物件概要 |
所在地 |
東京都江東区東雲一丁目1番6(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩7分 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩10分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
585戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上43階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年01月中旬予定 入居可能時期:2014年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークタワー東雲口コミ掲示板・評判
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680
匿名さん
騒音はあるだろうけれど、採光、通風は確保されるからな。
地方の出身なんで、採光が無くなる可能性のある狭い道路沿いより
広い道路沿いのほうがいいけど。
南東の角部屋買ったのに、東は隣にマンション
道路挟んで南側の敷地も新たなマンション建設って
いやだな。
田舎者の個人的な感想です。
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681
匿名さん
三河島は、コリアンタワーでしょ。
それに間取り見たけど酷すぎる。
私は、駅近よりもこの辺の環境の方が断然いいと思いました。
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682
匿名さん
680です。
あとJRや私鉄の近くもイヤです。
メトロか都営地下鉄の近くならいいです。
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683
匿名さん
タワーマンションがこの値段で買えるというのは素晴らしい事です。
しかも、キャナルコート完売に次ぐ最後の一角。
買い煽りではありませんが、やっぱり本当のチャンスなのかもしれませんね。
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684
匿名さん
またやってるね。ここのネガ、ほんとにネタがないんだねえ。
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685
マンコミュファンさん
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686
匿名さん
条件が全部揃ってるマンションなんて、なかなか無いし、価格も高い。
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687
匿名
幹線道路って甲州街道じゃないんだから。ある程度の予算で検討した場合、そんな懸念点以上に、部屋の仕様、構造、アクセスの良さをこの価格で買えると思えば、全然たいしたことないように思えるのは私だけでしょうか?
都内行けば、どこだって多少騒音しますし、社宅ですが、私が住んでる自由が丘のとある場所なんて外ではしゃぐ子供たちの声が騒がしいです。要は幹線道路を避けたからといって必ずしも静かとは限らないのだから、そこを重要視するのはもったいない物件の選び方だと思います。
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688
匿名さん
騒音は住んでみないとわからないからね。難しいね。竣工売りなら、確認できるから良いのだけど。
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689
匿名さん
>608
「豊洲のパークタワーのシートが外されたけど・・・W迷惑タワーですね」
キャナル住民ってことがバレますよ!
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690
匿名さん
騒音以前に大通り近接の高層マンションは圧迫感があっていやな存在。
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691
匿名
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692
匿名さん
>679さん
676です。多分、私の書き込みを受けて、そういったことを仰る方がいるだろうな、とは思っていました笑
PT東雲がより車道に近いのは紛れもない事実ですし、懸念されるのも良くわかります。
ただパークシティ豊洲の北側・北東側とそこまで環境は大きく変わらないと思ってます・・。
特にユニシス前は大きなY字の交差点になってますし、交通量は東雲よりも多い印象です。
(豊洲に住んでての感覚です。個人差はあると思います)
ちなみに、レックスの晴海通り沿にも伺ったこともありますが、その時も音は気になりませんでした。
まあでもPT東雲も西側は残り少ないようですし、あまり関係ない話かもしれませんね。
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693
匿名
売れてる西側 VS 騒音あるかも知れない
このやり取り何回目だよ。
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694
匿名さん
692さん
騒音の事を言われているのだと思いますが、下を歩く歩行者の快適性に
関してはどうでしょうか?
湾岸の高層マンションの多くは、緑地帯などの空地を大通りの間に確保していますが
このマンションの現場を見ると湾岸で見たこと無いほどの至近度です。
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695
匿名さん
幹線道路沿いなので騒音は覚悟の上で買ったほうが良いと思う。気にならなければラッキーだし、仮に気になっても納得の上なら後悔しない。
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696
匿名さん
騒音に関しては晴海通りより湾岸線を気にした方がいいよ。
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697
匿名さん
>694
ここは敷地面積の割に世帯数の多いマンションです。敷地に余裕がないのは仕方のないこと。
そのおかげで価格もリーズナブルなものになってるんだろうし。
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698
匿名
>694
何故、空地が取られているか知らないという
自らの無知を公開する、新しい自虐ネタですか?
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699
匿名さん
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700
匿名さん
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701
契約済みさん
マンション購入を検討する上で、歩行者の快適性とか考慮しなければならない理由は何?
検討する上で有益な情報がやっぱり少ないですねえ。
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702
匿名さん
ネガも繰り返しなので、ネガネタかポジネタか分かりませんが。
このエリア開発を行う時、初期段階から絡んでいた
三菱地所は、本当はパークタワー東雲(PT)の敷地と
Wコンフォートタワーズ(Wコン)の西棟側の敷地で
タワーマンション2棟を計画していた。
しかし、当時の三菱地所の担当者が、PT敷地の元地主と
喧嘩して土地を売ってもらえなくなり、しかたなく
現在のWコンの敷地になってしまった。
土地を買えなくなった嫌がらせで、PTの敷地を
あたかもPT敷地の元地主のわがままでキャナル仕様から
離脱したように仕向けた。
という業界ネタはいかがでしょう?
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703
匿名さん
自分の検討しているマンションが、いかにエリアと一体感のある全体配置設計であるかという視点
も持って欲しいなぁ。
バスタブとか天然石とか階高とか、仕様ばかり注目するようにポジは仕向けているが
やっぱりマンションはロケーションの価値が一番だし。
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705
匿名さん
東雲に住んでます。契約者です。
幹線道路といってみなさんがどういうものを想像するのか分かりませんので書きます。さきほど夜10時に豊洲から晴海道路沿いを歩いて帰宅しましたが、信号がなくても渡れてしまうくらいの交通量でした(もちろん渡っちゃだめですよ)。
次は時間のある時に昼間のレポートをします。
どうも検討者の方を繰り返し繰り返し欺こうという意図が見える方がいるようですのでここに記しておきます。
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706
匿名さん
エリアと一体って言ったってここはキャナルコートじゃないんだし、敷地内では植栽含めて配置は考えられてると思うが。
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707
匿名さん
>694さん
692です。
「騒音の事を言われているのだと思いますが、・・」とのことですが・・すみません。元々騒音の話から派生した内容でしたので、そのまま騒音のことを書いたまでだったのですが・・検討板ですので、あくまで感覚に個人差はあるということを前提に、私の経験の範囲内のことを書かせて頂きました。
ここで、レックスやPT東雲・豊洲の契約者でもない私が、通行者の快適性についてコメントを書く意味合いがイマイチわからないのです・・
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708
匿名さん
キャナルじゃないキャナルじゃないってさんざん言ってたくせに、エリアと一体って??
単体のタワーマンションが周辺の建物と一体で設計されてるとこなんてどんだけあるの?
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709
匿名さん
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710
匿名さん
708
豊洲の3丁目とか綺麗だよ。
3つとも同じ方向、向いてる。
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712
匿名さん
晴海通りをイオンから東雲駅方向に歩いていて
東雲1丁目の信号を渡ったら急に歩道が狭くなって、・・・
まだそれはいいが、すぐ真上にベランダがあるなんて設計
はやめてほしかった。
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713
匿名さん
707さん
まあ騒音に関しては晴海通りは気にする必要は元々無いです。
話題にするなら湾岸線。
こちらは窓を開けるとかなりの騒音だと思います。
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714
匿名さん
窓を開ければ湾岸線の「音が届く」のは事実だね。Wコン住人が証人。
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715
匿名さん
>712
歩道は狭くならないよ。今は工事中だから歩道の一部も使ってるだけで。これは合同庁舎も同じでしょ。
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716
匿名さん
湾岸線がうるさくてWコン南向きが空き室だらけなら本当にうるさいのだろうと判断すればいいし、そうではないなら生活に支障はないと判断すればいい。
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717
匿名さん
湾岸がうるさいといっても生活できないレベルではないんでしょ。
そんなこと言ったら有明とかお台場とか、クロスエアタワーなんか住めないよね。
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718
匿名さん
あー、もうここのスレは、面白くて目が離せない!w
近隣の方も検討中の方も、買った方も、ただ通りすがりの方も
ケチつけたり、罵倒したり、蔑んだり、嘲笑ったり
様ざまな人間観察が楽しいです。
マンションを買う余裕があるわけだし、素晴らしいことです。
景気ももっと良くなって、みんなが買えるようになったらイイですね。
そうなったら、もっと違う検討スレになるでしょう。
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719
匿名さん
そうですね。Wコン南向き・南東向きの人たちも普通に生活してますからね。じゃあ「湾岸線の騒音がひどい」というのは嘘と断定しましょう。
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720
匿名さん
715
歩道は狭くなるでしょ。合同庁舎の工事用壁が外されたら
晴海通り側は広々歩道空間になるよ。
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721
匿名さん
719
でた~。
ポジの嘘断定。
湾岸線の騒音がひどいといというのは昔からWコン南側の住民がことあるごとに
書いてきた事だよ。
今さら嘘なんて言ってもむなしいだけ。
窓を閉めれば大丈夫だけどね。
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722
匿名さん
>720
パークタワーの西側にも歩道上公開空き地が設定されてるから歩道幅は同じだよ。
合同庁舎の完成イメージパースとGoogle mapの歩道隣接状態を見てみてね。
MR行ってないならPTの敷地図面はご存知ないでしょうが。
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723
匿名さん
騒音がひどくて生活に支障を来すほどならWコンの南・南西・南東住人はどんどん引っ越すはずですが、中古は出てないというところで判断します。
窓が開けられない生活が嫌というのであればWコンも同じということですね。
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724
匿名さん
早く買わないと、買えなくなるぞ。まじで。
三菱東京UFJ銀行などメガバンク3行が「固定型」住宅ローン金利を5月から
>引き上げるのは、日銀が4月に大規模な国債購入を柱とした金融緩和策を導入した後、
>住宅ローン金利の指標となる長期金利が上昇したためだ。
>ただ市場では「金利の上昇は小幅にとどまり、住宅ローン金利の大幅な上昇は
>考えにくい」(SMBC日興証券の宮前耕也エコノミスト)との見方もあり、
>住宅ローンの契約の際は慎重な検討が必要となりそうだ。
>
>長期金利の指標となる新発10年物国債利回りは金融緩和の影響で、3月下旬の
>水準(0.5%台)よりやや高い水準で推移しているため、メガバンクは長期金利に
>連動する固定型ローンの金利を一斉に引き上げた。
>三菱東京UFJと三井住友は固定型35年を2.44%から0.06ポイント引き上げて
>2.50%としたほか、10年の最優遇金利を1.35%から0.05ポイント上げて
>1.40%とした。
>その一方で、変動型は2.4%台(最優遇金利は0.875%)に据え置いた。
>
>将来の長期金利上昇を警戒し、住宅ローン契約者の間では、
>経済情勢に応じ金利が変わる変動金利から、固定金利に切り替える動きもあるという。
>大手行は「5月は長期金利が乱高下した影響で引き上げた面もある。金融緩和で
>当面長期金利は低い水準で推移すると予想され、急激な住宅ローン金利上昇は
>考えにくい」と指摘する。
>ローンの選び方について、第一生命経済研究所の永浜利広主席エコノミストは
>「返済期限が近い変動型ローンはすぐに変更しなくてもいいが、10年前後契約が
>残っている場合は金利上昇リスクに備え、固定型に切り替えるのも一案」と指摘する。
>
>ソースは
http://mainichi.jp/select/news/20130501k0000m020108000c.html
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725
匿名さん
煩いところでも、それに相応しい層が住んでいるものだよ。ガードしたにだって、人は住む。
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726
匿名さん
騒音の話題が続いてるようですが、ネタがないというより、何度も同じ内容のネガが事あるごとに出てくるってことは、それは本当にネガティブ材料なのかもしれませんね。
それを理解して検討するのは別に悪くはないかと。
騒音は気になりだしたら、神経質になってしまうかもしれませんが、気にならない人は全然平気なんでしょうね。
ポイントは深夜の交通量ではないかと思います。
夜寝るときに騒音が激しいと悩まされそうですが、そこはどうなんでしょうね。
それから、サッシの防音性でも騒音の度合いを計る事はできるようです。T3だと、かなり騒音が大きいとデベが判断したと考えられますが、こちらはT2です。
その効果に見合う騒音量かと思われます。
レックスがT3サッシという話みたいですが、あちらは湾岸線に近く、その影響も考慮したのではないかな?
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727
匿名さん
>726
東雲エリアの晴海通りは、幹線道路としては交通量は少ないと言って良いと思います。
直近の複数のコメントにもありましたが、特に夜から朝にかけては非常に少ないです。“まばら"という印象です。
レックスのT3サッシは、この検討板でもレックスの検討板でも何度か出ていたのでMRで営業の方に聞いたことがありますが、やはり湾岸線も意識してとのことでしたよ。
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728
匿名さん
次のネガの材料
タワーパーキング
価格
外観、形状
言いたい放題、食傷ぎみ。
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729
匿名さん
もういいじゃん。気に入った人が自分の金で何買おうが、ほっとけよ。
買う気がないのに、わざわざブックマークして日々ネガカキコ。
虚しくならないか?
くだらねぇ人生だな。
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