シティテラス加賀ってどうですか？＜PART2＞

安価に仕上げ、大規模物件では販価も空気を読むのが野村だと思う。

東洋インキの土地を野村が取得して、恐らくプラウドが建つねって話は
シティテラスの販売開始前から話題になっていて、
このスレッドのパート１は一時その話題で持ちきりでしたね。
プラウドを待つか否か・・みたいな。

個人的には大規模プラウドより、こちらの方が好みです。
近所に住んでいるので聞いた話ですが、１４階建（１５階と言っていたかも）くらいで決定みたいですよ。

加賀はいい所ですね。
環境も良く、学区の評判も良いようですね。

プラウドはどれくらい先になるのでしょうか。
今回、シティテラスが建設されて子供が増えた為、
学区が変わるかも、と情報が流れた様で
（現時点では変わらないようです）
今後、また大規模マンションが出来た際に
学区に変更があったら、学区重視の我が家にとっては大変な問題です。

こちらでまだだいぶ残っているような感じの書き込みがありましたが、
意外と契約済みらしいと耳にして気になっています。

板橋のプラウドもゲーテッドな門構えはいかにも高級感がありますが、よく見ると団地っぽいです。
野村さんは商売が上手な感じがします。
加賀でずっと育ちました（金沢小の加賀中）
当時はブランド地域との意識もありませんが、良いところですよね。
子供がいるなら、高速沿いよりも加賀が良いです。
シティテラスはもう少し十条よりならよかったんだけど。

私も契約前の検討段階の時に、色々な物件を見学しましたが、ここはかなり売れていると思います（あくまで竣工後も売り急がない住友物件としてはですが…）
年内に営業の方に聞いたら、月15室ペースで契約になっているとのことでした。今年の桜の時期から、東側についても、満を持して案内していくとも言われてましたね。
いつも帰宅途中に見える西側も、竣工前は売り出ししていなかった南よりの縦3列（カスタムオーダー?）以外、夜は殆ど電気が付いていますし、南側は最上階以外下手したら全部電気付いているような気がします。

自分も南側買おうと思いましたが、希望の間取り無かったですね。
狭い間取りと低層（２階とか）はありそうでしたけど。
夜の電気のつき方みると大分埋まってきてますが、まだ南で８割、
西で６割ぐらいじゃないですか？引越ししてないだけの方もいそうですけど。
ただ、着実に売れてきてるみたいですね。現場見に行った時にそれなりに見学
してる人居ましたので。いろいろ考えると環境的には満足なので、前向きに
検討してますが消費税後の住宅ローン減税フルに使うタイミングと思ってると
希望の間取りがどんどん失わせそうで悩ましいです。

自分も担当から聞いてるところでは、月15～20戸のペースで、南側の3LDKは低層しかないとのことでした。住友さんの売り方を考えると、疑念がありましたが、皆さんの書き込みを見て、ここは住友さんにしては売れている、というのが分かりました。
池袋に近いエリアで子育て環境の良い5,000万以内の物件で考えると、やはりここかなと思っています。

車のアクセスはいいですね。首都高がすぐで。
騒音などはうるさくないでしょうかね。ちょっと気になりますね。
電車は乗ってから利便性が良くても、乗るまでの徒歩の距離が気になりますね。

多分、9分だったら、もっとかかるはず。

市況のせいで割高感が薄れたよね。
ここも一年間遅くつくってたら、もっと値段乗ってたかも。
現地見て、道路の影響は全く感じません。
規模感はあるけど、クラス感を期待して行くとちょっと肩透かしくらうかも。

王子街道他周りの道は歩道なく狭く、一方通行ありーので危ない道多数。池袋からのタクシーだけではなく、検討の際はしっかり歩きまわった方がいいです。もちろん朝と夕方・夜(平日と土日)ね。基本的なことですが。

昨日モデルルームも見てきましたが、作りが安価ですね。営業さんの押しで期待が大でしたのに、かなり残念な仕上がりです。安価な作りを高く売るにもひどすぎるだろってムカムカしてきました。環境がいいのが売りっていうけど、立地は微妙です。ここは値が下がりますね。

歩道はあるよ。

緑橋のところだけないけど・・・・。だけど自動車滅多の通らないところだし。

時間がなかったら、Google MapでStreet Viewで見てみたら？
全部見えるよ。

王子街道は、渋滞がまずないので、王子駅まで時間がきっちりと計算できるところ
良いね。タクシー会社が近くにあるし、ダメなら帝京大学病院の入り口まで行けば、
必ずタクシーが待っている。

私は、急ぐ時は、王子駅までタクシー、980円、快速に乗れれば、東京駅まで
30分かからない。急がない時はバスだけど・・・

東京で自家用車は使い物にならない。

池袋の駐車場は30分で700円も取られる。タクシーのほうがはるかに
便利。

近郊へ出かけるのも混雑がひどくて嫌になる。電車利用したほうがいいと
思うよ。このマンションの駐車場もガラ空きだよね。

東京で自家用車は使い物にならないというのは完全に個人的な意見ですね。小さい子供がいたり、趣味がアウトドアなら必要だと思います。私は小さい子供がいますが、タクシーはチャイルドシートがないので短い距離でも乗せたくないです。人それぞれ価値観はバラバラなので私見だけを述べるのは参考にならないのでやめてください。

みなさんが言っている王子街道って王子新道のことですか？あそこ、歩道は確かにあるけど、ガードレールがあるわけではないし、結構道が狭く（それゆえ一方通行かな？）、お年寄りや小さい子どもも多い印象なので、車で通る時に最新の注意を払っています。うちは小さい子がいるので、あの道が区役所前駅からの道となると、ちょっと怖いかなって思います。みなさんおっしゃる通り、環境はいいし、通学指定校の金沢小や加賀中はいい学校だとは聞きますが。

びっくり仰天。

意見なんてみんな私見だよ。この程度の意見も強制禁止なんですか？
悪口でもないのに・・・

おそろしい人がいるもんだね。
いろんな意見を聞いたほうが参考になると思うよ。
特に昔から、このあたりに住んでいる人の意見は・・・・。

私はこれで退散することにするよ、おじゃまさまでした。

>>307　もかなり強烈な私見ですよ！

池袋の駐車場、高くても1時間600円程度が殆どですよね？

車持って2年。都内だからいらないだろうと思ってたけど、世界が変わったよ。持ちきれないほど買い込んだり、重いもの買ったり。実家がお互い、西と東の端で毎回家族人分の高額の交通費が車で帰るようになって半額以下。コストコ、レイクタウン気軽に行き放題。特にコストコは車なしじゃきついですし。車はやはり都内でも便利ですよ。行動範囲が広がります。

このマンションの駐車場が空いているのも、完売していないのだから当たり前ですよね？

ひょっとして、背伸びして分不相応なマンション買うためにクルマを手放された方ですか？

車があると行動範囲が広がるのはその通りですね！あとは、駐車場代や自動車保険料を負担してもいいと思えるくらい車を使う機会があるかどうかって話ですかね。我が家は、月にせいぜい使って1～2回なので、車持っている必要ないなって思って所有していませんが、その家その家のライフスタイルの問題だと思います。

最近まで行政も、駐車場はどんどん作れっていう方針でしたからね。
テベは維持管理費の計画の見栄えを良くしたくて利害一致だったのかも知れませんが。
完売してないとか手放した人がいるとかに関係無く、200台というのはかなり将来
きついかと。
管理費収支は、稼働80%くらいで組んでるんですかね。

先日このマンションの知り合いの家見せてもらいましたが、
屋内にあるほうの駐車場は結構埋まってますよ。
前に誰か書いてましたが、土日しか乗らないなら地下や屋内の方が
車汚れないから好む人多いからなのかと思ってました。
池袋は駐車場代かかるけど、買い物スレば割引になるので我が家は
あんまり気にしてませんね。小さい子供いると車がないといろいろ
不便ですね。いずれにしろ車は、人それぞれですね。

309さん、さようなら。
車持つ持たないは人それぞれですよね。加賀は勿論なくても生活できますが、持ってる人は結構いると思います。ちなみに収支の稼働率は70％で組んでると営業さんに聞きました！

勿論なくても生活できる、は間違い。
都心とは違う。

車ってあれば便利ですよ。無ければ無いでどうにかなるもんですけどね。
昔は車なんて高嶺の花でしたから。

ここは部屋単位で一台分の駐車場はあるのでしょうか、無ければどこかに借りなければなりませんよね。
都心で駐車場を借りると、その代金も馬鹿にならない。

マンションの駐車場は近所の駐車場と同じか高いくらいじゃないかな。
金額はともかく、マンション内にあるほうが良いですよね。
私は見込みの稼働がクリアできるかの方が、心配です。

概要に書いてありますが、194/385　住戸数の半分程度。なので多くもなく少なくもなくじゃないですかね。
先日の営業さんから聞いた値段だと、駐車場代は近隣の駐車場よりは安いですね。
この辺の駐車場は月2.5～3万円ですから。
自分は車無いと困るので使ってますが、車はなくても普通に生活できるよ。
年間の維持費+減価償却で50万位はかかるから月4万円タクシー乗ってもいい計算。

稼働70%想定は、意外と良心的かも。
けど、都区内そこそこの駅距離で総戸数の半分というのは、多いと思う。
そういうマンションが多数だけどね。

想定より10台足りないと、組合の収支が毎月2,30万悪化して行くので、
なかなか恐ろしいもんだよ。

321さん＞

もっとタクシー使えるかもよ。

減価償却　年30万（300万の車を10年乗るとして）　
保険　　　年 6万
駐車場　　年24万
ガス代　　年12万
税金　　　年 4万
車検　　　年 5万

結局高速代や買い物での駐車場代もあるから、これでいくと月7万ぐらいかも！
そう考えると、車って高いね。便利だから手放せないけど、数字で見ると悩むわ。

軽自動車で十分。
税金は登録車の半額以下。

保険は安くすれば年3万円ほど、ガソリン代もご近所なら5000円以下では？
税金は小型車なら3万円ちょっと。　車検もちょっと高すぎ。年換算で、
せいぜい4万円。車は150万円くらいのにしましょう。

ここまで安く見積もっても年55万円。確かに安くないですね。

実際、持ってない人が多いと思います。駐車場は閑散としてますね。

ご近所にレンタカーやカーシェアリングができたら、一気に駐車場所有者
減るでしょうね。

ここはレンタカーの店舗が遠いですね。

駐車場代は修繕積立基金に充当するんですよね。それはそれで困ったことで
すが、必要性が低いものに金を払うわけにはいかない。小さいお子さんがい
る人は違うと思いますが・・・。電車に乳母車を乗せてくる家族を見ると、
大変そうだなとは思います。

皆さんはどこの物件と比較したりお悩みですか？私は兼ねてからタワーマンションに憧れがあるので、価格帯が近いベイズやブリリア有明等ウォーターフロントと悩んでいます。ただタイプが違い過ぎますし、子育て環境にはやはり加賀かなと思っています。

ここと比較なら小豆沢とかでは？
有明とかあっちの方は地震が来たら怖いイメージがあります…

ワタシもスカイティアラは比較対象です。あっちは駅力が高い赤羽駅も利用できるのがすごい魅力です。
でも、新価格前提なので明らかに割高だし、子供の学区を考えるとこっちかなぁ。
あとは赤羽周辺の竣工済みスミフも考えてますが、値段は割安で、便利でもやはり環境面でこちらには及ばないので悩んでます。

ウオーターフロントはしゃれてるけどね。人間関係が面倒くさそう。
母親同士が何かと競う。

値段も高いし・・・。

加賀の特徴はとにかく静かなこと。とりえと言えば、それくらいしか
ないけど、最近はそれは結構いいことなのかもしれないと思う。ほど
ほどに繁華街（渋谷、新宿、池袋）へ行くのも便利だし。繁華街に
近いところは好ましくないね。

小豆沢のスカイテアラは加賀よりも２割高いみたいです。
なんだかんだで、安く買えたと思います！

加賀より二割高くて小豆沢だと買い手つかないよ。とくに板橋住人は、、、

発売当初は加賀アドレスの価値を加味してもここは割高だったと思いますよ。でも、新規不動産価格の高騰がそれを上回る勢いなので今は相場並みかと。そして、これからプラウドとかができるころには今の価格水準から一段上がると思われるわけで。
ですから、この物件は買い時に恵まれましたね。

結果的にはそうですね。この物件含めて、現在の市況がおかしいのかもしれませんが…
いずれにしても、23区内、5,000万以内で子育て環境を重視すると、選択肢はほとんどないのが現状かと思います。

確かに、新築マンション価格は、ジリジリ上がっているように思います
震災直後の頃に売り出していたマンションが、今から思えば割安感がありますね

23区内5000万以内で子育て環境重視の新築だと、もしかしたらここが最後のバランスとれた大型物件なのかもしれないですね。東京五輪が終われば外周区の不動産価格は元に戻るでしょうけど、そのころには子供が大きくなってて転校かわいそうですし。

煽るつもりはないですが、

建築資材や人件費があがっているようですね。両方とも復興がらみ・・・・。
オリンピックが日本で開かれることになり、建設業界は大歓迎かと
思ったら、人手が足りなくて、あまり芳しくない反応。

人手不足で、復興工事が遅れている。

土地の値上がりのほうが日本にとっては良いことなんだろうけど、難しい
もんだ。値下がりは、オリンピックの後だろうね。

親から援助してもらわなきゃ、買えない時代になったね。以前からそうだけ
ど、無税枠の贈与額が増えた。

スカイティアラは、マンションギャラリー辺だったら、ほんとに高級住宅地だけ
どね。それはありえないか・・・。隣接の西が丘は、都内有数の高級住宅地。

歩いてみればわかる。

そうですかね、、、、

さくら、綺麗でしょうね。
羨ましい～！

子育て関係で今買いたいという人には厳しい状況ですね。
コストプッシュ型の値上がりで、ものの質はむしろ落ちる可能性も
ありますしね。

難しいのは、待てば下がるって物でもないってことでしょうか。
中国崩壊したら下がると思うけど、そのときは景気悪くてむしろ
雇用の心配しなきゃいけない。いつ決断したってリスクはある。

今が買い時かどうかなんて、素人にはわからない。やはり、自分たちにとっての買い時で決断するしかないです。住宅が資産となる時代は過ぎました。一部都心の高級物件以外、負債にまわるリスクの方が高いような気も。