シティタワー武蔵小杉ってどうですか？

プラウドが450戸に対してエレベーター6基（非常用含む）。プラウド嫌いさんは、それでは少ないと仰っている。
つまり、75戸に1基の割合では少ないと。

こちらのマンションは800戸とのこと。
単純計算して12基では少ないということになる（端数切り上げ）。

このマンションにエレベーターは、13基以上もあるのですか？

多いに越したことないと言うけれど、多ければ多いほど管理費修繕費がかかるよね。そんなこと本気で言ってるのかな。

＞688
そそ、設備は大差ないよ(トイレと共用施設以外はｗ)
肝心なのはで・ざ・い・ん～～～～

プラタもここも高級感があり素敵ですけど、パークは末っ子以外はねぇ・・・・

共用施設も大差ないですよー。トイレもタンクレスですし。高級感でも全く引けを取らないってか、野村プラウドなんて内装しょぼいでしょ。

プラタの外観のどこに高級感が？？団地にしか見えない。

>>686
シティタを前向きに検討していれば、
プラタがいいなんて発言はでないと思いますけどね（笑）
プラタがいいと思えばMR行って、プラタのスレ見てみればいいだけで。

いずれにしても、他のタワマンに対して優位な条件がさしてなく、
無駄に高くて駅から離れているプラタは、シティタよりも下で、
下から数えた方が早いマンションであることは間違いないでしょう。

小杉歴がある程度ある身からすると、
プラタ買うくらいならシティタを買いますね。
別にシティタ関係者ではないですが。

>692
既存パークの共用施設はタワマンとしては十分高級感はあるんだが。
まあ、入ったことなければ分からないだろうけど。

695が何か書き込むほど、ここを検討している人にとってはマイナスになるな。

プラタという呼び方しっくりこないな〜

シティタもな！

エグラスのエレベーター狭いうえに高低で別れてはいなかったよ。
別れているところはむしろ少ない気がする。

しかし、なんでまた７２㎡までにしたんだろうね。お金持ちはいるんだから８０、９０位は作ってもいいのにね。まあ、全員が中流の上で仲良く暮らしてねっていうことですかね。

ここは検討しているが、アリオに来る客らで周囲が渋滞しそうな点を懸念している。それから近くにガソリンスタンドあるんだっけ。あれどっか行ってほしいな。

立地以外でシティタの良さを書く人がいないのは何故だろう？

ここは肝心の南側にガソリンスタンドがあるから、南の低層はオイル臭くて窓開けられないだろうね。洗濯物も…

広さ72だと売れそうですね。既存パークは広い部屋が売れ残ってました。狭い部屋は需要あるので売れるでしょう。狭い狭い言っている人はお金貯めて高いエリアの高くて広いマンション買えばいいのでは。

オリックスレンタカーが近くて便利。

695

無駄に高いとここの板で言う！？w

市ノ坪のオリックスはスタッフが常時いないから、意外と使えないなら( ；´Д｀)

７２㎡に抑えたのはなんとか価格を６０００万円台に抑えたいということでは？
７０００万超えると、一般的なサラリーマンにはローンを組んでも大きな壁になる。

そろそろ販売開始だろうからモデルルームの見学は楽しみにしている。

先日基準地価が公開され、スミフの方々は思いっきり宣伝に使ってきそうですね。それからアリオも

駅へのアクセスは特別いいわけではないがまずまずと思っている。

>965
プラウドは、シティタワーほどボッタクリなんて言われてなかったけど（笑）
前向きに検討なさる方は、ネガティブなことは見て見ぬ振りするんですね。

> 695
シティタ関係者じゃないって、、怪しいなぁ（笑）
一番直近で発売したプラタと比較するのは当たり前の話で、そのプラタをこき下ろして得するのはスミフの人間だけでしょう。プラタより坪単価が高い根拠を強弁できるからね。逆にここの検討者が価格発表前にプラタをこき下ろすのは思慮が浅いからやめた方がよいよ。

検討者たちの大半が持っている意見だろうけど、シティタが検討の価値有るかどうかはその価格次第、ということ。
プラタと同等の坪単価280程度で出して来たら拍手喝采で、特にDINKS層でプラタを購入した人たちは悔しがるでしょう。
個人的な意見としては、坪290～295程度だったら直近のGWT・エクラス・プラタと釣り合いの取れた値付けであり、3人家族以内の世帯にとっては検討の価値があると思う。

これが客観的な意見だと思うけど、反論あるかな？

具体的な情報が出てないのに持ち上げてる時点で怪しいでしょ。