パークタワー東雲ってどうですか？ Part10

投資じゃなくても、ココは買っておくべきでしょう。

メトロ駅まで徒歩10分以上のマンションは別だけど、この規模のタワーでここより安いのは今後、出てこないと思う。

高いうちに売るのも投資の基本だよ 。

さっさと在庫を売ればいいんじゃない。

売れないなら、さらに安くするのが投資の基本だよ。

大量の売れ残りマンションが出てる時点で、豊洲のプチバブルは崩壊。
現在、値下がり中。

欲しいときに買うのが基本。無い袖は振れませんが。

>No871さん、ご丁寧にコメントいただきありがとうざいました。
　　MRでは、あまり詳しく聞かずに帰ってきてしまったもので。お陰で理解できました。

いろいろと見て来ましたが、うちも近いうちに希望を出そうと決めたところですよ。

スカイズ前に売れないと苦しい。共倒れになる。。

中国人が買ってくれるから大丈夫

豊洲は、買ってくれるのを待ってないで
シンガポールで商談会を開いたわけだが。

晴海のトリトンブリッジは屋根と壁が付いた上に、動く歩道完備。

辰巳桜橋も同じ仕様にしよう！中央区にできて、江東区にできないはずがない。
キャナルコート住民ひとりに付き1万円を拠出してもらえば、できるんじゃないか？

今日は本当に酷い目にあった。今日みたいな日はあの橋は使えない！！！

引っ越せば？

バスがあるでしょ

>883
絶対東雲は住民でもここの契約者でもないですよね(笑)

まあ今日は、橋どうこうじゃなく、普通の道歩くのもままならない状況でしたね・・

＞880
＞スカイズ前に売れないと苦しい。共倒れになる。。


スカイズよりはいいと思う。

随分以前から、橋に屋根をかけるだの、地下鉄を通すだの言っている人がいらっしゃる方々がいますが、近隣住民がお金を出したからと言ってできることではありません。
それと、もし作ったとしても、その後の維持管理に年間数千万～数億円の費用がかかることをお忘れなく。

既存の分譲マンションの地下に地下鉄を通すって、具体的にどのような手続きが必要かご存じないでしょう？
構造的に問題がなくても、分譲マンションだとほぼ100％無理です。（地下50m位ならできる！とか言う人がいると思いますが、現状の路線を考慮すると不可能です。ジェットコースターみたいな地下鉄になっちゃいます。）

あえて書き込みしてみました。

ちなみに今朝の千代田区も歩けないくらいの風でした。

『トリトンブリッジは区道として認定され、区が所有しているが、建設は開発主体である再開発組合と公団が行い、完成後の維持管理も区との協定に基づきトリトンスクエアの統一管理者が行っている。』

つまり、民間が金さえ出せば区はいいよって言ってくれるんだよ。何でも交渉だよ。

その通りです。一部の要望で作る橋や通路（道路）の維持管理は自己負担になります。行政が必要として作る場合は、税金で負担ですけどね。

この境目が難しいですね。

第二期8次登録受付中ですね。
第一期の勢いは無さそうですが、毎週コンスタントに売れてますね～。

キャナルコートの住民とイオンに金を出させて橋に蓋して動く歩道を整備しよう。俺らはタダで通ればいいんだよ。区道なんだし。

みんなポンプ所の工事については、どう考えてるの？
平成33年までという長い期間で、かつ、工事車両がマンションのすぐ南のところから出入りする形になるそうです。
相当な数の工事車両が約7年に渡り出入りする形ですが、騒音、排ガス等、本当に耐えられるのでしょうか？
ここがとても不安で、迷ってます。
どう心の中を整理したか、訊かせて下さい。