パークコート千代田富士見ザ　タワー　その6(飯田橋)

線路が真下。今朝も歩いてみたが、ゴーとひっきりなしに相当うるさい。

>>640

ゴーとひっきりなしに相当うるさいのは織り込み済みでしょう。

ここで粘着してるストーカーは
この掲示板の主みたいな長年のヘビーユーザー
はっきり言ってコミュ障だから何を言っても無駄です

この人って湾岸アンチ製造マシーンだから

埋め立て地マンション買っちゃった人で、他物件に粘着する人がいるんだよね。
今は、飯田橋と池袋に粘着中。
3Aとか避けて、こういうところに張り付くね。

現時点で４００戸近く売れてますよね。
ネガを書いても値引きはないから。

リセールを考えれば番町や３Aの方が明らかに上でしょう。
ここを買うとショック大きいよ。

ここの肩持つわけじゃないけど、これだけ売れ行きのいい物件に向かって言っても説得力ないですよ。

648
確かに。屁のツッパリにもなってないよね。

物件サイトの間取りが更新されております

>>645
新宿富久にも粘着してますね。

飯田橋は中古になると周りが安いから、どうしても安い方に引っ張られるというのはあるかも。

元々、安くないと説得力欠く街だから。

ここ、今購入検討できる一番狭い部屋がＬ６０なのには驚きました。まごまごしていると完売、瞬間蒸発してしまいそう。

実際に現地を歩いてみましたが、線路と反対側の南側ではほとんど音は気になりませんね。
向かい側のマンションとは、ほとんどかぶらない場所に角川の本社ビルも建つ看板が立っていました。
この物件の商業棟、パッサージュ、マンション、オフィスと、すごく綺麗な街並みになりそうです。
魅力的な物件なのですが、値段が高いのが残念です。

お金があったら買いたいマンションのナンバーワンですね。

そうか？
もっといい物件いくらでもあるじゃん。

飯田橋駅の利便性に期待して買っちゃった人がいるみたいだけど、現地ちゃんと歩いた？

ＪＲ駅は西口改札からホームまで歩く。しかも快速は通過するから直通では、渋谷駅や上野駅や東京駅に行けない。
南北、東西、有楽町の各メトロの改札までも結構歩く。大江戸線飯田橋に至っては地上からホームまで確実に１０分以上かかる。

ＪＲは西口を変えて、ホームを西側に移動させる計画がありますよ。
実現するかどうかは知らないけど。

こちらと豊洲を天秤にかけている方へ
「豊洲」の交通アクセスは東京メトロ有楽町線・ゆりかもめの豊洲駅、ゆりかもめの新豊洲駅、市場前駅があります。

工業地として発展し、20世紀後半までに、石川島播磨重工業などの工場、新東京火力発電所）などの他に、 種々の流通設備が立地し、関係者向けの商店、社宅が整備されて発展してきました。 この時代、日本初のコンビニエンスストア、当時珍しかったスポーツクラブもできました。

豊洲センタービルなどオフィスビルの立地、その後、再開発、区画整理が本格化し、 マンション建設ラッシュも見られ商業地、住宅地への移行が進んでいます。 さらに大規模な商業施設の立地も進み、進化の途上にある街です。

アーバンドック ららぽーと豊洲は、超高層マンションのパークシティ豊洲とは地下通路で直結するので、 同マンションの入居者は雨に濡れずに買い物を楽しむ事ができます。