物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲六丁目10番8他(底地)、東京都市計画事業豊洲土地区画整理事業施行地区内3-1街区(仮換地) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分 ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,110戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上44階 地下2階建(住宅棟)、地上3階建(公益施設棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年08月下旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [土地売主]東京電力株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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SKYZ TOWER&GARDEN(東京ワンダフルプロジェクト)口コミ掲示板・評判
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181
匿名さん
179
ゆりかもめが使えないのは確かだろ。遠回りの上に、遅い。本数少ない上に、観光客で混雑。こんな電車が最寄りとかありえんだろ。
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182
匿名さん
>180
ソースは私です。津波の部分は311をみて思いました。
浦安市民より
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183
匿名さん
しかも豊洲は徒歩12分
徒歩12分
徒歩12分
徒歩12分
徒歩12分
徒歩12分
車社会の地方じゃないんだよ?
相当安くしないと売れないよこれ。
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184
匿名さん
181
ゆりかもめでもあれば、便利でしょう。歩く必要もなくなるし、雨も心配しないで良い。
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185
匿名さん
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186
匿名さん
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187
匿名さん
ゆりかもめしかないのが問題なんだよ。
他にあって、プラスゆりかもめならいいけど。
ここは車ないと相当不便だぞ。12分もあるいて着く駅が「豊洲」だぞ。萎えるわ。
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188
匿名さん
この間の雪で舎人ライナーが一人負け状態だったみたいだけど、ゆりかもめも同じ構造でしょ。もっとすごい雪に襲われたときでも大丈夫なの。
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189
匿名さん
港区なんか駅遠の方が高いこともあるし、郊外じゃないんだから、駅近である必要はないでしょ。
豊洲駅周辺はビジネスエリア、商業エリア、住宅エリアが混在でイケテイナイので、こちらは期待できると思います。
後はいくらになるかですよね。坪200位なら、諸々のリスクを考えても前向きに検討したいな。ただし、低層階狙いです。でも、アベノミクスだし、むりかな〜。
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191
匿名さん
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192
匿名さん
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193
匿名さん
なんか真逆なやついるぞ。
郊外は車移動だから駅近の必要ないが、都内は電車移動がメインだから駅近が重要。
じょうしきです。
実際駅近ほど高い。
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194
匿名さん
同じスペック、間取りで駅遠が高いことなんてないよ。
万が一あっても、ここは江東区。まったく検討違い。
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195
匿名さん
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196
匿名さん
「マンションは立地で選べ」
ここは江東区、埋立地、駅遠。
どの角度から見てもパスだわ。
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197
匿名さん
ここ買うのは、どうしても都内のタワーに住みたいが稼ぎが悪いひとだけでしょ。
すごい広告うって必死だから、デベもクソ立地の自覚あるんだろうね。
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198
匿名さん
ここは変電所隣接だから新鮮な電気が使えます
さらに電磁波で腰痛が治るかも
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199
匿名さん
197
広告の投下量をご存知なんですか? もしかして、ご自身の感覚? それで判断してるの? すごいですね〜
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200
匿名さん
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