東京23区の新築分譲マンション掲示板「プレシス新宿御苑ってどうですか?パート2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-01-22 10:42:13

大反響につきパート2、引き続き
ターミナル駅至近、一建設のプレシス新宿御苑について情報交換お願いします。


住所:東京都新宿区新宿4丁目60番5他(地番)
交通:東京メトロ副都心線・丸ノ内線 新宿三丁目駅(E7出口)徒歩2分
    JR山手線・中央本線 新宿駅(新南口)徒歩4分
    東京メトロ丸ノ内線 新宿御苑前駅(1番出口)徒歩10分
売主:一建設株式会社
施工会社:徳倉建設株式会社
管理会社:伏見管理サービス株式会社
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/320506/

[スレ作成日時]2013-05-14 16:55:33

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プレシス新宿御苑口コミ掲示板・評判

  1. 921 匿名さん

    東西自由通路開通に合わせて建て替えが噂されてますよね。
    スバルビル来年で解体だから、小田急は仮店舗か新店でも作るのかも。
    京王もルミネから甲州街道を渡った一角に新店が噂されてます。

  2. 922 匿名さん

    ルミネから甲州街道渡った辺りに大きな土地ありましたっけ?
    もともと京王は甲州街道沿いに駅や線路があったのだから、今もたくさん土地持ってるのかな?
    ルミネは南口に建設中のビルにも入るようだし、再開発も代々木方向に広がっていく。新宿はまだまだ変わりますね。

  3. 923 匿名さん

    角の吉牛や金券屋の入ってるビルは京王の持ち物です。
    それだけでは小さいから地上げ(近隣ビル買占め)もしているそうです。

    JR新宿ビルまで含めて一帯開発されたら一変するなと期待してます。

  4. 924 匿名さん

    JR新宿ビルも老朽化してるし時期に建て替えでしょうね~
    期待してるよJRさん

  5. 925 匿名さん

    集中し過ぎないところが新宿開発の巧さかも知れませんね。
    この先、15年くらいは駅の周囲どこかしらで大規模開発が連続する。

  6. 926 匿名さん

    なぜか新宿デパート再開発事情に詳しいスレですね。
    新宿はどのデパートも個性があって、競争もいい感じです。三越が健在ならもっと良かった。

  7. 927 匿名さん

    デパートやJRの人がいるのかな?
    ここに住んだら歩いて通えるし、昼休みに帰って来れるね。

  8. 928 匿名さん

    新宿の物件買うような勝負師がこれからの周辺環境にウトい方が不思議ですよw

  9. 929 匿名さん

    周辺環境に疎い人にも、近所で後発大規模供給がなければ
    当面は利確濃厚な優良エリアということですね。

  10. 930 匿名さん

    西新宿の坂下付近などは今後大量供給が続くと思われるけど
    ここより新宿駅近物件は今後も当分は出てくることはないかと..

  11. 931 匿名さん

    西新宿の供給が五丁目三丁目と続いても
    生活圏が随分違うから大きな影響ないと思いますね

  12. 932 匿名さん

    >928
    周辺環境に詳しいようですので、ぜひデパートや再開発の情報をお願いします。

  13. 933 匿名さん

    新しくなる新南口に小田急の改札もできたらいいな。無理?

  14. 934 匿名

    残念ながら新宿のデパート群は現状全部建て替え予定なしです
    話題のスバルビルも2015年途中あたりまでスバルが賃借予定
    来年中の取り壊しは無いかと
    特に鉄道系百貨店は旗艦店なのに駅の上の難工事で代替地もなし
    一番建て替えがあり得るのはヨドバシが買った明治安田第2ビルだけど、高速バスがあるから結接点完成後になっちゃうね

  15. 935 匿名さん

    そんなに急がなくてもまだマンション一年弱先の引き渡しだし、あまり気にせずともいいんじゃないの

  16. 936 匿名さん

    伊勢丹みたいに建物に価値を見出して修復しながら使うって感じじゃないからね
    小田急も京王も..代替えの店舗が見つからない限り無理かな

  17. 937 匿名さん

    >934

    富士重工のスバルビル撤退は来年中です。

    http://www.fhi.co.jp/news/10_07_09/10_08_30_1.html

    MY第二に発着してるバスは京王系のはずだから
    新南口完成は関係ないんでは(JRが私鉄にも声かければ別ですが)。
    建て替え濃厚なのは第二じゃなくホールのある隣でしょ。

    東西自由通路開通するためには両百貨店とも
    部分的にスペース割譲しないと駄目だし。全建て替えまで同時にやるかはわからんが。
    再開発関連なら街スレに詳しい

    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/336044/

  18. 938 匿名

    >937
    その富士重のリリースにも11年4月28日に引き渡し、引き続き4年を目処に賃借って書いてるでしょ
    スバルの移転自体は2014年10月と言われているが、残務処理だってあるからね

    東西自由通路は今のJR東口と西口間の通路を改札内の階段移して拡張して、改札取っ払う工事
    JRの工事で両百貨店は関係ないよ

  19. 939 匿名

    書き忘れ
    西口の高速バスは南口に移転予定
    結接点はJRじゃなくて国土交通省の案件だよ

  20. 940 匿名さん

    別に喧嘩ふっかけてるわけではないんだけど…
    バスターミナルの件はスルー?ま、未定ですけどね。

    http://otonameshi.seesaa.net/s/article/185995557.html

    プレスリリースだけでなくこういうのも侮れないですよ。
    ここの焼鳥屋は立ち退き代で近所にビル建ててます。
    跡地にはいつ撤収してもいいような居酒屋入ってますが、恐らくお手盛り。
    利用予定のない地上げするほど、京王は儲かってないんでないかと。

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