その１：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/290439/
＜全体概要＞
所在地：豊島区南池袋2-24-24
交通：有楽町線東池袋駅直結徒歩1分、JR池袋駅徒歩8分
総戸数：432戸（非分譲110戸含む）
間取り：STUDIO～3LDK
面積：31.25m2～161.26m2（トランクルーム面積含む）
入居：2015年3月下旬予定
売主：東京建物、首都圏不燃建築公社
設計：日本設計
施工会社：大成建設
管理会社：東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2012-12-24 22:44:42
中華街構想はここが参考になるかと思います
The reality of Tokyo-Ikebukuro eroded by Chinese
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eHrt_5rH-C8
北口の中国人はほとんどか留学生。
中国人たちも元々の商店街と溶け込もうとしている。
最近じゃあまりトラブルも聞かない。
日本を理解し、日本を愛している中国人が多いよ。
これは本当の話。
別にかばうわけじゃないけどね。
ちなみに、この物件とあまり関係ない。
北口に行く用事も少ないだろう。
だってなんにもないもん。
自分は逆に、旧来の中華街に比べ新参の中国人が多く、柄も治安も悪いと聞いている。
とはいえ、まあ確かにこことはあまり関係無い。
富裕層といっても、どちらかというと高収入者が好みそうなのが湾岸、
こちらは内陸の資産家層が検討に加えそうな感じはする。
もう液状地帯の湾岸は来なくていいよ！ 問題外。
なんで湾岸がいいのか不思議？
それよりもこの物件の良いとこ悪いとこを湾岸抜きに語り合いましょうよ。
北口北口言ってるけど、中国人は東西南北多いです。ウソつくのやめて下さい
ただこのマンションの価値がさがるわけじゃないです（マンション住人に中国人がいなければ）
池袋は中国やアジアを中心とした外人が多い街なのです。それは事実です
そして治安もよくはないです（まあ常識的に当たり前だが）
そんなのわかった上で池袋の利便性を求めて買うタワーマンションでしょう
池袋は新宿、渋谷にも近いし、湾岸液状地帯よりも利便性が良いと思ってる人がこのスレに来るのだから、そうは考えない営業さんはここには来ないで欲しい。
湾外のほうがいいと思う人は液状地帯のスレに行けばいいのに何でここに来るの？
不思議ですね？
そもそも、このスレにきている検討者は、湾岸地域はあまり念頭にないと思う。なので、湾岸営業がいくらここにきて宣伝してもかえって反発されるだけで、客を引っ張れる可能性は低いでしょう。
最近坪単価が極端に下がっている湾岸物件は、もっと収入の低い層を相手にしているほうが無難ではないでしょうか？
北口が異常にに多いだけで他の地域にもいっぱいいます。そしてここに役所ができるのですから外人やいろいろな層の
人間がこっちの地区で新たにうろちょろする事になるのは容易に想像できます。
営業の方か知らないけど必死ですね
自分はセキュリティがしっかりしてるマンションだと思ってるので治安の心配はいらないと思いますがね
最近も南池袋で中国人の内ゲバがあったり東池袋で通り魔あったりしましたが、あくまでも池袋の中では住みやすい地域であって他の街に比べたら明らかに治安は良くないです
395さんはまたまたおかしな事をいってますね。
区役所が来てからの未来の話をしているのではなく、現在の話をしているのですが。
また、中国人の多寡の話をしているのであって、治安の話をしていたのではないのですが。
ちなみに質問ですが、他の街とはどこを言っているのですかねぇ。
犯罪マップとかみてますか。
副都心線に乗って雑司が谷から池袋まで行く途中に大きくカーブするあたりに新駅を作る土台部分がみられますが、早く正式決定して欲しいですよね。
この物件の売れぐあい(人口増加）にもよるかと思いますのでぜひ決まって欲しいものです。
そすれば新宿3丁目や渋谷、横浜まで雨にぬれずに行けるようになりますから。
丸の内新駅は、サンシャインシティが民間団体としてようぼうしただけ、今回は区が公的に要求して、念書も取り付けて、メトロも下準備しているから要望の格が違う。
副都心線の新駅は確か東池袋駅が五万人の乗降客にならないと検討されないんじゃなかったっけ？
今、二万人やっとの状態じゃ、十年かかっても無理だろうな。
駅別乗降人員順位表（2011年度1日平均）
http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transport...
（2011年度）
94位 要町 33,401（2.0% 減） 有楽町線・副都心線
95位 東池袋 32,925（3.7% 増） 有楽町線
96位 千川 32,694（0.9% 減） 有楽町線・副都心線
（2010年度）
94位 要町 34,082 有楽町線・副都心線
95位 千川 32,981 有楽町線・副都心線
99位 東池袋 31,759 有楽町線
新東京タワーできたらってことでしょ。落選したからお蔵入り。池袋に近すぎるよ。副都心線の利便性ダウンしてまでやるべき動機が見あたらんな。
東京都文京区小石川４丁目 |
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9290万円～1億5990万円※権利金含む |
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2LDK～4LDK |
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57.4m2～82.67m2 |
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総戸数 522戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
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4600万円台～7700万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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62.72m2～82.02m2 |
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総戸数 155戸 |
東京都江戸川区中葛西４-16-1 |
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6990万円～8390万円 |
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1LDK+S（納戸）～3LDK |
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56.35m2～70.62m2 |
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総戸数 48戸 |
