匿名さん
[更新日時] 2013-10-04 13:20:26
こちらは【その１１】です
引き続きよろしくお願いします。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/220985/
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港：ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応（2014年年3月末の供用開始予定）
国土交通省は２０１１年６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大（昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応）に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
[スレ作成日時]2013-05-15 12:12:21
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その11
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693
匿名さん
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694
匿名さん
この周辺が交通の要所として便利になって行くことと関係ありませんか？
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696
匿名さん
品川駅周辺を交通の要所としてテコ入れするって、都の方針でしたよ。
品川駅、山手線新駅、浜松町駅、新橋駅と周辺一帯が再開発予定です。
山手線も港南口側にシフトされ、改札口も変更になるので、中央通路の通勤の混雑も緩和されるだろうし、悪い話は一つもないようですね。
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697
匿名さん
天王洲のスレなのに、何故関係ない地域の話が？
上記地域の再開発が進むと、ますますこの地域は衰退するので、関係あると言えば関係ありますが。
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700
匿名さん
品川駅が発展するから天王洲アイルも発展するなんて無理矢理すぎ。
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701
匿名さん
港区港南にある品川駅周辺が発展し羽田がますます便利になるのに港区港南近辺のこの地域がますます衰退しますか？
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702
匿名さん
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703
匿名さん
>>701
頼むから日本語をきちんと勉強しろと言いたい。
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704
匿名さん
頼むから経済学および経営学をきちんと勉強しろと言いたいが、無理か。
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705
匿名さん
港南の北側が中心になるから、南のそれも一番外れは衰退するだろうね。
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706
匿名さん
ほう、もっと外れたところはもっと衰退する？
すごい理論だね。学会に発表したら？
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707
匿名さん
天王洲とサウスゲートは相互的に補完しあって発展する事はないだろう。完全に排他的。
理由は天王洲がサウスゲートや都心との交通ネットワークの外にあるから。せめて、りんかい線が品川経由だったら良かったのに。
わざわざ、浜松町でモノレールに乗り換えたり、品川からバスに乗って天王洲に行く人はいないだろうね。品川か山手線新駅で事が足りるようになる。
事実これだけスレを消費しても、天王洲の利点はモノレールで羽田空港に直結出来ること以外、何ひとつ出てきていない。羽田への利点も短絡線が出来たら霞んでしまう。
冷静に考えればすぐに分かる事だが。
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708
匿名さん
>>>707
「ますます」「衰退」する理由に全然なってないが。
冷静に考えなくてもすぐに分かることだが。
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710
匿名さん
品川や羽田が便利になってそれらから遠い地域が衰退するというのならば、誰でも納得するが、無理がありすぎ。浜松町の再開発も決まっているのに、何で一駅の地域がますます衰退しないといけないの？屁理屈かどううか会社で同僚にでも尋ねてごらんよ。
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711
匿名さん
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712
匿名さん
>>711
天王洲アイルもまた再開発の対象になるって予想できないのが経済経営のわからない悲しさだね。
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713
匿名さん
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714
匿名さん
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715
匿名さん
>>713
発表されてからでは遅いってことが未だにわからないとは
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716
匿名さん
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718
匿名さん
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720
匿名さん
具体的な話が既にありすぎたのだが。そしてこれからもどんどん便利になるなのが目に見えているのに、それが見えないとは。やっぱりですね。
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722
匿名さん
詐欺師？
不思議だね。羽田の国際化なんてどこが詐欺?
リニアのどこが詐欺？
浜松町駅新橋駅の再開発のどこが詐欺？
将来読めないだけでしょう。
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723
匿名さん
>721
スレ趣旨理解できないんだろうな。
おまけに住宅需要もわかっていないようだ。
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729
匿名さん
>>728
マンション購入検討者ではないようだね。
天王洲アイルや隣接する港区港南エリアは既に十分整備された地域なんだが。
で羽田国際化やリニアの恩恵を今後も受け続ける。浜松町駅の再開発やモノレールも延伸が視野に入っており、ネガ禁止の情報交換スレでネガするほど悪い場所ではないようよ。
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730
匿名さん
全部周辺だとか隣駅の話しなんだな｡
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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731
匿名さん
>>729
まっすぐ道路と隣の公園ごときで大喜びしているレベルなんだから、たいして整備されていないと思う。
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732
匿名さん
思うのは自由です。
Googleマップで見れば良いでしょう。
教育施設も整備されていますよ。
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733
匿名さん
羽田の国際化がここまで進むとは予想外でしたね。来年になれば昼間便も増えますます便利になりますね。
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735
匿名さん
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737
匿名さん
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738
匿名さん
>>737
でも何にもなくて、品川とも羽田からも離れている君のところよりましだろう。君のところとの比較をしたいならばバトル板にスレをたてれば良い。
雑談スレはネガ禁止なんで、そこんとこヨロシク。
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739
匿名さん
品川からバスのくせに偉そうな口を聞くなよ。
そこんとこヨロシク。
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740
匿名さん
>品川とも羽田からも離れている君のところよりましだろう。
品川はバスだし羽田だってそれほど近い訳じゃないよね。
それだけで、よく天王洲は注目だとか、人の住んでいる所を悪く言えるよね。
だからネガられるんじゃないの？
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741
匿名さん
モノレール駅から品川駅まで15分くらいじゃあないの？
君んちから駅まで何分？確か高輪だっけ。想定は。
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742
匿名さん
バスはバスもあるってことでしょう。徒歩13分の距離で専用シャトルバスがあるって贅沢すぎない？Vタワーとほとんど時間的に変わらないのでは？
山手線が港南口側に移動すると高輪組はちょっとドア2ドアの時間が増えそうね。
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