羽田空港国際ハブ24h化　拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その11

誰だ？6年近くも前の2007年12月23日の日曜日の朝にCoolpix S510で撮影した画像貼り付けているのは？その頃から、検討しっ放しなんだろうね。買わない理由を買えないからとではなく、正当化するのって、難しいんだろうね。

住所氏名もexifから削除しておかないと、個人情報バレバレだよ。

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2007年12月23日と言うと、リーマンショック前の、マンション売り惜しみで、湾岸マンションの価格がピークになりかけた頃ですね。

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そう言えばWCT写真部のerusakuさんはお元気ですか？
まだ掲示板にはりついてパトロールしているのですか？wikiの編集してますか？
悩みは解決しましたか？
また顔写真アップして下さいね！

>東京の重心が少しでも品川から別の所に移れば良いですね。
天王洲には関係ない話ですね。残念！

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>>902
もうその頃の価格は超えているでしょう。

これから、リニアまで、リニアではなくて指数曲線かな？

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周りを歩いてみたけど、普通に考えて港南４から天王洲のエリアは都心に近い中では比較的環境が良い場所だと思う。
大規模マンションや高層オフィスが多いので、建物と建物の間にスペースがあって車道の道幅も広く、
歩道と分離されているのも○。近くには公園や遊歩道なんかも整備されている。
品川駅に徒歩で行けるエリアにしては価格も安いし、十分に選択肢に入る。徒歩10分以上は雨の日や暑い日は困るが、
WCTは専用シャトルバスもあるから良いね。それと、WCT東側の眺めは素晴らしかった。あれで、WCTの東側は
この辺の物件よりかなり高いんだろうな。

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色んなサイト見てますが、ノムコムのサイトでもWCTはアクセス数上位10件中5件を占めていますね。
私の見学した部屋も他の検討者も来ていました。結構人気が高いんですね。

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ネガさんも品川への日本の重心はがシフトしつつあることを認めているようですが、これを検討者がどう評価するかですね。

私は、天王洲アイルも含め品川周辺部の価値は、シフトが終わってみないとわからないでしょうが、日本が苦境を乗り越えて成長できるのであれば、まだまだ高くなるでしょう。

少子化で、経済発展が止まったとしても、都市自体の新陳代謝は必要でしょうから、リニア開通後、さらに数十年は、この近辺が大きく変わるでしょうね。

その理由は、既存ターミナルの周辺部と異なり、土地の権利関係が単純明快で再開発が簡単だからです。当然天王洲アイル自体も再再開発が行われ、あっと驚くものに変貌すると、よんでいます。

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天王洲について具体性無し｡0点｡

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具体的な案が一般に公開される前に、当然、前兆は始まっていて、高値の真っ只中で、素人はうろつき回って写真を撮ってまわるという現実もあるようですね♪♪♪

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＞＞９１０
サウスゲートって、何年もたって実現した話でしょう。

天王洲アイル自体が大規模再開発の先駆けだったのだから、すぐには話が公にならないのは当たり前ですよ。

浜松町の国際貿易センタービルは、何年で建て替えですね？赤プリは？考えなくても、素人でもわかる話なんだが。

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リニア開通後数十年？そんな死んだ後の話には興味ないね。

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どうぞご自由に。

経済の動きはそんなもんだよ。

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>>912
「さらに」数十年と書いてあるのだが。

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羽田国際化、リニアで注目とか言っているけど
何ら具体的な話はないってことね。

もう書き込まないで下さい。

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それが具体的な話の筆頭ですが?

何かお気に障りますか？

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東京の重心がリニアの品川と空港の羽田に移りつつあるのですから、別に天王洲アイルそのものの開発は期待しなくても、必然的に起こるでしょうね。

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田町品川間は汐留みたいになるでしょうか

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>>918
必然的には起こらないだろうね。残念。

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