吉祥寺シンフォニア

>480
こんなバス便で？
そうだとしたらアベノミクスですね。

野村は　即完売　って言葉が好きなんだよ。
小刻みに売り切れる数を販売して、人気を演出するでしょ。
他の物件も売れ行きは同じようなもんなのに。

消費税上がるから、そのおかげでまあ売れるでしょうね。

小刻み完売狙いってのはどこもそうでしょうに。

ていうかここは第一期一次で130/182ってむしろ多くない?

逆にもっと刻めばいいのにと思ったよ。

購入希望者が多いので一期は当初の販売数よりも増やしたはず。
このエリアは一般的なバス便評価は当てはまらない。

近所に住んでいる者です。
この辺は子育てや日常生活には適してますが、通勤するサラリーマンにはつらい環境だということは良く認識しておいた方が
いいと思います。
吉祥寺からのバス便は一時間に2本程度ですし、三鷹台まで歩くとしたら坂はキツイし、20分くらいかかります。
夜はさらにバス便は減るので、必然的にタクシー利用は多くなると思いますが、吉祥寺から深夜料金で1500円くらいかかるので、バカになりません。
さらにバスは雨の日にはダイヤが乱れ、雪など降った日には平気で30分くらい遅延した挙句、満員で乗れないことだってあります。
私はバス通勤を15年頑張りましたが、いよいよ我慢ならなくなり、このたび駅近の物件を購入しました。
この辺りは緑が豊かだし、駅近にはない魅力も多々ありますが、通勤がある人は厳しい現実を知っておいた上で購入を決めることをお勧めいたします。

近所って、具体的にはどこにお住まいですか？
利用バス停はどこですか？

>484
最初は1期販売数120の予定が130になりましたね。


>485
それはもっと三鷹台寄りのサミット付近の話では？

ここは目の前のバス亭「三鷹三中前」の他にも「日本無線」まで3分、「アロカ前」まで4分、
吉祥寺通りの「下連雀」まで6分ですよ。

どこも三鷹行き吉祥寺行き本数多いです。公式HPみれば載ってますよ。
タクシー代もあったような。(もっと安いよ）


なんか急に無理やりなネガが多くなったな。
485にいたってはシンフォニアの場所すら知らずに書きこんでるでしょ。

バス停がどこにあって、一時間に何本あって、何分かかり、終電や始発が何時かなどは通勤される方は当然調べあげてます。
私もバスで通勤になりますが、実際何度も行って乗ってみましたがとても便利ですよ。
歩いて6分位の下連雀からは2～3分毎に三鷹や吉祥寺迄出てます。

先日吉祥寺から下連雀迄バスで行きましたが、実際乗っていた時間は7分であっという間についてしまってびっくりしました。
バスエリアですがあまりにも近いバスエリアだと思います。
485さんは実際、どちらにお住まいだったのでしょうか？

抽選外れた方に1期2次販売したみたいですね。好調だと聞きましたので安心しています。
そろそろ契約者専用スレッドがあったほうがいいのかも。あんまりネガに振り回されたくないので…。

アベノミクスですね。

まだどんな部屋が残っているのか、最近マンションギャラリーに行かれた方ご存知ですか?

人口減ったらバス路線無くなることもあるし、本数も減ることも考えた方がよいですよ。
これから人口減っていくのは確実なんだから。
実際、人口が増えている中央区でさえバス路線のリストラ行っているくらいです。

日本無線が閉鎖になってバスの本数が減ったとしても、この辺はバス路線の多い下連雀のバス停も有るので気にすることもないと思うが。無線跡地には学校・企業・研究施設・商業施設・マンションなどが建つ可能性もあり、人口が減ってもバスは無くならない。

バス便減は心配しなくていいと思いますよ。

この辺りの人口が減ってくのって何十年先？今もマンション建設ラッシュで人増え続けてます。
日本無線がなくなっても杏林大学移転や牟礼団地の再生プロジェクトで人の流れはむしろ増えるのでは。

特にこの辺りは、吉祥寺の喧騒からは距離をとって静かにのんびり、かつ便利に暮らしたいという人にとってはいいロケーションなので需要は減らないと思いますよ。

それに井の頭公園が近いというのはどの年代にとっても大きなメリットですね。子ども、ジョギング、ウォーキング、ペットの散歩・・・。

人口が減るならむしれ本数が今より減っても全く問題はないと思います。
むしろ今のバスの本数はありがたい事に多すぎる位かと思います。

日本無線三鷹製作所は閉鎖されてしまうのですね。
日本無線のホームページのお知らせを確認してみたら、
移転に伴う650名の希望退職者を募集していたりして、少し寂しい気持ちになりました。
跡地には何が入るのでしょうね。

>495
>496

ほかの地域の例が参考になるかわかりませんがバスの便数が減っても主要な時間帯はきちんと適切な数が運行されるということは経験上ありました。

吉祥寺ですからねえ、どんなに駅から離れても今より人口が減っても極端に過疎的状況になるような街ではないはずです。朝と夜はしっかり運行されますよね、きっと。

バスは色々な方面に出ています、
吉祥寺や三鷹駅にはかなりの数、
久我山へも出ていますし仙川、千歳烏山等バス便を使えばアチコチ行けます、
高い建物が無いので引っ越したばかりの頃は空が広くて気持ちが清々しました、
注意するべきは連雀道りの渋滞です、
通勤時間帯や週末の夕方など東八道路からつながる甲州街道へ行く道の渋滞は深刻です。
バスはあまり通らない道ですが自家用車利用ですと１０分のところ４０分かかることも・・・
今後外環が出来たらどうなるか？
まだ時間がありますから行政に期待するところですがなんとかしてほしいところです、
世田谷、三鷹の境なので難しいでしょうが・・・

＞492さん
もうじき第2期が10月下旬から販売開始になりますが、
少なくとも公式ホームページに出ている8種類の間取りは全て残っているのではないでしょうか。
Yahoo!不動産などの外部のサイトを見ると2期発売予告で出ているのは
B-A、B-G、B-J2の3タイプのようですね。

「次期以降販売予定」としてわりとバランスよくいろんな向き、間取りを残していた印象です。

連雀通りぐらいの立地なら吉祥寺では普通の住まいエリアでしょうね、
例えば東八まで離れると吉祥寺界隈では相当遠い住まいという位置づけになると思いますが、
もっと西の東八近辺にはいくらでもマンションがあって京王からも中央からも遠い立地です、
それでも需要があるからそこにある。

アドレス的魅力、街力、いろいろ持っていますから吉祥寺に住めるのならこれは許容範囲だろうと考えます、
もし我が家が住むなら、という視点で書いてみました。

ここは野村不動産が売主ですが、なぜか武蔵野・三鷹地区はプラウド物件が殆ど無いですよね。人気地区なのになぜ無いんですか？　野村不動産が売主の物件は有りますが、単独販売は無いような。

単純にマンション建てられる土地が少ないからじゃないですか？
プラウド＝駅近のイメージありますが、駅近に土地なんてそもそも余ってない。
三鷹でも借地権とか多いですよね。
プラウドシーズン（戸建）ならありますしね。
吉祥寺北町は三鷹バス便価格7000万以上～で即完売だったようです。

ここ施工は矢作建設ということだけど、造りや品質なんかは長谷工プラウドとかよりはマシなかんじ？

矢作建設は名古屋では有名です。関東では殆ど知られて無いですけど、名古屋の高級プラウドは矢作建設が良く施工しています。名古屋との関係も有るので、ここも野村不動産が売主になったんじゃないかな。

なるほど。
ここはバス便だけに4～5千万の価格帯だけど、他のプラウドや6～7千万程度の物件と比べても設備とかそんなグレード違わないですね。
しいていえばスラブが26くらいほしかったけど、まあこんなもんかな。
子育てにはいいだろうね。

設備仕様も良いものを使ってるようですし価格帯からすると満足感は高いです。
バス便利用として気になるのは朝の混み具合ですが、まあこれはマンションが
完成して入居が始まらないと分からないことですしね…。
2期分の間取りは個性的なタイプも出てますね。
ルーフバルコニー付きのC－Lrタイプは西向きですが広々として良いなと思いました。

＞５０８　他を見ていないので全く比較がつかないのですけど他の高いマンションと変わらない設備と言われるととても得をするのかなと思えてきます。何でも歩きで済ませられる物件ではないということは最初から承知で、５０８さんの仰る子育て向きという環境に魅かれて検討することになりました。私たちはまだ夫婦だけの段階ですが、先行して素敵な子育ての為の住まいを手に入れたい、こう考えています。

>510
通勤以外はなんでも歩きで済ませられますよ。

あ、洋服雑貨や高級食材等のショッピングは吉祥時まで出ないと無理ですが。
それも歩こうと思えば20分強。
井の頭公園を通って行くと森林浴もでき、池を渡って噴水を眺め…と気分爽快で歩きも苦になりません。
（急ぐ時は自転車ですが）

他の物件ものぞいてみると比較できていいんじゃないでしょうか。

確かに、スーパーはサミット・いなげや・西友・コープが有るし、ユニクロ・TUTAYA・あとマックも有るしね。日常は不自由しないかも。西松屋も行ける範囲だし。

契約されたかた
プラウドオーナーズクラブもう登録されましたか？
いろんなインテリアショップ（アクタス、ケユカ、大塚家具等々）で割引がきくようですね。

まだ登録していません！
色々と割引になるのですね！
来年決めるオプションもお金がかかるし、ソファは新しくしたいし
まだまだお金がかかりますね。。（でも色々と楽しみです）

来年9月の入居まで時間があるのであまり実感がないのですが
今のうちからいらないものは処分してすっきりした状態で引っ越したいです。

検討中の者です。

ネックは目の前の道の狭さ。
何件かコメントありましたが、皆様はそんなに気にされてないんですか？

セールストークでは、バス使うからとか裏道使えば問題ないとのことでしたが、実際右前のセブンとか、並びのドラッグストアには歩いて行かれますよね？
雨の日、傘さしてすれ違うこともできないと思うのですが。
その辺どのようにお考えか教えていただけないでしょうか。

よろしくお願い致します。

気にしたことはあまり無いですね。近場は問題ないし、基本的に連雀通りは使う人は少ないですね。裏道で何処にでも出れるので。また、連雀通りは時間帶により車の少ないことも以外と多いですよ。交通事故も殆ど無いですね。ただ近くに老人ホームが有りますし、境に日赤が有るので、救急車は以外と通るんですよね。

連雀通り狭いですよね。
せめて電柱が地中化されるといいのですが。

うちもちょっと気になりましたが、シンフォニアの前はエントランスと車寄せで広くなるし、裏道を使わない程度の近所であれば距離も短いしたいして問題ではない気がします。
セブンイレブンやドラッグストアの前も駐車場等で広々してますし。

あと毎日通ってますが慣れます(笑)
事故もそこまで危ない場面も私は見たことないですし、うちは購入を懸念する要因にはなりませんでした。

それと今は具体的な計画がなくても、いずれこの辺は整備されていくんじゃないかと思っています。
風の遊歩道も延長されてくるようですし。
まあいずれにせよ相当先の話しですが。

我が家の例です。ご参考になれば。

＞連雀通り

そんなに狭いのですか？？
私が通ったことのある連雀通りの一部分は普通でした。
全体が狭いのではなくてシンフォニアの傍の連雀通りが狭いようですね。

三鷹駅へ向かう際は中央通りまでこの道を真っ直ぐ行くだけで便利に使いたいのですけど気をつけて歩いたほうがよさそうですね。

連雀通りの件、みなさまコメントありがとうございます。

確かに慣れてしまえば、とも思うのですが。
土曜日の夕方しか見に行ったことないですし、混み具合もわかりません。
雨の日とか傘が車に当たりそうで。
小さい子供がいる親の立場としては、一人て歩かすにはちょっと心配です。

整備されるといいですね。

連雀通りは、車の交通量はそんなに多くは有りません。たまに夕方混むときも有りますが。（東八道路に行く車が多いので）6時以降は、車の量が激減し静かになりますね。地元の人は連雀通りをあまり使わないですね。裏道でどこにでも出れるので。

はいはい。

そういう事が気になってしまう方もいらっしゃるんですね。
吉祥寺がついててもついてなくても別にどうでもよいかと思いますが？
おもしろいですね。

わざわざ書きこむってことは、それだけ意識されてるんでしょう。ムダな労力をさいてくださってるのですね、ありがとうございます。

名前なんかどうでもよろし。

521は「吉祥寺」 て名前にどんだけ思い入れあるんだ?
そっちのほうが恥ずかしい。

本当にそう思います。
そもそも名前で購入する方はいないと思いますし、吉祥寺がついてるからって自慢する方もいないと思いますし、521さんはよほど何かこのマンション
に特別な思いがあるのでしょうか？

住民票への登録時の住所表示にはマンション名はつきません。

今時、地名とマンション名が一致してるなんて誰も思ってないでしょ。

そもそも、マンション名でマンションなんか検討しないよ。

>521
いっぱい相手してもらってよかったね!(^o^)／

>>528

清潔感と品のある名前ではあるなと。

でも違う名前でも検討してたかな、名前に関わらず魅力的ということです。

これトップページ変わりましたか??
一瞬吉祥寺駅7分と思ったら井の頭公園が7分でした(汗)
でもこれを魅力に検討している人も多いのかも、特別に存在感と知名度のある公園ですからね。

＞特別に存在感と知名度のある公園ですからね。

まさに我が家はこれが大きな魅力として検討しています。
加えて生活利便性、子育て環境などでしょうか。

井の頭公園は自然あり(野鳥なども多くみられます）ボートあり、動物園あり、大道芸あり
ランニングや犬の散歩が出来るトラックあり、遊具あり…(ジブリ美術館もありますね）と
一日いても飽きないです。特に子どもがいる身にとっては大助かりですし、早朝にはお年寄りも
多く元気に運動されています。

近くにこれだけの施設が揃っていれば週末ごとにわざわざ遠出して散財することも減りそうです。
(吉祥寺が近いので買い物やグルメなど誘惑は多いですが）
我が家は歩いて井の頭公園を通って遊び、吉祥寺に出るというのが定番コースになりそう。


利便性は確保したいけど、子どもはなるべく自然に触れさせて育てたい。という私たちの考えに
この辺の環境はマッチしていると思っています。

あと吉祥寺近辺にはおいしい珈琲店なども点在しますね。
子どもが大きくなったら夫婦でゆっくりそういうお店をまわったりもしてみたい。
人生のどのステージでもいろいろと楽しめそうです。

三鷹シンフォニアだよね。

それでも別にいいんじゃないんですか？？

>532
し、しつこすぎる(爆笑）

気の毒になってきた。
大丈夫？

牟礼シンフォニアだよね。

>532さん
>535さん

契約者ですが、本当にそちらの名前でも良かったかも知れません。

私はむしろ三鷹のほうが落ち着いていて好きなので。

同感です。
私も三鷹名の方がどちらかと言うとイメージ好きです。

確かに吉祥寺に近すぎだと住みにくいと思いますよ。
買い物に行く際に楽に吉祥寺に出られ、三鷹も生活圏に含まれるというのは良いと思います。

三鷹も、住所を書く時は面倒で・・・

しつこい(笑)

駅周辺の喧騒の中では、マイホームに帰っても落ち着かない。
あれだけの繁華街の間近で子育てする気にはなれません。

バスで気軽に吉祥寺へ出たいから住友の三鷹台サミット前はナシだし(まだまだ先みたいだし)オーベル2も住友牟礼もハセコーだし、将来的なこと考えるとここかな。

>>531さん
投稿内容に大きく賛同させていただきます。
こちらのマンション名に吉祥寺がつく事への批判がちらほらと見えますが、
そのような小さな事は問題にならないほどこちらの環境の素晴らしさを
実感しています。
やはり井の頭公園の傍らという環境が大きいですよね。

＞＞542
そうですね。私なんて何だかんだ言いながらいつも吉祥寺駅まで買い物に行って井の頭公園でまったりして帰宅しそうですよ。だって距離は多少あっても往復できる範囲内の立地だということは間違いないことで、吉祥寺に住んでいるというからには日ごろ生活圏にしてこそ人にも話せることだと思います。見栄とまではいきませんが、生活圏にしないと勿体ないという気持ちが強いです。

>543
いくらなんでも、吉祥寺に住んでいるとは言えないでしょ

井の頭公園西園が近いですね。ここは幼児用の遊び場も有り、芝生の広場も有るので地元の小さい子供達が元気よくたくさん遊んでいますね。西園の近くには、プラウドシーズンも建築中だし、ファインコートも出来たし子育てには良い環境だと思う。

西園近くのファインコート、プラウドシーズンはどちらも戸建で価格も8千万～1億ほどでしょうか。

あちらも子育て環境が良いということですぐ完売しそうですね。

そう考えるとこちらの物件はお買得なのかも。
駅から多少離れるかわりにバス停が間近ですし。

FCとPSは井の頭アドレスの高級住宅地で素敵ですね。
でも生活利便性でみるとこちらのほうが便利と思います。
スーパーマーケットやドラッグストアなど歩いてすぐの場所に揃ってますし。
バスですぐいろんな方面に出れますし。
あと夜暗く人通りの少ない住宅街は夜の帰宅が心配です。
ある程度人が通る道沿いのほうが親としては安心。バス停も近いし。
まあどっちにしろうちは住宅に1億なんて出せませんが(笑)

2期販売も完売したのですか？今迄即完売していたし、　住友不動産販売の物件概要に3期が11月下旬予定となっていたので。野村不動産もうまい販売戸数の振り分けで、販売していますね。

徒歩15分の距離歩くぐらいならバス10分徒歩1分のほうが楽。
と思うのは私だけでしょうか？
もちろんバスの待ち時間が短いことが条件だけど。
自転車なら15分の距離も20分の距離もたいしてかわらないと思う。

＞549
私もそう思いますよ。
例えば徒歩15分の物件でバス停が遠い条件になってるものってありますよね。あれはさすがに厳しいです。絶対に歩きという生活になってしまいますから。

ここの場合はバスにさえ乗れば何の問題もありません。
乗ってれば駅に着くわけですから、大袈裟ですがワープで駅前の利便性にはあやかれます。
通勤も徒歩よりは疲れないのではないですか。

場所は、なかなか良いと思う。
三鷹、吉祥寺とも駅力高いし
両駅を用途に応じてバスで使い分けられるのも◎
子の習い事や塾もたいていのものは三鷹か吉祥寺で見つかる。
もう少し外れた駅だと、ちょっと変わった習い事をしようと思うと近くに無くて通うのが大変。
選択肢が多く、教育段階や子の興味に合わせてチョイスできるのがいい。
大人の趣味や習い事も充実してるから嫁まで何か習いたいと言い出しそうだけど。

契約者専用掲示板を立てました。情報交換しませんか。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/372207/

毎日電車通勤する人にとっては、物件前にバス停留所があるとしても日によっては
道路が渋滞していたり雨の日など多くの人が利用して混んだバスで10分以上
バスに乗るのは、大変だと思います。

通勤などなしに環境だけ見ると物件近くにいなげやスーパー・大手コンビニセブンイレブン
ドラッグストアセイムス・大きな病院三鷹病院・子供が通う学校・大きな公園など
自転車移動ならすぐに行ける距離にまとまってあるので住みやすい環境は
整っていると思います。

＞553
この辺りでバス便検討している人にとっては、ある程度了承済みのことかと。
あとここなら下連雀のバス亭使えるからたまに雨が降った日はそっち行いけば、万一乗れなくても次がすぐ来るよ。
下連雀から吉祥寺駅までは9分。
軽い雨ならカッパきて自転車の人もたくさん見かけるけどね。

不思議なことに吉祥寺駅を北上したエリアには新築出ないんですよね、あっちも興味があるんですけど住環境としては人気が無いんでしょうかね。こっちの井の頭公園南エリアに関してはいくつか物件が出てるじゃないですか？。遠い×２と言われながらも何気に住みやすいところなのかなあと思っています、じゃないと物件が出てこないと思いますから。でも最後は「遠くて良し」と断言できる人が決めるんだろうなあ。

朝の通勤時間帯に吉祥寺通りから井の頭通りの右折車線や、吉祥寺駅南口までの細い道路等、実際には何分くらいかかるのでしょうか。

吉祥寺駅の北側は戸軒が多い住宅地なので土地がでないんだと思います。たま～に新築出ても、高額です。
個人的には、バス関係は南側より便利な気がします。
ロータリーが使えるし、複数路線が選べます。駅に行く際も、駅までの道の混雑が穏やかで、青梅街道から南側であればものすごい本数（ほぼ待ち時間なし）。公園を挟まないので、時間も短いです。
ただ、完全なる住宅街だけに、店関係は南側の方が充実してます。北側は店舗がこじんまりしてます。
ウチは北に住んでいたので、同エリアで探していましたが、あまりに新築が出ないため諦めて、南を検討しています。

バス便と徒歩圏を比べるのはおこがましいです。
地価が全然違うでしょ。吉祥寺徒歩15分とバス10分を比べたら徒歩圏がいいに決まってます。
あまりにも欲目すぎです。笑われますよ。

そもそも吉祥寺じゃないのに吉祥寺徒歩圏と比較することが身の程知らずだよね。
三鷹市でしょ？
バスに乗ってしまえば駅につくとかアホか。そういう理屈ならば八王子あたりから電車に乗れば30分くらいで新宿につきますよw

自転車は、三鷹駅、吉祥寺駅ともに駐輪場いっぱいだから、駅まではつかえないと思いますよ。
ここは、安易に考える方が多いようですね。

三鷹市も井の頭公園付近は吉祥寺徒歩10分圏内で地価も高い。池の有る所は何市。

吉祥寺には駅から離れて無くても昼でも直ぐ止められる穴場の駐輪場がある。ここは2時間迄は無料です。ちなみに朝は9;00頃迄は南口の駐輪場は00%止められます。心配無用、駐輪場には、武蔵野市の定期と、駐輪場の定期と有り駐輪場の定期は1年位待たないと空かないのでなかなか取れない。自転車利用者より、

＞吉祥寺徒歩15分とバス10分を比べたら徒歩圏がいいに決まってます

バスが全くない15分と、バス10分降りたらすぐだったら、だと思いますよ。
これは確かに年寄りにとってはバスのほうが楽なのでね。(笑い）


＞地価が全然違うでしょ。

それはその通り。だれもそこは当然理解してると思いますよ。
バス便だけど、周りが充実しているから便利だよ、と言いたいだけだと思いますよ。

＞そもそも吉祥寺じゃないのに吉祥寺徒歩圏と比較することが身の程知らずだよね。

駅徒歩圏は三鷹駅のほうが人が多すぎなくて住みやすいですね。
どちらもとても土地が高いですね。もちろん価値が同じとは思っていませんよ。安心してくださいな。


牟礼に長年住んでますが、花やかではありませんが、土地も駅の近くほど高くありませんが、
住みやすくいいところと思いますよ。
身の程知らず、というのはこの地で生まれ育った人間からすると、少し悲しいですね。

563さん、かっこいい。紳士だなあ。

>556
吉祥寺通りが混んでる時はバスに乗っていると、動物園前のバス停で「ここから駅まで20分位かかるので、駅まで急ぎの方はここで下車して歩いた方が早いです」と親切に案内が入ることがあります。

朝は、万助橋から先は７：００～１０：００迄バス専用レーンなので混みません。雨の日は万助橋迄混むときも有りますが。

吉祥寺駅前の有料の定期駐車場、半年待ちと言われたけど登録しておいたら3か月くらいで空きがでて入れましたよ。
場所によるかもしれませんが。それまでは毎日100円払えばとめれます。少し面倒ですが。

>565さん
確かに休日のピーク時はたまにそういうこともありますね。
ただ平日は通勤、帰宅時間帯はバスレーンがあるので大丈夫です。

>556さん
平日の通勤時は下連雀からは10分かからない程度だと思います。

地元(実家)が吉祥寺のものです。
他のスレでもよく見かけますが、おこがましいとか身の程知らず等々の上から目線の物言いが、逆に吉祥寺住民や武蔵野市民の評判や品性を貶めているように思えてなりません。

我が家は自分達の力では実家周辺は買えないため、バス便で検討しています。

こころない書き込みをされる方が本当に吉祥寺駅周辺の住民なのであれば、自力で駅周辺の高額物件を買えるほどの財力があるのですから、もっと心に余裕を持たれてはどうですか。

実家が吉祥寺なんて羨ましいです。
駅周辺ってそんなにいいですかね。私のイメージでは吉祥寺本町、南町、御殿山の戸建ては閑静だしいいなあと思いますが、それ以外ならバス便で落ち着いたこの物件のほうがいいなあと思います。

駅周辺が高いのは知ってるけど、用途が違う気がする。
570さんの言うとおり、一部の閑静な高級住宅街は素敵だし憧れるけど、それ以外ならファミリーはもし価格が安くても選ばない気がするな。
DINKSや独身なら利便性重視で良いだろうけど、子どもがいれば別。

バスなし徒歩15分＜バス10分降りてすぐ　も正直賛成。駅に近いほうが地価が高いのはわかるけど、欲目ではなく雨や雪の日15分も歩くのはしんどい。
あ、もちろんバス有徒歩15分なら当然そっちがいいけど。

それとめったにない台風とか大雨の日など、バスの大混雑が予想される場合は、ちょっと歩いて牟礼団地からの始発を待てば乗れないという事はないよ。まあそこまで行かないでもアロカ前で大丈夫かな。始発の次だし。

今朝計ってみましたよ。
8:00～8:30の時間帯
下連雀のバス停から吉祥寺南口まで7～8分。
ホームまでは9分弱。(急げばもっと早いでしょう)
階段を上がってすぐ改札になったので便利になりました。
日本無線からはわからないですが、信号で多目にみてもプラス1～3分くらいでしょうか。

普通の雨でもバスは混みますよ。
現地からバスで7、8分は、ちょっと信じがたいです。しっかり計りました？
12分はかかるはず。それにバス待ちの時間を考えるともっとかかります。バスの時刻に合わせて準備しないといけないわけです。徒歩圏ならそんなら煩わしさはありません。
それと吉祥寺駅にこだわってますが、三鷹にでたほうが早いのでは？
東西線は始発ですし。
ここの契約者、検討者の方々は吉祥寺にこだわる方が多いみたいですね。

574さんに全く同感です。
勝手な解釈で購入した方の判断をしないでいただきたいですね。
徒歩圏の物件と比較してのメリット、デメリットは購入した方は充分承知です。
吉祥寺にこだわっているのはむしろ573の方ですよね。
なんかこだわりすぎて可哀想な気がします。
無駄な労力使わない方がいいですよ。

不動産買う時は、普通誰でも駅までの時間測りますがね