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前回の作成者さんメッセージより↓
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
宜しくお願い致します。
[スレ作成日時]2013-02-09 09:13:09
前回の作成者さんメッセージより↓
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
宜しくお願い致します。
[スレ作成日時]2013-02-09 09:13:09
>746
確かにね。RX450h、上りが続くと充電がおろそかになるが、ベースのエンジンがV6 3.5リッターだから結構パワーがあるんじゃないかな。まだハリハイに乗っているが、信州あたりだとそれほど非力に感じたことはない。ガソリンの高騰時には何か得した気分になった。何よりもエコというのが社会的責任も果たせた気になれて良いだろう。
ランクルは国内で使うにはもったいない。昔国際機関に勤めていた時には、途上国の奥地まで良く行ったが、耐久性は抜群、Nissan Patrolも良いが、共に大食いだった。排気パイプは前方に煙突のように付いているタイプね。橋のない結構深い川床を走るには必須。
当時まだ販売されていたISUZUの四駆は車体がヤワで、VHFのアンテナつけたら、アチラコチラの溶接がひび割れして大問題になったよ。レンジローバーも助手席には何度か乗ったが、あれは素晴らしい。旧英国植民地のアフリカ大地溝帯向け。Pajeroは西アフリカの某国で個人車として購入したことがある。レバノン人ディーラーがアフリカ諸国は多く皆親日的だった。3.5リットルのガソリン車だったがディーゼルを給油されて焦ったことがある。まあ何とかなったがね。
好みはそれぞれだが車は面白いよ。海外では運転手付きだが、プライベートでは自分で運転していたが、おかげで命拾いしたこともあるし、人の出来ない経験をいろいろ出来た。
一度警官に難癖つけられて、じゃあ一緒に本署に行こうと助手席に乗せてやった。色々世間話しながら、大使館にまず連れていってやるって言ったらビビって「ここで降りて歩くから、ありがとう」て言うのがいたな。小銃手にしているのにね。
まあ引き篭もるんだったら車は不要だろう。