23区内の新築マンション価格動向（その67）

港 南、がマンコミで制限ワード指定されてますね。

色々と動きがありそうです。

下水と家畜に囲まれた港南よりは有明の方がリゾート感あるでしょう。港南さんも一度有明に遊びに行ってみては。屎尿に囲まれた港南の悲惨さを実感できると思うよ。

>>78821 匿名さん

クロダイは汚い海でも棲息できる,人糞を食べる魚。
東京湾のは臭くて食べられない

>>78825 匿名さん

港南の方がリゾート感あるでしょう。有明僻地さんも一度港南に遊びに行ってみては。屎尿に囲まれた有明の悲惨さを実感できると思うよ。

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>>78825 さん

港南の方がリゾート感あるでしょう。

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>>78815 口コミ知りたいさん
定期借地と比べても意味ないでしょ
まさにお上りさんw

京浜運河夕やけなぎさ。港南より南、品川中央埠頭公園内にあり,京浜運河でも最も綺麗な場所なのに、大雨の翌日になると大量のハゼが犠牲に。腐敗で水は濁り異臭がひどい。
なお港区は魚を釣れる場所はない
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=XjdGIUqRzOQ

>>78828 評判気になるさん

所有権にしたって,週五言う住宅の場合土地なんかほぼゼロなんだから
どのみち50年後には価値ゼロ。同じ事だよ

臭気の光に導かれ
何度も巡り合う

ウ●コのまたたきかぞえ
占う放流の行方
同じ街で処理するの
ミラクル・港南臭

>>78828 評判気になるさん
埋立地は塩害で躯体の劣化が早いから定借のほうが良いと思う。

>>78321 匿名さん
この人のコメントが貧乏人の遠吠えむき出しな理由は、いちいち「高級老人ホーム」と表現するところなんだよな。普通、老人ホームを話題にするにしても単に「老人ホーム」としか言わないだろ。
だいたい富裕層にとっては「高級老人ホーム」なんてものは存在しないんだから。それ相応の施設を選んだものが、それは庶民や貧乏人から見て「高級ですね」と言われるってことね。
あんたのコメントは常に貧乏人側の目線なの。気がつけない？
学歴以前に地頭の悪さもあって嘘すらまともにつくことすらできない。染み付いた貧相っていうのは隠しようがないのかも。

>>78827 匿名さん

肥溜めの中で食事するって、ブラックジョークか

>>78833 匿名さん

物事全てランキングされるものだ
マンションにも、アマンとか三田ＧＨや番町にあるような高給マンションから、
勝ちどきみたいなクズの埋立地に建つタワマンとかピンキリだろ
老人ホームも同様 冠に高級とつくのは何ら不自然ではない。無知な言いがかりも程々に。
グランクレールなどは入所代だけで1億以上するような高級なところもあれば（月額は割安）数十から数百万の入所金で,月30～50万で住める普通の老人ホーム、更には貧乏人向けの特養ホームもある
なんでも松竹梅はつきものだ。
三流人間ほど、ランク分けを嫌うというのは、改めて君のコメントで思いだしたよ
https://www.subetenokotae.net/web?gad_source=5&gclid=EAIaIQobChMI-v7Kp...

>>78833 匿名さん

お宅、色んなスレで富裕層に喧嘩ばかり売っていない？
何か社会に恨みでも？　仕事に就けないとかｗ

>>78835 匿名さん

三田ガーデンヒルズの 嫌悪 施設は墓地です。軍事基地ではないですよ。

三田ガーデンヒルも港 南も、嫌悪 施設隣接の港区マンションという同じ括りになっちゃうね。

やっぱり 勝どきしか勝たんな。

高輪ゲ－トウェイ楽しみだな

大阪駅で9月6日に開業したグラングリーン大阪の
ペデストリアンデッキの写真

三菱地所がやってる再開発
東京にもこういうオシャレなペデストリアンデッキ作って欲しいな

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大阪のうめきたエリア
1期グランフロントは水景中心で
2期グラングリーンはグリーン中心

東京住んでると森ビルイメージ強いけど
三菱地所も良い再開発してるな

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グラングリーン大阪はまだ4割しか完成してなくて2027年には画像のパ－ス通りペデストリアンデッキが北に伸びて滝ができる予定
最後の２枚はグラングリーン大阪9月6日先行開業の様子だけど、子供が水遊びしてるのが印象的

池袋の再開発とかこんな感じにはできないか？

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>>78839 匿名さん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

>>78838 PTK ザ チャンピョンさん
圧勝ですな

勝どきは？
最高 7.7％
最上 7.7％
最強 7.7％
最低 76.9％
13票　投票受付終了

>>78843 通りがかりさん

港南の隣は八潮一丁目ではなく東品川二丁目、天王洲アイルです。運河沿いのウッドデッキや広場が整備されて、飲食店も複数あって非常に環境の良いエリアになっています。港南は隣にインスタ映えスポットとしても超有名になるくらい景観が良い天王洲アイルエリアがあることで街としても魅力が一段と高くなっています。

品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想で水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、水辺を愉しむファシリティが充実してきています。また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みです。

緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地の総面積は約12ha。運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。

「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」今後も新たな価値が提供されることが見込まれます。

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素敵な写真ありがとうございます

>>78840 匿名さん
東京超えてね？

運河にウ●コが浮いてる品川よりは大阪の方が良いかも。

白金高輪の古川にウ◯コは浮いてないですよ。

大阪IRは2030年秋開業予定
万博開催中の工事でゴタゴタあったけど
事業者が解除権放棄したから
2030年秋開業はもう確実らしい

これも東京がやって欲しかった
ドバイ並みの巨大噴水ショ－とか緑と水辺のランドスケープは華やかだし
絶対東京でもIRやって欲しいわ

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>>78840 >>78841 >>78842
なんかSFっぽくて
子供の頃思い描いてた未来都市に近い
大阪といえば道頓堀のイメージなんだけどな

>>78850 匿名さん
森ビルがヴィーナスフォート跡地でIRやりたがってるよね
7年後に羽田アクセス線臨海部ルートが完成したら羽田東京テレポート直結になるし、
水面下では実現に向け着実に進んではいると思うな

青海IRは可能性高そう。臨海地下鉄の羽田延伸と合わせて実現するかな？

>>78850 匿名さん
2025年万博終わったら大阪IRの隣の万博跡地
150ヘクタ－ルの再開発が待ってる
IR2期も大阪が取るかもね

>>78850 匿名さん

これ南海トラフで津波が来たらどうなるの？

>>78840 匿名さん
>>78841 匿名さん
>>78842 匿名さん
このグラングリーン大阪で改めて三菱地所の凄さ
思い知った
再開発の内容ならグラングリーンがダントツ日本一
これだけデカいタ－ミナル駅に公園は凄いし
座りやすい雰囲気があるのも良い
ただ大阪のうめきたエリアは貨物線跡地
1から地権者と30年以上かけて交渉して再開発する
麻布台ヒルズも凄い
途方もない地権者との交渉で再開発する胆力とか
凄い
大阪のうめきたエリアも民家密集してるような土地だったらこうはならなかったと思う
グラングリーン大阪の比較対象はどちらかと言うと
高輪ゲ－トウェイ

>>78851 匿名さん

天王洲アイルはリゾートライクで良き！

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＊＊目線で考えると、白金高輪は格上なのですよ。

下水と家畜に囲まれた港南よりは有明の方がリゾート感あるでしょう。港南さんも一度有明に遊びに行ってみては。臭くて汚い港南の周辺環境の悲惨さを実感できると思うよ。

私は深夜、品川駅付近の旧海岸通りを流していると、時折牛や豚の断末魔の叫びが聞こえるのですが
空耳でしょうか

日本一の規模を誇る港南の食肉処理畳（芝浦屠場）について、正しく知ろう

https://www.shijou.metro.tokyo.lg.jp/syokuniku/pdf/syokuniku/images/re...

この際下水処理の仕組みも理解しよう
ここには触れていないけど、大雨で処理しきれない汚水がどうなるかは、
ご想像にお任せします

また時々事故も発生します。
https://www.sankei.com/article/20150417-B4O45HG4MBPT5IEIGVMQS6N3QU/
それにしても、捜索したダイバーには敬意を表するほかない

何度でも何度でも何度でも
雨上がり臭うよ
港南の運河
糞涸れるまで

臭すぎて臭すぎて我慢しても
どうしようもない時は
スレを荒らし出すよ

10000回耐えて
へとへとになっても
10001回目はもう
耐えられないかもしれない

港 南・白金高輪・有明

三つ巴の攻防が、続きますね。

高級特権民のかちどき人ワイ、高みの見物ｗ

あまり勝どき自慢していると、また白金高輪さんが発狂して港 南の変な替え歌つくったり 大喜利を始めたりしますよ

>>78864 匿名さん

京浜運河や高浜運河の水質は品川シーズンテラスの下に汚水貯留池が出来て以降は大きく改善しています。京浜運河では水中を覗くと、透き通った水の中を大きな魚が泳いでいるのが確認できるくらい水質が良くなっています。

その画像、水中（水底）まで透けて見えているのは相当に水質が良い証拠ですね。茶色く見えるのは光線の関係で水自体が茶色ければ水底まで見えるはずが無いですから、水質の良いことを物語る証拠写真です。実際そこや近くの水辺では、水の中を泳ぎ回る魚を観察することが出来ます。天王洲アイルはとっても水質が良いですね。

>>78864 匿名さん

ちなみに東京オリンピックのトライアスロンの際に話題になったのは、水泳には不適とされる水域でトライアスロンを開催するのはどうなのかということでしたが、議論があったものの最終的には問題なくトライアスロン競技は開催されたということは、泳げるくらいの水質であることの証明ですし、泳げるくらいですから運河沿いに居住するくらいで環境に問題になるような影響はないということです。

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>>78860 匿名さん

有明けよりは港南の方がリゾート感あるでしょう。有明さんも一度港南に遊びに行ってみては。臭くて汚い有明の周辺環境の悲惨さを実感できると思うよ。

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>>78860 さん

有明よりは港南の方がリゾート感あるでしょう。有明さんも一度港南に遊びに行ってみては。臭くて汚い有明の周辺環境の悲惨さを実感できると思うよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1. 

>>78860 さん

有明けよりは港南の方がリゾート感あるでしょう。有明さんも一度港南に遊びに行ってみては。臭くて汚い有明の周辺環境の悲惨さを実感できると思うよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1. 

まぁ湾岸エリアなら自慢したくなる気持ちは分かる
実際その価値があるんだから

港南にある下水場は合流式下水道なんですよ。下水道には合流式か分流式かという大きな違いがあって、港南は合流式なので、未処理下水が運河に放流されてる。有明は分流式なので放流はゼロ。

>>78876 匿名さん

水再生センターがあるのは港南だけではありません。砂町水再生センターは昭和5年に稼働した東京で2番目に古い水再生センターです。砂町処理区は、隅田川と荒川に囲まれた通称江東デルタ地帯で、墨田区の全部、江東区の大部分、中央・港・品川・足立・江戸川区の一部からなる広大な区域（6,153ヘクタール）から発生する下水を有明水再生センターとともに処理し、処理した水は東京湾に放流しています。

1日の下水処理量は658,000立方メートルですが、やはりゲリラ豪雨などで一気に下水が流入してくると、全てを処理しきれず、ポンプ所（隅田、業平、両国、吾嬬、吾嬬第二の計５ヶ所）から隅田川に放流され、それらは海流に乗って朝潮運河や東雲運河に流下していることになります。それ以外にも大雨時のオーバーフローを簡易処理で放流している水再生センターは小菅、みやぎ、三河島など多数あります。

結局、港南も有明も変わりないのですが、大きな違いは港南の芝浦水再生センターの場合はいったんはセンターに送られて、雨の降り始めの汚染度の高い水は貯留され、その後は塩素を混ぜて放流されますが、砂町の場合は貯留池が満水になったあとはセンターを通らずに上流のポンプ所から直接河川に放流されるので、より環境への影響が大きくなっています。


京浜運河や高浜運河の水質は品川シーズンテラスの下に汚水貯留池が出来て以降は大きく改善しています。京浜運河では水中を覗くと、透き通った水の中を大きな魚が泳いでいるのが確認できるくらい水質が良くなっています。

その画像、水中（水底）まで透けて見えているのは相当に水質が良い証拠ですね。茶色く見えるのは光線の関係で水自体が茶色ければ水底まで見えるはずが無いですから、水質の良いことを物語る証拠写真です。実際そこや近くの水辺では、水の中を泳ぎ回る魚を観察することが出来ます。天王洲アイルはとっても水質が良いですね。

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>>78874 匿名さん

港南より豊洲や有明の方が緑が多いというのはあなたの感覚でしょうか？裏付けデータでもあるのでしょうか？私が調べた限りではそれは完全に間違っています。各地域の緑被率を比較すると、港南四丁目の緑被率は有明をはるかに上回っています。またあなたの虚言ですね。

（各地域の緑被率）
港南四丁目　30.6％
有明一丁目　25.3％
有明二丁目　23.1％
豊洲二丁目　23.4％
豊洲三丁目　25.1％
豊洲六丁目　25.6％

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港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

>>78874 匿名さん

多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。

港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40mにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中 しているかが分かりますね。

2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。

3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値です。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。

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>>78879 匿名さん

港南の隣は八潮一丁目ではなく東品川二丁目、天王洲アイルです。運河沿いのウッドデッキや広場が整備されて、飲食店も複数あって非常に環境の良いエリアになっています。港南は隣にインスタ映えスポットとしても超有名になるくらい景観が良い天王洲アイルエリアがあることで街としても魅力が一段と高くなっています。

品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想で水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、水辺を愉しむファシリティが充実してきています。また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みです。

緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地の総面積は約12ha。運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。

「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」今後も新たな価値が提供されることが見込まれます。

1. 

港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。

>>78879 匿名さん

環境の良さって交通利便性も含まれますけど、その辺は有明は東京駅まで2回乗り換えないと行けませんよね。港南エリアの地価は最高3700万円/坪で有明よりはるかに高いし、所在する大企業も港南にはソニーや大林組や大塚製薬みたいな一流企業の本社がたくさんあるし、公園の数も面積も港南の方が多いし、ホテルも港南にはストリングスホテルみたいな星付きホテルがあるし、今後の再開発については港南徒歩圏では高輪ゲートウェイ開発や品川駅街区地区開発など数兆円規模の再開発がいくつも進んでますが、それを上回る何かが有明にあるのでしょうか？それを示せないならあなたの虚言ですね。

1. 

>>78882 匿名さん

港区の最新の調査結果によると、京浜運河の港南大橋付近の水質は溶存酸素量(DO)が2mg/リットル以上、化学的酸素要求量(COD)が8mg/リットル以下でDO、CODともに環境基準をクリアしているので環境への影響は無さそうですね。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidou/kankyo-machi/kankyo/cho...

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>>78882 匿名さん

住まいサーフィンの「年収の高い学区ランキング最新版」によると港南地域の住民の平均年収は1606万円で都内のベスト10に入っています。これは富裕層が選ぶ地域ということになりますから、富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないというお説の通りだと港南は下水臭くないことになりますね。

https://www.sumai-surfin.com/lab/gakku-child/nensyu/13/?cityid=13100

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>>78886 匿名さん

港南より豊洲や有明の方が緑が多いというのはあなたの感覚でしょうか？裏付けデータでもあるのでしょうか？私が調べた限りではそれは完全に間違っています。各地域の緑被率を比較すると、港南四丁目の緑被率は有明をはるかに上回っています。またあなたの虚言ですね。

（各地域の緑被率）
港南四丁目　30.6％
有明一丁目　25.3％
有明二丁目　23.1％
豊洲二丁目　23.4％
豊洲三丁目　25.1％
豊洲六丁目　25.6％

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>>78886 匿名さん

環境の良さって交通利便性も含まれますけど、その辺は有明は東京駅まで2回乗り換えないと行けませんよね。港南エリアの地価は最高3700万円/坪で有明よりはるかに高いし、所在する大企業も港南にはソニーや大林組や大塚製薬みたいな一流企業の本社がたくさんあるし、公園の数も面積も港南の方が多いし、ホテルも港南にはストリングスホテルみたいな星付きホテルがあるし、今後の再開発については港南徒歩圏では高輪ゲートウェイ開発や品川駅街区地区開発など数兆円規模の再開発がいくつも進んでますが、それを上回る何かが有明にあるのでしょうか？それを示せないならあなたの虚言ですね。

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>>78888 マンコミュファンさん

誰も興味無い
早く山手線スレへ戻りなさい

港 南、白金高輪、有明


三つ巴の抗争も、いよいよ佳境に入りましたかね？

そのマンコミ3バカトリオを足しても、勝どきには追いつかんよ。

あまり勝どき自慢していると、また白金高輪さんが発狂して港 南の変な替え歌つくったり 大喜利を始めたりしますよ

さぁ、いよいよ　品川の大型マンションのエントリーが始まります。

リビオタワー　品川

次代の訪れを飾る新たなランドマークの創造へ
地上34階、全815邸。「リビオタワー品川」は
港区×JR品川駅最寄りとして15年ぶりとなる超高層大規模タワープロジェクトとして誕生します。

周辺に建ち並ぶ超高層建築のスカイラインとの調和、東京の“玄関口”としての風格。
そして、船の帆・風、流れやゆらぎをファサードとして纏う独自のフォルム。
高次元な都市環境と将来性を備えた品川を舞台に、豊かさを牽引し次代の訪れを飾る
新たなランドマークを描きます。

水と緑に癒やされ心解き放たれる日常へ
木々を幾重にも重ねながら、水・風・人など、様々な“流れ”を表現した緑豊かなランドスケープ。
水景のカスケードや散策路、季節の移ろいを感じる花壇などを配し、
自然の様々な表情が楽しめます。
また、東京都緑化基準比137％の緑を整備することにより、
周辺緑地と緑のネットワークを形成しながら生物多様性の創出にも寄与します。


新しいマンションがたつと、その分緑も増えるので、今後の開発も　楽しみですね。
デザイナーが良いデザインをして、価値を見出してくれれば、
それなりの価値のあるマンションが売られるのかもしれない。

まぁ、　高額すぎて買えないけど。　一発あてて、　住んでみたいですね

有明の広い運河に広い公園は最高だけど、港南の臭い運河に臭い公園は最低ですよ。

＞あまり勝どき自慢していると、また白金高輪さんが発狂して港 南の変な替え歌つくったり 大喜利を始めたりしますよ


はじまたｗ

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

＞あまり勝どき自慢していると、また白金高輪さんが発狂して港 南の変な替え歌つくったり 大喜利を始めたりしますよ


始動ｗ

＞あまり勝どき自慢していると、また白金高輪さんが発狂して港 南の変な替え歌つくったり 大喜利を始めたりしますよ


予定通りでござるの巻ｗ

そして、品川を開発。
緑　豊かな　マンションと、　ランとマーク的な建物に。
楽しみですね　港南の開発　今、穢ければ、　開発のし甲斐がありますね

>>78899 さん

港南行ったことあります？港南は運河沿いのウッドデッキや広場が整備されて、飲食店も複数あって非常に環境の良いエリアになっています。港南は隣にインスタ映えスポットとしても超有名になるくらい景観が良い天王洲アイルエリアがあることで街としても魅力が一段と高くなっています。

品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想で水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、水辺を愉しむファシリティが充実してきています。また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みです。

緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地の総面積は約12ha。運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。

「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」今後も新たな価値が提供されることが見込まれます。

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>>78899 さん

港南行ったことあります？港南は運河沿いのウッドデッキや広場が整備されて、飲食店も複数あって非常に環境の良いエリアになっています。港南は隣にインスタ映えスポットとしても超有名になるくらい景観が良い天王洲アイルエリアがあることで街としても魅力が一段と高くなっています。

品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想で水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、水辺を愉しむファシリティが充実してきています。また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みです。

緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地の総面積は約12ha。運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。

「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」今後も新たな価値が提供されることが見込まれます。

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>>78912 匿名さん

再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、

1：ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality

2：駅東側に集積してき テック系企業の “Technology"

3：先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment"

例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。

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勝ちどきは負けどき