23区内の新築マンション価格動向（その67）

>>62304 匿名さん

でも東京駅なら小杉や川崎から通った方が早いよ

>>62294 匿名さん
銘柄入りするようなマンションの買い時は逃した。
新築で、立地も建物もそこそこな物件はどう見ても割高。
あえて言えば、耐震基準適合証明書を取っている旧耐震かな。
ファミリーマンションの初期の頃は、過剰に頑丈に作られているから、お役所利権の線引きなんか吹っ飛ばして、ぶっとい柱梁で建てられている。鹿島や清水の大規模物件なら建替あたりまえ時代に入ってから、有利な建て替えができる可能性が高い。
子供に引き継げるし、ワンチャン、生きてる間に建替え後の新築に住み替えられる。

超一等地の旧耐震建て替え物件考えたことあるけど、だいたい揉めて実現しない。
2020年に建て替えが終わるはずだった表参道の南青山第一マンションズも5分の4の賛成が得られていない、原宿のコープオリンピアも20%以上の議決権をもつ店舗部分が反対してて決まらない。代官山コーポラスも建て替えじゃなくて何故か耐震工事の話し合いになってる。

表参道や原宿の駅すぐにはマンションは不要なんだよ
商業ビルかオフィスビルにした方が収益性が高い

神田錦町更科　@kandasarashina
昭和60年に店をビルにする計画がありました。五階建てで建築費8000万円、同居して商売するならと親父と話しているうちにバブル。建築費が億を超しました。親父が蕎麦何杯売ったら返せるのかの一言で白紙になりました。選択を間違えていたら今はなかったと思います。

否定するもよし、肯定するもよし　人生ガ チンコ

>>62313 匿名さん
原宿住宅、うぐいす住宅は時期が良かったのか旧建物がボロすぎたのかわからんけど上手く建替え成功したよね

>>62304 匿名さん

安いだけでしょ。駅のある月島の方が良い。

晴海は車生活がメインなら最適解になり得るね
もう少し生活に根差した施設とかが増えるといいが、それもすぐに解決されるだろう

つまり、今まだ安いうちに買いだな

>>62318 マンション検討中さん

車通勤かフルリモートならオケ。

晴海はバス通勤。東京駅まで15分ほど
地下鉄開業は2040年だから値上がり期待投資としては先過ぎるので
実需が大半でしょう

間違えた。晴海から東京駅は都バスで30分
勝どきから東京駅が都バス15分だった

>>62320 マンション検討中さん
地下鉄はつくると決まったわけではない。まだ検討中だよ。

そもそも晴海を実需で買いたくても、抽選当たらないよ。最近だとこんな感じらしい。

2022年11月～2023年2月
Park・Sea　販売190戸、平均71.1倍、最高266倍
2023年4～7月
Sky Duo　販売573戸、平均15.3倍、最高142倍

臨海地下鉄は確定でしょう。東京都の力の入れ具合が違う。

>>62323 匿名さん
マンション営業？
臨海地下鉄はまだ未定だよ。

臨海地下鉄はまだ未定なのか。できるとできないとでは大きな違いがあるね
南北線品川延伸と豊住線はほぼ確定なんだよね
特に南北線品川延伸の方は計画に反対する理由がなさそうだ

>>62320 マンション検討中さん
2040年開業なんて全く決まってませんが。

>>62323 匿名さん
東京都が力を入れてる？何を根拠に？
こういう勝手にテキトーな事言うのは詐欺師なんだよな。

確定ではないがまぁやるだろう
湾岸エリアしか残ってないしな、大規模開発できるところ

オータニ様3発打たれたけど8勝目、15勝63発MVPがいいね。

>>62328 マンション検討中さん

俺が子供の頃からずっーとできるできるで今に至る

>>62328 マンション検討中さん
東京都は大規模開発しなくても全然困りませんが。
困るのは金儲けしたい土建屋やマンション業者でしょ？

>>62328 マンション検討中さん

いらんいらん。
30年後に地下鉄とかまじでいらん。

>>62318 マンション検討中さん
つまり、リセール時に駐車場がないことがほぼ確実なのでそんなに上がらないよ。

あくまでも安いから人気なだけ。転売物件とか買う人の気がしれん。

>>62331 マンコミュファンさん
有明埋め立ては東京都港湾局の事業
土地利用が進まないと都税をドブに捨てたと批判されます

>>62333 通りがかりさん

新築が安いから人気ってだけで、晴海が人気のわけ無いのに勘違いしちゃってる田舎者が大勢。

普通に都心買えば良いのに。

買えないからって捻くれるなよ
湾岸はしっかり整備された計画都市
無理なく買えるなら本当にいいところだよ

妬みや僻みはやめようよ

>>62336 マンション検討中さん

無理しても都心買っとけ。
埋立地買うくらいなら。

晴海まで行くとどうなるのか分からないが
勝どきや月島あたりは人気が続くんじゃないの
大企業の本社が東京駅周辺に密集しているから
需要はあるでしょう

>>62338 マンション検討中さん
そら、勝どきや月島、豊洲あたりならね。
晴海とか何もないバス便物件だから。
バス便物件なのに駐車場は足りないとか安く無けりゃ誰も欲しがらない。

価値と価格に左右されるのが人気なのに不毛な議論を繰り返す暇人たち

ヒマ人だから不毛同じ話しでも問題ないけどな。
できれば面白い話しか実体験による儲け話やためになる話しも入れて欲しいね

これからは準都心の時代
つまり文京区、目黒区、品川区の時代

都心を追い抜くって意味じゃなく、
伸び代の長さが魅力

>>62342 マンション検討中さん
＞文京区、目黒区、品川区の時代
この3区も既にブランド力が高いから伸びしろと言えるのか微妙

居住地界の都心が
大街区になったんですね。

[日系企業 時価総額100位までの本社所在地]
千代田区 26 (丸の内11 大手町10 飯田橋・二番町・外神田・紀尾井町・有楽町1)
港区 　　20 (赤坂6 東新橋2 海岸2 港南2 芝2 北青山・南青山・虎ノ門・三田・六本木・芝浦1)
中央区　 11 (日本橋6 京橋3 新川・茅場町1)
渋谷区　 04 (幡ヶ谷・代々木・神宮前・恵比寿1)
新宿区　 03 (西新宿3)
江東区　 02 (豊洲2)
大田区　 02 (下丸子・大森北1)
文京区・墨田区・中野区1

横浜市2　千葉県2
大阪府10　愛知県5　京都府5　山梨県・静岡県・兵庫県・福岡県1

東京駅圏 30
丸の内11　大手町10　日本橋6　京橋3

>>62330 名無しさん
？
緩やかだが実際に開発進んでるじゃん
今後も新豊洲開発や千客万来、有明アーバンパークやテレ朝とKONAMI、築地再開発
青海もトヨタがスポーツパーク作るしな

都心ど真ん中以外にこれだけの開発予定あるのほとんどないでしょ

>>62345 匿名さん
大企業が山手線東側に偏ってるから今後も勢力図は変わらなそう

>>62334 マンション掲示板さん
鉄道は運行にコストがかかります。
客もロクにいないような需要のない区間に新線を作っても、借金を増やすだけです。

>>62343 マンション検討中さん
田町～大井町が大規模再開発がこれからだから、港区・品川区がまだまだ伸び代があるかな。

>>62350 マンコミュファンさん
田町や大井町は良いけど、品川の海側は嫌悪施設が多すぎて、あまり人が住む環境ではないと思うよ。

>>62349 マンション掲示板さん
誤爆？ 的外れなレスは迷惑です

>>62352 マンコミュファンさん
有明に新線なんか負債になるだけだってことです。

>>62353 評判気になるさん
的外れも甚だしい
社外的不適合者？

埋立地にはこれ以上鉄道もBRTも拡張する必要はないな
新線を引くなら、恩恵を受ける住民と企業が保守費用を含め、永遠に負担すること。
他の９９％以上の２３区民には一切迷惑を掛けないことだ　都民に使わないから関係ないし。
それが都民の総意だよ

>>62355 匿名さん

その割には、都民がイベントやライブ等で有明周辺集まってるけど。

臨海地下鉄は需要調査をすればするほど、要らないことがわかるだけ。
中止になるだろうね。

>>62357 匿名さん

中止というか、そもそもあれはできないよ。
30年後ってのはそういうこと。

仮に30年後にできたとしても、今現役世代に恩恵はない

とうとう白金ザスカイ住民スレにあたおか住人が現れて草
大したマンションでもないくせに、なんだか大上段に構えちゃって正義感ぶってる態度がほんとあたおか過ぎて逆にマンション住人が不憫です笑