〔契約者専用〕東京フリーダムプロジェクト(グランマークスツインフォート) 2棟目

もう一度、窓の開閉をチェックして見たら如何？

窓をきちんと閉めたら鳴らなくなりますよ。

11/30（土）自立支援センターの説明会やりますね。
関心のある方はぜひ。

隙間のヒュ～っていう風切り音ではなく、うまく表現できないのですが
音叉みたいな感じです。

モスキート音が聞こえる人には聞こえるとか？

北千住の丸井、苦手です・・・

24時間換気ですので、密閉状態ですと鳴るのではないでしょうか？
吸気口を開けてみてはいかがでしょう？
寒いですが・・・{{ (>_<) }}

24時間換気、必要がないところもあります。

↑　どこが必要ないですか？

私は閉めっきりが嫌なので常にONで、真冬でも吸気口開けてます。

換気扇の稼働率、我が家は高いと思います。夏・冬のエアコン使用中でも回してます。

なんの自慢(-.-;)!?
節電っていう考えは。。。？

24時間換気って、24時間つけっぱなしにするものだからそういう名前なんじゃ…。
吸気口も当然開けてますよ、ドア重くなっちゃうし。

節電と言いますが、ファンモータは回しだすときに一番電力がかかるもので、回し続ける分には大して電気使いませんよ。

527
マンションは結露防止にも、24時間換気扇をつけっぱなしの方がいいんですよ。

そんな事で自慢して何か得にでもなりますか？

変わったかたですね。

同じ足立区のトーキョーガーデンイーストも
一括電力で揉めてるぞ！

同じ長谷工だしどうなるか見守る価値あるぞ

ごめんなさい。
でも夏場も結露するんですか？

夏場は湿気、冬場は結露。

エアコン使用してても？

エアコンのほうが24時間換気より電気代かかるんじゃ…。
どうでもいい話で食い下がりますね。

24時間換気
嫌だったら止めればいい話。

24時間換気って、シックハウス対策じゃないの？
止めて直ぐ健康被害があるとは思わないけど、ケチって止める設備じゃないと私は認識してます。

２４時間換気の目的はわかってますよ。
ただ５２６さんがエアコンつけながらも換気どうこうって誇らしげに話してたからね。

エレベ－タ－前の所の床にはっきりと、配達に来た手押し車のあとが2列くっきり傷があります。修復するには費用がかかりそうです。責任の追及はむずかしので、配達の人の手押し車の車輪をチェックするしかないのでしょうか？何か良い解決策は？教えて下さい！

俺は526を誇らしげに思う ToT

質問。

確かに冬場の結露すごい。

２４時間換気は基本的にずっとつけておくものって
東京ガスの人が言ってましたけど、うちは寒いからつけてないです。

つけとくと、結露全然ないですか？

つけないよりは、良いと思います。
後、窓開けの換気もまめに行う。

うちは24時間換気つけてます。全くと言っていいほど結露しませんよー。
24時間はつけとかないと結露が多くなり、その結果、カビが増殖しますので気をつけて下さい。

嬉しいニュース。 12月14日（土）日暮里・舎人ライナー改正

【平　日】一日の列車総数414本（現行348本）
昼間時間帯　　10時～16時台の列車を増発（約7分間隔→6分間隔）
夕間から夜間　17時～21時台の列車を増発（約6分間隔→約5分間隔）

【土休日】一日の列車総数351本（現行278本）
朝から夜間　　7時～22時台の列車を増発（約7分間隔→6分間隔）

今回は現有車両での増発のため朝のラッシュ時は増発されませんが、
日中や夕方は大幅に増発され便利になります。
今後は車両を増強して、朝のラッシュ時の増発をして欲しいと思います。

詳細は以下http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/nippori_toneri/2013/ntl...

あとは終電がもう少し遅くなると良いですね。

東京都交通局が発表した「東京都交通局経営計画2013」によると
日暮里・舎人ライナーは2015年度に１編成増備して、ピーク時に増発するダイヤ改正を行う。
来冬から、ＩＣ乗車券を利用したオフピーク促進策を実施する。
とあります。

今回はオフピーク対策は実施されませんでしたが、
消費税増税に伴う、料金改正時に実施されるのではないかと推定します。

2015年度中には、朝のラッシュ時の増発も実施されるので
オフピーク対策と合わせて、かなり朝のラッシュが緩和されるのではないかと期待しています。

人件費の増加を気にせずに増発できるのは、無人運転の強みですね。

ラッシュ時の混雑緩和は2015年度まで待たなきゃいけないんですね…。
毎日ぎゅうぎゅうで、お弁当箱も壊れそうなぐらいなのに。
沿線マンション増え続けてるのだから、もっと早急に何とかして欲しいですね～。
1編成増備も嬉しいですけど、全部6両編成にしてくれたらもっと混雑緩和出来るのに。

ほらほらこの音！
なんか共鳴してるような感じの、聞こえませんか？
北風が強いと聞こえるようです。

でも、聞こえない人は無理に耳を澄まして音を発見しないほうがいいかもです。
気になりだしたら睡眠不足になっちゃいますよ。

24時間換気、その名の通りつけっぱなしで、吸気口も開けっ放しの我が家ですが、試しに全部切って閉めてみましたが、やはり風切り音ではないので聞こえます。

上の階の子供が騒ぐ足音しか聞こえないよ。

東京都交通局の馬鹿ども！ラシュアワ－が大変なんだ！改善してないぞ！早く座席を直せ！片側3人席なんでつくったのだ。旅行に、行くんじゃないぞ！荷物も置けない！

窓をきっちり閉めたら聞こえないっつうの。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

エアコンの室外機ホースから風が逆流しておきる音だよ


ホースの向きを変えるか

専用の器具を買ってつけるか

レディガガ来日しましたね。
足立小台にも来ないかなぁ

この掲示板でレディガガの話題とは！
なかなかブッ飛んでますね。
島忠に来てくれたら私も見に行きます。

550
あなたね、マンションの風切音ってあるの知らないの？

部屋の窓、換気口を全て閉めたって鳴る（聞こえる）部屋もありますよ。

建物の何処かに、共鳴するらしいのです。

部屋によっては、聞こえない部屋もあるみたいです。

因みに、私は547さんではありません。

最近本当に当マンションの住民？という、書込みが目立ちますね。

あまりにも酷い書込みをしない方がよろしいのではないでしょうか？

まあ、不特定多数の書込みサイトだから仕方ないかもしれないですね。

549さん
座席の形状は都がおバカすぎたのが原因です。
おもった以上に人がのれちゃうので少なくするためにわざとああしているっていう。。。



東京都の昨年７月１３日の報道発表に答えが有ります。以下引用
新交通「日暮里・舎人ライナー」は、平成１９年度末の開業に向けて準備を進めていますが、このたび、車両の座席配置を一部変更いたしますので、下記のとおりお知らせいたします。

１．変更点
　ロングシート主体から、車両中央部のロングシートを
　クロスシートに変更

２．変更理由
　試作車両により乗車試験を実施したところ、想定より多くのお客様の乗車が可能であったため、安全の確保とお客様への配慮から、配置の一部変更を行いました。
　このことにより、ひざ前のスペースがより広くなり、離着席がスムーズとなるとともに、高齢者等の移動がしやすくなります。また、乗車時の眺望など快適性にも配慮しました。