物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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136
匿名さん
買い換えるためには、リセールの楽そうな物件を買わなきゃね。
新築での販売に苦労していたり、後から供給過多になりそうなエリアの物件は除外するのが、一番賢いよ。
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137
匿名さん
諸費税不況が来るか、その前に年収が50%アップするか?
それによって、ここを買うか、2棟目を買うかの分かれ目だね
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138
匿名さん
リセールリセールって言ってたら何も買えんよ。思い切りが大切。別にココじゃなくてもいいんだから。
仮に家賃20万+諸経費の60M2のマンションを借りると10年で3000万円。3000万円は損したっていいんだよ。下手に儲けようとか、損を少なくしようなんてセコイこと考えるから買えないんだよ。損したって日本経済に貢献したと思えばいいんだよ。
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139
匿名さん
東証時価総額も去年の250兆から330兆円になったから、そのメリットを享受してるかどうかがポイントだと思うよ。
トヨタでも良かったね。
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140
匿名さん
おれ。。。みずほ銀行で恐ろしいほど儲けた。いつ売ったらいいんだろ。
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142
購入検討中さん
>135
いや基金のほうです。
比較検討していた物件は軒並み30~40万ですが
クロノは3倍。盲点でした。
それに駐車場契約すると、ローンと別に7万です。
2馬力とはいえ普通のサラリーマンは
手を出さない方がいい気がしてきました…
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143
匿名さん
今日の9時からNHKでプチ不動産バブル特集やってたよ。
いつの間にかプチバブル扱いかぁ。。。。
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144
匿名さん
ここは資産家のマンション。
ローン以外に入居時、登記費用、ローン保証金等の諸費用で3から5%必要
そして、入居時修繕積立一時金100万前後 入居時管理準備金や引っ越し
費用、有償オプション100万前後、家電、カーテン・照明器具、電話や什器備品
100万から
なんだカンダと500まん円は最低必要!子供が私立だとさらに大変。
高級マンションだから、無理して買わない方が良いと思う。
どんどん値上がり一期1次で買った人!!大正解。大不景気だったからね。
無理はよそうぜ。
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146
匿名さん
>144
連投爺さんお久しぶりです。
買ったハズなのに何故まだいらっしゃるんですか?
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147
匿名さん
〉134、142さん
確かに購入時の修繕積立基金は高いですね。
仕様や共有施設を考えても庶民マンションではありませんね。
不況の中、やむ終えず設定した販売価格でも苦戦はしているようですが、今後この価格はないだろうと判断して私は購入しました。
一棟目が苦戦しているだけあって二棟目は価格据置きで仕様を落す可能性もあるのではないでしょうか。
特に絶対眺望の南側で検討しているのであれば一棟目がお勧めです。
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149
匿名さん
マンション買ったことないうえ、他と比較しなかったから修繕積立基金が高いって気付かなかったよ。
それって他のマンションの3-4倍なの?本体価格が安めだったから、そっちで回収っていうわけじゃないよね?
その修繕積立金は、管理組合に委ねられるものではなく三菱が計画運用してくれるものなのかな?
お金に執着しない気質なもんで無邪気に購入してしまいました。
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150
匿名さん
景気が良くなってきたら、いきなり絶好調
もう少しで完売ですね。もう無いよ。
第2タワーのスレッドで頑張ろう。
三井の高級タワマンのスレッドと競合だな。
次はどちらも億ションだから、ちょっとは上品な掲示板になるかな。
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151
匿名さん
>144
ここから、私立通う人、いるのですか?
まともな学校ありましたっけ?
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153
匿名さん
151は本当に失礼だな。中央区在住だけど、ウチの子も含め私立に通ってる人は多いよ。一流私立もいれば三流私立もいるよ。
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155
匿名さん
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156
匿名さん
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157
匿名さん
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160
匿名さん
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162
匿名さん
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163
匿名さん
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164
匿名さん
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166
買い換え検討中
2020年オリンピック選手村予定地
周辺に垂れ幕ができました。
3月のIOC視察向けでしょうか。
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168
匿名さん
○○に成りますね
ってこれいつも誰に向けて言ってるの?自分に言い聞かせてるの?
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169
匿名さん
住友ツインタワーは書いてないね。
ツインタワーの南側のタワーもあるけど。
マンション供給が続きタワマン林立の街になる晴海。
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170
匿名さん
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172
匿名さん
ここの2Fのラウンジには、他のマンションみたいな雑誌ライブラリーってあるのかな?数誌の新聞と雑誌があるといいんだけど。新聞4誌、雑誌10誌で月々26000円ってとこか。800世帯で割ると32円。いいと思うんだけどな。
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174
匿名さん
そういえば、過去スレで北側下層買ったと書き込んだ人がいたね。
いつの間にか高層海側を買ったみたいに話が変わったような。
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175
匿名さん
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176
入居済み住民さん
北側買ったけど最近現地行った人いる?
すんげー暗いよ。北側は。
また雪降ったときに明らかになると思うけど、全く雪が解けないほど北側はまたサムい。
暗くてサムい。でも安い。
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177
匿名さん
>175はずいぶん安普請に住んでんだな。
晴海じゃないけど、勝どきの湾岸埋立ての高層階に居住していて震度5クラスの地震を体感したよ!
揺れはねー。まぁまぁかな。家具とか固定何もしてなかったけど何も倒れなかったよ。あっCDタワーラックが倒れたっけ。CD拾ってかたづけるのに5分くらいかかったかな。50インチの薄型テレビもあんな薄っぺらいのに倒れなかった。エレベーターは点検するとかで午後10時まで大型の1基しか動かさなかったけど、20人くらい乗れるから別に困らなかったよ。1回しか乗らなかったけどね。中央区は計画停電地域からも外されてるし、電車止まっても歩いて帰れるし、商業施設がたくさんあるから、モノが買えないなんてことないしね。地震で自信がついた。
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178
匿名さん
湾岸も内陸も同じ構造のマンションなら揺れに違いはないでしょ。
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179
物件比較中さん
>>175
マジレスする。
3.11のとき、江東区の免震マンション(ほとんど限られるなw)20階にいた。
もちろん揺れたが、免震独自のユラ~ッユラ~ッ。
あれが気持ち悪いとか嫌いとか、当然ネガティブ要素はあろうが、よく考えてみてくれ。
ユラ~ッの気持ち悪さではケガはしない。当たり前だが、地震がおさまれば揺れも収まる一時的な不快だけだ。
で、家の状況としては、家具は何ひとつ倒れず、移動もしなかった。
信者とか言われると反吐が出るが、自分はこれで家族の住むマンションは免震にしようと決めた。
別にアンタの気持ちを変えようなんて全く思っちゃいないが(てか、どうでもいい)、
自分が体験した事実だけ伝えておこう。
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180
匿名さん
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181
匿名さん
>>179を受けての、苦し紛れの >>180。
「同じとは限らない」とか当たり前だけど、じゃあ君は何を信じて何を基準にするのかね?
全てのものが「でも、ソレ(前)と同じになるとは限らない」と言えるじゃないか。
そんなムリムリしょーもないネガレスしようとしなくてもいいじゃん。疲れね?w
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182
匿名さん
今となってはタワマンに免震は大きな効果はないと専門家の間では一般的な考えとなっているんだけどね。
さすがに震災直後は免震が最大の売りとして宣伝されてたようだけどね。
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183
匿名さん
ネガさんは、おそらくここの免震の種類すら把握していないでしょう。
積層ゴム、オイルダンパー、滑り支承だけじゃないんですよ。
というわけで、免震装置の一般論はここに固有の話ではありませんから、
該当するスレッドで熱い議論をなさってください。
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184
匿名さん
北側、セカンドハウスて買いました。
どうせ年数回しか使わないから、寒くても良いです。
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185
匿名さん
マンションは気密性高いから、北でもあったかいよ。
床暖房つけたら5分でほかほか。
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186
匿名さん
北側ねぇ。
南東に住んでるから、朝、太陽が射す、あの気持ちよさは捨てられない。タワマン高層階なら絶対南向きだと思う。
揺れは、地震慣れしている人はいいけど、3.11後の余震は耐えられない。もちろん死ぬ事はないだろうけど、倒壊するかしないかで、無事か死ぬかの二択しかないと思ってしまう。ジェットコースターでも絶対大丈夫なんてないから、何か起こるときの一つがここって思っちゃうとダメだね。地震慣れしている人にお勧めだと思う。
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187
匿名さん
北向きの部屋に吹き付ける冷たい北風は
ガラスとサッシを冷たくする。ペアガラスでもね。
気密性が良くても冷気は室内まで伝わるのですよ。
今日も北風が厳しい。
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188
匿名さん
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189
購入経験者さん
1LDKの部屋を検討いてます。
将来的には売却するので、資産性が気になります。
少し駅から遠い。バス便が少ない。他にもタワマンが建って、
供給が増えそうなどです。
最低でも勝った値段で売りたいのですが、
1LDKの場合北側であまり眺望も売りにはなりにくそうですが、
路面電車が走ったり、オリンピックなどがくればななどと考えてます。
購入さえれた方、又しなかった方。
資産賛成についてはどう思われますか?
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190
匿名さん
>>189
資産や流動性を気にするなら駅遠物件なんかやめときなって
まあこの物件がどうこうってより、不動産なんか、
振り返ってみて買った時期が良かったか悪かったかに尽きるけどね
どん底?で分譲されたココや、東雲辺りは結果的に面白いかもね
それでも売れ残ってるけどさw
まあTTTはもっと安かったしあっちは駅5分だし、
中古市場はモロに競合すると思うからあっちの相場推移を調べてみれば?
築浅の時期はこっちに分があるとは思うけど、
10年も経てば当然駅に近いほうが有利に決まってる
例えばあっちが坪300ならこっちは坪280、250ならこっちは230みたいになるんじゃね?
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191
匿名さん
勝どき駅を基準にするなら、勝ビューはどうなの?って話にはなるけどね。
駅遠の北向きで資産価値の維持を期待するのには無理があるよね。
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192
匿名さん
>>191
190のレスとは相反するかもだけど、
北低層の220万前後は問答無用で安いと思ったけどね
中央区の財閥系タワマンって考えると下がっても知れてる気はしないでもない
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193
匿名さん
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194
物件比較中さん
>>190
>>191
>>192
レスありがとうございます。
5年以内んでの売却を考えてましたが、
駅から遠い、中央区勝どきや江東区豊洲も含めたかなりの供給量などを考えたら、
買値で売るのは難しそうですね。
安倍総理のインフレでもこのマンションだけが上がる訳ではないですしね。
もうしばらく他の物件と比較してみます。
貴重な意見ありがとうございました。
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195
匿名さん
1LDKで将来売却なら、もっと東京駅に近い物件が良いんじゃない?
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196
物件比較中さん
>>195
東京駅に近いと高そうですし、
こんな大規模なマンション有りますか?
最悪自分で住む覚悟でいるんで、
100戸以内のシングル、ディンクス向けより、
ファミリータイプのお部屋が多い方が安心です。
ワールドシティタワーズも3.11前だったので、
買値より高く売り抜けました。
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197
匿名さん
日本橋界隈のマンション、1LDKタイプは3000万円後半です。
安いですよ。
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198
匿名さん
>>194
素人の意見を参考にされても申し訳ない気が(笑)
実需だったら買値撤退まで欲張らないで、
15万(家賃)×12ヶ月×5年で1000万前後の値下がりは経費と考えれば気も楽になると思う
今後5年10年で多少上がることはあっても、そこまで下がることは考え難い
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199
物件比較中さん
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200
不動産購入勉強中さん
賃貸値と比べるんなら賃貸にした方が良いんじゃないの?
売却のリスクも固定資産税も掛からないし
1LDKなら。
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201
匿名さん
>>199
東京駅・大手町・丸の内・銀座に歩いて行けるのが良い。
特にサラリーマンは。
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202
匿名さん
このマンションを検討中です。
未就学児のこども2人を含む4人家族で、75㎡前後の3LDKっていかがなものでしょうか?
家人は「狭いから嫌だ」と前向きになれないようです。
自分は駅遠以外は気に入っています。
この家族構成では、一般的にどの位の広さを買われているのでしょうかね。
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203
匿名さん
非常に一般的だと思います。でも川をひとつふたつ越えた場所にすれば90m2も可能でしょう。ここのひとつの問題は自転車は一家に2台は保証されないということ。子供2人だと1人が泣くことになるかもしれません。
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204
匿名さん
>>198
確かに10年後でも1000万円下がることはなさそうですね。
もし10年後に2500万円前後で売っていたら即買います。
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205
匿名さん
203さん
ありがとうございます。
一般的と聞いて安心しました。
狭いと言う家人の荷物が多いので、断捨離させようと思います。
こどもは中学までは地元の学校へ徒歩で通わせ、
高校の進学先でまた引っ越すことを考えているので
自転車は一台あれば良いかと楽観的に考えています。
そう言えば、月島第三小学校の評判はどうでしょうか?
晴海中学とあわせて悪くはないと感じていますが、
どなたか詳しい方がいれば、教えて下さるとありがたいです。
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206
匿名さん
>200
同感。家賃で比較するなら、固定資産税以外にも
管理費修繕積立金なども掛かるのを計算に上乗せしなきゃね。
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207
匿名さん
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208
匿名さん
平成27年まで駅遠ですが許容範囲。
それよりも、目の前に何ができるのかか心配。
何も決まってないのに確定済のようなかきこみがありましたが、あれは何?
私が情報不足なたけてしょうか。
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209
匿名さん
三井と住友は自社商業施設と商圏がかぶるので手を出せません。三菱が何とかするしかないでしょう。
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211
匿名さん
>>210
中央区の基幹的交通システム部会の議事録では、BRTから先行させ(後にLRT)
平成28年度前半の運行開始を目指してるみたいです。
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212
親同居さん
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213
匿名さん
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215
匿名さん
ソースも書いてあるのですから
議事録をご覧になってみてはいかがでしょう。
5分もあれば読めますよ。
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216
匿名さん
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218
匿名さん
ソースも見ないで断定的に否定するのはネガの特徴。
努力してますっていう段階じゃないよ。
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219
匿名さん
中央区民です。中央区報を毎回読んでます。中央区は面積狭く、人口少なく、法人税が多いので、なかなかやり手の区です。BRTは間違いないでしょうが、計画を見ると連結車両のBRTの運送能力が高過ぎてLRTと大差がない。LRTへの移行が逆に遠のく(なくなる)印象です。
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220
匿名さん
のらえもんさんのブログにも書かれてますよね。
BRTとLRTとを具体的に比較して、BRTの運送能力の方が上だと。
じゃあ何で、運送能力を落として、維持費が余計に掛かるであろうLRTに移行する必要があるのかですね。
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221
匿名さん
中央区報をよく読め。大差はないが、LRTの方が輸送能力は上だよ。その他、鉄道の方がバスに比べて環境に優しいことも理由だよ。でもBRTが充実するとLRTに移行するタイミングが取れなくなるね。
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222
匿名さん
中央区報を読んだのらえもんさん、が具体的な表で
BRTの方が輸送能力は上だと書いてある。
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223
匿名さん
>>220
スレチかもだけどBRTは柔軟で安価で手軽で簡単って印象
対してLRTはシンボル性安定性快適性専用線環境面でメリットがある
財政が潤沢で観光面にも寄与できそうで環境にも優しいLRTのが、
中央区には合ってると思う
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224
匿名さん
LRTの電気は、環境に優しい発電方法なのでしょうか?
BRTも珍しいからシンボルになるし、
LRTは故障や事故が起きれば安定性や快適性はなくなりますよ。避けて走れるBRTと違って。
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225
匿名さん
面倒くさいな。。。
BRTは2580人/時間の輸送能力だよ。LRTは3000人/時間とあるよ。ともに乗車率100%の場合。2580人と3000人だと3000人の方が数が多いの。
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226
匿名さん
>>224
あー言えば上祐・・・
そこまで重箱突かれたら白旗です・・・
LRTは量より質、財政に不安のない中央区だからこそできる選択
BRTは地方の駅とアウトレットパークを繋いでくれれば十分
都市圏の慢性的な渋滞を考慮しても車輪(自家用含む)は減らす方向で良い
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227
匿名さん
LRT以外無いでしょう。ニューヨークか
チューオーク!!!世界のチューオーク
ですよ。
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230
匿名さん
ゆりかもめは怪しいですけどね。
ただ、くることになればどのルートでもトリトン前は確実でしょうね。
豊洲、お台場までのルートが乏しいので繋がってほしいですが、LRTがそちらもカバーするという話もあるので、ますますゆりかもめは怪しい。
毎日行くわけでもないので、タクシーで十分ではありますが。
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231
匿名さん
結局はBRTですよ。車の交通を渋滞させるLRTは邪魔。
つまりバス。
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232
匿名さん
中央区の新交通なので豊洲・台場に繋がることはないでしょう。だいたいトリトン前でバスに乗ろうと思ったら、江東区民で満員で乗れなかった(座れなかった)じゃ、シャレになんないでしょう。
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233
匿名さん
トリトンからわざわざ、遠回りルートのバスに乗りたいのか、ってのもあるよ。
都営バスより高い料金になる可能性があるし。
江東区で昔、LRTの計画があった時の試算では運賃の想定が290円だった。
それじゃ客が都営バスに流れるっていうのが理由の一つになり、計画は凍結。
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234
匿名さん
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