サングランデ千住曙町

管理会社が、長谷工コミュニティではないんですね。

駐車場が余りにも少ないので普通の価格では販売には
苦戦すると重いますが、どこまで思い切った値段を
つけてくるか。

どれくらいの価格帯になるのでしょうね？
北千住までは徒歩だと辛い距離ですが、自転車だと大丈夫でしょうか？
橋を渡るとすぐ汐入公園があるのでそのあたりは良いなぁと思います。
あとはお値段次第ですね。

北千住より京成関屋とかスカイツリーラインの牛田駅の方が近いのね？

そうですね。
北千住寄りは日常的には京成関屋か牛田利用にした方が
ストレスが少ないかと思います。
京成なら日暮里に出やすいので、
山手線利用者には良いかもしれません。

京成が作るマンションですか。
だからＨＰが京成関屋からの所要時間が書かれてるんですな。

周りは普通の住宅街のようですが、
反対運動は起きていないのでしょうか？？

この辺りって住み心地はどうなんでしょう？
買い物は便利でしょうか？
幼稚園や保育園はあるでしょうか？
お値段次第では北千住も近いので検討したい。

前の通りは少しうるさいけど、買い物はスーパーもできて便利ですよ。でも車があるとよい場所ですね。
すぐ近くに認可保育園ができましたよ。

駅までの道にマツキヨ、セブンイレブン、ファミリーマート、グルメシティがあり、日常生活には問題ないと思います。

反対運動というほどではないですが、隣のマンションから色々言われてるみたいですね。当初は屋上にテラスのようなものを作る予定だったのが、無しになった
と、隣の中古マンション見に行った時に聞きました。

まさにその近隣協定の交渉にあたったひとりですけど、隣のマンション【うち】は別に建築反対とは
いってないですよ。最初出してきた図面では論外にプライバシー問題が起こりそうなので、
屋上テラスとかはなくしてもらった他いろいろ譲ってはいただきましたが、最終的には円満に
妥結しています。少なくとも四百パーセントの容積率消化ができないような無理難題は
一度も持ち出してませんし、影を作られるのも、日影図を出してもらっただけで、組合レベルでは
クレームはつけてないです。

こちらの作る影もどかっとかかるから、まーこれはお互い様でしょう。こちらの設計図書も差し上げて
いますので、こちらからの日影図も言えばでてくるはずです。

京成と、隣のマンションの間で各種の約束があり、それを文書で互いに取り交わしておる他に、
約束の内容は、こちらのマンションの管理組合に継承されるとなってますから、
詳細は売主さんにお尋ねくださいませ。京成が約束を守っていれば、あとから建てる京成側で
ケアして、西妻側の住戸の西側の窓は擦りガラスになっているはずです。
これはうちも前に立っていたマンション側には同じなんですが。

入居されたらご近所同士仲良くやりたいものです。
北側は道路の幅がえるので、うち以外は近隣説明会にも
来ていませんでしたから、揉めているとかはないはずです。

よかったです、未就園児の子供がいるので少々心配でした。これから安心して検討できます。
屋上テラスの良さは私にはよく分からないので無ければ無いでいいかなと思います。
アクセスの良さを重視して考えています。周辺の学区の評判などはどうでしょうか？
4LDKで80㎡越えだと4人暮らしのうちでもゆったり過ごせそうです。間取りが気になります。

多分東端の部屋が4LDKになるんではと思います。
こちら側は向かいがタクシー車庫になり、間に道路などを挟まない分、東側にはサービスパルコニーなどの設置はありません。

長谷工の設計にに多い、建築面積を減らすために解放廊下を途中で打ち切って部屋の中に取り込む方式なので、北側の居室の中を大梁が横断している形になるかと思います。
無論基準法の規定の天井高210cmは平均ではクリアしている筈ですが、下り天井の表記があるとおもうので、その梁下の高さを、モデルルームにある設計図書などでご確認されるとよいかと思います。下り天井高の間取り図への記載は三井とかだともれなくやりますが、ここの売主がそこまで良心的とも思えないので…
【これが理由で、私は長谷工の妻側の部屋は購入検討したとこがありません】

公立校だと、千寿第八が小学校、中学は桜堤です。学区は超えることができますが、共に【区内では】レベルが高い方ですからわざわざ遠くの公立に通うってのはありがちではありません。レベルとしては、ようやく23区の平均よりはやや植え程度です。多分少し成績がよければ私立でしょう。私の知り合いでも、小学校から私立の方も多いです。

千寿第八は、隣のイニシアからの新入学生が今年は三十人近く。もともと学年二クラスですから同級生のかなりの割合がマンションの子供になると思います。

お隣の千住大橋駅の住友の物件が駅直近で狭目ですけど坪170万程度、
同じ京成のサングランデのシリーズが、坪150-160万程度を予定価格にしているから、
ここはもうちょっと不便で、お隣のマンションとのお見合いもあるから平均で150程度
ではでてくるでしょうか。　

80㎡ 4LDK が中層で　3600-3700程度なら検討の俎上にのっかってくるかなぁという
気もします。中層で3500なら買い、4000なら見送りってとこかな。

私も千住大橋の住友は検討はしたのですが、
広さが合わなかったので諦めました。

駅までほんの1分程度という距離感はとてもよかったのですが…。

お値段的にも坪150だったら
かなりアリなんじゃないかと考えています。

住友は、値段は買えないことはなかったですが、
あの広さでは子供と一緒に住むのは少しきついと思
いました。

同じくらいの値段で、かなり広い部屋が買えるなら
検討はしたいですが、車は手放すしかなさそうですね。
戸数の五分の一くらいしかないみたいですから。

この辺りだったら周辺に月極めの駐車場は
結構ありそうな雰囲気じゃないですか？
うちはもし敷地内が無理なら
外で探しても良いかなと思います。

高いですよ。ないことはないですが、
屋根なし未舗装で月23000-25000円なんて相場です。

うちに投函されてました。
中住戸71平米と思われる部屋が3300万円代。
東角80平米が最高層と考えて4200万円代。
最多価格帯が3600万円代10戸だとか。
坪155-175万円の範囲で全戸平均は160は超えてきそうですね。隣駅直近で刻みぎみの住友とそう変わらないのは割と強気かなーと思いますが、マンション価格が上げ相場で、この辺りのマンションも割と高止まりしてるから、こんなものかもしれませんね。

周辺の月極めの駐車場で23000～25000なら、
敷地内の駐車場もそれくらいしちゃうかもしれないですね。
停められない人と公平性を持たせるために
周辺と同等か少し上くらいの料金になることが
多いようですから。

隣の隣になるシテヌーブが地下駐車場で35000円なんて値段で、中に駐められない車が契約にくるので周辺価格は高騰していたんですが、年数と共に空きが出てくるようになって今はもう少し安くで見つかるかも。ただし歩いて一二分なんて近くにはないです。

アクセスもそれほど悪くないので長く乗ったし車を手放そうと思います。
ただ買い物が大変になるかもしれませんね。宅配ボックスとかサービスがあればいいのですが。

複線利用出来て便利だし、住環境も良い場所ですよね。
北千住駅のほうにバスは出てますか？
本数や渋滞、交通量なども気になります。
あと眺望はどうなんでしょうね。間取り楽しみです。

北千住まで行くバスってそういえばあるんですかね。
ここのご近所の千住曙町のバス停は
亀有⇔浅草寿町
のバス停みたいですし…。
北千住駅までの最短ルートは、狭い道ばかりなので
バスがあるとしたら大通りぞい、
結構遠回りになって時間がかかっちゃうかもしれないですね。

北千住までは本当にびみょう～なんですよね。
山手線にうちの旦那は乗り換えるので
京成で日暮里まで行ってそれから山手線って感じみたいなのですが
地下鉄利用の方だと北千住の方がべんりなんでしょうかね？
結構乗り換えも含めると京成も東武も結構いいんじゃないかなって思います

価格とかもうでてるの？
ようやく部屋の間取りがホームページにのっかったけど、
チラシでもみた二つのタイプだけですね。

１８さん
ここは駐車場９台といえども、機械式ですからそれ位の駐車場代かかっていた方が
いいですよ。たまに機械式なのに無料なんていう物件もありますが、修繕時にかなり
徴収されてしまうのではないかななんて不安に思ってしまいます。
ただ外で借りるとなると雨の日など大変ですから理想としては、マンション内で借りられる
のが一番いいのですがね。

外の月極めで屋根付きってところはさすがにないでしょうね…。
外置きだと汚れがひどそうなので
できれば敷地内に停めたいです。
機械式の駐車場は高めにとっていてプールしておいたとしても
修繕時には足りなくなる可能性は高いかと思います。
かなりするものなのだそうなので。
周辺よりちょっとお高めという価格設定は良いのではないかと思います。

9台分だけなんですか＞駐車場
敷地もそこまで広そうじゃないので、しょうがないかもしれないですが…。
周辺はかなり月極は確かにありますが
敷地内の方が断然便利ですね。
駐車場の入れ替えがあるかどうかは
きちんときちんと確認したいと思います。

我が家は、駐車場代や車の維持費のことを考えて、
車を手放すことにしました。あると便利なのですが、
駅からそう遠いわけでもないですし、使いたい時は
レンタカーを使えばよいかなという考えです。
最近では、カーシェアも増えているようなので、
そういうのを利用する方法もありますよね。

ここは複数路線使えるので、検討しています。
ただ駐車場がネックです。
駐車場を使うなら、お隣のマンションの中古もありかと思っています。
確か中古見学に行った時に、5千円位～だったと思います。
この辺の駐車場の相場は2万円以上しそうなので。
共用なども充実していて、小規模にはないメリットもあるし悩みます。
駐車場を出来れば、もう少し確保して欲しかったです。

車がなくても生活はできる地域ではありますが、
やはり週末は乗る機会が多いので駐車場に関しては確かにもう少し欲しかったですね。
でももうしょうがないので割り切るしかないですね。
中古のマンションは駐車場代そこまで安いのですか。
驚きました。
ただ新築の方が気分的に良いかなぁなんて思うんですよね。
悩みますね。

昨日、現場見学してきました。
駅からは近くてお店もあり便利そうですが、建物前方の敷地がどこかの倉庫（１Ｆ）になっていました。
これから先、ビル、マンションが立つ予定はないのでしょうか？


　

前の倉庫は結構昔からありますね。因みに倉庫の南側にタクシー会社があります。すぐに建て替える感じはないですが購入するなら上の方が安心だと思います。

倉庫の場所は記憶する限りずっとこんな感じだったと思いますが、
未来永劫このままというわけはないので、そのあたりは覚悟しておこうと思います。
これはどこの場所に住んでいも言えることですけれどね。
買うなら高層階の部屋の方がいいのでしょうけれど
うちはお値段的に難しいですね・・・。

多分タクシー会社と合わせて買うつもりで地上げに
失敗ですねここ。道に面しているから容積率緩和で
マンションにはなるけど、敷地が狭くて不整形なので
苦しげに見えます。
価格はもう出てるんでしょうか？上下階価格差が
小さいならやはり上の方の階がいいかなとは思えます。

ここからだと橋を渡ってすぐに汐入公園があるのですね。
橋自体は自転車や歩行者も渡りやすい橋ですし（階段が確かなかったような）
気軽にあちら側にいけるんですね。
自分はランニングが趣味なので、かなりコース選択ができて楽しそうだなと感じます。

お値段は3,300万円台～4,200万円台とのこと。
あまり全体的な価格差は大きくないかなと感じます。

この辺りだと自転車の方がアクティブに動けそうですね。
一番近いスーパーはグルメシティになるのでしょうか？

間取りは一般的ですが広さがあってなかなか良いですね。
収納は少なめですが各部屋が大きいので家具置いても大丈夫そうです。

多分、グルメシティが一番便利なんじゃないかと思います。
千住大橋が今度再開発で商業施設ができますが、
こちらからだと遠くはないですが、
日常的に行くっていう感じではないでしょうね。
ただかなりテナントが入るので便利は便利かと。
ルミネやマルイとは違った形のテナントが入るのではないかと予想しています。

千住大橋は電車だと１駅ですが自転車でも行ける距離ですよね。
この辺りは自然もかなりあるみたいですね。

川辺もそうなのですが、
足立区の観光ガイドに載っていた柳原千草園が素敵だなーって思いまして。

ここからもそう遠くない場所にあるようです。
あと堀切の近くの土手は金八先生のロケ地だったみたいですね。

現地から何メートルでの合成写真とは、無駄かつ気分最悪です。
ありのままでの対応が望ましいと思うのは、私だけでしょうか？

部屋の広さはとても気にっています。
検討していますが、管理費、修繕費はどれぐらいかきになります。

荒川区も近いですが、墨田区も近い地域なんですね。
驚きました。
一番近い中学は墨田区の鐘淵中なんですね（閉校しちゃったみたいですが…）
小学校はこちらからだと第八小学校みたいですね。
墨堤通りをずっと行く感じでしょうか。
細い道も少ないので、通学にはいいかもしれないです。

墨堤通りは一応歩道もきちんと確保されているので

通学には良いと思います

たまに自転車が爆走しているのでそれがちょっと危ないなぁなんて感じますが…

交通量の多い道なのでふざけて車道に出ないようにさせないといけないかと思います

小学校など距離がありますが子供の体力なら問題ないですし墨堤通りに歩道が
あれば自転車とか車道に出ないように言っておけば大丈夫ですね
学校でも通学に関しては指導してくれると思います。
問題は普段買い物するショッピングセンターがないのと車の駐車場が少ないので
自転車なども電動自転車利用した方が楽になるかもしれません

週末、水と緑が心地良い"リバーサイド"でサイクリング
って書いてあるくらいなので駐輪場の台数にも期待したのですが、
そういうわけではないんですね…。

普段買い物する場所はグルメシティかなと思ってますが、
ルミネやマルイへ行くには自転車が欲しいですね。

駐輪場はもっと欲しかったですよね。
自転車は１人１台は必須の地域ですので…。
ここから北千住の駅までは、自転車がないと不便です。
歩けなくはない…ですが、
時間はかかりますし、買物していると荷物もありますしね。
駐輪場だけちょっと残念です。

＞＞43

スポーツ系でスピーディに走っている人ばかりだろうなあと思ったら所謂"ママチャリ"で特定区間を往復したりして運動か気分転換かで走っている人も多々。

ママチャリで走っている人の数を見ると、自分達もここに住んだら普通の自転車で川を時に走りたいと思うのかも。
そう考えると駐輪場は足らないかもしれないですね。
大きな問題ではないと思っていますが、室内持ち帰りや無断駐輪や無理やり詰めての駐輪、これらが少し心配になります。。

駐車場と駐輪場は少ないですよね。
マンションの敷地が狭いので仕方が無いのでしょうが、駅に近いから自転車・車は不要と
言えるほど全てが揃っている立地という訳でもなく(汗)。
ターゲットが単身やDINKS向けなら成立するのでしょうが、そうではないので無理が生じてしまいそうです。

朝早くは川沿いは通勤でもスポーツタイプの自転車にバリバリ乗っている方を
かなり見かけますよ。
そのちょっと後になるとママチャリの方が多くなってくるかなぁという印象。
土日は走っている方はちらほら見かけますね。
平日の昼間はシニア世代がウォーキングしてます。
でも普通に生活の一部として通っている方も多くいらっしゃいますから、
バリバリスポーツの雰囲気ではないですね。
ほんわかしてます。

駐車場も、駐輪場も圧倒的に足りないですね。

駐車場はよそで借りることがしやすいですが、
駐輪場ってどうなんでしょうね？？
停められる台数が少ないなぁという印象ですよね。
敷地内の開いている場所に停める、なんていうのはよくあるみたいですが、
増えすぎてしまうと管理が難しくなってしまいますね。
そういう点に関しては、
販売する側はどう考えているのでしょうね？？？

ここからだと北千住まで自転車で行きたいですからそういう問題も出てくるでしょうね＞自転車
バスだとかなり北千住まで行くのは面倒みたいですし。
普段、牛田や関谷の駅を使う分には自転車は利用しなくてもいいですけれど、
ちょっと他の地域に行く際には必要になってきますね。

駐車場、駐輪場の値段でてますね。

駐輪場は1.8-2.5万円。全戸の二割（法定下限ですね）しかないからこのくらいとらないと公平感はないでしょう。ほぼ近隣相場並み。

駐輪場は150%ってのは、足りるか足りないかといえばこの立他では足りないに決まっているんですが、一台目を無料にしたのはセンスがないな。しっかり一台目から課金しないと、もともと数が少ないから利確保のためにゴミみたいのが置いたままになって回転利用が進まない。
有料にしてその分管理費を数百円さげたほうがよほどスマートなのに。

平日と土曜日は柳原病院⇔北千住東口のバスがあります。
1時間に3本程度で、7時台～16時台（17時ちょっと前）まで。
通勤・通学で使うにはちょっと…という感じですが
昼間にちょっと北千住でお買い物、という時には使える感じかな、と思います。
郵便局の方に歩いていくとバス停がありましたよ。

51さん
駐輪場の150％は全然足りないでしょうね。そして、駐輪場使用料についても
ﾏﾝｺﾐｭﾌｧﾝさんのおっしゃるように1台目から使用料を取るべきだと思いますね。
今住んでいるマンションでも確保のためのゴミ自転車を多く見かけます。
課金しててもそんな状態なのに無料になればもっと酷くなると思います。
これは入居後の管理組合で考えるべきだと思いますね。

現地に先日行ってまいりました。
周辺は外食や買い物には困らない印象でした
歩道は広めに作られていましたので、子供たちが学校に行く際に通るにしても安全なのではないかと思いました。
ご近所のマンションの1階にクリニックが入っていました。
チャイルドシートのついた自転車が多く停まっていたので
近隣の親御さんには人気の病院なのではないかと。

現地に行くとちらほらお子さん連れの方はみかけますね。
ファミリーが多い地域なのでしょう。

ここからだと汐入もとても近いですが、
堀切菖蒲園もかなり近いですね。

自然などに親しむには良い地域かなと感じます

まあ、マンションの立地自体は墨堤通り沿いなので
全然自然っていう感じじゃないんですけどね（汗）

先着順住戸がでてるけど、低層？高層？
どの程度もう申し込みが入っているんでしょう

どちらでしょうね…。
ここの立地だと前の通りがとても交通量が多いので
高層階の方が人気があると思うんですよね。
眺望的にもそちらの方が良さそうですし…。

駐輪場だけ何とかなると
かなりいいんじゃないかなって思いますが…。
実際はどのように運営されるでしょうね。
この辺りは車があったとしても
やはり１人１台自転車があると便利な地域ですから。

そうですよね。自転車は、一人一台は利用したいですよね。
ファミリーなら、一世帯３台くらいは必要になるのではないでしょうか。
利用しない人の分をまわすことができればいいでしょうけど、
一台目の使用料が無料なため、とりあえず確保という人も
いるでしょうからね。各玄関先に、自転車が置いてあるような
風景にならなきゃいいけどって感じです。

こちらの管理費と修繕積立金は少し割高な気がしますが、総戸数の少ない
マンションだからですか？
共用施設は設けられておらず、あるとしてもエントランスとエレベーター、
駐輪場・駐車場くらいですよね。
特に管理費は内訳が知りたいです。最初の設定金額は、管理会社が取り決めるのですか？

58さん
入居後管理組合にて、自転車の駐輪場に関しては話あわれるでしょうね。エレベーターに
自転車を乗せる人が多くなればそれなりに汚れますし、やはり玄関前に自転車が置かれる
のはどうかなと。駐車場などは外に借りられるのしろ、駐輪場は借りられませんから、
どうにか敷地内で対処しなくてはなりませんね。たださほど駅からも離れていないし、
自転車を手放す人もいるかもしれませんね。

関谷や牛田の駅は近いので歩きでいいのですが、
北千住まで行こうと思うとやはり自転車は必須なのではないでしょうか。
千住の方に用事ができることって多いと思いますし。
これから千住大橋の方も開発が進んで便利になってくると、
やはりこちらから自転車で行く機会が増えると思います。
一度管理組合が結成されてからきちんと話し合った方がいいと私も思います。

この立地ですと駐輪場は足り無そうですか？
総戸数が44戸で駐輪場台数は68台はありますが不足するでしょうか。
マンションから駅まで徒歩5分なのでこんなものかと感じましたが、ファミリー向けマンションなので
人数分を確保しておきたいところでしょうか。

別に北千住に日常的に行く用事があるわけでなければ、
自転車を使われない方も出てくるのではないでしょうか。
ただファミリー向けの物件もあるので、
そうなるとお子さん分の自転車は必須になってくるだろうなぁとは思います。
となると足りないという話になる可能性はあるかと。
駐車場のスペースをつぶして駐車場にするとか
そういう話になってくるのではないでしょうか。

僕は基本的に京成で日暮里まで出ようと思っていたので、
北千住まで行こうとは思っていなかったので自転車は良いやと思っていましたが
基本的にはみなさん使われるのですね。
京成関屋や牛田が近いのはかなりのメリットかなと感じています。
後北千住までは休みの日にはのんびり歩いていくか、
バスを使うかという感じになるかなと思っています

ウォークインのクローゼットで狭いなーって思うプランがありますが、
使いやすいでしょうか。

自転車は駅から近いので、使わないかも。
でも1台はあった方がいいのかなって思います。
近くにレンタルサイクルとかあればいいなー。

近所でレンタルサイクルは探してみた限りではないみたいですね
マンション内でレンタルサイクルがあれば
たまにしか乗らない人向けにはいいんじゃないかと思いますが、
その分、経費も掛かりますもんね。
難しいところです。
自分も駅まで近いので、普段は自転車は乗らないですね。
でもたまに乗りたくなると思うので
折りたたみの自転車くらいは買おうかと思っています

>>65

そばになる納戸は0.6畳あるようです、
見た目にこれより少し広い空間になっていますよね、
1畳弱はあるのではないでしょうか。

WICだけがここの収納というわけではないですから全体的には十分だと私は見ています、
ここも収納コンサルティングサービスなどあればベストでしたよねえ。

このマンションは、非常に駐車場の設置率が低いので、
その分管理組合の収入はそこからは確保できません。
通常駐車場代のほとんどは、管理費の一般会計側に
充当されます。ここは過半が金食い虫の機械式なので
一部は修繕費にも回すしかないでしょう。

その辺りの事情を考えると、管理費が高すぎるとは
言えないです。ただし、例えば駐車場代が全額一般会計
充当であれば高すぎということに。

このあたりは、モデルルームで確認するしかないしょうね。

自転車ってちょっと行くだけって時にも便利に使えるので、
1台は所有していたいものですよね。
私の場合、歩いてとかバスでって思う前に自転車でって
思ってしまうタイプなので、駐輪場って重要だったりします。
駐輪場が足りなければ、平置き駐車場を駐輪場にするとか
良いと思います。

私も平置きの駐車場を駐輪場にすればいいじゃんと思っていたのですが、
68さんの書き込みを見てそうもいかないかな、と思い始めてきました。
月々の駐車料金で管理費分も補っているなら、
駐輪場にした場合、それが追い付かなくなりますよね。
駐輪場の代金は複数台停めたとしても車1台分の駐車料金に及ばないですから。
難しいところですねぇ。

機械式駐車場が7台だけなら、管理費としての収入よりも将来確実に発生する
建て替えコストで結局赤字になりそうですね。
それならいっそ、月々の管理費を値上げし駐車場をなくしてしまった方が
良さそうな気がします。

物件から多くの路線を選べるのはいいとは思うのですが場所的に買い物に行く
スーパーなど徒歩だと大変なので駐車場はないにしても駐輪場は多めに
つくって欲しかったと思います。
レンタサイクル用意しても利用者が多く乗れないときがあると思うので
多めに設置してもらうとか要望を聞いてもらう事は難しいのでしょうか

それを近隣協定の交渉でもいったのですが、
区の指導下限の150%で足りるとされるのが
売主の京成さんの見解でした。

ちなみに隣のマンションですが、もともと200%
でしたが足りずに、地下駐車場部分にバイクを移して
225%まで増設して、駐輪場平置きには月500円と
かなり高額の料金を設定してますが、それでもどんどん
足りなくなる方向です。

ここはポーチとか、室内持ち込みとか認めない限り
足りないと思います。

一台目を無料とする設定は、権利確保のためだけに
壊れた自転車などがおきっぱなしにされやすいので、
今時は流行りません。
管理組合が立ち上がったら是正されたほうがよいです。

駐輪場に関しては同じ見解の方たちがいらっしゃったので
とても心強いです。
1台目無料にすると、必要がなくても置いておきたいという感じで皆さんつかわれるでしょうから、
生きた使い方がされないような感じですよね。
車だったら他に月極め駐車場を探せますが、
駐輪場ばかりはどうしようもないですし…。

駅に近いしスーパーも徒歩圏内ということで自転車はいいかなと思いましたが小学校の行事や公園に行ったりすることを考えると（保育園の送り迎えをされる方もいるでしょう）やっぱりあった方がいいでしょうね。気持ちよく使えるといいですが。

73さん
200％でも足りず、225％でも足りてない状況なのですよね。
お隣のマンションがそれなら、こちらも同じかと。
ファミリー層のマンションなのに、150％では・・・ですね。
とめてはいけない場所にとめる人が出てこなければ良いですが。

駐輪場が足りない理由で検討すらやめてしまう人はそうそういないとは思いますが深刻な問題ですねぇ。。
毎日の移動時間は積もれば侮れません、たとえ駅前まで行くにしても自転車でという生活を望みたい環境です。
私なら北千住駅の周辺まで自転車で行ってしまいたいという人間ですからどうしても確保したいところです。
あ、それと北千住の駅の駐輪場状況も把握が必要ですね。

北千住駅周辺は民営の駐輪場は少ないですが、
ルミネの所に公共の駐輪場と、マルイの所にも定期の駐輪場があったように思います。
宿場商店街の方には2時間無料の所があったかと。
東口方面はどうなんでしょうね？
駅前は凄くきれいになりましたが、駐輪場は今のところ見かけたことがないです。

ここからだと北千住まで墨堤通りを通って１キロちょっとですから、
行き先によっては自転車で北千住まで自転車でと考える方が多いでしょうね。
ただ北千住周辺もかなりマンションが建っていますから駅の駐輪所確保するのも
難しいかもしれませんね。歩いてもおそらく１５分位でしょうから、行って
止められない事を考えたら歩いてしまうのもいいかもしれませんね。いい運動に
なりそうです。

通勤で北千住ってのは通常ないですよ。
牛田か、京成関屋なら普通に徒歩距離で、
どちら方向に通勤でもわざわざ北千住から
電車に乗る必然性はないですから。

駅やスーパーも徒歩圏内で困ることもなさそうですが、
でもここはファミリーで入居される方が多いと思うので、
駐輪場は深刻な問題になりそうですよね。
敷地内の開いている場所に駐輪場を設置するなど、
いずれ管理組合で話し合うべきことなのかもしれません。

ここから北千住に行く場合って、基本買い物ぐらいですよね。
通勤通学だと返って不便かと思います。
山手線に乗りたいなら京成で日暮里で乗り換えればいいですし、
千代田線に乗りたければやはり京成で町屋で乗り換えればいいですから。
ただお子さんが複数いらっしゃる場合は、自転車がどうしても1人1台になるので
考えていかないといけないでしょうね。

まぁどちらにしても駐輪場の件は入居後
よく話し合う必要があるのではないでしょうか

普段の買物はグルメシティがあるので便利ですね

病院は現地に行った際、大きな病院が日曜日も診療しているのを見つけました
助かりますね

北千住丸井とかルミネに歩いて行く所要時間であれば電車で東京駅に行っちゃったほうが良さそうに思いますがどうでしょう。

あちらのほうが何でも充実しています。
まさかここからものの20分程度で行けるとは思ってもいなかったものですから日常的に生活圏として東京駅も、と考えています。
広く見すぎかもしれませんがこれで何不自由のない生活が送れますよね。

駅が近い事で生活圏や行動範囲が広がりますよね。
84さんが書かれていらっしゃること、よくわかります。
北千住は北千住で買物が楽しいですけれど、
毎日行くという感じじゃないですし、
特別な買い物があるなら別の街に出るというのもありでしょうね。
全く自転車が置けないわけじゃないので、
まぁ大丈夫なんじゃないかと気楽に考えています。

＜自転車について＞

我が家は3歳の息子がいますが、南千住の耳鼻科やサントク/リブレ（スーパー）、図書館に連れて行くことがままあります。

＃最寄りのグルメシティは保存食品や総菜系はそこそこ充実してますが、生鮮食品は全然ダメなので。

他にもプレ幼稚園や幼児向けの各種教室に参加するために、川を渡ればすぐの墨田区、葛飾区、荒川区の各児童施設や足立区立図書館のあるトミンタワーなどにもよく行きます。

都心に近いということで駐車場が無いところや高額なところが多いので、自然と自転車で行くことが増えると思います。子どもが自分で自転車に乗るようになればなおさらかと。


＜車について＞
食材のまとめ買いやベビー用品の購入、映画鑑賞、簡単な外食時に西新井や亀有のアリオによく行きます。ホームセンターや新三郷のIKEA、コストコで大きなものを買う時にも車は重宝します。丸の内カードがあれば駐車場代が1時間無料になるので、丸ビルや新丸ビルでショッピングや食事するときにも車で移動します。

＃小さい子供連れだと混雑する電車での移動はなかなか大変ですし、ベビーカーで移動する際もエレベーターがホームの端にあったり地下鉄ではそもそも設置が無い駅があったりと意外に不便です。

ここの立地は東京駅や銀座方向に行くにも中央通り（R4）と水戸街道（R6）が使えて便利ですし、首都高も中央環状、6号線、1号線と渋滞状況に応じてフレキシブルに選択できます。車は無くても十分以上に生活はできますが、車があると何かと便利な地域だと思います。

また、千代田区役所から深夜タクシーで帰宅しても4000円ほどで、電車通勤も30分ほど。23区なので中学卒業まで子どもの医療費は原則かかりません。非常に魅力的なエリアだと思います。

ここからIKEAは1時間くらいで着くのでしょうか？
地図で見るとあまり遠くないなぁという印象ですね。

グルメシティ、生鮮は面白くないんですか・・・。
それは残念です。
毎日料理を作るものとしては生鮮が面白くないとモチベーションが上がらないですよねぇ。

>87
>IKEA

新三郷のですか??
車なら近道できますから1時間ぐらいあれば着きそうですね。

建設地近くにはグルメシティがありいつも使うことになると思いますが87さんのIKEAを意識する範囲の広さなら北千住、南千住も日常的な行き先にできるのではないでしょうか。ここまで広く見ると相当に便利ですよね。

87番です。

IKEA新三郷ですが、堀切橋を渡り、綾瀬駅の横を抜けてまっすぐ北上。あとは首都高６号
三郷線の下を走ることになります。新三郷周辺と環状7号との交差点付近は渋滞します
が、それ以外のルートはほぼ一本線かつ交通量もさほど多くないので意外に早く着くと
いう印象を受けました。（1時間もかからないと思います）

グルメシティについては実際に現地でご確認いただいた方がよろしいかと。各個の判断
基準は異なりますしね。

ちなみにグルメシティは床面積の制約なのか、生鮮食品をストックしたり加工する為の
バックヤード面積が少ないらしく、生鮮食品は別の場所からトラックで配送してくる
という話を聞いたことがあります。（間違っていたらごめんなさい）
スーパーでよくあるような対人販売する精肉や鮮魚コーナーはありません。

ちなみに私は高さ170cmでちょっと有名な、京成線ガードそばにトラックで売りにくる
八百屋さんをちょくちょく利用します。鮮度や質が高いのと、オススメ品とか教えて
くれるので重宝しています。デメリットは「いつでも欲しいものが買えるわけではない」
といったところでしょうか。

すみません、上の

＞87番です。

は

＞87番さんへの返信です。

の間違いです。失礼いたしました。

89さん、くわしくありがとうございます。
新三郷ってそんなに近いのですか！！
驚きました。
埼玉県っていう感じだったのですが、よくよく考えたら足立区って埼玉県と接していますものね。
首都高を使うのかと思いましたが、下道でも十分ちかいのですねぇ。
かなり勉強になりましたっ！！

あのガードの所に移動販売の八百屋さんがいらっしゃるのですか。
心強いですね。
お野菜が良いものが手に入るとすごくいいですね。

この辺りで個人の魚屋さんはお肉屋さんはないのでしょうか？？
グルメシティは最低限の品揃えということなので、
そういう個人のお店があると面白いなぁと思うのですが。
検索しても出てこなかったので、ない可能性が高いでしょうかね…。
現地に行った際、くまなく探してみます。

魚屋さんなら小さいですけど関屋駅のそばにあります。（マクドナルドの向かい）

それ以外となると、北千住の東口エリアの商店街にいくつかあります。お肉屋さんも
あります。歩いて動き回るにはちょっと距離があるので、自転車があると便利です。

細い路地のような商店街もあって、探検してみると結構楽しいです。下町！な感じが
伝わってきます。

91さん
新三郷へ行くとコストコあり、イケアあり、ららぽーとありで楽しいですよね。今度
近くの吉川にホットケーキのお店などもできるみたいだし、ますます人が集まりそうな
感じですよね。確かに１時間位かも。ただ北千住から一度すごく道が混んでいた事があって、２時間以上
かかってしまったこともありましたが。

埼玉に入ってから橋を渡るところがすっごい混むんですよね。
もしお子さんが幼稚園に行っている間にさっと行こうとお考えなら、
お買い物自体はさっさと済ませないとお迎えまで間に合わないかもしれないですね。
橋がすんなり渡れるか否かでかかる時間が変わるかと思います。

皆さん結構車でアクティブに過ごされているんですね。

千住大橋も大きなショッピングモールができるみたいですし、
北千住も自転車で行ける範囲ですし
ご近所だけでも結構充実しているなぁという印象です。

ちょっと大きな買い物をしたい時には車で遠出もいいですね。

2期が22戸とか多くなってますが、
売れ行きは？まだ自由に間取りは選べる
感じなんでしょうか？

消費税の追い風のなか、二期で22戸あるというのは、
最終期ってのがまだあるだろうから、惨敗ってことだと思うけどな…

B C タイプで三階の値段知っている方いましたら、教えて下さい。

京成・東武の駅が近いのはいいのですけれど、
この辺りだとどうしても北千住を求めてしまうところもありますからね…。

目の前の大通りもそこそこ交通量があるのも気になります。

橋を渡ってすぐ堀切の菖蒲園があったり、
川の近くなのでランニングが出来たりとそういうメリットもあるのですけれどね。