幹線道路、高速道路沿いのマンションはどうですか？

乗用車はまだしも、トラックは１０年ではそれほど変わらないだろうね。大型車両のハイブリッド化はまだ市場ベースになっていないし、トラックとかは元を取るのに軽く１０年ぐらいは使用するしね。よほど規制や税制が変わらなければ厳しいだろうね。

フツーの乗用車やトラックなら単調な音だから慣れれば気にならなくなる人もいるし、二重サッシでかかなり軽減される。排ガスも清浄機やフィルターなどでカバーできる。
しかし、柿●改とかいうの装着した乗用車？は２重にしても全く効果がない。マンション自体が震えるし、道路から５０ｍ離れたマンションだって窓から聞こえる。夜中に１台だけでも目が覚める。意外に知られていない事実。
しかも規制緩和で今後はこういったパーツを装着したクルマはどんどん増えそう。拙宅の近所ではファミリーカーにまで装着している。

これから高速無料になってきたら高速沿いのマンションは発展するだろうしいいかもね
新幹線沿いは何のメリットもない
うるさいし覗かれる
年に何回かの出張の時だけ駅が近いから助かる

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うちの周りでは幹線道路のマンションを売って買い換えた人がけっこういます。
なんで、そういう基本的なことが分からないんだろうと思いますが、
聞くと、やはり住んでみるまで知らなかったと同じような答えが返ってきます。
そして皆、いい勉強代になったと口をそろえたように言います。

幹線道路沿いで最初は便利でいいと思っていても、例えば家族が喘息とかになったりすると、それが家の立地が原因かどうかは別にして、引っ越そうと思うようになるだろうね。

都心の幹線道路沿い、住んでました。
二重サッシでも軽い振動は防げないとか、騒音、換気扇からの
音モレ、バルコニーや窓の汚れなど、
細かいのことはいろいろありましたが、
一番困ったのは、マンションがなかなか売れなかったこと。
仲介会社が紹介してくれても、内覧で避けられることが多かった
ので、転売のときはちょっと焦りました。
今は少し静かなところに住んでます。

かなり価格も安いんだろうね、条件悪いし。

近所のインターチェンジの側に大規模な複合ショッピングセンターの開発が始まりました
高速無料が始まったら駅とインターの価値観が変わってくるかもしれませんよ
今は考えにくいと思いますが…

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あんまり開発に依存しない方がいいよ。昔と違ってダメならすぐに撤退するから。広いショッピングセンターに数件のテナントだけになったような所は結構あるからね。

空気悪くて、気管支喘息

でかいショッピングセンターが自分のマンションの隣にあったら迷惑だと思うが、ド田舎で育った人はにぎやかなほうがいいのかな？
ふつうはそんなもんが隣にあると、車が多くてうっとおしいだけだと思うが。道路も混むしね。
普段、都会の真ん中で仕事してると、家にいるときは静かな環境で寛ぎたいと思うもんだがな。

>>79
その考えなら駅前マンションとかとんでもないですな

便利さも必要だけど、やっぱり家にとって「窓を開けられていられる」という事は大事だからね。幹線道路から
通り１本隔ててるだけで大きな差はあるよ。

新幹線のって駅に近づいて来ると、確かにカーテン開けてるマンションは1戸すらないですね
何十年も開かずのカーテンなんでしょうね
もしくはラティス並べて植物敷き詰めて森のようなバルコニー

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＞82　あー、確かにそれは重要ポイントですね。
幹線道路沿いに住んでいたときは窓開けられませんでした。
日曜の朝とか交通量の少ない時に、
ちょっと空気入れかえたりしてたのを思い出しました。

二重のインナーサッシ、3カ所オーダーで120万くらいのを
取り付けて三重になったので音は緩和されて、結露防止にも
なりましたが、窓の開閉が重かった。

>82さん
その意見賛成です。

夜なら交通量少ないと思って窓を開けると、
頭の悪い恥ずかしいバイク乗りがすんごい音を立てて通り抜けるんで、目が覚めます。

国道沿いのマンションって騒音もそうですが、吸気口に付いているフィルターが一ヶ月くらいで
煤で真っ黒です。

今は国道から３００メートルくらい引っ込んだ立地ですが、吸気口のフィルターが黒く汚れますが
煤が付くほどではありません。以前は部屋に居て匂いや体の調子が悪くなるような事はありませんでしたが
フィルターの汚れの違いに、空気の悪さを実感した。