東京23区の新築分譲マンション掲示板「CAPITAL GATE PLACE その4」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-06-22 21:26:14

売主:三井不動産レジデンシャル株式会社、野村不動産株式会社
施工会社:清水建設株式会社
管理会社:未定


前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/329424/

所在地:東京都中央区月島1丁目2709番(地番)
交通:東京メトロ有楽町線・都営大江戸線「月島」駅徒歩1分

【物件情報を追加しました 2013.5.14 管理担当】



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2013-05-13 23:45:41

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  1. 351 匿名さん

    じゃあムーンアイランドにするか?
    無理でしょ。

  2. 352 匿名さん

    だったらデベはごまかしたり気取ったりせず、
    もっと適正価格をつけろってことです。

  3. 353 匿名さん

    不動産は相対取引、その人が払うお金が適正価格。ちょっと悔しいけど。

    ここの強気さ。キャッシュリッチ高齢者の囲い込みの成功して既に採算突破かな。
    “じぶんは住みたくないけど、年金の足しに、最悪息子たちに相続でも”って感じで。
    地権者の物件も賃貸目的が大半だろうし。うーん悩むなあ。抽選は参戦するけど。

  4. 354 匿名さん

    乗り換えが必要な上に、有楽町線からは遠ざかる方向にマンション内を歩かないといけないんです。
    なので、マンションの1Fから通常の駅の出入り口を使うのに比べて下手すると2~3分はロスしそうな感じです。
    ベビーカーや車椅子の人以外はあまり使わないんじゃないですかね。

  5. 355 匿名さん

    や〜、それを言ったら、
    どこかのスレみたいに「ベビーカー優先!」と言い出す方がいかねない…

  6. 356 匿名さん

    駅直結しか売りがないのに随分お粗末な話ですね

  7. 357 匿名さん

    日本人はヴァージンが好きなのさ

  8. 358 匿名さん

    悪天候のときに利用するつもりです。夜間は使えないのだし
    駅近いのは確実だもの。

  9. 359 匿名さん

    2階から駅じゃなかった?

  10. 360 匿名さん

    色んな階から行けるって事で。

  11. 361 匿名さん

    ところで、いわゆるオフィス街、東京、大手町、丸の内への通勤、微妙に不便じゃないですか?

    月島→有楽町→JRで東京、徒歩で日比谷や丸の内?

    月島→門前仲町→東西線で日本橋、大手町

    バスも利用できそうですが、タワー増加でかなり混んでそうですね。贅沢な悩みなんでしょうが。

  12. 362 匿名さん

    丸の内に勤めている人に聞いたんだけど、

    有楽町から都営三田線乗換の大手町だと言ってた。

  13. 363 匿名さん

    有楽町線三田線は一番前の車両からなら1分で乗り換え可能

  14. 364 匿名さん

    やっぱり、欲しぃな。いいよ、ここ。

  15. 365 匿名さん

    ここから、有楽町線一番前の車両までが歩く。

  16. 366 匿名さん

    月島機械の跡地に期待します。あそこなら有楽町線月島駅直結が可能。
    ここは商品価値を上げる努力に欠けるのが残念。

  17. 367 匿名さん

    あそこは、陸橋がうるさいと思うよ。
    月島機械の近くのクレストマンション住民から聞いた。
    それにここの北側になるし。

  18. 368 匿名さん

    月島機械の隣から佃2丁目交差点にかけての長屋の一体も
    いずれタワマンになりそう

  19. 369 匿名さん

    駅直結はそうそう出来ないでしょ。
    みなさんキャピタル買うつもりですか?
    こんなもんでしょと思いますが、
    高級賃貸マンションのほうが間取りいいね。

  20. 370 匿名さん

    50階以上のマンションは少ないよ。

  21. 371 匿名さん

    狭い土地にペンシルの50階建てられてもな・・・
    ここにもう少し期待してたけど、かなりがっかりです。

  22. 372 匿名さん

    ここをもし30階程度のツインタワーにしたら
    期待さえもされなかったのでは?

  23. 373 匿名さん

    湾岸タワーに300万超えはありえないな。
    これって、何かの罰ゲーム?

  24. 374 匿名さん

    露骨に客を選別してるのは間違いないね。
    このスレひとつみてもポジもネガもかなりお上品。
    既に握ってる人達が相当いそうだね。

    デベの圧勝完売パターンかな。

  25. 375 匿名さん

    丸の内勤務なら有楽町からあるくんじゃないかと。ビルにもよるけど。

  26. 376 匿名さん

    丸の内ならバスや自転車でもいいんじゃないですかね。

  27. 377 匿名さん

    佃のタワーに住んでますが、朝のエレベーター渋滞ないです
    勤務時間決まってる人少ないと思います。
    勤務地近いからまちまちなのと自営業多いのでしょうね。

  28. 378 匿名さん

    バス停ちかくにあったっけ。ファミール前?

  29. 379 匿名さん

    何階建てにエレベーターは何機でしょうか?

    キャピタル、低層階(1~24階)2機、中層階(24~44階)3機、高層階(45~53階)2機。
    確かに、703世帯に7機だから100世帯あたり1機にはなるけど、
    低層階では120~30世帯に1機になってしまいますよね。
    エレベーター渋滞起こりそうで、正直迷っています。

  30. 380 匿名さん

    エレベーター渋滞は中央区マンションではないと思いますがね。

  31. 381 匿名さん

    380さん

    それはやはり、勤務時間決っている人がすくないからでしょうか?

  32. 382 匿名さん

    バス停はファミール前ですね。イオンバスも。

    エレベーターは高層階優遇のタワマンが多いですね。

  33. 383 匿名さん

    勤務時間ある人少ないのでは?勤務時間自由自在の人が
    この辺は多いですけど。
    このタワーの人達はそうだと思いますよ。

  34. 384 匿名さん

    エレベーター渋滞なんて心配性過ぎませんか。
    佃ですがうちは朝は働く人のためにエレベーターはその時間帯
    外して乗ります。
    もちろん渋滞しないけど各停になったら悪いからね。

  35. 385 匿名さん

    朝、月島駅向かう人より月島駅から出てくる人のほうが
    多くないですか。電車も空いてるし、

  36. 386 匿名さん

    382さん、383さん

    なるほど、そうですか。教えていただき、ありがとうございます。

    高層階が優遇されるのは、そうだろうなーと思っていましたが、
    低層階が世帯数の割りに、エレベーターが少ないように思われたので…。

    自分が決った時間に出勤する人間のため、どうしても
    同じような時間帯にエレベーター利用者が集中してしまうと
    思い込んでいました。

    そうなったら、まいったなー、と。。。

  37. 387 匿名さん

    どうなんでしょ。
    ここは佃タワーとは住民層が異なりそうな気も。
    クルマの使い勝手悪そうですし、駅利用の通勤者が多そう。
    わたしもそうですが。

  38. 388 匿名さん

    うちも知人も時間決まってないです。
    住む予定です。

  39. 389 匿名さん

    387さん
    佃タワーと言っても、リバーシティ以外の佃タワーは
    分譲価格が安かったので庶民も多く住んでますよ。

  40. 390 匿名さん

    佃公団住んでますが渋滞ないです。庶民です。

  41. 391 匿名さん

    平日書き込み少ないという事は会社勤務の人が多いのですね。

  42. 392 匿名さん

    富久が10月発売に変わり、
    現金買いでわざわざ8%消費税を払いたくないので
    こちらを買おうかと、改めて資料を見直しましたが、
    我が家向きで買いたい間取りが無い…

  43. 393 匿名さん

    392さんどの広さ検討なさいましたか?

  44. 394 匿名さん

    南角にしたかったですが、広いですね。
    東角、西角は北向きも入るのであまり好みではありません。

  45. 395 匿名さん

    広すぎてやめたのですか。

  46. 396 匿名さん

    南東にしようか北西か迷ってます。

  47. 397 匿名さん

    価格発表前のこの時期で、その4ってどうなの。大型のわりに反応がうすいような。

  48. 398 匿名さん

    欲しいけど高すぎてテンション下がってしまう。

  49. 399 匿名さん

    高いね。

  50. 400 匿名さん

    高過ぎても眺望がもう少し良ければなあ。
    どの方角を見てもイマイチ。最上階近くなら別だろうけど。

  51. by 管理担当

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