プレシス東京八丁堀ってどうですか？

八丁堀駅から遠すぎ

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えっ5分じゃん。

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そりゃ湊だし…。

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５分って、中央区なら遠いでしょ。
あんだけ路線走ってて、駅だっていっぱいあるのにさ。

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同感、それに立地は周りがゴチャゴチャした場所みたいだね。

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プレシス東京湊じゃだめなの？

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モデルルームオープンのチラシがポストに入ってました。ここ坪いくらくらいでしょうか？北側は鉄砲洲公園に面していて、隣接道路も車があまり入ってこないので住環境は比較的良さそうですが。南側は何階以上なら抜けていますかね？

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マンション名は一般的に最寄の駅名をつける場合が多いですね。
他にも、物件の名称の使用基準には以下のような規定があるそうです。
1.当該物件の所在地において、慣例として用いられている地名又は歴史上の地名がある場合は、当該地名を用いることができる。
2.当該物件の最寄りの駅、停留場又は停留所の名称を用いることができる。
3.当該物件が公園、庭園、旧跡その他の施設から直線距離で３００メートル以内に所在している場合は、これらの施設の名称を用いることができる。
4.当該物件の面する街道その他の道路の名称（坂名を含む。）を用いることができる。

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施工会社未定・・・・って。
本当に建つの？

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未定なんですか！？
現地はまだ工事は始まっていないのでしょうか…
すごく気になりますよね
一度近くを通りかかったら足を運んでみたいと思います

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竣工が来年7月ということは
そろそろぼちぼち始まっていないと…というとこですね

資料請求された方いらっしゃいますか？
まだしたとしても詳しい資料は来ない段階でしょうね…

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プレシスは、
施工会社が決まっていても未定のまま更新してないことがあります。
新宿御苑もそうでした。

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そうなんですか。
情報は早く更新してもらいたいものですね。
施工会社のことも調べたいですから。

来年の７月に竣工するので、
既に工事は始めっているのかな？！

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駐車場が２台なのはちょっと少ないかなという印象をうけます
いざ車が欲しくなっても駐車場が無いと購入できませんからね

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湊の再開発以外にも、この辺りは古い民家やビルからマンションへの建て替えが続きそうだね。湊3丁目のバス通りに面した元駐車場も最近マンション計画の看板出てた。そこよりは、こっちの方が公園ビューで良さそうだけど。

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マンション計画、では分譲か賃貸かが分かんないんだよね。

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ＪＲ駅前でチラシ配りしていました６７㎡で４９００万円？？昨日、現場通りましたが重機で掘削工事しています。中央小学校の入口の目の前です。日比谷線八丁堀の駅までドアｔｏドアで１０分かかる気がします。ＪＲ八丁堀駅は同じくドアｔｏドアで１５分くらい(ＪＲが地下深いので)
ペンシルタイプなので駐車場が２台かと思われます。

南北両サイドにベランダあるマンションなのでセカンドで検討中です。

またチラシ調べて詳細報告します

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ここは環境は悪くないし再開発に期待できそうなエリアなんだけど、
確かに、微妙に駅の中間位置なんですよね。
東京駅へ出るときはバス便か、新大橋通りからタクシーかな。

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東京駅へ出るには１駅ＪＲ京葉線に乗るか徒歩(ゆっくり歩いて30分)かバス便あるいは自転車です。
タクシーは鉄砲州通り鍛冶橋通り、新大橋通りでしょうか。

目の前が鉄砲州公園、隣が中央幼稚園小学校です。

建設会社は練馬区の一建設(はじめけんせつ)。
管理会社は伏見管理サービス株式会社。

チラシを見ています。

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>>14さん
駐車場が多すぎて、空きが目立ち、修繕費なども住人の負担になってしまうのも
困りますが、この２２戸に対して２台はちょっと少ないですよね。会社からも
近いし、利便性などもいいのでかなり気になる物件ですが、車を所有しているので
検討中です。周辺で借りるとなると相場は４万円位の様ですね。

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日比谷線八丁堀駅前デニーズの裏にある機械式駐車場は３万円代です。あと少し遠いですが新川にある住友ツインビルが確か２．８万円？探せば安い駐車場あると思います。ただ２台は少ないですね。床面積が狭いですから仕方ないですね。

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安かろう悪かろうの一建設でしょ。
開き直って永住するなら、ありだね。

良い評判は聞かず、現地モデルルーム行ったら安っぽかった。。

販売も評判悪いし。

ある意味、最強タッグだね！

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追記。。
一建設の他の物件のモデルルームです。

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どこにでもネガが現れるな。
具体的にどこが評判悪いのか書かないと
同業他社かと思ってしまう。

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公道の道端に、チラシ貼り付けたコーンを勝手に置いて販促する販売代理。

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入居後にすぐクロスが剥がれて、問合せするも、たらい回しにされ手配してくれず逆ギレされる。

物件が安い事もあり、入居者の質が悪いのか外廊下には荷物だのベビーカーだのが散乱。

知人が悩んでいます。

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中央区湊の再開発で近場にタワーマンション建つっぽいけど、そういうのって不動産資産価値に影響するんでしょうか？
タワー建つまで待つべきなのか悩んでいます。。

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一建設、っていうから紛らわしいが、売主であって施工は別。クロスの剥がれは施工会社の問題。
入居後は管理会社に問い合わせる問題。外廊下の散乱は住人と管理会社の問題。

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あー、28だけどデべ関係者ではないよ。同じプレシスの新宿御苑の検討者。

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公式HPみられないんですが？
販売中止かなんかですか？

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見れますけど。

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20さん
22戸に対して2台分の駐車場を作るなら、
その2台分でカーシェアか何かにしてもらった方が良い気がします。
自分も車を所有しているので、
今近隣で借りようか悩んでいるところです。
近くにカーシェアかレンタカーの店があれば
手放すことも考えてます。

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一建設のプレシスは安っぽすぎて住みたいと思えないんですよね。
賃貸マンションよりもひどい。
恥ずかしくて友人も呼べないよ。

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高級感ありますけど。

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うむ、天然石カウンターが標準だったり
廊下も石張りで自分は良いなと思ったが…

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南側、東側にかなり古いビルや車を置いている空き地があるので、いつここよりも高層のマンションが建つかわからない物件。

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日本橋界隈の物件なんて、ビルに囲まれてあたりまえ！！！！

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掲示板延びませんね。あまり人気がないのでしょうか。
3駅4路線って結構魅力ですし、全戸南向き角住戸なのもいいです。
両面バルコニーなので風通しも良さそうですしね。
小学校も目の前なのでお子さんのいる世帯には良さそうです。

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ここだとあまり普段使いで車に乗る人は多くないのではないでしょうか。
だったら駐輪場にするか、
私もカーシェアにしてほしいなぁと思います。

ここの立地だと、あまり眺望や日照は期待していません。
交通面で便利だなぁ、職場が近いなぁというメリット重視ですね。

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プレシスなら、ここよりも新日本橋駅前の方が良いと思うんだけど、
あちらも書き込み少ないですねえ。
マンションの人気って複雑。

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週末モデルルーム見てきました。間取りは使い心地が良さそうで雰囲気も良かったです。
でもよく見えた内装はほとんどが有償でしたので近づけるなら実際はもっと値段上がりそうですね。
しかしここは人気ないんですかね。第一期の部屋はどれも残ってましたけど…
なんか周辺環境や住宅に問題あるんですかね。。
どなたかこの辺のことや販売代理の会社のこと詳しい方いらっしゃいますか？

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ここの施工会社情報
後藤組
ピーク時の1991年には完工高が165億円に達したが、その後業績が伸び悩み、完工高が約80億円前後に減少。2007年の建築基準法改正以降、受注が減少して資金繰りが悪化し、2008年8月に大分地方裁判所に民事再生法の適用を申し立てた[1]。2008年8月時点での完工高は大分県内で第5位であった[2]。現在、営業を続けながら再建を目指している。
以上wikiより

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潰れかけの会社が施工したの？

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窓が網入りガラスなのに高級感もくそもあるか？

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後藤組違いでは？
山形本社の後藤組では？

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ここのメリットは
周辺では割安
両面広めのバルコニー
公園ビュー
学校と公園近い
湊の再開発

デメリットは、
高級な仕様ではない。
戸数が少ないので、
こじんまりした落ち着き感があるが、
管理費が割高、
管理人の選出率が高い
くらいですかね。

ファミリー層向きなんですかね。

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管理費高いよね～何年、何十年と考えるとかなりの額。
管理人ってマンション住人がやるの？？

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＞４６さん
デメリット　管理人の選出率が高いってどういうこと？
マンション住人から選ばれるんですか？

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すみません。
管理人ではなく、管理組合理事でした。
戸数少ないと、
確率高いですよね。。
経験ないですが、
結構、大変らしいので…。

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管理組合理事って住人から選出されるんですか？？

そんなの任されたらたまんないなぁ
特に独り身だし…

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