品川駅高輪口サイドでは初の制震タワー、第一京浜沿いでプリンスホテルが事業に協力してますがいかがなものでしょう。
＜全体概要＞
所在地：東京都港区高輪3-422-15
交通：JR・京急品川駅から歩いて6分、都営浅草線泉岳寺駅から歩いて7分
総戸数：125戸
間取り：1DK～3LDK（30～87.37m2）
入居：2015年3月予定
売主：京阪電気鉄道、京阪電鉄不動産
設計・施工：長谷工コーポレーション
管理会社：京阪カインド
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【高輪台～泉岳寺界隈】モモレジの名作マンション訪問【2018Vol.3】
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[スレ作成日時]2013-04-12 22:26:51
グラスカは3グレードあります。タンクトイレは最下層のスペーリアグレード。あそこはひどいフロアが違うと別のマンション。ただし共用部分は最上級グレードに合わせてあるのではったりかますのにはよい。
ただ自分の部屋に入ると悲しいかも。
大崎は350？
そんなしないよ。330くらい。ここも高くてもそんなもんだよ。
330でも京浜沿いはいやですね。京浜沿いならまだまだ立ちそうですし。
住所より便利とか間取りとか優先したいって思うのですが、高輪って住所の方がいいのかなー。
線路が近いので、上の方の階ならいいけど部屋からの眺望も気になることもある場所。
制震っていうのは魅力あるのですが、お値段が！！
線路は新駅と共に多少は東に移りますよ。
ここ程度で線路を気にするなら、Ｖタワーはどうなる。
線路はいいけど、第一京浜がＮＧですな。まだ桜田通りの方がマシ。
交通量は圧倒的に第一京浜だろ。桜田通りは意外に静か。
線路はうるさいぞマジで。
第一京浜は港から近いからトラックがたくさん。桜田通りは沿線が住宅地だからタクシーがたくさん。
トラックよりはタクシーかな。。
線路沿い住んだ事あるけど深夜の工場用や清掃用車両は本当にうるさくて大変でしたよ。
中古板にＶタワースレがあるので、
この辺の線路沿いが実際どうなのか聞いてみれば？聞かなくても過去レスに書かれてるかも知れないけど。
JRの車両基地の再開発がありますが、
どのようになっていくでしょうね。
それによってこちらの住み心地もかなり変わってくるのではないかと思います。
基本的にはビジネス街になるのでしょうか？
買い物が便利になったり、
美味しいお店があったりすると嬉しいなぁと思います。
７９さん
どうなのでしょうかね。田町はビジネス街。品川駅は飲食店やホテルなどがある街。
どちらになるのでしょうね。ただ飲食店などは品川駅にあるので十分の様な。
結構おいしいお店が多いです。港南口の方へ行くとさらに色々なお店がありますからね。
我が家は、定番ですが品川へ行くと、ついついつばめグリルへ行ってしまいますが。
高輪につばめグリルの社長の家がある。
ソルステージ高輪の裏。
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
