Brillia Tower 池袋　パート６

直結というけど駅に直結しているわけではないし
地下道が駅に繋がってるってだけでしょ。
駅直結って誇大広告じゃねーの？

>>598
エレベーター乗り換えって時点で直結とはいわないかもねｗ

直結じゃないとか、何をおっしゃっているかわからないけど、とりあえず傘のいらない生活してみるといいよ。

垂直移動を考えると徒歩８分のマンションと同程度の利便性かな？

新しい住友も含めて、タワーマンションにはエレベーターが必ずありますよね。
ここだけ、エレベーター時間含めた時間でネガするのはフェアではないですね。
駅直結なので雨に濡れない。
本当に便利なので一度直結マンションに住んでみるといいですよ。
住んだ事がないのに、あれこれいうのはおかしいです。

いや…もちろんエレーペーターはどこのタワマンにでもあるけど、この話の流れはエレベーターは上から下までつながっているのが普通で、タワマン内で乗り換えるから直結じゃないって話なんじゃないのかな。

そもそも、駅直結なので雨に濡れないいっているのに、乗り換えがあるから、直結じゃないとか言うと方がおかしいと思います。
建物が地下直結なので雨に濡れないと言えば納得するのでしようか？

くだらない議論してるな。
要は乗り換えがあるから面倒臭いってことでしょう。

違います。
直結なので雨に濡れないってことですよ、

乗り換えは面倒だと思うな。
432戸でたった4台しかないそうだし。

朝5時から豊洲くんがポジって遊んでるようだな？

①エレベーター途中で乗り換えで面倒、時間もかかる。

②駅直結と言いながら、地下道で延々つながっているから雨には濡れないけど、駅から遠い！普通の直結のイメージではないってことでしょ。


で、通勤時間、電車乗るまでに時間かかる！！！ってことでは？？？？

ここが駅から遠いと言う御仁は、駅に住むしかありませんな。

どうせ着いた先で傘広げるでしょ。

HPで、雨に濡れずに銀座の商業施設に行けると謳ってるけど、30分もかけて銀座行ったら疲れるよ。
どうせ銀座じゃ傘がいるんだし。

まあ、ネガさんがどんなに頑張ろうとも、直結の優位性は揺るぎないですね。
直結の方が良いに決まっているのは、火を見るより明らか。

直結信者ｗｗｗ

まあ有楽町線使うって言うならこの物件でもいいと思うけど所詮東池袋だからな。池袋駅直結ではなく
しかも傘必要ないって、降りる駅によっては必要だし笑　
勤め先や買い物する場所が駅直結ならまだしも

しかも直結っていっても降りてすぐ改札ってわけじゃないらしいし

それだったら明らかにターミナル駅５分のほうがいいです、自分は有楽町線使わないので特別魅力感じません
まあ副都心線開通を夢でも見てるんでしょうかね笑１０年後はなきにしもあらず

銀座行くにしても丸ノ内線始発で座っていける池袋駅のほうがいいです

よほど高値で売れてほしいのでしょう。

まあ圧力かけて池袋駅から東池袋駅まで地下通路直結でつながればこの物件の価値もあがるけどね笑
まだ副都心線開通のほうが可能性あるかな

首都高と幹線道路近接だからマンションの外壁がすぐ汚れそう。
だから、あの色なのか。健康面でも不安ですね。
クロスエアよかまあましだけど。

価格が合えば住みたいと思っていますが、坪単価どの位になるんだろう～

駅直結マンションに住んだことあります。
駅までの時間がかかってもホント便利ですよ。
東京国際フォーラムにコンサート見に行く。
六本木のミッドタウンに遊びに行く。
羽田や成田空港にスーツケース転がして行く。
そんな時に雨が降ってても傘がいりません。　時間は多少かかるけどね。
どなたかおっしゃってますが、駅直結はほんと便利です。
駅直結という言い方がダメなのであれば、「地上を歩かずに地下で行ける」と言い直してもいいですが。
あと雨のみならず、強風の日や寒い日でも遠回りしても地下を歩きたくなるのは私だけかな？？
ネガがなんと言おうとそれは絶対に利点です。

まあ色々な価値観があるということです

私は角部屋はわかりませんがモデルルーム見たかぎりは相場から大きく外れた額を出してまで
魅力的な部屋とは感じませんでしたね。

プレミアム買えるなら別の話ですが

東池袋駅につながれてもな・・

どこの駅でもいいんですよ。地上に出ないですむならば。
寒い雨の日なんかは東池袋か1駅乗って池袋のデパートに買い物に行くのはたしかに遠回りかもしれないけど、自分のような雨・地上・傘持つの嫌い人間には嬉しいことなんです。
だから駅から遠かろうと地下直結を検討しています。たとえ駅1分でも外に出るところは検討外なのです。
まあ、たしかに人それぞれですよね。

特に池袋が好きなわけではないので、山手線内側のどこかの地下鉄の駅で同じような直結マンションの予定があればそこも検討したいです。

山手線内側は恥ずかしいからいわないほうがいいよ笑

田端駅やや日暮里が最寄駅でも山手線内側になる場所いっぱいあるから笑

地下道歩くより地上の方が気持ち良くない？
モグラみたいな生活は苦手。

627　田端や日暮里方面でも地下鉄駅直結ならばOKなんですよ。
別に山手線内側と言っても恥ずかしくないですけどね。　そっちもともと地元だから。
たんに利便性や土地勘などで個人的に好きなだけですから。

628　地上が気持ちよい日はもちろん地上を歩きます。
雨や雪、極端に寒い日や強風のときなどの地上が気持ちよくない日に地下を歩くのが好きなんです。

まあ私の個人的な好みなので気にしないでください。（笑）

>630
あなたにはアトラスブランズタワーが似合ってるのでは？

現在の役所の跡地、50年借地だから借地権マンション建たないかなー。あと50年も生きないから。借地だからクヤクションの1/3位で売り出したりして。

http://www.stepon.co.jp/mansion/detail/13113018/
もう出ました。ルミナリー

物件選びは、ネガ意見も考慮しないとこうなりますよね。
ネガ意見も冷静に受け入れられるようでないと、購入してはいけないと思います。

値段は自分が納得できれば良いので、割高だとかいう話はおなかいっぱい。
どこのネガも同じだけど、自分が買えないからやっかみでネガっているか、根拠の無い妨害工作のような稚拙なネガはもういらない。検討するに値する、もっと有意義なネガ情報を求む。

>634
ルミナリー　当初販売価格よりずっと高くで売り出してますね（笑）　あのエリアは問題外。

電車なんて一番不便な乗り物に縛られる生活も問題だよな。

休日なんて乗りたくないし。

都内だとどう考えても、電車＞＞＞＞車
趣味と割り切らないと阿呆らしくて維持できない。

副都心線が24時間運転になって、新駅ができて直結になれば利便性は最強だな。

見に行きました。
都会だけあってパチンコ屋の宣伝トレーラーなどがたくさん回ってますね。
スケーボー小僧が多いのが気になりました。
小僧といっても自分より年上の30代くらいの危なそうなオッサンでしたけど。

ご指摘ありがとうございます。
一般の概念が不動産購入に必要でしょうか？
自身の主観でなくては高額商品は買いません。
そして一般と異なる感覚こそ資本主義における数字の得方と考えて居ります。
皆様がどの様な推測の元に評価されていようと、自己評価として安いと思うのです。
周辺再開発も織り込み済みです。
更にこの立地はいま私の生活に都合が好いのです。
では
お世話になりました。

自分がいいと思うなら買えばいいです、ターミナル駅は、いいです

駅直結の議論は擁護派がたくさんいるのにエレベーター4基のネガ意見への反論はあまり無いですね。
やっぱり4基（かつ乗り換えが必要）というネガティブポイントは本当にヤバイんでしょうかね。

クヤクションのエレベーターは１０８戸に１基（しかも途中階で乗り換え、駅まで８０メートル）

ちなみにダイレクトタワー池袋は４５戸に１基（直通エレベーター、駅まで２０メートル）

要町→（１分）池袋→（２分）東池袋
池袋駅停車時間を勘案しても東池袋駅ホームに着く時間はほとんど変わらないと思う。
池袋駅まで電車で行こうと思えば要町の方が早く着く。

108戸に1基というのは非常エレベーター込み？

ゴミ運搬用エレベーター含めてどうするの？笑

マンション住人より区役所のための建物ということで、
区役所の便宜をメインにしか考えられていないのかも。
でもって建設費はマンション購入者が負担させようとしているようなものなものなのかもですね、ここの場合。

そもそもこの土地柄に全くニーズが異なるファミリー層メインの住居プランばかりというのも、
高額納税してくれる富裕層をどうしても取り込みたいという区の狙いがあるから。
税収の見込めない若者たちばかりの街という現状を変えたいのです。