グレーシア日本橋馬喰町

すまないでしょ。何でこんな高いんだ？施工費用か？土地か？教えてくれ

駅１分のマンションだから土地でしょ。
庶民は駅前を検討するなってことかもね。

売れ残るのが相鉄物件です。

即完売は社内的にNG。
安くして売るより高値追求するのが相鉄魂！

つーか迷惑なのは販売会社ですが…。

そういう意味では、販売を請け負ってる三菱地所的には売れる目算があるってことなんでしょうね

三角な部屋って運気悪くなるな

三角じゃないから関係なし。

勝どきでもグレーシア新築があるけど、あちらは販売が三菱ではないね。

排気ガスにトラックの騒音。何より高い。駅から近いだけ？他にいい点てなんですか？リビオ東京のほうが仕様もいいし、東京駅近い。

駅から近い南角地。雨でもドシャブリでなければ傘不要。
騒音対策はＴ３サッシ。目の前にスーパー。
この物件に義理はないからどーでもいいけど。

総戸数は42戸ですが、賃貸が大部分を占めるマンションとなるのではないでしょうか。
＞46さん
三角の部屋とは？
ホームページ、外部不動産サイトでも間取りはごくスタンダードな長方形の部屋しか掲載されていませんが、
三角形になっている部屋もあるのですか？

南向きってことと駅まで1分は確かに魅力的。
人形町ほどｺﾞﾐｺﾞﾐしてないし。
個人的にはここかウルローズ小伝馬かな。

前のスーパーの中に入ってみたけど安いですね。
スーパーから徒歩圏の物件なら便利そう。

ここの並びの賃貸ぐらしだけど南っていう割には、午後からひがあたらない。賃貸借りる時に入るって思ってたんだけどね。
東側に向きすぎなんだよな。
とはいえ駅近いしスーパーはあるから一人にはいい。
バルコニーは汚れるから水栓が欲しいがついてるのか？
とりあえず見にいって確めるかな。

そうなの？参考になります。
見に行ったら、アレコレ書いて下さい。

ここって１ＬＤＫあるんですか？
物件概要には１ＬＤＫ～３ＬＤＫと書いてるのに、ＨＰの間取には１フロア３邸で、２ＬＤＫと３ＬＤＫしか出てこない。
戸数的にも、１階に住戸はないとすると、３邸×１４フロアでちょうど４２戸になるので、ＨＰを見る限りなさそうなんですが。
モデルルーム行ったり、資料請求した方でわかる方いらっしゃいましたら、教えてください。

２Fだけに１Lが２部屋あったと思う。
１Fの店舗部分の真上かな。

そうなんですね。ありがとうございます。
１ＬＤＫを探していて、駅徒歩１分で３０００万円台ならまだ検討できるかなっと思ってます。
ただ皆さんが仰っている通り、割高感は否めませんが。

買い物は本当便利ですね。マルエツまで徒歩４分、マルマンまで徒歩２分。
マルマンは営業時間が１０時～２３時まで、マルエツは７時～２３時まで営業の
様です。欲を言えば、どちらかがもう少し遅くまでやっていてくれたらうれしかったのにな。
吉野家が目の前にあるなんてついつい夕飯とか作るの面倒になってしまった時など
行ってしまいそうです。

高いには高いわけがある。人形町から小伝馬町にかけて
ここ程、南側が開放的なマンションは希少。駅１分も希少。
だが、やはり高い。

何通りだろうと排気だろうと
開放的であるのに違い無し。

南側が大通りで、対面の建物からは距離があるのは間違いないんだからさあ、
悲劇だなんだと話をスリカエるのは無意味だよ。

この物件をポジする義理はないのに、わざわざ開放的な日当たりに付いて
説明してあげるのも面倒。

何を興奮しているのか分からないけど、
巻き添えでアクキンになるのはご免なのでおやすみ〜

まぁ、Ｔ－３サッシ使ってるし、一応防音対策はしてるから、他の大通りに面した物件よりはいいんじゃないかな。
この微妙なグレードでＴ－３サッシ使ってるのは珍しいと思うよ。
ただその効果は住んでみないと分からないところが難しいんだよね。
住んでみて案外静かと思えればいいけど、やっぱりうるさいと思ったら本当に悲劇。
俺は寝つきが悪くて、ちょっとした騒音も気になっちゃうタイプだから、悲劇になる可能性が高いのでこの物件はパスだけど。
どこでも寝れる！って人には、南向きで日が当たるからいい物件なんじゃないかな。設備もいいし。高いけど。

あれで6-7000万円って、あり得ない。誰が買うのか？？？

こちらは天井高２６５でいいですね～

天井は２８０です

天井高は240～251だと思いますよ？

設備が一流なのに、なんでこんなに安いんですか？

ＭＲに行かずにテキトーに書いてるネガだか何だかがいるね。
価格
天井高
設備
間違いだらけ。

>>58さん
マンションから一番近いマルマンストアは元々肉の卸業からはじまったスーパーのようですね。
ネットでチラシを閲覧しましたが、肉を中心にお野菜も安く、普段使いに最適なスーパーだと
感じました。
他にも近くのまいぱすけっとは8時から営業しているようなので、早い時間に買い物を済ませて
しまいたい場合に便利かと思います。

あと、マルエツプチは日曜日にポイント５倍プラスOMCカードで５％引きですよ。

TSUTAYAカードも使える

T-3サッシュを前向きに捉えるのはいかがなものかと思います。
結局はT-3サッシュにするほどの騒音があるということ(窓を開けたらうるさい)。

首都高も割と近くにありますし
この立地で閑静さは求められないのは判っているので、
最初から良いサッシュが使われているのは評価できるのではないでしょうか。
意外と買い物も便利そうですし、
利便性を求める人にはいいんじゃないかと思います。

首都高を問題にするなら、岩本町や浜町など別の街の方が近いでしょう。

ネガさんは、ＭＲに行ってないって分かります。
ネガりたいなら別な点があるのに。

駅近や首都高、幹線道路が近くにあると、
騒音や排ガス問題って必ず出てきますね。
良いサッシュが使われている点について、
自分も評価できると思います。そして
スーパーも近くにあり生活のしやすさも
大だと思ってます。

価格下げましたか？
前にみたときより安くなってる気がします

当たり前だよ！

馬喰町だろ!!

一番広いタイプの３ＬＤＫの間取りはどう使えばいいんだろう。
２ＬＤＫだったらまだしも、あの間取りはきついよね。

南向きで明るいのはいいけど、うるさそうだし。
価格は安いんですかね？

90さん、MRに行ってないでしょう。レス内容で分かります。

ネガ書いてる人たち、MRに行ってたら別なレスを書くだろうに。

今　中央区　千代田区あたりでさがしています。HPを見て前より　安くなっていますよね。南向きは良いなと思っているのですが　江戸通りの音が気になるにはなるのですが・・・
三角の間取りは　使い方でなんとかならないですかね？将来　売る時とか　やはり　売れないんでしょうか？

江戸通りはかなりうるさいですね。土日もうるさいです。
でも、これくらい大通りに面していないと、このあたりでは日当たりは難しそうです。
目の前にビルが建つ心配もありませんし。

日当たりをあきらめて裏通りに引っ込むか、
少々の騒音は受け入れて日当たりを優先するか、
どっちかでしょう。

もしくは2000万くらい上乗せしてもいいから
タワーが建つのを待つか。

いいえ、ここの価格に少し上乗せしただけで、
岩本町のタワーのキャンセル物件が４月に出てましたよ。
南東角の良い部屋でした。検討はしました。

＞94

もうないんですよね。私も間に合いませんでした。
でも、坪単価300超えてますよね。
南面で、高階層だと1000万以上は上乗せだと思います。

私はあのキャンセル住戸、検討して止めました。
せっかくタワーなのに共用施設が無いんですよね。間取りも収納が少なくて。
住民スレを読むと、内覧会での指摘箇所が多いそうなので止めて良かったかなと思います。

江戸通りはうるさいです。千葉方面の国道につながるせいか、トラックも多いです。だから、空気もよくない。
それにしても、ディスポザーついてるほか、特にすごい設備ないわりには、本当に強気な値段設定でびっくりした。
これだと去年蛎殻町で売り出した大型ブランドマンション並ですね。

大通りに面してなくても探せば日当りがよい新築物件はこの辺でもちゃんとあります。そのほうが中古になったときも売りやすいです。大金をはたいて買うわけだから、妥協せずに周辺をたくさん探されたほうがいいと思います。

問屋橋交番の近くのこれから売り出す丸紅のマンションがいいと思う。

江戸通りはそこそこ車の通りがありますよね。
夜はさすがに交通量がぐっと減りますけれど。
でも静けさを求めるとしたらもうちょっと郊外に行くしかないような…。
やはりこの辺りだと首都高があったり、大通り沿いだったりしてしまうので。

Ａタイプはウォーウインクローゼットの向こう側に室外機置き場があるのですね。
ウォークインクローゼット自体に風を通せるのは良いなぁと思いますが、
エアコンを設置するときに業者さんにそこを通ってもらうのが
若干微妙な感じではあります…。

ここはなんで15階建なんですか？

MRで聞くべき質問と思いますが。

でも知ってたら答えて下さいよ。

階数が15かどうかに興味ないから聞かなかったな。

15階建にすると14階建てに比べて、部屋数が多く作れ、値段を安くすることができます。
その反面2重天井・2重床にできなくなったり、天井高が低くなってしまいます。

それ、高さ制限がある場合の話。

ＭＲに行ったが、とにかく２ＬＤＫとしてならともかく３ＬＤＫのファミリー物件としては狭い。

Aタイプはリビングが利用しにくそうなのが残念ですね。
角部屋なのは利点です。

＞＞107

同じくそれは思いました。
こうなるとうちは2ＬＤＫの約64㎡の間取りが一番いいのではないかという流れに。
部屋の数は減ることになりますが無理やり数があるよりもそれぞれの部屋にゆとりが欲しいです。

収納がしっかりしているマンションですから無駄に物を出しておくようなことにもならないと想定。
部屋の面積はそのまま空間として維持できると思います。
ＬＤＫがギリギリですがうちは問題なく、キッチンが壁面にピッタリ沿っていて凹凸を最小限にした広さ確保も良いですね。

２LDKの物件、やはり皆さん良いと思われましたか！
DINKSなら十分過ぎるくらいですし、
子どもがいても収納がしっかりあるので一人っ子なら大丈夫なんじゃないかと考えています。
位置の構成もよく考えられていますよね。

マンションおたくさん、のブログに間取り解説が載りましたから読んだほうが良いですよ。
さすがにおたくさんも、各階駐輪場は分からなかったみたいですが。

内廊下に自転車置き場って想像がつかないのですが、どうなんでしょうか?

>>112さん
エレベーターに自転車をのせるわけですから、エレベーター内も廊下も汚れ
てしまいますよね。はじめはいいなと思ったのですが、お掃除が追いつくのか
心配です。高い自転車をお持ちの方なら他のマンションではみた事ないものなので
魅力に感じるかもしれませんが、我が家みたいに普通のママちゃりだと内部に
持っていく方がちょっと面倒かも。

チャイルドシートがついているママチャリだと、チャイルドシートがはみ出る分若干全長が長くなるので、
エレベーター内で車輪が壁についてしまわないか…心配です。
まぁこの立地だとそういう自転車の人もあまりいないのでしょうけれども。
結構良い自転車は盗まれてしまうので、
部屋の中で保管されている方はいるみたいです。
そういう方への需要という形なのでしょうかね。

単に１Ｆに駐輪スペースが無かったためでは？

エレベータは何人乗り？

なんか全然スレ伸びないけど、ここダメなのかな？

ＭＲに行くと、ガッカリな点がある。

気付かなかった。どこがですか？教えてください

北側の物件とベッタリ張り付いてる点かな？
あれ近過ぎでしょ。

バルコニー伝いに入れるんじゃないの？

120さん、ありがとうございます。
118さんと同じ方ですか？
他にも気付いたことがあれば教えていただけますと幸いです。

118ですが違います。書いたら、ＭＲで営業に断った理由そのまま、になるので書けません。

天井の梁？

駐輪のスペースってないんですか？？
駐車場については記述があるのですが、自転車についてはないのですよね。
自転車を室内に持っていかないといけないのは面倒ですね…。
この立地だと自分の場合、自転車に乗るのは休日位だからまだいいのですが、
通勤で使われる方だと毎日なので面倒でしょう。

過去レスを読んでないのですね。このマンションの駐輪。

各階に駐輪場があるのですよ。珍しいことに。

前の方のレスでも話出てましたよね＞駐輪場
エレベーターに乗せるのかという話になっていました。
通路に物を置くのを禁じているマンションが多いですが、
敢えて各階にあるのは珍しいなと思います。
災害が起きた際に妨げにならないようにできていればいいなと思います。

それより、各戸１台しか置けないので
それ以上の自転車を持つ人達は通路に置き兼ねないのでは。

そういうのはありそうなんですよね。
僕は自転車が折りたたみのものなので、部屋にしまえますけれど、
そうではない方は２台目を置けなくて困ってしまいますよね。
まぁ、ここだとそこまで自転車に乗られる方も多くないかなとは思いますが。

駅近いですから、そこまでの自転車需要もないとデベは感じたのでしょうかね？？
勤務地まで自転車でなんて人も多そうな地域のように感じますけれども。

でもまぁしょうがないので
現状でやっていくしかないですよね。

うちももう1台必要なら
折りたたみタイプの自転車の検討はしないといけないなと思ってます。

1階に住民用のレンタサイクル(2、3台？)が配備されたはず。

ちょっとした用事の時は意外と重宝するかも。

そうなんですか。
よく置き場所を作れましたね。

>131
>レンタサイクル

これはまだ普及が日本では遅く、乗る習慣を持つかそもそも存在を意識しないか、このあたりでマンション住人の使用率はマチマチのようです。

もしグレーシアの住人の多くがレンタサイクルの手軽さに目覚めてしまった場合、はっきり言って2-3台では確実に足らなくなりますよね･･･その時に果たして増数をしてもらえるかどうか。自分はこのへんまで詰めて質問しようと思っています。

各戸一台づつは駐輪場があるのだから二台以上同時に使う時しか必要ないはずなので不足することはないのでは？

たまにしか乗らないけどないと不便だから…なんて一応持っておこうとする人が
レンタサイクルに移行するのではないでしょうか？
駐輪場も効率的に使っていけるようですし、
あまり乗らない自転車を持たなくてもいいですし、とても良い取り組みではないでしょうか。

普段乗られていないのに持ち主はいる自転車って結構あるのですよね。
今住んでいる所でもそうなのですが…。
絶対数を減らすためにはそういうのっていいと思います。
レンタサイクルの割合を高くした方がもっと効果的だとは思いますけれど、
管理費の負担増にもなるのでくれくらいの台数でいいのでは？？

っていうか、普通の駐輪場を１階に作れるスペースがなくて各階駐輪場にしたのでしょうから、
レンタサイクルもたいした台数はもともと置けないでしょう。

レンタサイクルの希望者の多さによっては将来敷地のどこかに増設もあり得るのではないですか。
余裕のある敷地計画ではないですからどこかに設けるとすると見栄え的な問題が出るとは思いますが、便利さには代えられないかなと(汗)

それかその各階の駐輪場を造り直してレンタルも置けるようにするとか？

ところで、レンタサイクルって利用する時に費用は発生するのですよね？
無料で管理費から経費が賄われるのであればなくして欲しい。

＞139
レンタサイクルは無料で管理費から賄われるんじゃないですかね。
エレベーターと同じ理論かと(2階の人はエレベーターがなくてもほぼ不便なく生活できるが、実際は他の人と同じ管理費を支払う必要あり)