物件概要 |
所在地 |
東京都豊島区南池袋二丁目24番24(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 (地下2階より地下通路直結) 山手線 「池袋」駅 徒歩8分 埼京線 「池袋」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
432戸(内非分譲住戸110戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上49階 地下3階建、塔屋2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年03月上旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]財団法人首都圏不燃建築公社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア) Tower 池袋口コミ掲示板・評判
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581
匿名さん
あせらなくても春にMRで価格わかるから、それからじっくり検討すればいいよ。
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582
匿名さん
579さんは、いったいどういう計算をしているのですか?坪350なら、仮に70平米最大の79平米としても8300台じゃないですか。70平米台で8000~9000なんてなるわけ無い。
坪350なら仮に71平米なら7500万。駅直結ですし、最下層でも10階以上なら、妥当な価格。坪350~上層で坪450位が適性価格帯だと思いますよ。これからマンション相場は高くなることが想定されているので、デベが最初から弱気価格にする必用がない。特に、このマンションは引き渡しまで3年位あるので、高めの価格でじっくりと売ると思います。
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583
匿名さん
坪350で千代田区のタワーと同じってことはないですよね。
現在、売り出し中の千代田区のタワーは平均坪470ですよ。池袋だって、坪350~400位するのでは?
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584
匿名さん
さすがに350はないな。
湾岸並みだよ、それじゃあ。
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585
匿名さん
10階以上しかないし、平米100万以下は無いでしょう。80平米なら8,000万~
つまり坪330万~。最上階は4xx万。千代田区のワテラスは坪440万だっけ?
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586
匿名さん
千代田区のワテラスは平均坪440。最上階が440なんてあり得ない。
坪350なんて湾岸の価格ですよね。湾岸でも東雲とかの辺境ではなく、豊洲、晴海、勝鬨とかはもっと高い。
池袋は内陸のターミナル駅、今後出てくる物件なら強気価格でしょ。
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587
匿名さん
>571
>アウルタワーと同等な価格でしょう。 坪320前後。
>572
>坪320で収まるなら、大人気でしょうね。
>池袋、評価や好き嫌いは色々のところではありますが、でも大規模ターミナル駅近くで、
>その程度?
>自分は350以上と思ってました。
アウルは今、280で売れ残って中古に回りましたよ・・・
制震で駅直結でありがなら・・・
その評価だと大人気になっておかしくない物件だと思いますが・・・
>583
>坪350~400位するのでは?
70平米6500万~飯田橋近辺の物件も検討に入るので私ならそこ検討するかな
7500万なら飯田橋駅歩2分のクラッシィハウスも買えちゃうしね
私は数年後の一括購入で今から検討しているので、クヤクションは様子見で
池袋駅近くの一丁目に出来そうな住友物件や、クヤクション南側、東側の再開発地区を検討してます
スレの雰囲気では営業さんは強気だから
クヤクションの売れ行きがどうなるか、今から楽しみですね
千代田区、新宿区含めて勉強がてら見に行くと思います
池袋以遠の住人は池袋タワーを見るけど、内側の新宿区・千代田区の人たちはこっちは見ないから
強気の場合、どの程度売れるのか見てみたいですねw
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588
匿名さん
>No.586
>坪350なんて湾岸の価格ですよね。湾岸でも東雲とかの辺境ではなく、豊洲、晴海、勝鬨とかはもっと高い。
パークタワー豊洲 @271
シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン @277
@350って何処の物件か教えていただけますか?
中央区の24年の平均が280なで更に単価が下がってますが、350というのは何処から出てきたんでしょうか
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589
匿名さん
普通の会社員の若い人は買えないよ。
購買層は、区役所と一体であることに安心感を覚え、かつ年をとったので便利な所に住みたいと考えるシニア層だ。
こういったシニアが戸建から買い換えると見た。
要するにこのスレ見にくるような比較的若い層はメインターゲットじゃないんじゃないかな。
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590
匿名さん
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591
匿名さん
>590
>坪350なんて湾岸の価格ですよね。湾岸でも東雲とかの辺境ではなく、豊洲、晴海、勝鬨とかはもっと高い。
そこは港区物件で
しかも上記の記述と全くつじつまがあいませんが・・・
中央区よりも豊島区の方が地価は低いのが実情ですが
湾岸より高い・・・という事にしたいのでしょうか?
あまりに適当な事書きすぎですよ
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592
匿名さん
池袋で350~400の高値で売れるとは思えないんですが..
あまりにも相場違いな気がします。
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593
匿名さん
売れますよ。
これから、マンションは値上がりします。某雑誌にも書いてありましたが、マンション購入の最終列車は出発してしまいました。
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594
匿名さん
やたらとアウルと比べる人が多いですが、アウルより圧倒的にインパクトがあるでしょ。
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595
匿名さん
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596
匿名さん
587さんはアウルにも書き込んでますね。マンションが大好きな方なんですね。
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597
匿名さん
上と下じゃ値段が違うでしょう。
一番上は400するんじゃないですか。
アウルとかエアライズだって中古でも280くらいならすぐ売れちゃいますよね。
30階より上の80平米以上の価格が気になります。
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598
匿名さん
湾岸@350とか書いてる人
まさか、営業じゃないよね、書いてることが滅茶苦茶すぎるし
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599
匿名
以前はがん研とかがありましたが、有明に移動してしまいました、
大きい病院が新宿と比較してないターミナル駅ですね
池袋は武蔵野台地の上ということで地盤はいいそうです
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600
匿名さん
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601
匿名さん
単価400以下で売る気は毛頭ありませんので、貧民向けマンションをお望みなら豊洲へ行って下さい。
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602
匿名さん
豊洲が貧民向けとは片腹痛い。
豊洲はニューセレブの街ですよ。
有名人もたくさん住んでいるし。
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603
匿名さん
地権者住戸が110戸もあるし高値で売りたい人かもね・・あまりに変な書き込みだから
営業さんがここまで酷いとも思えない
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604
匿名さん
だから大手の営業マンがこんな掲示板に来て書き込むわけ無いだろ。
小学生みたいなこと言うなよ恥ずかしい。
一応社会人だよね?働いたことないの?世間知らずなの?
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605
匿名さん
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606
匿名さん
>>603
非分譲はほとんど賃貸だと思うよ。
地権者は区、戸建て数軒以外は賃貸マンションがほとんどだったから。
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607
匿名さん
大手営業マンこの掲示板で良く書き込んでるよ。とくにすみふ
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608
匿名さん
>605
個人名は挙げられないが、芸能人や政治家、スポーツ選手など挙げたらきりがない。
豊洲はららぽーととか商業施設が揃ってるし、街が常に発展していて将来性ある。
池袋は逆立ちしても豊洲に勝てない。
サンシャインシティ、西武、東武、パルコ、ルミネ、マルイ、ビック、LABIとか束になっても豊洲ららぽに勝てない。
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609
匿名さん
豊洲に勝てなくても東雲、有明には勝ってるだろ、池袋は。
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610
匿名さん
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611
匿名さん
百貨店もない豊洲。
ららぽーととビバホームしかない豊洲。
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613
匿名さん
なんで豊洲がいつも出てくんのよ。
池袋検討している人は豊洲に全然興味ないから。
豊洲に興味あるんなら豊洲のスレに行ってね。
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614
匿名さん
ららぽーとがあるような所に住むことを、メリットと考える人もいれば、ららぽーとがある所にすむなんて、恥ずかしいと思う人もいるんですよね。
それぞれライフスタイルが違うので、かみあうことがないです。
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615
購入検討中さん
豊洲とかの湾岸地震不安地域は論外でしょ?
それよりもエアライズは一応中古しかないわけだからルミナリー風俗タワーは置いといてアウルとの比較をしましょうよ。
こことアウルの比較で言うと。
クヤクション>アウル JRに近い
クヤクション<アウル サンシャインに近い
クヤクション<アウル エレベーター直結
クヤクション>アウル 地震の際の耐久性?
クヤクション?アウル 価格
というのが今のところの様子みたいですがいかがでしょうか?
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616
匿名さん
ルミナリー風俗タワー、的を得た秀逸なネーミングですね。
キムチタワーの下に何の商業施設が入るかも重要です。
アウルの下はセブンイレブンでしたっけ?
アウルから西友も歩いてすぐにありますね。
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617
匿名さん
ゴークレ営業さんがどうしてもアウルに勧誘したそうに見えます。
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618
匿名さん
サンシャインが近いのは売りにはならないでしょ。どう考えても、サンシャインよりJR が近い方が良いに決まってる。さらに、セブンイレブンとスーパー&区役所では比較にならない。どうにかアウルと比較して安値誘導したい方が多いようですが、比較対象にはならないと思います。坪350~上層450位が妥当。安値を希望してる予算不足の方々も、頭ではアウルより高いということは解っているのでは?アウルと同じ値段ならこっちを買いたいんでしょ?ということは、こっちの方が良い物件ということです。つまり、高いということ。
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619
匿名さん
わかってないな。
百貨店なんて今時誰が使うんだよw
サンシャインもららぽーとに比べたら古臭くて集客力なし。キッザニアは話題性あって人気だよ。
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620
匿名さん
サンシャインは店が多いだけで使える店はほとんどない。長年近くに住んでるが年に数回しか足が向かない。
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621
匿名さん
40年近く経ってるんだからサンシャインは建替えたらどうだ?
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622
匿名さん
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623
匿名さん
水族館の魚を預かってもらったようにナンジャタウンはナムコランドに預かってもらう。
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624
匿名さん
サンシャインは年間3000万人弱の来客があるんだが、ららぽーと豊洲さんの年間来客数は?
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625
匿名さん
役人も練馬区あたりに預かってもらえば建て替えできるだろ
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626
匿名さん
あ、池袋なんか板橋に割譲して目白区にしたほうが都民のためだ
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627
匿名さん
おそらく年間3000万よりは上をいってると思われ。
キッザニアあるし、ビバホームもある。
少し歩けばイオンもあるし。
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628
匿名さん
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629
匿名さん
ららぽーと豊洲は平日は閑古鳥が鳴いてますよ。
年間3000万よりは上はありえませんね。
サンシャインシティはいつも混んでます。
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630
匿名さん
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631
匿名さん
627さん、もういい。少し休め。
>キッザニアあるし、ビバホームもある。
>少し歩けばイオンもあるし。
そんな周辺出すなら池袋には、西武、東武の本店あるし、ビック、ヤマダの本店もある。
全部合わせると、年間で来客数は億こえるよ。
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632
匿名さん
いくらなんでも池袋と豊洲を比べる人がいるのかと??
@池袋駅
JR 544,762人/日(降車客含まず)
メトロ 470,284人/日
東上線 467,770人/日
西武 472,022人/日
@豊洲駅
メトロ 154,214人/日
ゆりかもめ 8,197人/日(降車客含まず)
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633
匿名さん
言い忘れたが、築地から市場も移転してくる。
来客数ばかり誇っても肝心の売上高はどうだろうか?
ららぽーとは相当な売り上げらしいがw
西武や東武はターミナル駅のビルだから通過客はいっぱいいるかもしれんが売り上げにはならないww
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634
匿名さん
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635
匿名さん
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636
匿名さん
アウルは坪平均270万じゃないしね。平均だと320~330万くらいか。最上階は坪4xx万。
それでもジワジワと売れて、今や窓明かりの数が隣の満室御礼タワマンに近づいている。
ワテラスは平均が坪440万。最上階が440万だなんて誰も言ってないが、それに比べたら
クヤクションが330~340万で出たら、結構お手ごろだね。ここもジワジワ売ればいい。
造幣局にアウトレットモールみたいのできたら、また注目されるし、LRTも新駅も可能性0じゃなし。
管理費が安ければアウルより高い340万平均でもイケるんじゃん?
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637
匿名さん
湾岸ポジしてるわけではないが、
客観的に言って、池袋のイメージは昭和の場末。
豊洲は将来性ある未来都市。
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638
匿名さん
液状化・低海抜・急開発(将来一気に高齢化)・チェーン店しかない新興エリアは無理です。ごめんなさい。
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639
匿名さん
>636
つ>587
>ワテラスは平均が坪440万。最上階が440万だなんて誰も言ってないが、それに比べたら
>クヤクションが330~340万で出たら、結構お手ごろだね。
それから、比べられるものではないかと
ワテラスと比べたら失礼にあたりますね
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641
匿名さん
>クヤクションが330~340万で出たら、結構お手ごろだね。
池袋エリアの最高値掴みおめでとう
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642
匿名さん
高値掴みのアウル住民が自分の資産価値が落ちないように
クヤクションを最高値掴みさせようとしているのがミエミエ。
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643
匿名さん
不特定多数が出入りする区役所一体化
駅直結1分を無効化する不便なエレベーター乗り換え
マイナー路線の有楽町線単一路線
幹線道路首都高横
旧巣鴨プリズン徒歩4分
東池袋歓楽街徒歩2分
南池袋、東池袋はホームレスが多い
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644
匿名さん
池袋初の中間免震で、しかも200m級超高層タワーなんだから、最高値が当たり前。
それもわからんとは・・・・
山手線の内側で200m級の駅直結が、何棟あるか知ってるのかい?
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645
匿名さん
190メートル弱を200メートル級というヤツはいないよ。
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646
匿名さん
湾岸さん、検討板も住み分けがあるんだから、自分の棲家にお帰り。内地の検討者は湾岸スレを荒らすことはほとんどないのに、なぜにあなたたちはこちらのスレに頻繁に荒らしにくるの? そんなに羨ましい?
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647
購入検討中さん
本当に住友不動産と野村不動産の営業マンはバカ丸出しですよね。
住友不動産のマンション担当なんて、社内では最下層なんだろうね。
もうちょっと、ちゃんとした人たちがマンションを作ってくれればいいのに・・・。
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648
匿名さん
>643
>不特定多数が出入りする区役所一体化
区役所なんて普段用ないしデメリットのほうが多い。
>駅直結1分を無効化する不便なエレベーター乗り換え
無効化とまでは言えないが大きなマイナス要素。毎日めんどい。
>マイナー路線の有楽町線単一路線
有楽町線は別にマイナーではないし、池袋も徒歩圏内のため単一路線どころかすんげーある。
>幹線道路首都高横
そうだね。どっちにしても高層は窓開けられないらしいから、あまり気にしなくて良いかもね。空気は悪そうだけど。
>旧巣鴨プリズン徒歩4分
だから何?
>東池袋歓楽街徒歩2分
便利でいいことだね。
>南池袋、東池袋はホームレスが多い
殆ど見ないけどな。知ったかぶりは恥ずかしいよ。
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649
匿名さん
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650
匿名さん
>647
何を根拠にそんなこと書いてるの?
あなたの勝手な妄想で相手を侮辱しているの?
大人としてその発言に責任もてるの?
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651
匿名さん
ここに書き込んでいるほとんどの奴が買えないという事実。
憧れの想いは儚い幻と消えたのであった・・・
>649は埼玉の奥地から嫉妬レスでした。
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652
匿名さん
池袋に住んでてホームレスを見ないのは引きこもってるか、住んでないかだろうな。
グリーン大通り三菱から下はダンボールハウスだらけだろ。
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653
匿名さん
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654
匿名さん
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655
匿名
こんな天気だと駅やショッピングモール直結の有り難さを感じますね。
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656
匿名さん
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657
匿名さん
この物件の良さは駅一分よりも駅直結ということです。再開発の良さですね。
日常的な買い物に便利なサンシャインシティまで雨とか雪にも濡れずに歩けるのは、すごいグッド。今日みたいに外が寒くて滑りそうな日はうれしい。
遊びや働きに行く、池袋や他の主要都市の商業施設やビル(渋谷ヒカリエや丸の内オフィス)までも雨に濡れずに行けます。
徒歩一分の物件は探せば他にありますが、山手線内側で地下鉄駅直結の新築物件はほぼ皆無です。(アウルは中古扱いでいいですよね)
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659
匿名さん
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660
匿名さん
余裕でマンション買えちゃう人はこの掲示板利用しないよ。
みんな経済的にきわどいところでの検討だから価格設定も気になるしネガやポジも盛り上がるんだよね。
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662
匿名さん
経済的に大外れなのが来て、嫉妬でネガってくるから、大迷惑。
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663
匿名さん
そうはいっても埼玉からの検討者を増やさないと売れないのが池袋エリアの特徴。
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664
匿名さん
埼玉から通勤組にとっては池袋のマンションは値段的に敷居が高いかも。
板橋や練馬の方が現実的じゃない?
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665
匿名さん
普通のサラリーマンじゃこのマンションは買えないよ。
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666
匿名さん
西武や東武の沿線戸建てに住んでる勝ち組シニアが戸建て売って、退職金の一部を足して購入するパターンも多そう。
年取ると子供もいないし、便利な都心がいいからなぁ。
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667
匿名さん
板橋の人だと滝野川に行っちゃうのが現実的かも?
ここより安いのは確定だろうから。
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668
匿名さん
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669
検討中の奥さま
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670
購入検討中さん
こんな大雪の日はホント、駅直結というのは羨ましいですね。
たとえ1分でも外に出れば雪降ってるし。
1駅だけ乗って池袋のデパートでお買い物。
しかも傘もいらないっていう。
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671
匿名さん
年に1回積もるかどうかのこんな日にわざわざ出かける必要もないけどね。
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672
匿名さん
↑それを気にせずデパートでお買い物ってすごく便利だと思うけどね。
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673
匿名さん
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674
購入検討中さん
672
そのとおりですね。
大雪って降ったら数日、前の道路とかに積もってるじゃないですか?
そういうときに消えるまでの数日、地下だけで外に出かけられるのは便利だと思うんですが。
駅に近い遠いよりも地下だけで行けるかどうかが自分としては重要なのです。
だからこれが東池袋からたとえ5分歩いても地下で繋がってればOK!
JR池袋駅にも繋げてくれないかな?
それが正式決定すれば400でも即決なのだが。。。
まあ、それは現実性がないとして、副都心線が停まる様になればこういう日に新宿の伊勢丹とかにもすぐ行けますよね。
こっちは切に希望します。
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675
匿名さん
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676
匿名さん
>674
副都心線が停まるようになればって、可能性は限りなくゼロだぞ。
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677
匿名さん
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678
匿名さん
↑ あなたはただの一般人なんだから、言い切るなよ(笑)
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679
匿名さん
副都心線の東池袋駅の設置については、豊島区と東京メトロ(当時は帝都高速度交通営団)との間で1999年4月28日に「将来、東池袋四丁目市街地再開発事業が進捗し、相当の利用客が見込めるようになった時期に東池袋一丁目付近に新駅を開設する」という確認書を締結しています。
確認書では、将来的に新駅が開設できるよう池袋-渋谷間の工事時に、準備工事を済ませるとしており、実際に副都心線のトンネル内の車窓からも準備工事の様子は確認はできます。
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680
匿名さん
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