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>>79527 匿名さん
臨海地下鉄はまだ決定しておりません。決定したのは地下鉄南北線の品川延伸で、今年着工されます。南北線の品川延伸は、東京の国際競争力強化のために行われるものです。品川駅は、東海道新幹線をはじめJR線、京浜急行線など多くの路線が乗り入れる大型ターミナル駅です。空の玄関口である羽田空港へ直結するほか、今後はリニア中央新幹線の始発駅となる予定もあることから、東京の国際競争力強化の拠点とされています。南北線の品川延伸は、この品川駅周辺と都心部の六本木・赤坂エリアとをつなぎ、東京の地下鉄ネットワークをより充実させるのが目的です。現状、品川駅から六本木・赤坂エリアへ移動するには、JR線と東京メトロ銀座線を経由する必要がありますが、延伸が実現すればアクセス性は大きく向上するでしょう。鉄道事業は国の認可が必要ですが、優先順位としては品川地下鉄の方が高いということですね。
>>79527 匿名さん
有明は公園は充実していないですね。ただの空き地に毛が生えただけのような防災公園しかないと思います。公園の数も面積も港南の方が多いですね。緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地は12カ所、総面積は約12ha。また近隣の品川区にも東品川海上公園があります。
運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。
「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」
>>79529 匿名さん
港南行ったことあります。港南の運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いです。運河沿い広場や緑地は港南住民にとって嫌悪の対象などではなく、それどころか地域の財産ともいえる最大の魅力と考えています。勿論雨の日でも悪臭がするなどと言うことはありません。
運河沿いのテラスや運河上に浮かべたイートインコーナーでは毎日たくさんの人が食事や喫茶を楽しんでいます。もし不快なにおいがするなら、このような場所が人気を博すことは無いでしょう。以上のような状況から環境は極めて良好と判断できます。
湾岸エリアは今こんなことになってんのか、、
中国をどうこう言うつもりはないけど、住民は思うところあるだろう
少なくも 港南は汚物処理施設が多く集まっている のは事実。
風俗マニアの港南の人、またシティハウス湯島ステーションコートのスレでピンサロ連呼して発狂しているな。
次長は何で毎日スレを荒らすのだろう。港南が下水と家畜臭いなんて湾岸民で知らない人はいないんだから、どうやったら改善できるか前向きに議論した方が良いですよ。
臭い港南4が夕暮れ
さらに臭い港南5を叩く
その汚物日々見暮らせば
発狂は加速していく
言えない汚物が凄くて
見えない臭が付きまくる
本当は臭いも処理してほしいよ
取れん取れん 臭ってゆく
取れん取れん 服までも
取れん取れん 臭ってゆく
取れん取れん 家までも
百年先も 愛を誓うよ
次長は僕の全てさ
臭っている ただ臭ってる
便所タワーに住む人へ
臭い君も 禿てる君も
ひとつひとつが愛しい
次長がいれば何もいらない
きっと幸せにするから
百年先も 愛を誓うよ
次長は僕の全てさ
愛している ただ愛してる
同じ明日約束しよう
世界中に ただ1人だけ
僕は次長を選んだ
君といれば どんな未来も
ずっと輝いているから
武蔵小山で待ち合わせ。
風俗マニアの港南の人、またシティハウス湯島ステーションコートのスレでラブホ連呼して発狂しているな。
豚よずっと幸せに
風にそっと臭うよ
屠場は今も
港南のままで
揺れる家畜車 屠る桜肉
悲しみに似た 薄紅色
糞がいた 処理をしていた
糞じゃなきゃ耐えるのに
運河に漏れる
臭いと知っていたのに
雨はやってくるのに
糞便は今も
港南のままで