URAWA THE TOWER（浦和ザ・タワー）

>>1363 名無しさん
それは確かにそう思う。
浦和は老人やオフィスワーカーばかりで若者が少なすぎる

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>>1367 検討板ユーザーさん
別所沼は中浦和、北浦和公園は北浦和で、浦和駅から歩ける距離の公園が少ないんですよね。計画的に街作りされてる新都心と比べると特に違いを感じます。どの小中学校も近隣の子供だけでパンクしてる状況なのに、災害が起きたときに入りきるのか疑問ですし。

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昔からの宿場町だからいまさら計画的に用地を確保できると思う方がおかしいでしょ。きちんと計画的に街づくりされた町に住みたいなら、都内や千葉の臨海部か、東急沿線を選択するべき。

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>>1372 マンション検討中さん
だからもし今から場所が空くならぜひ公園にって話ですよ。何でも浦和に集めないで商業は大宮、行政は新都心、居住や教育は浦和で役割分担でいいと思うんですよね。

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>>1371 通りがかりさん

調神社があるでしょ

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>>1371 通りがかりさん
それ言ったらきりがないですよね。各々が防災意識を持つことは本当に大事ですが、全戸が被災するわけでもありませんし。浦和駅から歩いていける公園としては常盤公園があり、自治体施設、寺社等オープンスペースが多いので各拠点の防災力を上げることで浦和駅西口はむしろよいほうでは？ここで、お悩みになるなんて贅沢ですよ。むしろ、東側が公園がないのですが、こちらは住宅が多いので公園等必要かもしれません。

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ここの計画と、大宮駅西口3-Bにできるマンションと迷ってます。
物件の詳細はどちらもまだ分かりませんが、羽田空港新ルートによって上空1,000mを大型機が飛び交う影響を考えると…両物件を比較した際に価格面などでのメリットがかなり無いとこちらは厳しいかな、と考えています…。

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この物件はちょうど直上が飛行ルートですからね。DINKSなら気にしなくてもよいかも知れませんが、ファミリーやシニアはかなり厳しいのでは。
かといって大宮は治安が不安ですし。
さいたま新都心や与野の評価が相対的に上がりそうです。

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ちなみに川口のプラウドタワーも真上が飛行ルートに設定されています。
来年から平日午後は窓も開けられない生活になること確定な物件を知らずに買った人は可哀想ですね

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ちなみに、計画は進展しているんですかね？今も再開発エリアのお店は普通に営業しているようですが‥。

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浦和で騒音が気になるなら与野も新都心も変わらないだろうと思ったが、けっこう離れてますね。高崎線乗っていて思いました。浦和西口はマンションの高さ制限もあるし、今後、飛行ルートによる騒音対策も考えると新築マンションも値段も上がるだろうから、区画された新都心のマンションが人気がでるかもしれまさせんね。だだ、私は浦和西口の駅近が中古で値下がりしたら、住み替えも、と思うようにします。ただ、西口駅前の物件や川口のタワーはタワーマンションだし、造りはいいだろうから、防音はばっちりなのでは？

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タワーは建築基準上、軽量化のために遮音性の低い素材で作らなければならないので、防音性は普通のマンションよりかなり劣りますよ。しかも、背丈が高いぶん、より騒音源に近づきますし。戸建よりはましかもしれませんが。
一番良いのは、低層の分譲マンションでしょうか。

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アンドロウ

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>>1381 マンション検討中さん
既に現在の乾式壁は相応の防音性能を備えたものになってるので、10年前ならいざ知らず今の乾式壁でふつうのマンションよりかなり劣るというのは、情報がアップデートされていないのでは？防音はもう壁厚の問題だし、大手タワマンじゃ壁厚もスラブ厚もそうそうケチらないです。

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線路わきにある時点で、騒音は飛行機より大きいけど

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広尾のような閑静な高級住宅街なら専門家が分析しているように資産に直結するでしょうが、もともと70dB程度の電車の通過音が数分ごとにひっきりなしに発生する駅前立地ですから、新羽田ルートの価格への影響はほぼないでしょうね。

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常盤のドミノマンションは資産価値にあまり影響ないかもしれないが、コスタやエイペックスといったタワマンの高層階は、電車や地上の騒音から隔絶されているのがウリなだけに、影響はそれなりにあるでしょう。
◯ープンハウスみたいな極小ペラペラの木造3階建の戸建に住んでる人よりはましだとは思うけど。
建物自体が振動するレベルで騒音被害がありそう。

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>>1385 匿名さん
来年3月以降は、線路沿いの立地でなくても平日午後は窓を開けられなくなるということなので。
環境的には激変に近いと思いますよ。

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>>1385さんは駅前立地限定で話をしているようですね。
失礼しました、私のレスはご放念ください。

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いや、駅前のタワマン計画のスレでしょう。なぜ別のエリアの話をする方がいるのか。
エイペックスもここも、もともと電車音のうるさいエリアなので（特に電車音を遮るもののない高層階は）飛行機程度で騒音は変わりませんよ。本当に浦和駅に行かれたことあるんでしょうか。
コスタは結構閑静なエリアなので変わるかもしれませんが。
浦和上空は高度1000mを超えますから、窓を開けていても平気でいられるでしょう。線路付近の電車音以上にはなりません。

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コスタは羽田新ルートよりも田島大牧線の開通のほうが影響ありそうですね。浦和駅側と分断されて、交通量も増えますから。
いつになるかわかりませんが。

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新羽田ルート
　好天時：パルコ以東で南下しここは通過しない。高度1525m以上、想定最大騒音56-66dB
　悪天時：ここの直下を通過。高度915～1220m、想定最大騒音59-70dB

電車
　線路から30～100ｍ地点：70～80dB

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↑直下でなく直上です

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住宅街では音が気になるだろうけど、
県都の駅前でしかも市民会館併設のマンションなら空より下の騒音のが、でかいね

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いずれにせよ利便性重視の喧しいマンションだってこと？
浦和ナンバーワン物件だって息巻いてた割にはなんだか夢がないなぁ

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そう思うとやっぱり大宮駅西口の再開発タワーの魅力が際立つんですよね。
大宮駅西口は治安も悪くないし、利便性も向こうが上ですし。

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利便性はどうでしょうね。
大宮は駅から遠いですし、駅に入ってからもホームまで遠い。
浦和のここならマンション出口から3分あればホームにつきます。東京にも浦和が近いですし。大宮は始発に座れるメリットがありますが。

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地主反対で再開発動かなかったから、もうさいたま新都心と大宮ばかりに金が動くよ
浦和はもう終わった、成長は今後しないよ
2017あたりで決着がついた

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開発予定としてはナカギンザ建て替えと
市民会館跡地の埼玉放送局の工事とかあるかな

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>>1397 マンション掲示板さん
この再開発計画中止になったの？
遅れてるだけじゃないの？

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>>1399 匿名さん
ソースは出せませんが、じきにわかりますよ。

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ナカギンザの開発が先になりそうですね

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ナカギンザはそもそもマンションになるんでしょうか？

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じきというと何時頃でしょうか。開発計画を断念すると、行政から正式発表があるということですか？

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ついに決まりましたよ

浦和駅西口南高砂再開発/特定業務代行は前田JV/延べ10万平米、21年度着工

浦和駅西口南高砂地区市街地再開発組合（染谷幸一理事長）は８月３０日、同地区第一種市街地再開発事業の特定業務代行者を、前田建設工業・タカラレーベン・斎藤工業ＪＶに決めた。延べ約１０万㎡の再開発施設は２０２０年度の権利変換計画認可を経て、２１年度に本体工事に着手し、２４年度の竣工を目指す。
　施行地区面積は、さいたま市浦和区高砂１、２の各一部の約１.８ha。敷地面積１万０５６４㎡のうち、８４５０㎡が建築面積となる。
　施設建設物は、ＳＲＣ・ＲＣ・Ｓ造地下２階地上２７階建て塔屋１層延べ約９万９６５０㎡。用途別の内訳は公共公益など１万３６２２㎡（ホールなどを含む）、店舗・事務所など２万４４６０㎡、住宅５万２４８１㎡（５０６戸）、駐車場９１０１㎡。駐車・駐輪台数は自動車４３６台、自動２輪４５台、自転車１６４９台。
　特定業務代行者の業務範囲は、既存建物などの解体・除却、施設建築物などの新築工事、公共施設などの整備、未処分保留床の最終処分責任、組合事務局支援など。
　参加組合員は、野村不動産、三菱地所レジデンス、大和ハウス工業。実施設計は安井建築設計事務所、総合コンサルタントは都市空間研究所、商業コンサルタントはエスシー総合管理。
　また、さいたま市は、市民会館うらわ（浦和区仲町２－１０－２２）の機能を、同再開発ビルに移転する方針を示している。

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2024年度内竣工予定ですか。
大宮駅西口のマンションと並んでさいたま市（埼玉県内でも）トップのプロジェクトですね。GCSも控えて交通・商業の利便性なら大宮、教育・文化とそこそこの利便性なら浦和でしょうか？
こちらは真上を飛行する航空機の騒音がどの程度影響するかという不安要素がありますが。

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ついに、着工ですか！

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外観イメージとかはありますか?

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この計画、着工するする詐欺がずっと続いてずるずる遅延し続けてるわけですが、
1404は、買収完了して着実に着工できるという意味なのでしょうか、それとも意味合いとしてはこれまでと大差ないのでしょうか？
詳しい方がいらっしゃったら教えたいただきたく。

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>>1408 マンション検討中さん

計画の遅れになった市民会館の件も決まり、特定業務代行者と言う万一不利益があっても全ての責任を引き受ける事業者が決まったと言うことでしょ

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>>1409 マンション検討中さん
結局、着工できる保証は何もないということですか？

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疑心暗鬼になり過ぎでしょ……

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>>1404 マンション検討中さん

出典元はどちらでしょうか。
教えてください。

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建設通信新聞です

浦和駅西口南高砂再開発/特定業務代行は前田JV/延べ10万平米、21年度着工
https://www.kensetsunews.com/archives/360956

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後は予定通り権利変換が進むことを見守るしかないですね。ちなみに一瑳は今の場所での営業は年末に終了するようです。
別の場所で営業は続けて欲しいものです。

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>>1413
記事を読みました。
なぜタカラレーベンが出てくるのでしょうね？この期に及んで。

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>>1415 匿名さん

前田建設工業・タカラレーベン・斎藤工業ＪＶ
↓
特定JV（特定建設共同企業体）
各分野に秀でた企業同士が結成するJVである。
橋やトンネル、ダム、高層ビルなど、建造物によって各企業の得意分野と不得意分野があり、受注可能分野の偏りが生じる。大規模かつ技術難度の高い工事の施工に際して、各企業が技術力を結集することにより、1つの工事で総合的な受注・施工をすることができる。

共同企業体による施工が必要と認められた場合、工事ごとに結成する共同企業体を特定JVと言い、発注される工事ごとに結成される。土木工事では2～3社、高層ビルなどの建築では多数の企業が集まる。最も出資比率の高い企業が受注・施工を主導する。

組合員に野村不動産と三菱地所レジデンスと２つ入ってるから、どんな名のタワマンになるかの方が気になる

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これで何度目でしょうね。
ここから権利変換が実現したことがない。

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ですねぇ。今回も同様なことにならないかと危惧しています

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組合員の合意が取れたとしても、未登記の物件等、権利関係の整理に本当に時間がかかるのはこれからですよね。誰か詳しい方いらっしゃいませんか？

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ここ、坪400は越えられなそうだな。
市況悪化してきた。

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清水建設、大成建設と比べるとだいぶ格が落ちましたね。

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都内で過去最大級の再開発案件が目白押しなのに、さいたま市のタワマンなんて手がけてくれるゼネコンはいないでしょう

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市民会館はどういう規模なの

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イメージ図はまだないかな

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浦和駅西口南高砂地区第一種市街地再開発事業に関する都市計画変更の説明会を行います
https://www.city.saitama.jp/001/010/001/p066612.html

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まだ新しい画像は無いのね

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さいたま市都市経営戦略会議の資料に事業概要や今後のスケジュールと、新しいイメージ図が載っていました。

第7回 令和元年9月18日（水曜日）14時00分
議題 「市民会館うらわ」の機能移転及び「子育て支援センターうらわ」の機能移転について
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/012/p064229.html

・会議資料（PDF形式 2,059キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/012/p064229_d/fil/01_20190...

・会議結果概要（PDF形式 176キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/012/p064229_d/fil/01_20190...

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事業概要について

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事業スケジュールについて

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新イメージ図

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四角いな
まえのイメージよりはマシだな

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市民会館が入ることが決まって、遅れてましたがやっとスケジュール決まりましたね

市民会館跡地の利用の方も進むみたいです

さいたま市民会館うらわ閉館へ　２１年３月末

https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20191128-OYTNT50230/

さいたま市は、同市浦和区の「さいたま市民会館うらわ」を２０２１年３月末で閉館し、ＪＲ浦和駅西口で建設予定の再開発ビルに移転させる。築４８年で耐震基準を満たしていないため、２７日に開会した市議会１２月定例会に同館廃止の条例改正案を提出した。跡地はＮＨＫさいたま放送局が移転先にしたい意向を示しており、今後、譲渡の条件などを協議する。

市によると、市民会館は１９７１年に旧浦和市民会館として開館。８階建てで延べ床面積約７０９０平方メートル。ホール（４７８席）やコンサート室、集会室などを備え、２０１８年度は２１万１５４３人が利用した。

　市は２１年３月末までに全ての公共施設の耐震化をする方針。市民会館は耐震基準を満たしておらず、空調や音響、照明など設備の不具合が頻発している。耐震化には多額の費用がかかるため、８月の都市経営戦略会議で閉館する方針を決めていた。

　ＪＲ浦和駅西口に建設予定の再開発ビルが２４年度に完成する見通しが強まったことを受け、９月の同会議でこのビル内に移転することを決めた。移転先の施設の面積は約７２００平方メートルとなる。

　跡地については、昨年３月、ＮＨＫさいたま放送局が譲渡の可否や条件などを協議したいという申出書を市に提出。市は市民会館の移転先が決まらない間は協議を保留してきたが、方針が決まったため今月７日、同局に協議の再開を申し出た。

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だいぶ具体化してきましたね。2024年度完成予定ということは販売開始は早くて2022年度中と思うとまだ気の長い話ではありますが。
コスタやエイペックスからの住み替えを検討する人は多そう。住宅ローンの返済が進んでる上にリセールも心配なさそうだし、本当勝ち組ですね。

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この程度まで具体化したのは3度目くらいでしょうか。
今回も権利変換で、また止まりそうな気がします。
市は実現しないことを見越して、採算がとれていない市民会館を廃止する口実に使ったようにしか見えない。仮に本計画が実現したとしても、4年間利用できなくても何ら問題なしと判断しているようですし。

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埼玉会館があるのに、むりに存続しなくても

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>>1434 匿名さん
流石にネガりすぎ
スケジュールまで出たんだからさ

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>>1436 通りすがりさん

スケジュールなんて、毎回でますがな。

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前のイメージ図はぬりかべだったからね。延期したおかげで、県都の駅前のビルとしてはかっこいいじゃないかね？

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ここの真上に航空機が低空飛行するようになるって本当ですか？！そんなこと…！

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浦和駅の真上だけじゃなくて川口駅の真上も飛びますよ。
さんざんメディアで騒がれた後かと思いますが、いまさら何を言ってるんですか？
皆さんそれを覚悟で、子どもの教育のためには残る一生を騒音にも耐える矜恃を持って、浦和を検討しているのだと思っていましたが。

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あと、浦和駅上空では、まだ低空飛行はしないですよ。騒音は相当大きいようですが。

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新しいイメージ図、驚くほどダサいな。
安っぽいし、もう少しなんとかならないのか。
駅前なのに、、、

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これでやっと駅前がきれいになる

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西口駅前の右翼の演説も排除されるんでしょうか？

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ナカギンザの再開発が先か、こちらが先か

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>>1442 通りがかりさん
自分は前のより良いと思うけど

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今の市況で横ばいだとしても坪350くらいはするんだろうな。低層階70平米で7000?7500万円くらいじゃなかろうか。

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仮に今、分譲されていたら安くても坪６００万くらいになるのかな・・・
狂ってるわー。でも即完だろうな。

伊勢丹はやはり閉店すると思うんだよね。
建て替えはどう考えても無理でしょ。
で、跡地に何ができるか。

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＞１４４７
シティハウス浦和高砂ですら１８階坪４００万円（2013年1月分譲開始時）ですよ。
その後の相場変動等勘案すれば、この物件は最上階坪７５０万とか有り得る。
今の相場ならね。

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>>1448 匿名さん
新宿店に次いで売り上げの高い浦和店を閉店させないでしょ
ちゃんと物を考えて発言してよ

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想像力が無い人は。
起きて欲しくないことは、起こらないと決めつけて生きていくしかない。

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なんでも悪い方に創造力が豊かなんですね

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>>1450 通りすがりさん
浦和は3位。2位は京都伊勢丹です。
ちなみに、浦和伊勢丹は、伊勢丹の中で3位というだけで、他の百貨店も含めたランキングではたいした額ではないです。
この「浦和伊勢丹が2位」ってデマ、一体誰が広めたんですかね。埼玉県人は無邪気に信じてる人が多いですが・・・

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伊勢丹ってかなりコルソへも増床していったけど、ここにも進出するんですかね？
ベデで繋ぐといいと思うのだが

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>>1453 匿名さん
京都伊勢丹は株式会社ジェイアール西日本伊勢丹の運営であり、株式会社三越伊勢丹の直営店舗ではないのでそれで合ってますよ
ちゃんと運営を理解された方がよろしいかと……

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>>1453 匿名さん
は、恥ずかしい・・・

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そう言う観点からwikiにもこう書いてありました
別にどうでもいいとは思うのですが

伊勢丹浦和店（いせたんうらわてん）は、埼玉県さいたま市浦和区高砂に所在し、三越伊勢丹が運営する商業施設。伊勢丹の店舗中新宿本店に次ぐ全国2位の売上であり、埼玉県下の百貨店では第1位の売上高となっている。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E4%B8%B9%E6%B5%A6%E...

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>>1455 通りすがりさん
意味がわからない。同じ伊勢丹ブランドでしょう？
「三越」伊勢丹と限定するなら分かりますが、「伊勢丹」での比較であれば普通に含めて然るべきでじゃあ。

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2位と主張したいなら「三越伊勢丹の直営店舗では」とすべきでしょうね。JVなのかなんなのか資本関係は知りませんが、伊勢丹の名前を冠していれば伊勢丹です。
ちなみに、浦和伊勢丹の年間売上高は全国百貨店では40位程度に過ぎず、地方都市として特に抜きんでた売上を誇るような状況にもないです。
さいたま市ってそれなりに富裕層が集まってると言われてるので、大宮のそごうと食い合ってるのかな？とも思いますが。

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伊勢丹がこの再開発ビルに入って、いまの伊勢丹を再開発したら一番いいですね。

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べつに伊勢丹じゃなくても浦和駅前なら良いテナントくるよ。
なんで伊勢丹にこだわってんだ。

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>>1458
>>1459
恥ずかしいからって言い訳しなくて良いよ(笑)

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少なくとも以下のコメントは間違ってるから、謝るか削除依頼するのがいいんじゃないかな？

>この「浦和伊勢丹が2位」ってデマ、一体誰が広めたんですかね。埼玉県人は無邪気に信じてる人が多いですが・・・

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むしろあの立地で伊勢丹はもったいない。店内見ても買い物してるのはジジババとマダムしかいない。購買力のある40代以下のパワカ層を引き付けられる品揃えになってない。
都内のコレドみたいな施設こそが今の浦和に求められるものだと思うけど。

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>>1464 匿名さん
その層はPARCOやatreが担って補完関係になってるので別に良いのでは？

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>>1459 匿名さん
赤面の傷口に塩を塗るようで申し訳ないですけど、自身で墓穴掘っていますよ。
貴方が指摘している通り、浦和伊勢丹が伊勢丹店舗売上2位と知っている人が多いのはなぜか？つまり京都伊勢丹は直営店舗ではないと知っているから。

要はわざわざそんな枕詞付けなくてもみんな知ってるんですよ。つまり、貴方は自分が無知ですよというのを声高に主張してるとともに、恥を上塗りしてるだけです。

日本の売上トップ50の百貨店ご存知ですか？大体政令指定都市のターミナル駅近辺ですよ。東京だけでもそのうち10店舗以上占有。その中の40位に過ぎずなんて言えるのは、今ひとつ分析能力が欠乏していませんかね…？

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>>1466 匿名さん
前半はただのトートロジーですね。
後半はご自分で、もう一度ランキングを虚心坦懐に眺めてみてください。船橋や柏と購買力に大差がない街が、地方都市の中でも特別な地位にあるようには私は感じませんでした。

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>>1467 匿名さん
それはあなたの感想ですよね？

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>>1467 匿名さん
トートロジー？自分が無知なのを棚に上げて、何を反芻させていると言うのか明確にしてください。
京都伊勢丹はジェイアール京都伊勢丹と現地に行けば書いてますよ。行ったことないんでしょ？仮に浦和にお住まいになる程の学があれば、行かずとも調べたりしてご存知の筈なんですがね。有報見れば一発で分かります。

また、埼玉市民を卑下しておきながら、自分の誤りを認めなないばかりか謝罪もせず、個人的感想を繰り返す様は非常に見苦しいです。

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