| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区東五反田3丁目109番-1他（地番） |
| 交通 |
都営浅草線 「高輪台」駅 徒歩2分
山手線 「五反田」駅 徒歩9分
山手線 「品川」駅 徒歩11分
京浜東北線 「品川」駅 徒歩11分
東海道本線 「品川」駅 徒歩11分
横須賀線 「品川」駅 徒歩11分
東海道新幹線 「品川」駅 徒歩11分
京急本線 「品川」駅 徒歩11分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
98戸（他に管理事務室1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上23階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年04月中旬予定
入居可能時期：2014年07月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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プラウドタワー高輪台口コミ掲示板・評判
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43
匿名さん
不動産は価格なりだと思うのですが。どちらも長所、短所ありますよね。
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50
契約済みさん
タワマンの高層のバルコニーでの植物の飼育は、強風で
無理でしょうか？
せっかく広いバルコニーがあるのに、植物が置けなかったら残念です。
高所向きの植物ってあるのでしょうか？
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51
匿名
品川駅から西へ広がる高輪エリアと見ればこちらがお薦めなのですが昔から桜田通り沿いって無機質にマッチ箱を立てて並べたようにオフィスビルが並んでいたエリアなんです。
それが別に再開発地区って訳でもなく次々にタワーもしくはペンシルマンションに建て替わっているだけなので立地そのものに街としての計画性は乏しいですよ。
ただし埋立て地ではないためきちんと歴史は継承できます。簡単に言えば桜田門〜虎ノ門〜麻布〜白金〜高輪〜城南五山という武家の通勤ルートです。
何に価値を置くかは人それぞれです。
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52
匿名さん
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53
匿名さん
桜田通り沿いは容積率が甘いからオフィスビル適地なんだよね。今はタワーマンション適地になった。
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54
匿名さん
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55
匿名さん
この辺りの将来がどうなるかはなんとも言えないけど、良くも悪くも変化に乏しい土地であるという点を見て投資している人が多いように見えるので、そういう価値観の人にはいいんじゃない？。派手に博打を打ちたければ再開発地域へどうぞ、とね。
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56
匿名さん
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57
匿名さん
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58
匿名さん
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59
契約済みさん
実は交通の便がよく、大規模マンションじゃないところが気に入りました。
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60
匿名さん
こちらは明学の南側ですね。五反田の雰囲気が近いけど便利ですね。
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61
契約済みさん
五反田も近いけど、浅草線ながらも駅徒歩2分は魅力的。
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62
匿名
>58感じ方は人それぞれです。
白金高輪駅を出た辺りなど公衆トイレがランドマークでガソリンスタンドとピザデリバリーのサルバトーレクオモがなぜか２軒ドミナントしてます。
ホントにわかってて言い切っているのかおおいに疑問。
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63
匿名さん
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64
匿名さん
>63は高輪台のことね。もう少し美味い店があればと思うのは住民ほぼ皆の一致した思い。
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65
匿名さん
駅2分しかも明るい道沿いを直進です。
ただしマイカーを持たない方だと六本木麻布方面が縁遠くなりますからマイカー必須と思います。
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66
匿名さん
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67
匿名さん
白金台か白金高輪に出ないと美味しいお店あまりないのは本当に残念。。。
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68
匿名さん
プリンスホテル脇の環状線開発計画で店が増えて便利になるといいのですが、こればかりは何とも言えません。
何気に車の使い勝手がいい土地なので、当面は車持ちでやっていって機動力で不便さをカバーするしかないですね。
桜田通りはタクシーもすぐ捕まるので割りきってタクシーを使いまわすのもいいでしょう。
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