物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲六丁目10番8他(底地)、東京都市計画事業豊洲土地区画整理事業施行地区内3-1街区(仮換地) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分 ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,110戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上44階 地下2階建(住宅棟)、地上3階建(公益施設棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年08月下旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [土地売主]東京電力株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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SKYZ TOWER&GARDEN(東京ワンダフルプロジェクト)口コミ掲示板・評判
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881
匿名さん
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882
匿名さん
ゆりかもめ、高層って、もういいんだよ。空中は。
電車も地下か? ちょー無駄な上下移動ばっか、
地上に住めないなら、最初から住むな!
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883
匿名さん
バスよりモノレールのほうが便利だよね。モノレールが渋滞するなら、考えるけど。
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884
匿名さん
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885
匿名さん
乗り降りはバスの方が道路からすぐなので便利。
ゆりかもめの乗り降りはすごく上まで行かないといけない。
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886
匿名さん
あげくに、会社もビル、車出すのも機械式で上下移動、全然前へ進まない生活ww
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887
匿名さん
頭いい人から見ると、すぐに矛盾だらけになってしまう。埋立地。
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888
匿名さん
ゆりかもめ使うってことは、多くの人が職場まで1回(有楽町線沿いの場合)−2回(それ以外の場合)乗り換えが必要になるんじゃないかな(豊洲とか新橋の人は最高に便利)。たとえゆりかもめ徒歩五分でも、とても便利だとは言えないね。
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889
匿名さん
有楽町までなら1回、大手町なら2回だけど、乗ってる時間が少ないから、良いと思いますよ。
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890
匿名さん
豊洲勤務の人に便利そう。良いなあ、徒歩で通勤って。憧れる。
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891
匿名さん
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893
匿名さん
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894
匿名さん
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895
匿名さん
たいいてないよ。豊洲勤務になった時点で出世街道から外れたってことだもんね。
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896
匿名さん
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897
匿名さん
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898
匿名さん
将来的なBRTの接続先知ってます?
江東区と港区と協議とありました。
さて、港区とはどこの事を指してるでしょうか。
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899
匿名さん
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900
匿名さん
えっ、江東区は中央区を抜かして港区と2強の時代だよ。銀座よりららぽの方がゴージャスな店入ってるし。
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