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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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23区内の新築マンション価格動向(その67)
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56033
通りがかりさん
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56034
匿名さん
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56035
マンション掲示板さん
>>56034 匿名さん
優先が全部叶った後、駅が遠いのと近いのとどっちがいいの?って話よ。
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56036
購入経験者さん
>>56035 マンション掲示板さん
近い方がいいに決まってんだろ。遠いがいいという価値観の人は、市場の原理と逆行した捻くれ者か、運転手付きの自家用車を数台管理できる人のどっちかだな。
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56037
匿名さん
>>56024 通りすがりさん
>乗り換えまで話広げる?笑
そもそも駅直結を大して有難がってない層に
「ワイは会社まで乗り換え2回必要だけど駅直結住み。
部屋の広さも階数も内緒だけど、どんなもんじゃ~い」
となってもピンとこないかも。
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56038
匿名さん
昨今のマンション業界だと年度末追い込み契約というより
お腹満腹で来期へ回そうって感じだね
オオタニサ~ン
今期初戦
投手 6回93球 2被安打 3四球 10脱三振 失点0
現在1-0で勝利投手の権利を持ってバトンタッチ
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56039
匿名さん
>投手 6回93球 2被安打 3四球 10脱三振 失点0
>現在1-0で勝利投手の権利を持ってバトンタッチ
早くも「なおエ」が発動した模様w
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56040
坪単価比較中さん
新しい戦力もヤル気有るのか、て感じ。
大リーグも日本に負けたし、オオタニの活躍も薄くなってしまった感じするな。
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56041
デベにお勤めさん
今後の住宅地は東京駅・新宿駅・渋谷駅へのアクセスの良さが改めて重視される
今まで以上にアクセスの良さが価格を決定する
数年後のリニア開業と再開発によって品川駅も追加されるかもしれない
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56042
匿名さん
>>56041 デベにお勤めさん
それは俺には分からんが
お父さん自身にとってはどうなん?
一生リーマンだから朝昼晩いつどこへ飛べと命令されても対応できる様に東京駅、新宿、渋谷、品川に近くないと怖い?
深夜早朝あたふたして嫁に罵倒されそう?
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56043
匿名さん
>>56035 マンション掲示板さん
優先が叶ったら駅なんかどーでもいいよ。
当たり前だろ。
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56044
匿名さん
当たり前は言いすぎか。
でもそれ位個人的には低いよ。
だって乗らないんだから。
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56045
匿名さん
逆に年に数回車乗るだけの人に
車の駐車場最優先でマンション決めろと言っても無理だろうしな。
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56046
評判気になるさん
>>56031 匿名さん
東急の都内限定でいうと
子育てファミリーは二子玉、駒沢大学、武蔵小山 御嶽山、洗足池(皆大公園あり)
子供が育てば自由が丘、田園調布、旗の台 桜新町 大岡山
電車に乗りやすく品川東京方面への乗換が楽で空いている電車なら大井町線や池上線。
どの駅にも商店街あり買物や外食可。踏切はあるけど乗車に階段上り下りがなく空いている。
なお二子玉は雑多な箇所もあるが市役所もあり落ち着いた店や緑地も多い(瀬田一丁目は高級住宅地。上野毛寄りの高台がお勧め)。但し坂はある 多摩川河川敷(兵庫島)は家族は最高だよ。等々力渓谷のある等々力もスーパーは成城石井とオオゼキがあり市役所目の前で便利。自由が丘は道幅も狭いけど飲食店は3百店以上、スーパーも沢山だけど周りは閑静な住宅街。MAC、スタバ、サブウェイ、ファーストキッチン、ドトール、立食蕎麦、松屋や吉野家などファーストフードから高級料理、エキゾチック系もあり。百円ショップや複数の本屋もある。隣の九品仏や奥沢からも徒歩数分で自由が丘に着くけど。
ちなみにどちらもパチンコ屋はあるのが玉に瑕。
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56047
評判気になるさん
>>56041 デベにお勤めさん
それは田舎者に向けた宣伝文句でしょ。
私は都内で生まれ小学校は地方3か所転々して東京に戻り、中高は横浜、大学は山手線内、入社時は丸の内、その後新宿、新橋、地方2か所と転勤、港区の新本社に戻って今に至ります。
都内が実家だし、自分のオヤジも転勤族だったから東京・新宿・渋谷とか全然拘らない。経験上山手線沿線である必要は全くないと断言します。
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56048
通りがかりさん
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56049
評判気になるさん
>>56032 通りすがりさん
豊洲と二子玉の大きな違い
前者はほぼ100%が上京組の成金の混成部隊(しかも資産に継続性なし)
地歴が悪すぎることを東京や首都圏生まれならは皆知っているからね
後者はタワマンを除き元々都内や横浜などの地元中心(旧財閥系名士、紳士録に載る人も多い) 但し昔からの住宅が多いから元々人が住まず遊園地になっていた水没地帯(いわゆるタワマンのある場所)以外余り整備されていない。ただタワマン完成後民度が低下したのがトラウマとなり世田谷区は以後タワマンを殆ど許可しない。
この違いは如何ともし難い。
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56050
評判気になるさん
>>56048 通りがかりさん
それはよござんしたw
四谷以西、吉祥寺にかけては高級住宅地が目白押しだと認めよう。
個人的には井の頭公園近くが最高かな。
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56051
匿名さん
やっぱデカい公園の近くって良いよね。
駒沢公園や井の頭公園、有栖川宮記念公園とか。
駒沢公園は深沢ハウスが駅遠だが憧れる。
井の頭公園は駅も近くて店も多いし利便性高い。
有栖川は都心だけど階級意識強そうで難しいな。
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56052
評判気になるさん
>>56050 評判気になるさん
やめて、認めないで
中央線なんて雑多な街だって言って
これ以上高くなったら困る!
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56053
マンコミュファンさん
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56054
通りがかりさん
>>56053 マンコミュファンさん
買わないんじゃなくて買えないんだっての!
マンション67%暴落希望しる!
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56055
匿名さん
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56056
評判気になるさん
>>56055 匿名さん
中野から三鷹
ピンポイントで国分寺
ってとこ
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56057
匿名さん
>>56056
あまり足を運ばないエリアで無知だわ。
駅前の商店街は男臭い小汚い飲み屋が多いイメージ。
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56058
匿名さん
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56059
匿名さん
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56060
通りがかりさん
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56061
名無しさん
>>56041 デベにお勤めさん
そんなに名古屋行かんだろ。そもそも品川駅は住環境があまり良くない。
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56062
マンション検討中さん
>>56061 名無しさん
港南は嫌悪施設だらけの掃き溜めだが、高輪は屈指の高級住宅街だよ。
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56063
通りがかりさん
>>56057 匿名さん
間違ってない
都市計画なんてなく、人の自然の営みが具現化したような駅前だ
だからこそ、やっぱり便利
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56064
匿名さん
通勤路線の老舗・中央線に回帰していくのかな
結局はJR最強ということで
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56065
マンション比較中さん
リニアって全面かいぎょういつなの?
せめて大阪まで通らないとビジネスじゃ使いづらいよね。
川勝や静岡県民のせいで、暫定開業すらあと10年はかかりそうだし
完全開業時にはもうワイら引退済みだよ。
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56066
マンション掲示板さん
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56067
匿名さん
>>56063
三軒茶屋や下北沢とどう違う?
特に前者は飲み屋と雑多だわ。
年齢層は若めだが。
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56068
匿名さん
>>56064 匿名さん
最近中央線名物飛び込み自殺は減ったのかな
よく止まると以前は悪評がたっていたが
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56069
マンション掲示板さん
中央線はコロナ前は遅延がデフォルトでしたが、だいぶマシになりましたね
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56070
匿名さん
>>56065 マンション比較中さん
>リニアって全面かいぎょういつなの?
どうなるんだろうな。
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56071
匿名さん
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56072
評判気になるさん
今旅行で甲府に来ているけど、土曜日の繁華街なのに静かで飲み屋も閉まっている。
号外は配っていたけど人が少ない(笑)
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56073
住民さん6
山梨のマンションは全て500%値上がりを許す
その分中野区と杉並区のマンションは800%暴落せよ!
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56074
リフォーム検討中さん
>>56065 マンション比較中さん
2040年には逆立ちしてもリニアは無理。引退どころかこの世にいないから。
でも晴海に駅ができるよりは早い。
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56075
リフォーム検討中さん
>>56065 マンション比較中さん
2040年には逆立ちしてもリニアは無理。引退どころかこの世にいないから。
でも晴海に駅ができるよりは早い。
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56076
匿名さん
>>56073 住民さん6さん
山梨にはアパートはあってもマンションなんか殆どないよ(笑)
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56077
マンション掲示板さん
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56078
検討板ユーザーさん
共働きで年収2000万が普通とか、すごい時代だよな。
昔は年収1000万あれば裕福な家庭だったのに、今や貧困層になろうとしてる。
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56079
通りがかりさん
>>56074 リフォーム検討中さん
ですね
日本経済的に良くてリニアは名古屋止まりで終わります
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56080
マンション検討中さん
リニアそのものが必要かどうかは人それぞれだけど
リニア開業による再開発で街が活性化する=資産価値が上がる(期待)
があれば良いのでは。南北線の品川駅延伸も決定したし
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56081
匿名さん
>>56078 検討板ユーザーさん
さすがに普通じゃあないよ。
ただ、日本は政治も経済も安定してて有り難いね。
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56082
匿名さん
>>56080 マンション検討中さん
リニアは名古屋人以外使わないよ。臨海地下鉄沿線の方が開発進みそう。
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