新宿エリアの住環境について話そう　PART3

だね。

2年後めどに検討 拡大の可能性も/高田馬場駅東口再開発協
https://www.kensetsunews.com/archives/119962

小田急電鉄、複々線化完了でダイヤ改正　町田〜新宿駅間最大12分短縮
　2017年11月2日 2:56 pm Traicy編集部

小田急電鉄は、代々木上原〜登戸駅間の複々線化完了により、2018年3月にダイヤ改正を行う。
ラッシュピーク時の混雑率を現在の192％から約150％まで下げるほか、町田〜新宿駅間の所要時間を最大で12分短縮する。列車の運行本数は105本となり、21本増発する。東京メトロ千代田線直通列車を現在より17本増の28本、多摩線から新宿駅への直通列車を13本新設する。
続きはhttps://www.traicy.com/20171102-odakyu

>>652
高田馬場はもっと発展してほしいね。
駅前の風景が50年くらいほぼ変わってないのはここくらいかも。

西新宿五丁目北地区の旧ウイークリーマンションの解体が始まりましたね

>>655 匿名さん
まだ権利変換までいってないから、独自で解体してるのかな？

>>654 匿名さん
わたしも大賛成！
しかし、馬場のドンキホーテ小さいのに無茶混み。あそこは、開発して洒落た町にしたら、商売繁盛するぞ。
パチ屋なんか潰した方が良い。
早稲田に学習院女子大学もある。
今の私学は金持ちの宝庫。

>654

＞駅前の風景が50年くらいほぼ変わってない

つまり旧耐震基準のビルがほとんど、ってことですよね。
一度全部潰して超高層に建て替えたほうがいいような。
今の状態は危険すぎます。

通ってたからネガる気はないんだけど、馬場に超高層建てて需要あるんだろうか…
安いから馬場を選ぶわけで高かったら苦戦が見えてる気も。
物販も飲食も高かったら客入らない。分不相応な夢を見ませんように

東西線で大手町から13分だっけ？
新宿まで4分だし。
品川なんかよりオフィス立地に向いてるよ。

>>659 匿名さん
誰もがそう思ってたけど、住友の再開発オフィス、ガーデンタワーがまさかの満室スタートだったからねぇ。諏訪通より向こうで駅からの距離も結構あるのに。

中野のセントラルパークも好調みたいだし、実は都心に程近い大規模新築オフィスってのは意外と需要があるっぽい。

だがガーデンタワーができて、JRの戸山口は連日カオス状態。
オフィスワーカーと早稲田の学生であふれてる。

さらなる再開発するのなら（いや、しなくても）、馬場駅をどげんかせんといかん！

馬場は、西武線と東西線と山手線の３路線があり、あんな小型の駅舎のくせに乗降客数は世界トップ１０入りしてるんだよね。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20151009/65/6806775/1/1863x972...

馬場を大規模に開発したら、大崎より大発展する。

でもJR,西武、メトロ、協力する気がさらさら無さそう。

鉄道用地を広げて埼京線や湘南新宿ラインが停まれるようにして、
西武も2面4線化できたら都内有数の交通要衝になるんだが。
で、駅上や周辺はオフィス街に。

その暁には新大久保駅を廃止にしてほしいものだ。

>>663 匿名さん
乗換駅は上位にくるからねー。その手のランキングだと北千住とかも入ってくるでしょ？

＞でもJR,西武、メトロ、協力する気がさらさら無さそう。
とりあえずメトロは馬場の東寄りの出口で、逆に協力者を募集中。
http://www.tokyometro.jp/corporate/business/project/index.html
西武もサーベラスの呪縛から逃れたので、各地で再開発事業に乗り気。

乗換駅を再開発してくれれば通勤者はその先に行かなくて済むね。混雑緩和にもなるし

>>665
北千住駅に沿線最大の駅ナカ商業施設 2017/11/18
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23629130X11C17A1L83000/

北千住の市街地再開発事業を着工　2017/11/20
https://www.re-port.net/article/news/0000053929/

新宿ミラノ跡地に高さ225ｍのホテル＆商業
http://www.decn.co.jp/?p=95887

>>669 匿名さん
東口のあの辺り最高層になりますな。空港行きバスターミナルが出来るのか。集客が見込めるな。

＞669
歌舞伎町は怪しげな商売が徐々に縮小して、観光客向けホテルとエンターテインメントの街になるな（アダルトなエンターテインメントも含んで）。
だからこその空港バスターミナルなんだろう。

それにしても40階か。
グレイスリーの30階、アパタワーの28階でもスゴいと思ったが、どんどん高層化していく…。

劇場に、ライブホール、映画館ですか。かなり張り込んできましたね。広域から人を呼べる施設が出来るのは素晴らしい。
今のVRZONEも常設にすれば内外から人呼べる施設だから、どこかに残ってくれると良いのですが。

>>671 匿名さん
入り口あたりにアジアならではの雑然とした感じを残しつつ、再整備エリアも作るってのは良い戦略よね。
観光客呼ぶためには綺麗なエリアだけではダメでエリア分けが重要だし。

ターミナルまでは書いてなくてバスルートですよ。
プリンスもゴジラホテルも、西口のホテルみたいに空港バスが巡回してくれないから
それ用の動線を作るって話かと。
個人客がスーツケース転がしてバスタ往復はしんどいですからね。

>>673
そうなんですよ。
元噴水広場の周囲にコマ劇とミラノとスカラの跡に高層ホテルが対面したことで、
あそこの空間は「井戸の底」という愛称をつけたいくらい面白スポットに
なります。新ミラノではワールドプレミアムのレッドカーペット式典もやるそうだし。
幕張だ、汐留だ、新駅だ、とやれ一帯整備してキレイにするのはいけれど、
それでは観光スポットには全然成長できないですからね。

「歌舞伎町の井戸の底」は、銀座４交差点や、渋谷交差点並みのインスタ映えスポット、
世界的なロケ地になるでしょう。

学生コンパの嘔吐スポット時代を知ってると感慨深いですね

西武HDにとっては、歌舞伎町がターミナルである新宿線のまたとない起死回生のチャンスなはずだが、果たして西武がチャンスを生かせるかどうか…。

>>676
懐かしい… 同世代ですかね～ それにしても、675さんの話し、面白そうです。ちょっと楽しみかも…

ゆうべ改めて現地見たけど、敷地が狭い！
あの土地に40階ってマジなのか？
>>675 氏じゃないけど、NYのタイムズスクエアみたいな雰囲気になりそうだね。

新宿駅徒歩10分内に、まともに住める場所あるの？

そう。あの土地にコクーンタワーより背が高いビルが建つので無二の景観ができるでしょうね！

高さ225ｍのホテル＆商業 ・・何だかワクワクする計画だな。早く見てみたい。

新宿駅徒歩10分内に、まともに住める場所あるの？

683
うるさいなー。いくらでもあるよ。

夜に新宿に行ってみなよ。
野宿している人たくさんいるよ。

「まともに住める場所」の定義なり基準は？
そこら辺は人によりけりだから、
自分の定義なり基準を示さないと話にならない。

商業地の中に建つマンションは環境が悪いのでまともとはいえないよね。

新宿駅近くは住環境いいところ全くないねえ。
徒歩20分ぐらい離れれば結構いいよ。

新宿駅近くは、環境悪いイメージしかない

新宿から10分も歩けば代々木になる。
御苑沿いなんて住みたい人いっぱい

御苑沿いって環境悪いと思うんだけど、例えばマンション名でいうとどこがいいの？

そういえば、ココはあまり荒れないね
荒らしさんは新宿に興味がないのかも

>>693 匿名さん
新宿好きな人は雑然としたしたのを好む人が多いだろうから、けなされてもそれはそれで新宿らしい、とあまり熱心に反論しないってのも有るかも(笑)

新宿六丁目地区
来年２月に都市計画決定の運びに。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201711290412

>>695 匿名さん
スミフ…
三井だったら良かったのに

>>695
葛飾区の新宿（にいじゅく）6丁目じゃないですか！　笑

怖くないですよ。

アルタ横三井住友銀行跡、出来上がってきましたね。
紀伊國屋の隣の居酒屋ビルは単体開発みたいですけど何か勿体ないなー。

西口の明治安田生命ホール一画も、裏側は更地が出来てますし
五月で終了から一年、そろそろ再開発の発表あっても良さそうな。

新宿駅再開発計画が出ました。オリンピック後はミラノ座跡地も有るし相当変わりますな。