近、別なエリアでも高いから。
もっとも、野村三井だって月島は高いけど。
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25
匿名さん
他のMRで聞いたけど
今年9月までにマンション契約すれば消費税5%のまま、で確定だそうです。
但し、カラーセレクトなどを出来る物件に限り。
9月にやるここの第1期、は大盛況でしょうね。
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26
匿名さん
>25
普通、セレクトの契約って売買契約より1ヶ月以上後だから、9月に販売だとアウトじゃない。
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27
物件比較中さん
某クラッシィモデルルーム行ったら、東中野は高すぎだと言ってました。
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28
匿名さん
ここと中野クラッシーと池袋区役所は榊さんの注目物件入りしてますね。
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29
匿名さん
>26
別な9月販売のMRで聞いたから、いいんじゃない。
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30
匿名さん
富久は大きな医療機関が近隣に幾つかありますし、
良い住環境の要素は多数ありますね。
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31
購入検討中さん
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32
匿名さん
医療機関が近隣に有るのは良いね。
病気や怪我の時に有り難みを感じるだろう。
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33
匿名さん
生涯の住まいになり得る物件だね。
タワーが完成すれば、周辺にコンビニ等が
増えそうだ。1000戸だからな。
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34
匿名さん
ここ以外は駅徒歩1分です。
もし売却することになったら駅近が1番!
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35
匿名さん
豪華な共用施設は、維持費ばかりかかって誰も利用しないのが実態。
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36
匿名さん
新宿御苑前駅から徒歩五分以上だが、条件は悪く無いでしょう。
ただ、靖国通りを挟むし、信号待ち時間があるな。
駅まで徒歩一分にはかなわない。
確かに共用施設は吟味して作らないと維持費を上げるだけだが、
ここは1000戸以上。一戸あたりにすれば僅かな金額となる。
是非それを生かして欲しいね。
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37
物件比較中さん
個人的にマンション内にカフェがあるのがいいな。住民専用だよね?
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38
匿名
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39
物件比較中さん
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40
匿名さん
タワーの様に細長い建物は、
そもそも免震構造には向いていない。
なのでこの場合制震、耐震が適当。
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41
匿名さん
>25
経過措置でマイホームを5%で購入した場合には、
平成26年4月以降に住み始めても、ローン控除は改正前の控除額となるだって。
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42
匿名さん
富久クロス
Image hosted on Flickr
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43
匿名さん
『デュアル制振デバイスには、履歴系デバイスと粘性系デバイスを用いており、履歴系デバイスは、大地震を対象とした低コストの低降伏点鋼パネルで、粘性系デバイスは強風・地震を対象としたオイルダンパー、または粘弾性ダンパーを用いている。』
この履歴系デバイスは、地震が来たら壊れるってこと。壊れたら補修が必要だけど、長期修繕計画って自然災害は考慮して無いから、補修となると費用の手当てが問題になる。
最近、清水建設も同じようなパターンの制震構造を採用してる。建設コストを抑える代わりに、維持コストはかかる。しかも維持コストの手当ては無い。売り逃げだね。
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44
匿名さん
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45
匿名さん
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46
匿名さん
別に賛同してもらえなくても。3・11で乾式壁が壊れて、費用の問題で補修もママなら無いタワマンがあったってのも事実。
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47
匿名
なんとなくゴッチャになってますが耐震基準って倒壊するかしないかの基準であって、オーナーの資産を守るためのものではないですもんね。
制振装置が壊れなくてもタイル張りのタワーなど落下防止の定期点検が義務づけられて修繕費用が高騰してますから将来の予測はできません。
住みたかったら腹をくくるしかないですよ。
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48
匿名さん
耐震基準って震度5強では損傷せずってなってる。ただ勘違いしがちなのは、建物すべてがではなくて構造部分だけってこと。非構造部分は壊れても設計上問題なし。
それから長期修繕計画って25年か30年で計画されてるけど、それ以降に竪排水管の交換、エレベーターの交換、機械式駐車場の根幹といった大物が控えている。計画より値上げ額が大きくなるのは覚悟しないと。ローンぎりぎりで、給料が上がらないと破綻ってことも。
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49
匿名
現在のタワー長期修繕計画書は当局の指導で30年でエレベーター(交換ではなく部品交換)、外壁といった大規模修繕をする前提で作成されてますよ。
結果的に尻上がりに爆上げしてる。
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50
匿名さん
ランニングコストにつきましては、免震の場合も積層ゴムの交換に幾らかかるのか等、話題になりますね。
新築タワーの場合、何らかの構造による耐震性は維持しますから、免震、制震、耐震にしても当然少なからずコストはかかります。メインテナンスも当然必要となってくるが、心配する事は無いでしょう。免震の方がコストは高いでしょう。
この場合、免震では無いし、戸数が多いので、一戸あたりのコストの点については安心して良いでしょう。
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51
匿名さん
200m級の超高層なら制振構造が妥当。
高層階でも揺れ幅は小さいし躯体も強固。
新宿センタービルがそれで、ビルに入っている
大成建設が3.11の状況を調査公表していた。
制振構造により、揺れは有ったものの、躯体への損傷は無かったと。
勿論、強固な地盤の上での話。
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52
匿名さん
No.43は"売り逃げだ"と、書いているけど、その理論なら、新車で買ったハイブリッドカーのハイブリッドアシストシステムが故障したら、それもNo.43の言う売り逃げって訳だ。
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53
購入検討中さん
なんかここって胡散臭い評判しか書かれてないんだけど…。
やめたほうがいいかな。
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54
買い換え検討中
こんな馬鹿でかいマンションで、高い信頼性で免震が使えたらそれこそすごい技術だけど、無理でしょ。
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55
匿名さん
新宿センタービルは超高層であるが故、3.11では13分もの間大きく揺れ続けたが、躯体に損傷が無かった事は有名な話。
日本の高層建設技術は高い。五重塔の時代に遡る。
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56
匿名さん
新耐震新基準以降の建物で震度5強で躯体に損傷があったら、設計ミスか手抜き工事。
一方、乾式壁はあのレベルでも壊れた。耐震基準の対象外だから壊れても想定内。
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57
匿名さん
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58
匿名さん
超高層の免震は怖そうですね。
塔状の細長い建物の場合は特に。
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59
匿名さん
免震構造に於いて、細長い建物はには不向きとされてきたが、
アクティブ免震構造等、超高層免震技術は進化している様です。
怖い感覚が揺れに対してなのであれば、高層階の耐震が1番怖いでしょうね。
技術の革新は速いですね。
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61
匿名さん
タレント起用している物件はマイナス要素があるのを誤魔化そうとしてるよ。
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62
匿名さん
寸胴だと免震がいいかもしれないけどここみたいなのには向いてないよ。
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63
匿名さん
免震技術はまだ完全ではないゆえに、進化しているのですよ。
揺れ幅が小さい、と決め付けると長周期地震動のリスクを無視することになりますよ。
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64
匿名さん
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65
匿名さん
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66
匿名さん
このスレ、もうすぐプレシス新宿御苑に追い付く。
あっちは32戸の小規模で、財閥系でもないので競合しないだろうけど、スレ見ると随分賑やか。
ようやくここが新宿区で一番の注目マンションになれるね。
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67
匿名さん
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68
匿名さん
>59
アクティブ免震ってコンピュータ制御。福島第二原発みたいに電源喪失になったら制御不能。
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69
匿名さん
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70
匿名さん
原理はボーズのノイズキャンセリングヘッドホンと一緒。地震の揺れと逆位相の揺れを与えてトータルの揺れをキャンセルする。揺れを検出して、逆位相の揺れを作り出すのにコンピューターが必要。コンピューターは電気が無いと動かない。
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71
匿名さん
まあ、ここはアクティブ免震じゃないけどね。
コストとのバランスを考慮して制震が妥当なのかな。
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