| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都墨田区京島一丁目50番7（地番） |
| 交通 |
京成押上線 「京成曳舟」駅 徒歩3分
東武亀戸線 「曳舟」駅 徒歩4分 （サブエントランスより）
都営浅草線 「押上」駅 徒歩11分
東京メトロ半蔵門線 「押上」駅 徒歩11分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
233戸（非分譲住戸49戸含む、他に商業施設等） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上28階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年09月末予定
入居可能時期：2015年12月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]旭化成不動産レジデンス株式会社
[売主]一般財団法人首都圏不燃建築公社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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アトラスタワー曳舟口コミ掲示板・評判
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961
契約済みさん
958さん、MR営業さんはこの界隈では民度が低くないことをアピールしたいんじゃないですか？
我が家の時も曳舟は庶民的な街ですが、再開発エリアは違います的な事を言われました。
とはいっても、我が家も普通の共働き世帯ですが。
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962
契約済みさん
確かに申込み世帯収入も随分高いことをアピールされたな。
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963
匿名さん
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964
匿名さん
価格の上限が６千万円台、そんなにご大層なマンションだとは思えないが・・・
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965
周辺住民さん
あくまでのこの界隈では、高価格なマンションではないかと思います。駅から離れると、ビックリするくらい価格さがりますよ。
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966
匿名さん
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967
匿名さん
駅前再開発はまだ続くのでしょうか？
新しいタワーマンションの計画はありますか？
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968
匿名さん
明治通り側のNTT跡地にタワマン計画ありますよ、あとはタワマンか分からないけど、ここのMR跡地もマンションです。
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969
契約済みさん
マンションてたくさん建った方が資産価値上がるの？
その分、周辺施設が充実しないと供給過剰で値段が落ちるような気がするんだけど。
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970
匿名さん
曳舟小がパンクしそうだから学区編成の変更を検討してるとも聞きました。
豊洲や奏のようなことにならなければ良いのですが・・・
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971
匿名さん
そこまで曳舟にマンション増えてるとは思えないんだけど。
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972
匿名さん
>>971
曳舟小学区内だけで見ると、ここ数年でイーストコア1と2、マークゼロワン、マークフロント、アトラスタワー、ブランズ、スプラウト
これに加えてNTT跡地のタワマン、第4期再開発となるとかなりの勢いで増えていますよ。
まだ未就学児が多いのであと数年後にどうなるか...区議の話では学校選択制も墨田区は廃止の方向ですし。
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973
契約済みさん
曳舟は豊洲ほどのタワマン割拠じゃないでしょ。
それにしてもマンションの建築計画は提出されているだろうし、ある程度就学児童が増えることは前からわかってたことじゃないの？
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974
匿名さん
行政はリスクが明るみにならないと動かない傾向にありますからねー
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975
契約済みさん
確かにファミリータイプの間取りを持つマンションでも、全てに未就学児がいるわけではありません。
学校選択制も無くなると聞いてから、何年か経ちますがまだ残っていますね。
豊洲のようにはならないでしょう。
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976
匿名さん
普通は予め、マンション契約者から通学アンケートみたいなものを取りますよね。
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977
匿名さん
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978
匿名さん
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979
匿名さん
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980
ご近所さん
そろそろ京成曳舟に各停以外も停めてほしい。
マンション完成の頃にはなんとかならないものかな。
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