羽田空港国際ハブ24h化　拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その11

モノレール駅から品川駅まで15分くらいじゃあないの？

君んちから駅まで何分？確か高輪だっけ。想定は。

バスはバスもあるってことでしょう。徒歩13分の距離で専用シャトルバスがあるって贅沢すぎない？Vタワーとほとんど時間的に変わらないのでは？

山手線が港南口側に移動すると高輪組はちょっとドア2ドアの時間が増えそうね。

都心で13分も離れていたら、口が裂けても近いとか言えないよ。
近いとか友人・親族に自慢げに言うと、厚かましい奴と思われるから気を付けた方がいい。

これは助言。

それ、中古が長期間売れ残ってアクセス数が上がっているだけだから。

中古でも売れ残りバス便マンションって言われたいの？

http://www.nomu.com/mansion/ranking/

品川が人気なようですよ。

バス住民は品川駅を騙らないで下さい｡

ノムコムによると、品川駅の代表的マンションが

Vタワーともう一つあるようですね。

苦情はノムコムにどうぞ。

世間の価値観と異なることを書かれても反論のしようがないね。

http://suumo.jp/journal/2013/07/31/49288/?vos=nsuusbsp20111206001
東京カンテイ、三大都市圏「マンションPBR2013」発表

■首都圏
首都圏でマンションPBRが最も良好だったのは、東京メトロ銀座線「表参道」で、ランキング上位に登場するJR山手線「品川」や「田町」などはいずれも都心に位置し、事業集積や人口集積が高いエリアでマンションの利用価値が高いため、マンションPBRが極めて良好な水準に保たれる駅が並んでいる。

住宅の資産価値は何で決まる?価値が下がりにくい物件の見極め方教えます!
http://suumo.jp/journal/2011/11/27/9858/

利便性の高い立地は資産価値も高い
「資産価値を決める大きなポイントは「立地」です」と言い切る中山さん。狭域的な意味では駅からの距離。駅に近ければ近いほど資産価値は高い。広域的な意味では事業集積地との距離。首都圏でいうなら都心からの距離だ。都心に近ければ近いほど、資産価値は高くなる。ゆえにこの両方が備わっている物件は資産性が高い。では駅への距離と都心への距離はどちらが優位かというと、都心への距離が近いほうが価値は保ちやすいという。しかしながら｢郊外の場合は、1駅2駅都心から遠くなっても、駅近の物件のほうが価値は保ちやすいようです｣とのこと。

...

都心との交通ネットワークからも外れて且つ駅からも遠い地域はどうすればいいの？
モノレールとかりんかい線じゃダメでしょう。

品川の利回り9.9%っていいですね。

>>751
天王洲は？

天王洲アイルは品川駅から10分から15分も離れていてバスやモノレール、りんかい線もあるけれどダメですね。なぜか、ここだけ品川近辺でも、ますます衰退しそうです。

バンザーイ、バンザーイ。

リニアの駅が天王洲アイル側の港南口側にでき、山手線の線路も港南口側に移設されるが、そんなものは、天王洲アイルとは全く関係ない。ますます天王洲アイルは衰退する。

バンザーイ、バンザーイ。

>天王洲アイルは品川駅から10分から15分も離れていて
20分以上ですね。

>リニアの駅が天王洲アイル側の港南口側にでき、山手線の線路も港南口側に移設されるが
仰るとおり、全く天王洲には関係ないですね。
港南北口ができて、そちらが中心になるのでプラスどころかマイナスです。

来年3月より国際線の昼間便が増えますが天王洲アイルには全く関係ないですね。

バンザーイ、バンザーイ。

天王洲アイルだけは近隣の開発と関係なくますます衰退します。

バンザーイ、バンザーイ。

俺の天王洲アイルはタクシーで2メーターで徒歩20分以上、ますます衰退する街なんだよ。

港南北口いいですね♪♪♪

なんだ、良いことだらけじゃん。

港南外れにお住まいの人達って、友達をマンションに呼ぶときはどうやって案内しているの？
品川からバス？
それとも20分徒歩？

【一部テキストを削除しました。管理担当】

品川駅から徒歩20分てどこのマンションですか?品川シーサイド？

それでも他の中小駅から徒歩20分よりははるかに良いでしょう。

天王洲アイルから東京駅まで15分、羽田国際線ターミナルまで13分って、滅茶苦茶便利じゃないの?で品川までバスで5分とか徒歩13分だと最高だね。

品川駅徒歩20分って港南5丁目ですか。買いですよ。スミフが大規模開発するんじゃあなかったっけ？もしそうだったら、大化けするかも。

だったらそれより品川よりもますます良いかもね。

あらあら荒れていますね。安いうちに買っておけば良かったのにね。

でもまだまだ間に合いますよ。リニアはまだ先ですから。

羽田空港が10年後に再び限界　Ｅ滑走路新設など対応必要

http://www.senmonshi.com/archive/01/019FJIaw01U79O.asp

羽田国際・国内線ターミナル/日建連海洋委/地下リニアで接続

http://www.kensetsunews.com/?p=9167

住宅需要って理解できないんだろうな。気の毒。

住宅需要がわかってたら、買い損ねるないって。でもこの方の場合はJALのリストラだから気の毒。今は最高益なのにね。労組多くして企業沈むって奴だろうね。

住宅需要？
WCTの騰落率は付近のマンションの平均以下だが？

中古売れ残りのためアクセス数が上がっているノムコムのランキング見て
住宅需要があるとか言っているの？
もしかして頭悪い？

何れにせよ、天王洲の何が注目されているのか具体例を出してごらんよ。
住宅需要とか抽象的な話ではなく具体例をね。

リニアを理由に天王洲が注目とか言っちゃうのは、スレ違いというか場所違いなんじゃないの？
距離が離れすぎ。

>>782
ソースをどうぞ。ノムコムですか？

あと、羽田やリニア等の長距離輸送と住宅需要って相関ないよ。

騰落率

WCT -2.0 ％
ブランファーレ 2.1 ％
フェイバリッチタワー品川 6.3 ％
コスモポリス品川 -1.3 ％
パークタワー品川 4.1 ％

と思うのが素人だな。

郊外の都内に通勤するサラリーマンの需要しか頭にないならそっちでネガするべきだろう。

>786
カンテイの最近のレポートだと品川近辺の利回りは9.9%でベスト2なんですが。

>>788
同じセリフをそのまま返すよ。
WCTは販売期によって価格が異なる。特に再販売以降は高値掴みしている。

>>789
品川近辺でしょ。

>>790
自白ですか？

カンテイのレポートは平均だからね。

で品川のような場所は必ずしも10分以内の駅近でなくとも良いとしている。

当たり前だよね。13分でも15分でも品川なんだから。


気の毒だねえ～。

駅遠の港南が平均を下げているって事じゃないの？

品川駅近辺って高輪も含むの？

>>795
港南が利回り上げたってことでしょう。

高輪は高止まりしているからね。

このスレのポジ連中は
とにかく品川駅近辺に含んでもらおうと必死なのはよく分かった。
天王洲が使えないからかな？

港南は品川駅の住所なり

港南で注目はサウスゲートの近辺ですよ。
天王洲周辺じゃないですよ。

港南はいつも注目ネガれない

＞＞８０２
港南が注目されているんならいいでしょう。同じ町内とか隣接だったら。

品川港南も注目、羽田も注目、浜松町も注目、良いですね。

>>806
住むには丁度良いでしょう。混雑しなくてね。

>>807
残念ながら浜松町の次は天王洲アイルが再再開発でとんでもないことになってしまうかも。

>>807
首都高が目の前で住むには丁度良いはないでしょう。

富士山やレインボーブリッジも目の前ですね♪♪♪

WCTはネガ公認のモテモテだそうですね♪♪♪

>>813
品川駅から13分は公正な取引表示なのだが、それを遠いとか不便だとか、バス便マンションとか、バイアスのかかったコメントをすることが君の言う嘘を正すことなんですね。

本当の検討者は、誰も気にしないでしょう。私ならば実際に歩いたり、自分の目で周辺環境を確認したり、情報収集をして判断します。

無意味な嫌がらせにエネルギーを使うよりは、もっと自分のためになる、価値のあることをした方がいいと思うよ。

港南一番はずれにあるマンションが、何故品川を騙れるのかねぇ。
ずうずうしいったらありゃしない。

品川の利便性を語るのが、他の港南マンションや高輪に住む人なら分かるけどさぁ。
WCTは品川スレからもサウスゲートスレからも追い出されたんだろ。
もう少し謙虚にな。

>>819
何でもWCTにしたいんだね？よっぽどお好きなようで。でもこのスレWCTスレじゃあないんだが。的はずれもよいとこですね。

＞８２０
ノムコムだと、品川と言うとVタワーかWCTだから仕方ないでしょう。

大目にみてやってください。

だって天王洲スレなのに、品川、品川と一生懸命なのがWCT住民だけなんだからしょうがない｡

品川の話しは品川スレでね｡

っていうか、天王洲は注目されていないって事でしょ｡
結論出たじゃん｡

事実を書くと嫌がらせですか？
よっぽど酷い所なんでしょうね。

お前が「品川に近くて便利」とか主観的な事ばかり言うから
それは違うと言っているだけだが。

他の港南マンションと比較して客観的にね。

>>832
地域を比較している訳でもないでしょう。スレが立てられた当時は、国際空港がここまで便利になると誰も思っていなかったので、検討者が意見交換をしようと立てたののではないかな。結局、羽田は事実上の東京を代表する国際空港となったわけだが。

>>832
で、天王洲のどこが注目されているって？

事実はネガの戯言より奇なりってところですかね。

どんどん便利になる羽田だけでも千金の価値でしょう。

羽田が便利になることは誰も否定していないのにね。
一人で勘違いして頑張っている姿が憐れだねぇ。

天王洲の何が変わったのか早く教えてよ。
具体的な数値を示してね。

どさくさ紛れに品川とかリニアとか言い出さないでね。
サウスゲートと天王洲は一切関係ありませんから。

もう、嘘をつくのはやめて。日本人なら…。

品川にも近いし、リニアもできるから、ますます人気ですね♪♪♪

そう言うスレタイじゃあないだろう。