| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都豊島区南池袋二丁目24番24（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 （地下2階より地下通路直結）
山手線 「池袋」駅 徒歩8分
埼京線 「池袋」駅 徒歩8分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
432戸（内非分譲住戸110戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上49階 地下3階建、塔屋2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年03月上旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]財団法人首都圏不燃建築公社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia（ブリリア） Tower 池袋口コミ掲示板・評判
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901
匿名さん
というかサンシャインなんかいかなくても区役所なんだからマンション前にいくらでもいるだろ。
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902
匿名さん
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903
匿名さん
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904
購入検討中さん
呼んでから乗るタクシーって不便じゃない？
空港行く回数少なくても重い荷物持ってるのに近くで乗れるのは便利。
利便性ってそういうことじゃないかな～
そんなこといったら別にもっと郊外でもいいんじゃないの？
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905
匿名さん
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906
匿名さん
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907
匿名さん
>>904
>呼んでから乗るタクシーって不便じゃない？
タクシーを呼ぶ人はエアポート送迎サービスってのを使うんだよ。
>空港行く回数少なくても重い荷物持ってるのに近くで乗れるのは便利。
無料宅配サービスってのがあるんだよ。
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908
匿名さん
>892
>@330なら東池袋どころか、護国寺～市ヶ谷、築地八丁堀
護国寺駅直結・市ヶ谷駅直結・八丁堀駅直結で49Fのタワーマンションなら、＠380超えだな。
メトロだけじゃなくサンシャインや造幣局再開発まで直結の12階上からの物件で＠330なら
格安だね。
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909
匿名さん
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910
匿名さん
買えないやつ、買う気のないやつ、近隣マンション住民にとっては坪400でも格安
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911
匿名さん
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912
匿名さん
円高が解消されて景気が良くなってくんだから、
竣工前完売を目指して格安で放出する必要は全くない。
液状化埋立地ならいざ知らず、ここは山の手の内側のしかも高台の物件。
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913
購入検討中さん
907
そんなこといったら今のネット時代、どこに住んでもいいじゃないですか。
そういうことをせずにすぐに出来る環境の良さがいいと言ってるのです。
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914
匿名さん
たしかにこの物件この立地だったら、要町や豊洲みたいな不便な場所じゃないんだから焦って安売りする必要はないな。
ただこの好景気と円安は本の今だけ、一時のものかもしれんけどな。
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915
匿名さん
渋谷駅周辺のような大規模開発が控えている周辺物件は値上がりするだろうけど、
造幣局再開発が池袋の物件価格にプラスに波及するようなことはないだろうな。
造幣局はマンションとあと何かしら建てるくらいでしょ。
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916
匿名さん
丸の内の次は池袋
追跡！ 三菱地所「池袋・新三菱村構想」ジャーナリスト 中山 雄二
副都心として発展してきた池袋に、老朽化の激しい造幣局を中心とした再開発計画が進められている。その音頭をとっているのが三菱地所と独立行政法人整理合理化計画(造幣局の事業見直しを管轄)なのだから、池袋に新丸ビルが建つ日も遠くはなさそうだ。
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917
匿名さん
既に検討者とは思えない人が沢山いるのに、
こんなの転載するとますますネガがよろこんじゃうよ。
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918
匿名さん
造幣局跡地の広さは、新庁舎の敷地の３倍。
ＵＲと三菱が、そのうち何か発表するさ。
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919
匿名さん
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920
匿名さん
というか地所は東池袋にコミットしてるよね。
サンシャインは地所だしさ。
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