パークホームズ目白ザ・フォレスト

＞918
マンションの北側に大きな幹線道路が通る可能性があり、
通った場合には既存不適格になるマンションに住んでる人は
少なくとも、私の周りにはいません。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

そらそだろ
まだ出来てないんだから(笑)

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ちなみに幹線じゃなくて補助線な。

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>919
で、なんのためにそんなこと書き込んでるの？

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920は文脈がわからない人？

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そういうあなたはユーモアがわからない人

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それを言うならそもそも>919の文章がおかしい。

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なんだかんだネガってもここは人気マンションなのが現実。

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既存不適合w
それになると、どうなるの？

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＞927
http://allabout.co.jp/gm/gc/25761/2/

簡単に言うと、建替えの際、同じ規模の建物は、
建てられない、という事。

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既存不適格になるのかな、なるんだろうな、というところでしょうか？
確実になるんでしょうか。
大通りができたら、下がれば高くできるものだと思っていましたが
それも不可能なのでしょうか。

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〉913さんが分かりやすく書いてますね。
ま、建て替えまで住み続けるって相当先の話ですが。

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マンションはしっかり手入れをやれば、60年くらいもつ
その時ここにいる人全員生きてないし、子供達は各自で勝手に拠点となる都市に住むんだから心配する必要はない。
建て替えの心配してる人は単なる極論厨にしか見えんね。この物件あの世まで持っていくつもりかｗ

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冷静に考えれば、
こーいう、ややこしい物件のリセールは厳しいと思うけどなー。

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>931

いえいえ、まだ30代なのでギリギリ生きてるかもvvvv

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↑では是非このマンションの主になってください
しかし爺さんになってから建替の問題出てきたら最悪だね

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>929
断定的なことは言えませんが
豊島区と東京都の考え方では今回の対象道路も含む木密化計画においては道路開通時に容積緩和を含めた住民対策をやる意思はありそうです。
実際に立教裏の補助172が開通した際には容積緩和がおこなわれました。
本物件でも前面道路4mでの容積ですから20m道路開通の場合、前面20mでの再計算が行なわれる可能性が高いと私は思います。
本物件の用途地域が既に第一種中高層でもあるので私は容積緩和を見越してリスクヘッジと考えます。
もちろん確証ではありません。

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駐輪場、駐車場問題でオープンレジデンス以下の設備ですから、リセールは厳しいですよ。

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いやそもそもリセールバリューというのは土地、建物、設備、印象、相場で構成されるもの。
だから厳しいは事実だかあまり悲観しすぎるのもよくない。
問題は価値毀損分が補償金と相殺できるかどうか。
仮に路線価が底を打ったとすれば地価上昇分も考慮するべき。
よく、駐車場がとか設備がというが(もちろんそれは否定しないが)不動産価値というものが今回の人気の一因であることは否定できない。

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935さん。ありがとうございました。
確証は決定まで持てないものだと思われますので、
記載頂いた情報、大変参考になります。

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