SKYZ　TOWER＆GARDEN（スカイズ タワー＆ガーデン）　Part3

193
徒歩５分って遠いかな？

198さんみたいな方がたくさんいれば助かる。安く出して！！

豊洲駅にも徒歩圏内、ゆりかもめ新豊洲駅まで徒歩5分。これで交通面がダメか。有明住民は涙無しにはこのスレ読めないな。

あのね、東京じゃ徒歩１２分は徒歩圏内って言わないの。

ゆりかもめは電車と認めない。
あんなもんはお遊び行くときのトロッコみたいなもんだ。

>>199
ご存じないんですか？ご自身の感覚が使えない？数値しか信じない？アスペ？すごいですね～

有明なんか買う意味がわからん。

おとなりの枝川は在日朝鮮人地区です。

枝川事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%9D%E5%B7%9D%E4%BA%8B%E4%BB%B6

ちゃんとチョン小もあるよ。

豊洲で買うなら駅直結のタワーだね。それ以外はカス。

トヨス自慢のビバホームのとこから橋を渡ったすぐが
朝鮮学校とかアパートがあって、風呂なしの家に住む人が行く銭湯なんかがある地区だね

新豊洲、まったく関係なくなってきたな

211
豊洲で駅直結って1棟しかないよねえ　シエルかぁ　直結でも耐震性が弱いからシエルも残念組だよね　3.11の5弱～5強でほぼ全戸の室内壁面に亀裂、づたづただったと住んでいた（過去形）知人が話していた　せっかく駅直結という好立地なんだからもっと耐震性の良いものにすればよかったのに　造りが三流と聞いていたが先般の地震でそれが露呈した良い事例ですな

話を本題の当物件に戻すと、直下型のM7超クラスを想定し、地震後に個々の室内含めどのような状態になるか、しっかりと聞いてみたいものですなあ

数日前に有楽町線豊洲駅地上出口から子供と歩いたが、子供の歩行速度で考えると20分掛かった　年配夫婦がちょうど同じ方向に歩いていたが概ね同じスピードか少し年配夫婦の歩行速度は遅かったので、20分＋α掛かるってことですねえ
一般成人がスタスタ歩けば12分も夢ではないと思うが。。

豊洲は２，３丁目でしょう。６丁目はこれからに期待かな。LRTぐらい来ないかなあ。

215
不動産表示は「80m/min」って決まってたと思いますよ。ハイヒールでも歩けるくらいの速度。
最寄りのゆりかもめは5分だし。

213
世田谷自慢のガスタンクには勝てません。
参りました。

217　不動産表示の基準がどうかではなく、実際に掛かる時間ってどれくらいなの？がポイントじゃない。　私もここを以前歩いたことあるけど概ね20分程度かかった
新豊洲ゆりかもめから仮に徒歩1分であっても都心直結のメトロ最寄駅から何分かかるかが絶対的決めてとなることは買手なら誰でも想定すること　

ゆりかもめだと結局どこに行くにしても豊洲駅経由にならざるを得ず、乗り換え時間など考えると豊洲駅まで歩いたほうが早い、ってなる。
ゆりかもめ沿線駅をよく利用するならともかく。

219
80m/minはハイヒールの女性でも歩くことのできる速度なので、
男性なら、それより早く歩けるはずだよ。
おばあさんや、子供はもう少し時間かかるかもしれませんね。
219さんは、普通の方より、相当歩くのが遅い方なんじゃないかなあ。

＞220
普段は歩き、寒い日や雨の日に、ゆりかもめを使えば良いと思う。

歩けば？と言えば、豊洲駅まで実際は20分かかる言い、ゆりかもめ使えば？と言えば、乗り換え含めて歩いた方が早いという。

歩けばわかるけど80ｍ/minってゆっくりじゃないよ。
実際は信号待ちもあるし、実測では12分では無理。
さらにマンション敷地出入口から駅の最近出入り口までなので、実測はさらにプラスアルファとなる。

これ常識。この物件は交通利便性がかなりキツイよ。

雨の日はゆりかもめって言ってもなあ、徒歩5分とあるから７～８分かかるよ。
駅での待ち時間や乗り換えを考えたら豊洲まで歩いたほうがいいくらい中途半端。

みんなごちゃごちゃ言わず自分で豊洲駅から歩いてみればわかるじゃない
不動産表示なんて目安に過ぎないでしょ

普通に歩けば、大抵の人は不動産表示より、早く到着しますよ。80ｍ/minなので。

225
予算があるなら3丁目の物件をお勧めします。

３丁目と並列で語るのは無理がない？

この物件だけ、実質時間まで持ち出しネガしてる人は、実質何分なら許容範囲なの？ なんで頑なにゆりかもめを拒むの？

マンション内の移動時間とか言い出したら、駅構内も一緒だよね。辰巳駅が最寄りのタワマンは、実質何分プラスになるのやら。豊洲の長谷工物件の角住戸もプラス5分はかかるだろ。どうとでも難癖つけられる実質とか、意味ないよ。物件から駅までの単純な距離でみないと、比較はできんよ。

230
誰も許容範囲が何分かなんて言ってないじゃない　とある人は実際に歩いて20分程度かかるとか　体験談を伝えようとしてるだけ

ゆりかもめを拒んでるのではなく　メトロ豊洲駅までのアクセス時間を考えたくなるのが一般的だってことさ　ただそれだけ

豊洲検討中なんだけど、3丁目物件の良さがわからない、、、具体的にどの物件なら良いの？ まだ2丁目の方が良い思うのですが。眺望もいいし、買い物も便利そう。ただ高いね。

多分、この物件のネガのうち一定数の人は、同じ豊洲の住民です。ここが安く出された時のために布石を打っておかないと。

豊洲のゆりかもめ⇔有楽町線連絡区間は雨風を完全にしのげるようにならんのかねー　少しだが外を歩くから大雨の時は特にズブ濡れになってしまうだろ　傘？めんどー　

232
特殊な道だとか、信号が多い、とかで時間がかかるなら体験談意味あるよ。でもそういう訳ではないよね。そんなの子どもの足だと、3分の場所は5分、5分の場所は8分、10分の場所は16分かかります、って言ってるだけ。体験談でもなんでもない。ただの計算。

234
安くだされて困るのは、豊洲住民でなく、枝川とか、東雲の住民だろ。豊洲駅徒歩12分対決。

ゆりかもめが勝どきくらいまで伸びたらな、多少は使えるやつになるんだが。

236　ちょっとオツム低い方？　豊洲駅～現地までは特殊な道でもない、そんな一般的な道であっても不動産表示12分ではなく実際に歩いた場合にXX分かかるっていうことだから体験談に意味があるんじゃない
これが特殊な道であればあるだけ、不確定要素が増えるということだから体験談が参考になりにくくなるってことだ

子供の足だと実際にXX分かかった、というのは体験に基づくのであれば体験談だろー　おたくはア〇かー

分譲にしても賃貸にしても、自分で探す時、築〇年、駅徒歩〇分と選択する。

まず駅徒歩5分で検索し、続いて駅徒歩10分以内、それ以上を選択する人はごく少数になる。

つまり10分以上になると賃貸需要はグ～ンと減って選択肢に上らなくなる。

いざという時に売り貸しし易いのが集合住宅の最大の利点。

駅徒歩10分以上は集合住宅としての価値は半減すると考えても良いと思う。

>240
ゆりかもめ徒歩5分でも価値は半減しますか？

そんなどこの不動産サイトにでも書いてあることを、ドヤ顔で書かれても… すべてがその通りになるなら、検討は簡単なんだよ。

240
それも行間とか、巻末の空間とか、、、酔ってる、自分に酔ってる、、、

いやどう考えても、最寄りがゆりかもめ、豊洲徒歩12分はかなりマイナスだろ。
価値半減は大げさでないよ。駅近に比べて新築で7掛け、中古は半値だな。
至極まっとうな意見をネガとか言ってるのを見ると、＊＊＊＊＊てキモイよ。
そんなこともわかんないやつはアホか田舎者認定。

ゆりかもめと有楽町、駅前開発で接続されるから雨濡れないでいけると思よ。

244
誰もネガとはいってない、どこにでも書いてあるような事を、ドヤっ！って感じでかいてるのを笑ってるだけ。それに対して、熱くなって、罵詈雑言書いてるに呆れてるだけ。

ゆりかもめ５分なら特に困らないんじゃないかなぁと予想してます。

徒歩5分以内の物件にヒットするんじゃない？

>249
路線選択でゆりかもめを選択しないんじゃない？

物件指定で検索されるからOKでしょう。

251
だな。想定物件が先にある。路線とか徒歩何分とかの絞り込みって、自分が想定してる物件だけを表示するために使ってるかな。

>245
接続させる計画あるの？ シビックセンターがゆりかもめに繋がり、そのまま地下に降りる感じかな。

>254
ゆりかもめから、シビックセンター3階へダイレクトに入れます。しかし地下は駐車場で、駅に直結しているようには見えませんね。エスカレーターは増えますが、1Fから有楽町線に入るのは変わらないと思います。

　毎週新豊洲～豊洲を移動してますが、歩くと確実にゆりかもめで１本遅れになるので、
急ぐ時は例え出たばかりでもゆりかもめに乗った方が早く着けます。
　これがビバホームとかイオンに行くとなるとまた話が違ってきますが、豊洲駅に早く
着きたいのであれば、ゆりかもめ一択です。

ここの最大のリスクは金利だと思います。
財政赤字、金融緩和、国債発行、デフレ脱却

ここの最大のリスクは金利だと思います。
財政赤字、金融緩和、国債発行、デフレ脱却

遊びだったり台場周辺勤務だったらゆりかもめは十分計算できるし楽チン
最悪チャリやタクシーと併用でも問題ない

日常の足や通勤等で新橋まで考えるんだったらちょい微妙かも
迂回で結構時間掛かるし風雨に弱いし、
何よりイベントとかち合うと激混み、計算し辛いところはある
とはいっても平日はスカスカだけどね
豊洲-有楽町-新橋ｖｓ新豊洲-新橋、結構意見は分かれそう

現地から豊洲駅までは・・・歩いたほうが早い（笑）

ゆりかもめはどちらかというと渋滞がないバスのようなものと考えた方が良さそう。
よって最寄駅徒歩12分、バス停まで5分、みたいな感じ。

真剣に比較検討していたら、晴海の方が良い気がしてきました。

>No.256 by 入居済みさん
だれもここには突っ込まないのですね。

>>261
不自然に晴海（笑）

地所物件？あそこマーケットアウト寸前じゃないの？
しかもこっちは詳細も決まってないのに内部情報でもあんのかな？

晴海と豊洲じゃ若干ターゲット層が異なる気がしないでもないけど本気で比較検討してるんだったら、
こっちの優先期？を見極めてからあっち買っても十分間に合うと思うけどね
結構豪快に残ってるって噂は聞くけどどうなんだろ？

>264

どういうこと？

この形のマンションだと、火災時の非常口/非常階段はどの位置にあるのでしょうか？
一般的な四角柱であれば、火災発生住戸と反対方向からまわって非常口経由で降りれると思うけど、このトライスター型の場合、仮に先端部分住戸にいて、建物中心寄りで火災が発生して逃げ場がなくなる！！！なんてことはないのでしょうかね？
マンション内部を見てみたいものです。

２６１さん、晴海のように銀座まで通勤バスが出たらいいのですが。
266さん、ご指摘ごもっともです。モデルルームできたら確かめましょう。

>266
同じ形状の芝浦ケープタワーは、中央のエレベーターホール付近と、先端近くに非常階段がありましたよ。同じような場所になるかもしれませんね。

二方向避難と歩行距離は建築基準法で担保されてますから大丈夫ですよ。
あの形状だと、たぶん268さんの言う通りの配置だと思います。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

大規模物件だから、大した費用ではないかと。
１戸あたり毎月２０００円くらいだと思いますよ。

ゆりかもめ５分で、有楽町線まで１３分というのは変えられないのだから、ネガしても無意味では？

ゆりかもめ通勤って快適だよ。
お台場方面が職場の人や、新橋が職場の人も楽ちん。
新橋まででも、座ってゆったり２５分程度。

景色楽しみながらも良いし、新聞でも読んでりゃすぐ。

管理費は、プール付き大規模物件のパークシティ豊洲が目安になりそうだね。
300円/m2程度と、庶民感覚ではちょい高い感じ。

20年後には倍の6万円超/月になるとかならないとか。

管理費は固定だろうが、修繕積立金がどうなのかな？３００円／㎡オーバーだと、けっこうキツイね。

時間帯によるんじゃない？

官民一体プロジェクトなんでしょ？
で、このSKYZ以外も含めたらけっこうな戸数になるんでしょ。
だったら、路線バスが増えるんじゃないの。
マンション近くから、スッと乗れて豊洲駅まで数分なら、私は別にかまわないわ。

で、そういうのが出来たらラッキー、出来なくてもゆりかもめか歩きかを許容できるって
人だけが検討するわけでしょ？
許容できない人はやめたらいいだけ。駅近物件でないことは事実なんだから。

超都心の駅直結みたいなのと比較しても意味ないし、ここは新豊洲で豊洲駅まで徒歩12分（だっけ？）
という以上でも以下でもないのだから、なんでそれにこだわるのかわからない。
けっこう真剣に検討してるけど、「豊洲から遠い(笑)」「ゆりかもめ物件(笑)」とネガレスされても、
はぁ、、、そんなことは物件概要で知ってますが……ってだけなんだけどなぁ。

これで豊洲駅直結のシエルタワー(坪200万くらいでしたっけ)より高いと、買うのがバカらしくなりませんかね。

＞279
それはまたずいぶん冷静な判断ではない意見だねｗ
シェルタワーは豊洲駅直結だけど、販売はH16あたりだっけ？　豊洲の地価が全然低いときでしょう？
駅近は魅力だけど、かと言ってキッチンとかエントランスとか一昔前の高層マンションって感じなわけだから、
自分はそれより高いのは別に当然と思うけどね。

駅遠で「バカ高かった」らバカらしくはなるけど(笑)、シェルより高いのは当然と思うけどな。

279
シエルの仕様みるとドン引きするよ…
最近の分譲マンション並みにしようと思うと、改装に1000万円は必要

立地はシエルが最強。
勝ち組。

老婆心ながら一言。
資産として考えるならマンションは駅徒歩５分が無難。
派手な共用施設や広告は人心を惑わしますが、後で泣いた人が大勢います。

シエルは２８階でも地下鉄工事の音が響いてうるさいらしいよ

湾岸エリアって、徒歩距離に関して、他のエリアとは少し考え方違いますよね。
東雲がいい例だけど、駅から距離があるからって一概に不利とも思えないんですよね。

追伸
上で駅徒歩５分と書きましたが、勿論例外もあります。
新宿、渋谷、横浜といったターミナル駅なら、徒歩１０分が許容範囲といったところです。

ゆりかもめも、忘れないでね…(´･_･`)

普通は駅の近くに商業地等の生活利便施設があるケースが多いので駅に近いことは交通利便性と生活利便性が双方高いということになりますが、湾岸や郊外の新興住宅地はそうではないですからね。
駅に近いよりイオンに近いほうが高いとかそんな感じに近いのではないでしょうか。

売り出しが安かったとはいえ、長谷工マンションがけっこ値下がりせずがんばってる。安仕様なんだけどね。立地も四丁目だし。でもやはり駅近の価値がでかいのかな。

人気じゃのぅ〜。

資産価値の視点からみて、駅5分以内がよい、ただし、ゆりかもめを除く、って事か。だとすると、勝どき、東雲は全滅ってこと？

>278
ネガレスってことでなく、この立地をどうとらえるか、それぞれの考えを述べ、時に議論をする。これは掲示板の一つの役割だと思うので、別に否定しなくても良いのでは？

シエルタワーは下から２／３が賃貸（ＵＲ）で分譲は上層階の２００戸のみ。上層階だから値下がりしにくいってのもあると思います。
ちなみにＵＲ持分の仕様はかなり団地ライク。

シエルは高層の分譲部屋でも団地仕様。
各階止りのエレベーターもいただけない。

豊洲の生活圏の充実振りが際立つ。

◆豊洲駅をを中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/B4Nn9

◆広尾駅を中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/5C2qX

◆吉祥寺駅を中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/bkl8w

マンションはほぼ立地が全てだからなあ…
リセールでは豪華共用施設とか細かいとこはあまり意味ないし……シエルタワー最強だろうね。

正直シエルタワーは投資という観点で羨ましい。自分で住みたくはないけど(笑)

立地がすべてなら、なぜ豊洲ツインタワーが人気ないのか。

>296
なぜそう思われました？
とりあえず、このツールは便利そうだなぁ

ミツメドオリ沿いだから

298
シエルタワー以下の価格にすれば人気だったかもね。

>295
シエルタワーは駅直結だし、眺望は良さそうだし、豊洲公園近いし、いいなぁと思ってました。分譲は上層階だし、あまり売出しを目にしないですが。
でも中身の評価があまり良さそうでないのかな？ 団地仕様ってどの程度なのですか？ ちょっとそのレベル感がわからない。

人気じゃのぅ〜。

302の豊洲在住者さん
高層部屋で売り出してる部屋がありますから是非内覧されて下さい。
立地が良くても、今の売り出し価格では釣り合わないことが分かります。

>304
ほー今週末見に行ってみようかな〜 ちなみに、どこの仲介ですか？ 三井？
高そうだから、手は出なそうだけど、、、

>300
豊洲はあまり充実してるとは思えないのですが、、必要最低限って感じ、あまり選択できない。その分、周辺へのアクセス良さでカバー。
吉祥寺は充実したなぁ。でも外へのアクセスが悪い。道は混んでるし、高速ICは遠いし。完結型の街。
新豊洲はさらに選択がせばまるかな。アクセスの良さも損なうか。その分得られるものに価値を感じないと辛いね。

305
どうぞ
http://m.nomu.com/om/bn/R9042911?m=ph

中途半端なプールなんかまじでいらねー。
金食い虫なだけだろ。

まぁ、他にも東京タワーとかスカイツリーとか都心ビューって選択もありますし
この場所の高層階なら何かしら見えるでしょ

天体観測ドームってのもね。住民も普段使えるようにしたら、扱いになれ無い人が壊しちゃったりするよね。

使うのはイベントで操作する人がついたときでしょ。知識持った人を呼ぶにもお金もかかるし。

共用施設いろいろあるみたいだけど集会室が見当たらない。

駐車場多すぎでしょ。
機械式で維持費が高い上、空車率も高くなりそう。
足立ナンバーでもOKと車を持ち込む住人が何人いるかな。
品川ナンバーの晴海が羨ましい。

デベのアイディア倒れって共用施設もあったりする。使われなくても維持にお金はかかるんだよね。

逆にラウンジは部外者がお見合いパーティとかを開催して、住民に迷惑かけるなんて事例もよくある。部外者と言っても住民が名義貸しして借りるんだけど。

>313

設置率６割だから普通じゃないの。ここだと車ないと不便だし。


駐車場は多くても少なくてもデメリットがある。モデルルームに行ったときのアンケートで駐車場利用希望の有無は書かされるだろうから、その結果を契約前に確認して判断でしょ。あと、管理計画での想定稼働率も。

307
ありがとうございますー
駅直結の最上階ですからこんなものですかね。向きと仕様を考えるとちょっと高い感じもしますが。高い、っていうか、この価格ならちょっと離れても違うものを得たくなる、って感じか、、

「天体望遠鏡は管理費にはほとんど影響しないから、話題作りに持ってきただけだよ。湾岸は競争激しいからね。」ってのが、デベ勤務の兄弟の見解。

壊れて使われなくなるかなぁ。でも管理費にたいして影響与えないならいいか、くらいには思う。あとは、どれくらい屋上の占拠してるですかな。あまりでデカイと嫌。

SKYZでなくどうしてシエルの話が上がってるのって感じですが。ついでにコメントしておくと、内覧して思ったのはシエルの仕様は分譲、UR賃貸共にかなり質素、というかしょぼい。駅直結ということで支持されているかと思うが、これが駅直結でなければ今頃ゴーストマンションになっていたかも。　入居開始直後しばらくは人気があり駐車場も空き待ちであったように聞いているが、特に震災後はマンション全戸において内壁亀裂が多数あり要修繕となり、また、退去者多数出て、それ以来、UR賃貸も空室が増え、中古分譲も同等の物件が￥1,000万近くダウンしたケースも出て、今では駐車場も常時空きスペース有りとなっている模様。
つまり、同様のことを書いている人がいたようだが、駅からの距離は重要であるものの、物件の仕様が3流であれば幾ら駅直結でも徒歩5分でも3流ってことですな。

307
出てる金額は値引き前提とはいえ、新築時より高いなんてアホくさくてとても買う気がおきない。

新築時より高くなった中古を買う人って自分には理解できないな。

晴海の三菱地所物件とここを検討しているが、この二つは区の違い、ゆりかもめの有無の違いはあれ、結構共通点がある。
どちらも環状2号に面しており地下鉄駅からは遠い。その代わり運河に面しているため眺望は良く、建物構造、設備などは申し分ない。しかし街の発展性は不透明で、資産価値を重視する向きには手を出しにくい。
価格は流石にこっちがだいぶ安いだろうが、むこうは一応都心3区だからと考えるとある程度は納得がいく。
ここを検討している方々は新豊洲と晴海のどっちが将来性があると思いますか？

晴海は通勤バスがあるのでかなり心が動きましたが、スーパーが遠いのと小学校のグラウンドが土ではなかったので断念しました。

321

新豊洲 vs 晴海　将来性について、晴海はより完成形が出来上がりつつあるのに対し新豊洲はまだ計画段階で未着手エリアが多い。故に、新豊洲の方が未知数なるも楽観的に言えば、周辺の状況/変化を横目で見つつより理想形を形成できるポテンシャルを持っている。
ブランド志向/プライド志向の人には中央区の晴海を選択する人が多いのではないかと思うが、それらの人は所詮価値観が異なるため、それらの人の意見はここでいう将来性を占う上では参考にし辛いし参考にならない。

結論は、中央区にこだわる人(江東区が苦手な人）にとっては晴海 > 新豊洲、それ以外の人にとっては正直将来性はNearly Equalと見る。

晴海は東京の海の玄関ですからねー。
ますます発展する気がします。
ステイタスとしても、中央区で品川ナンバー、
新豊洲の売りは緑のようですが、あちらの公園はドラマ撮影のメッカ。
豊洲公園から運河越しに晴海の摩天楼を眺めてみて下さい。
勝負にならないですよ。
コンプレックスに弱い人は、無理してでも晴海へ。
庶民派は新豊洲へ。といった感じでしょうか。

耐震性について質問ですが：

１）このマンションは制震＆免震のハイブリッドということですが、この耐震性ハイブリッド式とはいったいどういう意味？

２）制震＆免震であろうが、免震であろうが、制震であろうが、結局のところ首都直下型地震のように長周期型の横揺れでなく、縦揺れ（下から突き上げるような揺れ）に対しては、どの工法/耐震性が用いられていても無意味では？

３）ここのモデルルームが出てきたら、会場内で震度6強の時の制震＆免震の当マンションでの揺れ具合を体感できるコーナーでもあるといいねえ。（ここで希望しても意味ないか。。）

321ですが、私も最初は晴海はもう余り発展の余地がないと思っていたのですが、オリンピック選手村用とされている東京都所有地が数十haもあるし、都心近くであれほどまとまった土地はない。これまでオリンピックのために使わずに残してきたが、今度落選すれば本腰入れて利活用を考えるのではないか。また、地所、三井で3棟のタワマンが並べばだいぶ変わるのではないかと考えていくと、晴海も以外とポテンシャルは有るかもと考えるわけです。
区の違いはこだわる人はこだわるでしょうね。私は気になりませんが。

三菱の晴海もここも環状２号沿いじゃないよ。環２はもう一本西です。

新豊洲と晴海を比べるんだなぁ、というのが純粋な驚き。
でも、中央区ってだけで高くなるし、私にはちょっと検討範囲外かな、、、昔から豊洲を選んでいる時点で、江東区だなんだ、ってのにあまり拘りはありません。「これから開発される」場所を、「安く」買いたい、って感じかも。

まあ敢えて比べると、大きく３点で新豊洲押しですかね。
・地下鉄駅から遠いといえど、ゆりかもめ５分
・新設されるシビックセンター、図書館など、公共施設が充実
・ほとんど手付かずの再開発地、だけど官民一体の開発計画

まぁ私は豊洲住民なので、そもそも豊洲エリアがいい！　豊洲公園がいい！ってのが一番の理由なんですけどね。

まさか、湾岸限定で地震が来ると思ってる？

東北が震源で東京でも震度５だったのを忘れてないか？

東京で地震がきたら、２３区は壊滅だよ。
賃貸は倒壊。圧死。

LRTが来たら、かなり便利なんじゃないか？
新橋まで５分になりそう。

俺は泳げないから埋立地には住めないなあ。
三陸みたいに濁流が押し寄せたら確実に溺死するよ。

耐震性について質問ですが：

１）このマンションは制震＆免震のハイブリッドということですが、この耐震性ハイブリッド式とはいったいどういう意味？

２）制震＆免震であろうが、免震であろうが、制震であろうが、結局のところ首都直下型地震のように長周期型の横揺れでなく、縦揺れ（下から突き上げるような揺れ）に対しては、どの工法/耐震性が用いられていても無意味では？

３）ここのモデルルームが出てきたら、会場内で震度6強の時の制震＆免震の当マンションでの揺れ具合を体感できるコーナーでもあるといいねえ。（ここで希望しても意味ないか。。）

オリンピック決まったら、ゆりかもめを一周させるんじゃない。豊洲ー晴海ー築地ー汐留。道は広いし、土地もある。

>直下型は、業務用コピー機が天井を突き破る。

業務用コピー機よりも先に地盤や建物が落下する想定でしょうか？

仮に業務用コピー機が天井を突き破った場合、マンションのように鉄筋コンクリートのスラブの方が
床まで抜ける心配はないと思いますが、そのような点をご指摘でしょうか？

まだ、この辺に大津波がくるとか思ってる人がいるんだね。

問題点を指摘するなら、だから自分は何を選択しようと思っているのか、を書いてくれた方がわかりやすいね。

>338
来ない、とは言わない。想定外もあるだろう。でもそんな津波が来る時は、他の地域も… あぁまたこの話が繰り返さらるのか。

340
意味がわからない、津波の心配した方がいいの？悪いの？

ここのマンソンの話じゃないことばかりグチャグチャやってるね。
地震スレに移動したら。

地震後の濁流にのまれたら、泳げる泳げないは関係ないですよ。
ここの住人は、地震後は慌てて外に出ず、中層階以上で待機した方が安全だと思います。
最近の埋立地の建物は免震に気を使っているようですが、万一液状化で建物が傾いたり、火災が発生した場合には、外に逃げるしかありませんが、、、
それと、濁流と液状化以外で注意すべきは地下鉄ででょう。構内にいると水攻めにあいますよ。

結局価格は＠210～270万、
平均230万予定でしょ

素朴な質問です。
液状化で傾いて住めなくなったら修理代はデベが出してくれるのでしょうか？
それとも保険があるのでしょうか？

３１３さん
総戸数１１１０世帯に対し、駐車場６５６台は確かに多いかもしれませんね。まだ月額いくらか未定に
なっていますがどれ位になるかな。近辺の駐車場の相場が３万５千円位みたいだから大体その位の金額
になるでしょうかね。あまり安すぎても修繕費の問題になるだろうし、金額によって車を手放すか維持するか
決める人もでてくるだろうから、高すぎても空車になってしまいますし難しいですね。

このマンソンの話をしましょう。
地震ネタは専用スレにいってね。

>>346
立地を考慮してもイマドキにしては若干多い印象
地所晴海は40パーちょいだった記憶が・・・

管理修繕費もそうだけど、
外部に貸し出したりするとトラブルや会計上の問題が生じるしなぁ・・・
リセールの際は空きがあるすぐ借りれるってのは大きなメリットなんだけどね
60パーを導き出しだJVの頭脳とデータを信頼しましょ

値段はPCTで25000前後だったと記憶してるけど、
駅距離を考慮すると機械式というか条件の悪いのは2万前後からあると思う

ボランティア価格で売り出すわけ無いでしょ（笑）
テレビCMもやり始めたし。

この豪華仕様なら＠２７０以上はすると思うよ。

南向き低層階が＠２８０であるなら即完売。

地震ネタは、削除依頼で追放すればいいと思います。

こんな土地で、駐車場2万円越しとか、ぼったくりもいいとこだな。

また出た280万円w

355
土地の問題でなく、立体駐車場の維持管理費の問題でしょ

断言するけどここで坪280なんて一戸も売れないよ。

不便で変電所隣接だからね。

>344
私が聞いた限り ＆ 他の方の情報でもそんな感じですね。
もうちょっと価格帯は広いかもしれません。下は200未満、上は300くらい。かなり幅広いじゃないかと。

こんななにもない僻地を坪280万で買うやつがいたらかなりの田舎者だよ。

>358
280は相当なプレミアム住戸以外ありえないだろ、って思いますね。だったら他に買うとこある。
不便は確かに。しばらく店も無いしね。ゆりかもめ分、豊洲駅周辺より劣る。
変電所隣接は、何か問題ありますか？

353は同じ書き込みを何度もしてるけど
低層を売りたいわけ？？
数年内に首都直下７０パーセントとか報道されているのに
誰が水に弱い低層を買うのかな？？？
そもそも新豊洲の低層が晴海の高層より高いって変でしょ?笑

362
少しても低層を高く売り出して、平均を高くしたい、ってデベの腹づもりかもね。全体的には下げざる得ない状況っぽいし。とすると、この物件は南側は低層と高層の差が少ない。つまり、南低層割高になるってことだな。

もしや、デベさんたちは、晴海をライバル視して考えてたのかな。。。で、反応みたら、東雲と比べられてて、あれれ？な感じ。

高層なら南より北でしょう。。

あんなに暑いのは想定外だった。。。

価格は東雲のプラウドと同じくらいでしょう。平均坪220～230万ってとこだろう。ミニショップってのはコンビニでしょうか。

サイトの夜景をみると、北側が綺麗そうでしたね。西側は西陽は辛そうですが、日当たりと景色のバランスがいい。確かに南は高層でも特徴ある景色ではないので、緑と運河ビューの低層も魅力ではあると思う。西と違って高速道路に面してないので静かな環境だろうし。売り側がここに目を付けてもおかしくないですね。

変電所や高圧線は気にしない人はしないが、する人はそれなりにいるからね。

実際電磁波の体への影響などははっきりしていないけど。

>>361
ボランティアとかパンダとか280の人って、
何かの言葉に反応して何らかの意図で機械的にレスしてるだけだから・・・

変電施設は実害はないけど風評はあると思う
勝どき？のゴミ処理場もネガの格好のターゲットだったし、
何より見てくれが宜しくない
まあその分安い訳だし気にならない人は気にしないだろうけど、
気にする人には何言っても無駄って気はする
爆発したら？とか土壌汚染は？とか言われても実際回答に困るｗ

　駐車場比率が高いのは、歩いて行ける範囲に借りられる月極駐車場が存在しないから。
基本的に希望者全員分の駐車場を敷地内に確保しないと、車を手放さざるを得なくなる
人が出てきます。

　地下１０ｍ以上の深さにある送電線や変電所を気にするような人は、
東京２３区から出て行った方がいい。都内の電線地中化地域は深さ２
ｍ未満に高圧ケーブルが張ってあるから。

通常の高圧線と変電所では電磁波の強さは全く異なるのでは。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

何にせよ東雲よりは良いと思いますけど。

東雲プラウドと同価格帯なら売れる。でもその場合東雲物件は値下げ必須。

東雲より高いと売れない。

東雲で稼ぐか新豊洲で稼ぐかの選択でしょうね｡

>>376
東雲ばかりが比較されるけど、有明にも晴海にも雰囲気は似てる
んで各所で物件を抱えるデベがもれなく事業主に名を連ねてるという・・・

高くもなく安くもなく絶妙のバランスで売り出してくるはずだから、
極端な安値は期待できないと思うけどね

東電の関わりというか力関係というか契約内容がよく分からないけど、
早急に現金化したいのは東電ぐらいじゃない？

むしろ東雲の雰囲気とは全然違いますね。
東雲ほんとに住宅街。キャナルコート外は雑多で古いイメージしかない。

サイトでは確認できなかったのですが、東雲三井の第二期は何戸販売なんだろ。2月中に販売だから、こっちの価格発表前だよね。

378
新豊洲と同じ雰囲気の場所を、都内で探す方が難しいだろw

変電所は地下だから電磁波の影響は無いよ。
そもそも変電所が忌避施設というのは聞いたこと無いなぁ。。。
何の情報？

さすがに東雲よりは高いでしょう。
豊洲で東雲より安い事はありえないのでは？

汚い雰囲気の豊洲４丁目ですら東雲より高いと思うよ。

>345

自然災害による被害は自己責任。設計や施工ミスがあって被害が大きくなったということであれば別だけど。ハザードマップとか自分で調べて、判断すること。

結局は、免震と制震のどちらなのでしょうか？

ハイブリッドというのは存在するものなの？

効果的にはどのようなものなのでしょうか。

このスペックで、東雲より安いと思ってる奴がいる事に驚愕。
アベノミクスやインフレにより、今後はどんどん買える値段では出てこなくなるよ。

ここは＠２７０だったら買い。＠２９０なら様子見ってところでしょうか。

待ってても＠２５０みたいなボランティア価格では出てこないよ。
諦めて有明にでも行ってください（笑）

資料請求したけど、送付された資料には免震＆制震ハイブリッドの具体的な説明はなかった。

一般論だとハイブリッドは複数の仕組みを組み合わせること（例えばハイブリッド車は動力としてエンジンとモーターの組み合わせ）。免震装置は建物の下に取り付けて揺れを建物に伝えないようにするもので、制震は建物本体に取り付けて揺れを抑える仕組みだから、お互いに邪魔をしないってことで、それぞれが取り付けられてるものと考えるのが普通じゃないかな。単純にそれをするとコストがかかるので、何らかの工夫はあると思うけど。

ハイブリッドの良さが分からない。。。

耐震性に優れてるってことなんだろうか。

実際建設地を見たほうがいいですよ。豊洲というネームバリューに引っ張られているようですが、ここは本当に何もない。駅から歩いて帰る道沿いにも本当に何もない。東雲より豊洲のほうが値段が高いのが普通でしょうけど、ここは違うと思います。利便性という点で明らかに東雲のほうが上。子供に習い事をさせる場所も豊洲駅を越えて更に行かないと何もない。保育園にしても新しくできるところに入れなかったら大変なことに・・・。だから、東雲と比較されるのだと思います。ここが坪250万以上の価格設定で買い物件なのであれば、住友のタワーがあんなにたくさん売れ残たくさん売れ残るはずがない。三井の東雲よりは高いでしょうけどね。

何もないのは今の状態で、１０年後はどうなってるか考えてみたほうがいいんじゃないですか？

豊洲を安い時期に買えなかった人、買って得した人の違いがそこにあるような気がします。

そんなこと言ったら、六本木ヒルズだってもともとは刑場で「すごい立地」だったんだから。

豊洲＝高級と言う事にしたいんでしょうね、デベは。

でもそれでは売れないのはスミフが証明済み。

湾岸を買うのは年収1,000万ソコソコの庶民が大半というのは東雲物件が証明済み。

ここが坪270なら5年は覚悟ですね。

湾岸でも、豪華タワーマンションに限っては富裕層多いですよ。

＠２５０みたいなボランティア価格では売ってくれないでしょうね。
＠２７０なら即完売。＠２９０なら様子見って感じだと思います。

南向き低層階は永久眺望だし、＠２８０なら私買いますよ。

>387

免震って長周期って弱点があるから、長周期に対しても機能する制震でカバーするんじゃない。トータルで耐震性がいいかどうかは、耐震構造だけでなく耐震等級も確認して判断すべき。大げさな仕組みであったところで、耐震等級１だったら大したこと無い訳だし。

免震だと耐震等級は関係ないのでは？

だって、耐震ではなくて、免震なのですから。

>388
新しい保育園に、この物件の住民以外、誰が入るっていうのだよ。杞憂。

住宅性能表示では免震は耐震等級の判定対象外だけど、判定すれば等級はあるよ。判定して耐震等級２であることを売りにしてる免震物件も存在する。判定していなくてもどのくらいに相当する設計なのか確認は必要。

以前、住宅性能表示で免震も判定対象だった頃は、免震物件って耐震等級はほとんどが１。３・１１で、免震タワーって結構あちこちで乾式壁が壊れてるよ。

それにしてもプールはいらないですね。

ハイブリッドの場合、住宅性能表示での耐震等級の扱いはどうなるんだろうね。

えー、豪華タワーマンション生活にプールは必須でしょう（笑）

できれば、SPAも作って欲しかった。