物件概要 |
所在地 |
東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分 東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分 山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
689戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月21日 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[東京都保留床売主]東京都 [特定建築者保留床売主]東急不動産株式会社 [特定建築者保留床売主]東京急行電鉄株式会社 [特定建築者保留床売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [特定建築者保留床売主]大成有楽不動産株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急リバブル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急ライフィア株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クロスエアタワー口コミ掲示板・評判
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181
匿名さん
肺がん発生率・幹線道路近くの住人で高く 胃がんも(04/09/24)
幹線道路から50メートル以内に住んでいる人は肺がんや胃がんになるリスクが高いことが、
千葉県がんセンター研究局疫学研究部の三上春夫部長らの調査で分かった。
男性の肺がんで1.76倍、男女の胃がんで1.68倍、それぞれ発生率が高くなっているという。
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182
匿名さん
ここは子供が少ないし神経質な親はここで
わざわざ子育てはしないからあまり問題ない。
若い人達は子供が産まれたら引っ越しだろうし。
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183
匿名さん
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184
匿名
その肺がん胃がんのデータはかなり古い。環境アセスメントが厳しくなった今の都内ではそのデータではないですよ。
火力発電所が再稼働した湾岸エリアなら話が別ですが。
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185
匿名さん
>181
あきれる投稿だね。
なぜ、幹線道路50メートルという千葉の昔の調査結果を
もってクロスの攻撃材料に使うのかね。
何をもって幹線道路というかよくわからないけど、
首都高や高速道路や主要国道を全て含めると、
六本木や西麻布や白金など高級住宅地の一部は
すべたカバーする基準だね。
ばっかみたい。
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186
匿名さん
一生住む訳ではないだろうから発癌リスクは気にしなくていいでしょう?
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187
匿名さん
まったく。ほとんど売れちゃった物件で、何を必至でネガってるんでしょうね。。。
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188
匿名さん
クロスに10年以上住もうと思って買う人は殆ど
いない。よって短期間ではガンのリスクはかなり
軽減されるのでこの立地もたいして問題はないはず。
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189
匿名さん
タワマンに長く住もうって人は多くないから問題ないですよ。
5年~10年で低層や戸建てに移る人が多いですから。
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190
匿名さん
修繕費上がる、固定資産税上がる、健康リスク上がる
丁度10年以内に売ることを皆さん考えてます。
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191
匿名さん
低層や戸建てには移りたくないなあ。
セキュリティが落ちる事が多いから。
次もタワマンに移ります。
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192
匿名さん
低層の高級マンションなら、セキュリティの高さはタワマンの比ではないほど高いよ。
戸建てに関しては、セキュリティだけでなく、手入れする気も、面倒な近所付き合いする気もないから無理だけどね。
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193
匿名さん
確かに低層も高級マンションに限りタワーより
セキュリティーはしっかりはしています。
しかし低層高級物件はタワーのように供給も多く
ないので値が張ります、管理費もここ以上に高い。
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194
匿名さん
セキュリティっていうけど
セキュリティを気にしなきゃならないような人って極少数ですよね?
入ろうと思えば簡単に入ってこれますし。
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195
匿名さん
クロス程度のセキュリティーはざるですからね
エレベーラーも止まるし
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196
匿名さん
>185
白金の高級住宅って、白金の高級なエリアは白金ではなくて白金台だから首都高や幹線道路からは離れているのを知らないのかい
白金でも首都高沿いは安いですよ。
なぜなら白金でも首都高沿いは低地で環境が悪いですから。ちょうどクロスと同じように。
環境の悪さをものともしないクロス民の次の移動先にはおススメですね。
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197
匿名さん
クロスの十年後は本当に賃貸マンションだな。
誰が先に抜け出すのか、お互い口では良いと言いながらさっさと売り抜ける機会を伺うチキンレースの様相だな。
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198
匿名さん
セキュリティを必要とする人は、こんなに出入り口が多い住居には住みませんよ。
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199
匿名さん
発売当初から同じ内容を繰り返し繰り返しネガ
空気の話なんて何十回目?
ネガをやめられない方がよっぽど病気だよ
こんな暗くてしつこい人間と一緒には住みたくない
是非賃貸ゼロで永住民ばかりで人間関係が濃いマンションを購入してくれ
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200
匿名さん
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201
匿名さん
空気の話が出るのはこの物件では仕方がないのではないでしょうか。
これだけ幹線道路、高速道路に近接してれば程度の違いはあれ誰だって気にします。
契約者は今後リセールのときに購入者から空気の話はほぼ突きつけられる課題の1つになるのでしょうから空気話とは長い付き合いだと思いますよ。
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202
匿名さん
結局、検討しても予算が合わないので見送るというのが正解なのかな
環境がどうこうで、ご自身に向かないと判断されたらそれでお終い。。
同じ人物がしつこく書いているのは、ある意味「逆恨み」に近い感情でしょう
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203
匿名さん
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204
匿名さん
一般分譲は完売です。
ネガさん達は別の物件へ引越せればいいじゃない。
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205
匿名さん
ここの張り付きネガは本当は気になって仕方ない人たちだから安く売りに出してほしいのです
当初は値下げ狙いで日々ネガってたがほぼ完売になってしまったから次は契約者狙い。
もう他行った方がいいとおもうが
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206
匿名さん
かなり頻繁に警備員が巡回しているから、セキュリティはかなり安心なレベルのようです。
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207
匿名さん
中目黒駅前の不動産で、クロスの1Lを10%値上げで販売中。
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208
匿名さん
修繕積立金の前払い、不動産取得税、売り出し価格からのディスカウント等があるから
10%くらい上乗せで売り出さなきゃどうしようもないですからね。
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209
匿名さん
この時期の売りは208指摘のように得策じゃないけど
この1Lは個人の物ではないんじゃない。成約はもっと
安いから今一割増しで買う人はいないだろう。
みんなスマートに手をだしましょう。
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210
匿名さん
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211
匿名さん
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212
匿名さん
要望書提出すると、なにが起こるのですか?
素人なのでご教示ください
販売に聞いたら、11日から先着順の受付とのことです
まぁ、電話で順番決まるわけでは無いでしょうから
ある程度の部屋は、もう決まっているとみた方がよいでしょうか
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213
マンション投資家さん
212さん
その通りです。
もし申し込みたい場合は早めにしたほうがいいです。
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214
匿名さん
ブリズムタワー26階の部屋が12500万円で売り出されている。
クロスエアタワーならもっといい値で売れるだろう。
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215
匿名さん
中古の売出価格は、売り主の希望価格で出せる。
実際にその価格で売れるかどうかは別。って普通は言わなくても知ってるだろうけど。
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216
匿名さん
わざわざ言うのはポジショントークだからでしょ
東急もこんなとこで仕事熱心だな
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217
マンション投資家さん
ちなみにプリズムと同じ賃料、リセールは厳しいです。
プリズムも劣悪環境ですが駅近は七難を隠せます。
しかしプリズムも当然その値では成約できません。
9600万~1億は200万で成約できれば上出来です。
中古になったらプリズムの評価が上ですが資産価値の
観点だけで新築クロスの方が満足感は上かも知れません。
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218
匿名さん
新築のうちにどれだけ楽しめるか
がポイントだけど、その後の資産価値の減りを考えるとでかい出費になるな。
ここ数年相場が上がってもすぐに売るのでなければ、中長期的には下げトレンドでリセールは厳しい戦いだろうね。
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219
匿名さん
1.5年後(大橋改造終了)時にクロスの資産価値が更にアップするでしょう。
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220
匿名さん
建屋+アルファが無くなって資産価値が上がったらウケるな
JCTと首都高と246がなくなったら資産価値があがると思うよ
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221
匿名さん
>>220
そんなんで資産価値が上がるわけないじゃんw
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222
匿名さん
GWに友達いなくてネガレスばかりお疲れ様でした。
それともそういう陰気な性格だから友達いないのかな。
バカらしくて反論する気もないが、お前らの言ってる事は何の問題にもならない。
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223
匿名さん
今まで中古プリズムの成約は坪300万ちょい
なので一億で成約ついたら悪くないです。
この価格帯はかなり値引きがあったし定価で
購入してる人は僅かでしょうから家賃と考慮
すると含み損は少なさそうです。
駅近のプリズムが今後頻繁に坪330万前後で
取り引きされるようになると池尻大橋の価値を
実感できます。そうなればクロス含めて周辺も間取
りにより暫く確実に坪300万はキープできそうです。
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224
匿名
かつては一時的に中古が新築より高くなったりしてたけどこれだけ都内全域に新築売れ残りが溢れてしまうと、そうそう逆転現象も起こり得ない。
個人が不動産で儲ける時代は完全に終わったのかな?
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225
匿名さん
中古で値上がりするのは瞬間蒸発するような
希少立地、希少物件だけの時代ではあります。
家賃と考えれば少々の含み損のある物件なら
ここもそうですが許容範囲でしょう。
池尻物件に関して確かに駅近のプリズムタワー
高級物件のマスタービューが中古の上限の指標
になってます。
これらが後何年間坪300万を維持出来るかは
今後の新築状況、景気に左右されるのでは。
またクロスエアーは賃貸化しているのが懸念
されますが大規模は一般的に資産価値が落ち
にくいと言われます。ここより今は評価が上
であるクラッシィ、プラウドと立場が逆転も
あるかも知れません。
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226
匿名さん
マスタービューが高級物件って
既存不適格問題は片付いたの?
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227
匿名さん
新築がある程度できてもプリズムより駅近であの規模の土地
は246沿いでもないし、マスタービューのような高級物件は
デベも池尻には作らないので容易にこれ以上これらは値が下がる
事はないと思います(値引きの人はいいが十分さがりきった)
またクロス以上の大規模は三茶二丁目の再開発も計画通りに
進んでおらず田都ではしばらくできないでしょう。
クラッシィレベルは今後も世田谷公園、大橋病院近くには
宿舎、官舎、団地も多く建つでしょうが稀少性はないです。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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228
不動産業者さん
クロスの売り出しが2年間を遅らせたら、
恐らく値段がプラス1割でも余裕で売れるだろう。
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229
匿名さん
たらればは意味ない。
さらに遅れればアベノミクスに乗り遅れて、消費税増税で討ち死にしてるかもしれんしな。
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230
匿名さん
220
資産価値が既に上がっている。
そして来年末までに建屋、旧歩道橋の撤収や、新横断歩道の作り、
山手通り大橋交差点付近の道路舗装や、歩道の広げ、両サイドに植物の栽培など、
クロス周辺は更に綺麗になり、いいお店が沢山増え、
大橋はまだまだ発展中。(笑)
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