| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都豊島区南池袋二丁目24番24（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 （地下2階より地下通路直結）
山手線 「池袋」駅 徒歩8分
埼京線 「池袋」駅 徒歩8分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
432戸（内非分譲住戸110戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上49階 地下3階建、塔屋2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年03月上旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]財団法人首都圏不燃建築公社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア） Tower 池袋口コミ掲示板・評判
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781
匿名さん
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782
匿名さん
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787
匿名さん
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788
匿名さん
展示場は外からガラス越しに見えるが、人がいっぱいだったよ？
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789
匿名さん
本当ですか？？
展示場一組でしたよ。時間帯によるのでしょうか？
話題性はあっても、購入する方は少ないのかと、
思ってしまいました。相場よりも高い気がするし。
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790
匿名さん
資料請求者の割合は、豊島区35％、隣接区（文京区、練馬区、板橋区）20％、
約45％はほぼ埼玉在住者だから、ガラス越しに見えた約半分は埼玉の方だったのでしょう。
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791
匿名さん
このスレ、勉強になるね。
「東池袋は、本当は、高台の一等地」 なんだって。
そう思ってる人が世の中に少なくとも一人いることを知った。
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792
匿名さん
高台の一等地だったら、ここみたいに４５メートルの深さまで杭打ちする必要ないのでは？
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793
購入検討中さん
なんか...
ここのスレ同じ話ばっかりでつまんない...
飽きた...
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794
匿名さん
いゃー、価格がこんなに高いとは。ウチはやめました。
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795
購入検討中さん
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796
匿名さん
えっ、そう?
平米100万ってごく普通だと思った。
都内の駅近でしょ。
予算足りないなら、北区へ、それでも足りないなら、最安値板橋区へ。
ここで高いって言っても安くはならないよ。
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798
匿名さん
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799
匿名さん
周りのアウルとかエアライズと比較すると高いのでしょうか？？
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802
匿名さん
>799
クヤクションは坪約330
アウルは坪約300
エアライズは約坪240
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804
匿名さん
クヤクションは知らんが
エアライズもアウルも最低坪単価はもっと安いよ。
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806
匿名さん
タワーだと階と向きで坪単価がかなり違う。
アウルだと北西低層とか@280以下だったと思うが。
エアライズはちょっと覚えていない。
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807
匿名さん
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808
匿名さん
そうだね。かつてそれぐらいで売られた部屋があったというだけだね。
その一方@330以上で売られた部屋もあったわけで…
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809
匿名さん
エアライズ最終期
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810
匿名さん
そうだね。それらと比べると価格は高いよね。
今後の周辺の再開発を含め、需要と供給を考えても、この価格帯はどうかな。
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812
匿名さん
エアライズもアウルもタワマンなのに、外廊下。。。ありえない。
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813
匿名さん
エアライズは、各階平面図が三角形だから、外廊下でも、問題なかった。むしろ外廊下で光がふんだんに降り注いで良かったよ。アウルも部分的には内廊下でしょ。
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814
購入検討中さん
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815
匿名さん
外廊下は、光だけではなく
雨風雪は降り注ぐし、春には花粉や黄砂も入ってくる。
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816
匿名さん
>814
素晴らしい売出価格で優良在庫を大量に産出し、
ゆっくり売っていくと見ている人が多いようです
同じ売主の目白の物件も5年ぐらいかけてようやく最近完売です。
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817
匿名さん
>816
優良在庫を5年もかけて売ってくださるなら、いつでも買い時ですね。
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818
買い換え検討中
まあ池袋バブルは間違いないね。たいして環境が変わってるわけでもないのにエアライズより
値段高すぎ笑
まあ高値掴みでもその人が満足ならいいんじゃない。
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819
買い換え検討中
エアライズ ３Ｌ８０㎡ ５８００万
クヤクション２Ｌ５５㎡ ５７００万
何かの冗談？笑
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820
匿名さん
まぁ、金の使い方は人それぞれだから、いいんじゃない。
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821
匿名さん
エアライズよりコストアップ要因
・免震
・構造Ⅰ類
・隈研吾デザイン（デザイン料+施工費アップ）
・復興需要による建設費高騰
・消費増税前の駆け込み需要
・池袋駅まで２分近い
・区役所直結
これだけあれば、そんだけ差がつくのは当然。
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822
匿名さん
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824
匿名さん
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825
匿名さん
>>821
エアライズよりコストアップ要因
・免震
一戸あたり数十万円じゃないか？
・構造Ⅰ類
大差ない。
・隈研吾デザイン（デザイン料+施工費アップ）
くまけんご、そんなにデザイン料取っているのか？？何億円も？ありえねーーーーーーー
・復興需要による建設費高騰
それ程でもないだろ
・消費増税前の駆け込み需要
これは、知らねなーーまあバブルならあるかもな・・・・・・・・・・・・
・池袋駅まで２分近い
たいした違いじゃないだろ
・区役所直結
区役所で働くのかよ？？
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826
匿名さん
>くまけんご、そんなにデザイン料取っているのか？？何億円も？ありえねーーーーーーー
もしかして数千万円だと思ってるの？
430億円の○パーセントだといくらになる？
一桁違うと思うよ。
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827
匿名さん
たかだか平米80万円の土地に建つマンションが坪360万円とはｗ
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828
匿名さん
某大橋の平米35万円の土地に建つマンションが坪300万～とどっちがましなんだろうね
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829
匿名さん
少し高いかなと思うけどそれでも売れそうだから適正値なのかな
ただここの場合は住んでみないと分からない不安要素があるからな…
目黒にしてもここにしてもなんでブリリアなんだよ
三井なら即決したのに
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830
匿名さん
ライズシティはこの駅の再開発の初物件。それから相場が上がったということかな？
造幣局移転、都電沿い道路貫通、かんぽ跡地、新駅、まだ伸びしろがありそうだから、
2013年のころは安かったねってなるかもしれん
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