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なんか車持ってる人の方が発狂しているように見えるけど...。
もうマンションと関係ないし、やめた方がいいよ。
自分の書き込み見て、あとで後悔すると思う。
横槍申し訳ないですが、狸穴町みたいな微妙な場所で車がないのは困ると思いますが。
多分発狂している人って、俺高級車載っている、俺凄い都心の最高のところ住んでいる、それしかない人なんだろうね。車なんて消耗品だし、家なんて職場が近くて住み易ければ住所なんてどうでもいい、ちなみにワシは一緒に仕事をしている仲間と家族が自慢かな、今は。
>人に見られないよう、バス停には1分前に行くそうですよ。
恥ずかしい目にあうくらいならそれくらいはするでしょ普通。
麻布とか赤坂って結構そういう人多いですよ。
無知なおのぼりさん。
>>17193 匿名さん
確かに!
自分が運転せずに人が運転する車は仕事できる。
親の高級車の後ろに乗ってるのは田舎の山道でもない限り快適だからね。
だから会社で運転手雇える身分でないと、タクシーハイヤー派になるんだよね。
車派なのに初心者マークばかりで、車派に同意しない人は逆に初心しマークなしばかりなのが興味深い。
>>17198 興味深いね。
台地でも台地内に坂が多い地区は、坂横の傾斜面や建物や高台広場の立つ台の斜面、切り土地が崩れやすいんだよね。
赤坂とかそのパターン多い。
地盤改良してコンクリート土台て固めてあれば大丈夫だけど。
狸穴は、普通の麻布に住めない人が妥協して選ぶ東麻布というところにあるのは、内緒のお話。
狸穴で少し前に大使館近くにマンション立ってなかた?
名前忘れたが。
大使館近くでも高級ではない物件あるんだね。
水代わりにビール飲む人の腹囲と肝臓の状態が気になるわ。
金持ってるのに体管理してないと色々楽しめなくなるよ。
健康1番重要だし金では買えない。
だから車も良いけど1日最低1時間歩いて、筋トレ最低20分はしてけ。筋肉は裏切らない。
・・とまあ、車好きでない人に車勧めるのは、多分これと同じくらいの親切なんだろうね。
本人は良かれと信じてる。
駐車場まで電車、バスで移動とか冗談だろってことが起きるのが東京だからね。
大漁!
>>17219 匿名さん
煽りかどうか判断するために様子見たけど、やはり煽りだね。
今後スルーしましょう。
返答してる人は自作自演と思って眺めておくゆよ。
狸穴にしろ赤坂にしろ車ではなくマンションの話をしよか。
現在お客さんのところへ向かってます。
帰りにスーパー銭湯寄れるようにグッズも積んで移動中。
株価も不動産も景気が悪くなると下がる。たったこれだけの話をガチャガチャ言う人たちがいるからおもしろい。
狸穴とか、都落ちの典型だろw
いつかちゃんとした麻布に這い上がっておいで。
なんで今度は狸穴ディスが始まってるの?
また当たらない予想煽りなのかね。
ブランズ麻布狸穴町、高いけど、馬鹿にされるの?
初耳。
千葉とか爺さんとか口癖の人いるけど、微妙な場所ばかり推してる印象。
ブランズ麻布狸穴って半年前くらいまで中古が売れずにずっと残ってたなあ、くらいの印象しかない物件。
値下げして最後の方は 80㎡が 1.2億まで値下がりしてたけど、引き取り手みつかって良かったね。
買えない物件あれこれ言い続けるのも無粋だわね。
>>17239 匿名さん
半年ウォッチして、平米数と成約額までご存知な時点でめっちゃ気になってらっしゃる笑笑
まあ、匿名掲示板のディス=欲しすぎっす涙と同義だと思って面白おかしく拝見してますよ。
狸穴は麻布台再開発至近なのも良いね。
永坂と狸穴は崖上と下なのでモロ格差あります
>半年ウォッチして、平米数と成約額までご存知な時点でめっちゃ気になってらっしゃる笑笑
ンムフフフ
何もこのスレでマウント取り合戦しなくていいってw
もしかして世間様は明日は休み?
ちょっと前までは、投資目的や相続目的の物件がもてはやされたけど最近は過剰供給を恐れてなのか、23区はとくに単身者向けに厳しくなった印象。
ワンダグループの資金が来なくなったのが2017年、タワマンの税率上方修正もその頃。
でも建築計画は簡単に止められないからって建ててるのが来年前半くらいまでの分。高額物件から順に、マンション供給数はどんどん減っていく。
新築マンションの供給数はどんどん減っていく。
再開発事業以外に適地がないから当然といえる。
これがマンション需要の衰退の始まりなのか、
新築または築浅マンションの希少性を強めるのか。
さてどうでしょうか。