URAWA THE TOWER（浦和ザ・タワー）

コルソ・伊勢丹みたいに駅から地下通路で直結だとテンション上がるのですが、どうなんだろ。
地下に商業入るからもしかしたらありえるかな。

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業界新聞だが、ニュースにもなっとる。

https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/454479

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今更だけど、さいたまってさいたまナンバーじゃないんだ

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【さいたま市】浦和駅西口南高砂地区再開発、４月から既設解体
2022/03/02　埼玉建設新聞

9・9万㎡新築 26年完成へ

浦和駅西口南高砂地区市街地再開発組合が計画している第一種市街地再開発事業が施工段階に入る。解体・新築それぞれの予定工期が明らかになった。
解体は４月１日～２０２３年３月下旬、新築が23年１月～26年６月末までを想定している。

特定業務代行者である前田建設工業・タカラレーベン・斎藤工業ＪＶのうち、前田建設工業（千代田区）と斎藤工業（さいたま市）が工事を担う予定。設計を安井建築設計事務所（千代田区）が務めた。

計画地は、さいたま市浦和区高砂１－30（地番）。事業区域面積が１・８ha（敷地面積１万５６５㎡）。住宅・店舗・病院など既存61棟が解体対象だ。

再開発ビルは、ＲＣ造Ｓ造（一部ＳＲＣ造）地下２階地上27階塔屋３階建て、建築面積８４４９㎡、延べ床面積９万９７００㎡、高さ99・４ｍの規模となる。
共同住宅・店舗・公共公益施設（市民会館うらわ）・駐車場などの機能を入れる。住戸数は５２５戸。

ビル建設に合わせ周辺インフラも整備する。計画地を囲む形で都市計画道路「浦和西口停車場線」「高砂岸町線」の２路線のほか、区画道路を構築。駅西口駅前広場も造成する。

参加組合員は野村不動産、三菱地所レジデンス、大和ハウス工業の３者。総合コンサルタントを都市空間研究所が担当している。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/454479

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下は何が入るんだろうね

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「仮店舗に移転」と言っているお店は戻ってくるでしょうね。

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内廊下なら買う人多いみたいね。
管理費上がっていやなら、ここに住まなければいいと思うんだけどね。
駅近のタワマンで高くなるのは仕方ないじゃない。
修繕積立金とかも高くなるのいやならタワマンにしなければよかったんだよ。

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タワマンって、だいたい管理がいいのを売りにしているじゃない?!
お金にうるさい人達がいると思うと買う気なくすと思うんだけどね。

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>>2021 マンション検討中さん
お金にうるさい人＝入居する地権者。
外から来る人は内廊下でサービス充実の反面管理費高いのは全然許容できるのよ。
誰水準に合わせたかを考えればなぜ外廊下になってるのか分かるよね。
そして半数近い部屋が地権者用。どう、買う気なくしたかな？

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億前後のお金を払う購入者と、手出し無く従前権利相当の部屋がもらえる地権者。
金銭感覚やこのマンションに求める水準は合致するかな？
浦和ですからお行儀の良い地権者の方々ばかりだとは思いますよ、でも求めるものは全然違う。

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埼玉一のマンションになるのは確定ですが、いったい最高額はいくらだろう

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内廊下だろうが、外廊下だろうが、立地は最高。埼玉一。
学区も、高砂小・岸中。（この学区がなぜ良いのかは、古くから住んでいる地元民しか分からない感覚だろうな。）

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ここは、埼玉ナンバー1なのだから、金額気にせず全て最高目指せば良いのに。千葉(幕張)神奈川(横浜)の新築マンションより見劣りする。武蔵浦和も大宮も川口も良い立地なのに何かしら欠けてる気がする。悔しい・・・。

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今的センスじゃない。
ずっと住む人間にすると、落ち着いた感じでまとまりがよくていいかもね。

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>>2026 周辺住民さん

横浜は高いけど、幕張は安いよ
坪単価平均250万以下多い

ここのところ埼玉県は億祭り

ここで仕様も良く、広さもってなると中層から全て億単位になってこれだけの戸数をさばくのは難しいと思う

川越ぐらいの200戸程度のタワーマンションなら全戸プレミアプランで最高級マンションできると思う

ヨーカドーとかにできれば雰囲気更に良くなるだろうな

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>>2028 マンション検討中さん
川越　仕様が高く良いですね！　
浦和なら人気高いし、億越え連発でも、集客出来そうな気がします。
この物件狙って、プラウド浦和お見送りし、ずっと待ってただけに悩ましいです。
過去ログで半分以上は既に、埋まっているとの書き込みも有り、良い部屋残っているのか疑問も残ります。

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真の浦和No. 1物件となる伊勢丹コルソ(次点ヨーカドー)の建替えを数十年待ちますわ笑
この辺の建て替え計画って全く噂ないの？

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半分埋まっているなんて事があるのでしょうか？
立ち退くのは居住区ではないと思いますが。

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>>2031 マンション検討中さん
1832のコメ見てください。　地権者がいっぱい居られそうです。

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タワマンあわなかったり、嫌いな人もいるからね。

エレベーター待たなきゃならないし、夏すごく暑いし。

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羽田空港新ルートの騒音は、どうなのだろうか。

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最上階の広さはどのくらいになるんだろう

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今飛行機の騒音ぜんぜんないけど、渋谷や品川あたりと比べれば全然良いでしょ。
浦和駅の近くに飛ぶのは、天候不良の時だけでしょ。

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>>2034 名無しさん

新ルートの飛行テストのときに、南浦和駅付近にいたが、むちゃくちゃうるさかった。

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地元民です。
夕方の一刻、羽田便と思われる、飛行機音のうるさい時間帯があります。

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うるさい音の基準は人それぞれだから、実際に聞いてみるのがいいよ。
自分は浦和のあたりで音が聞こえると、飛行機飛んでるなーとは思うけどそんなにうるさいとは思わないかな。

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再開発エリアの真横に住んでるけど、窓開けてても音なんて気になったことないですよ。

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現居、羽田空港至近、品川区のタワマンですが、飛行機の音なんて部屋にいたら全く聞こえません。笑
浦和で「うるさい」なんて相当薄っぺらいご自宅なんでしょう。ここの仕様なら大丈夫ですよ。

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浦和のマンションのマンコミュで「飛行機の騒音がうるさい」と書き込んでいるのは，極めて神経質な人又は荒らしです。無視して下さい。

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活動家か

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>>2038 名無しさん

１５時以降からかな。でも、座禅でもしていない限り、気にはならないレベル。タワマンの場合は知らんけど。

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飛行機の音は屋内にいると気づきませんね。調公園にいると、音で気づいて見上げると飛行機が飛んでいる。子供が「飛行機大きい」と喜んでいます。会話を中断するレベルでもありません。

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>>2045　周辺住民さん

同意見です。
家内は、ベランダで洗濯物を取り込んでるときに飛行機が見えると子供と一緒に手を振ったりして喜んでいます。

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最大63dBなら、ぎり許容の範囲に感じます。

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0505/hanedasouon.html

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なにもきこえない

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とうとう、解体工事が、４月１７日より開始されます。

ただ、新築工事が完了するのは、４年半後・・・。

先が長いです。　（￣□￣；）！！

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たのしみですね！

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完成すれば西口のイメージが更に良くなると思います。
そして、伊勢丹やコルソの建物がみすぼらしく見えると思います。

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竣工が4年半後、となると販売開始も2年くらい先でしょうか。それまでに情勢がどうなっているのか。。相場が更に上がって坪450万とかになってるんでしょうか。今の水準が数年前の豊洲あたりと考えると、坪500くらいまで上がるポテンシャルありますかね？

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解体作業が始まると、あさひ通りなどは通行止めになるのでしょうか。ご存じの方がいらしたら教えてください。ちょっと
検索しても引っかからなかったもので。

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>>2053 さん

再開発地内は大体全て柵に囲まれるから通れないと思う

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>>2052 マンション検討中さん
竣工時では下がってる可能性もありますが、販売時はまだ上がってるか少なくともキープはされてる気がしますね
解体に入るということは発注も始まりますし、今から色々な金額が固まってくることを考えると今販売されてる物件よりも上がってる可能性高いと思います
ただ坪500はごく限られた部屋だけになるんじゃないですかね…さすがに…と思ってます…

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浦和は人口が増えているのでマンションの需要が強く、新築も中古も高額化が続く。
坪500万、70平方メートル3LDK、1億円余、もあり得る｡
今後、このマンションが浦和全体のマンションの価格を左右する。

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よいタワマンができればいいけど。
なんか他のタワマンのほうがよくない!?
駐車場とか。

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今度横浜に建つマンションくらいの出物であれば嬉しいですね！

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県庁の手前付近の交差点で2か所でまとめてビルの解体があるようです。ここも15階建てくらいのマンションですかね。

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70平米1億って激安でしょ。浦和駅周辺の中古マンション価格みてみなよ。

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激安なわけないでしょ、中古で１億円の物件は出てますが殆ど売れてませんよ。
というか最近、浦和でファミリータイプの中古マンションあまり売れてないように感じます。
いよいよ買い手も限界ですかね。

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マンションマニアさんここの坪単価420万ほどと予想してる
そこまで行きますかね？
戸数が結構あるし

https://mobile.twitter.com/mansionmania/status/1502542178413084677

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>>2061 マンション比較中さん
そら1億出すなら浦和である必要はないもの。
普通の人にとっては。
地縁なければ1ofさいたま市、埼玉県だからね。

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