SKYZ　TOWER＆GARDEN（スカイズ タワー＆ガーデン） その２

湾岸でうりさばこうとしたら、値段下げるしかないよね。

こんな戸数本当に売れるのかね。
浜松町のタワーみたいに6年たっても完売しないとかありえそう。

こんな僻地で、さらに空住戸がたくさんあるとか、ホラーの世界だな

同じくヘンテコな形で、場所も悪い芝浦の島は売り切れたの？

豊洲の中では、一番いい立地なのでは？枝川から離れているのは大きいし、ビル街ではないのが大きい。

ただ、なんせこれだけ戸数があると、下げざるをえないのでは、とおもいつつ、株価がいい感じなので、やっぱり早い者勝ちになると思います。

早い者勝ちってww ありえないって、夢見過ぎw パンダは完売して、多くの部屋は売れ残り、低収入民しかいない陸の孤島になるよ。

江東区の埋立の孤島のビル　　

誰が住むんだよ（笑）

まぁ、激安なら、こんなとこでも買っちゃう奴はいるだろうが、
さすがに1110人もいるとは思えん。
パークタワー東雲よりも更に激安なら、千葉県民が大量殺到してくれるかも。

芝浦アイランドもあれだけCM打って結局値付けは予想より安かった。
大規模物件は安くしないと捌けない例だね。中古もトライスターは坪２１０くらいまでさがってきたね。

マンションの形が同じだけで、
芝浦と豊洲じゃ比較にならないでしょ（笑）

テレビCM、新聞全面広告、チラシなどお金かかっていそう。

芝浦アイランドのトライスターは、駅まで歩く距離じゃないかと。
港区とはいえ、ちょっとって感じかな。

豊洲の中古市場は下落傾向？新築当時の価格よりもう下がってますか？

お買得具合は広告宣伝の量に反比例します。
坪単位120万のシティタワー品川はほぼ広告無しで800戸がすべて抽選で本当の意味で即日完売。
(事前に確実な購入意思のある戸数だけ売り出す「偽・即日完売」でなく)

あの物件は特殊物件だから
一般の話に混ぜ込むなよ

そういえばここ数日、ツインのオバちゃんの書き込みが無いな
いつもの全く根拠のないポジの書き込みが無い
インフルエンザで寝込んだか

豊洲在住者さん、復活希望です。
ぜひお話しましょう。

とはいえ、なかなか場所的には微妙なのかなー。
これから湾岸開発さらにあるだろうし、正直尻込みしてます。

>569
全体はわからんけど、四丁目の長谷工物件は、いまだに10〜15%は高いよ。のらえもんのブログにデータは載ってる。

CMいっぱい打ってるから高いはず、って思考自体がどうにかしてる

復活って笑 別にいなくなってないでよ〜
バタバタしてたんで、読むだけはしてました。

今わかる事実や伝聞をもとに、分からない部分を推測して、一定の仮説なりスタンスを持つことは、特におかしいと思ってない。まぁそれを妄想と言われてしまったりするわけですが、、、でもその論理性に疑問があるなら指摘してもらえると、それはすごい助かるわけです。

この物件だけ検討してるなら、情報出揃うまで待てよ、ってのわかります。ただ、私はこの物件以外も、豊洲の中古物件も狙ってるので、常に判断しないといけないタイミングなわけです。ここの物件情報をすべて待ってたら、良物件を逃す可能性もあるので。

東雲三井なんかと比較してる人も同じ状況なんじゃ、ないかな。

>549
純粋な南向きを希望していた人にはネガに映ると思います。ひとフロアに角部屋の2戸しかないから。なので、希少性が高くなるし、他の部屋より価格くなる可能性大。

ただ、全体からみればトライスターにしたのは良かったと考えてます。ワイドスパンが多くなるだけでなく、日当たりネガな部屋が少なくなる。心配なのは売れ残りが多くなることだしね、、、

>551
長文連投、、すみません、、、
価格は私のヒアリングでは、平均230くらい、ただし東雲三井より下、とのこと。

つまり、同スペックの部屋なら東雲三井より安いと考えてます。ただし、あちらの平均は220。なのでSKYZはかなり単価の高い部屋も用意されてるのはないかと考えられます。

今のところ、日照、眺望から考えると、南向き突端の角部屋、東西突端の角部屋の高層階、かなと想定。

芝浦アイランドは田町徒歩１３分
こちらは豊洲徒歩１２分
条件はほぼ互角？

トライスターは敷地が正方形かつ広い時に有利とされます。敷地が広いと、単純な三角形、四角形では吹き抜け部分の無駄が大きく、ナロースパンしかとれなくなるデメリットがあるからです。ちなみに敷地が長方形で広い場合はツインタワーが有利とされます。

>562
もうモデルルームの場所ってわかるんですか？ 豊洲ららぽーと横も開発始まるし、場所無かったのかな。

嘘ばっか書いてたから逮捕されたんでしょ。

>579
他の要素として、芝浦ケープタワーは100円ちぃばすの始発停留所。ゆりかもめも徒歩圏内。SKYZは徒歩5分のゆりかもめ新豊洲駅、って感じかな。新豊洲も地域バスとかできると良いですね。

ちなみに、ケープタワーから田町駅への道は、芝浦アイランド内の運河沿い遊歩道。それを過ぎると、田町駅商店街。けっこう良い道ですよ。今の新豊洲から豊洲への道は、淋しすぎるかな、、、

山手線田町(港区)と有楽町線豊洲(江東区)では全く違うのでは

>582
ぜんぜん違う、なので価格も違う。ちょっと脱線してしまいましたね。
駅からの距離と再開発って面では、あんな感じになったらいいなぁ、とは思います。

>574
ですね。今から豊洲で新築買える人は、お金あるなぁ〜って思います。

>573
確かに今も、しばらくと何も無いので、不安はありますよね。この辺は、どんだけネガに言われても、否定しようが無い事実。

ただ反対に、何があればその不安が解消されるのか、かな。コンビニくらいはできるよね。あとはスーパー？ マクドナルド？ 内科？それは、ゆりかもめ1駅乗ってだいたい解消されるし、歩いても10分少々。ほんとに困る？

そんな感じで、私も自答した結果、まぁ別に大丈夫かな、って。それより得られるもの、得られる可能性があるもの方が多い気もしてる。まだ見極め中なのは当然ですが。

とまぁ、なんだかんだ言っても、価格が安いことが前提ですげね。開発が進んで、便利になれば、それだけ高くなるわけで。

連投多すぎ、暇なのか

>586
解消されないからダメなんだよ。
全世帯分、駐車場ないんだよね？ この立地でクルマ無いとかあり得なくない？ まさか、ただみたいな土地なのに、何万円も駐車場も取るのかな。

休日ともなれば、ゆりかもめに、スーパーやらマクドナルドやらの袋下げた人が大量に乗り込んでくるのか。ゆりかもめ終わったな。

>587
すみません、、、ちょっと暇だったんです、、、少し控えます、、、

(普段はツイッター中心なので、その感覚で掲示板にいちゃダメだなぁ、、）

別に構わないでしょう。
誰かさんみたいに同じようなコピペや画像の連投してる訳じゃないんだから。

モデルルームの場所は新豊洲側から晴海大橋を渡り切った辺りの左側、トリトンの交差点の少し手前に建築中ですよ。

安値誘導の発言を連投されると、困る人がいるみたいだな。

湾岸って後どうなの？
ここが1600、有明ガーデンシティ、月島、勝どき、晴海、
確かに大量供給だね。
景気よくなるといいけど

>596
大量供給されても、すべてが一律で下がる事は無いと思います。実際、豊洲周辺でも枝川、東雲、有明と供給されても影響が少ない物件があります。例えば駅近。

周辺に人口が増えれば、それだけ中心地は活性化され、すると駅近はさらに価値が増します。大量供給がプラスに働くのです。

なお、再開発初期段階の物件は、そもそもの価格が抑えられていますので、同じ立地でも、坪単価が上がった後の物件よりは、下がりにくいですね。

湾岸に大量供給される、との認識をお持ちであれば、それによって価値が維持される立地、物件はどこなのか、って考えてみるのはどうでしょう。

豊洲在住の身としては、月島、勝どき、晴海とか別格イメージ、そもそも高そうで検討してないなぁ。橋一本でも中央区と江東区ではぜんぜん違うのよ。比べられるもの？

そういや有明は検討したこと無いなぁ、ガーデンシティってのも初耳。東雲辰巳までは検討範囲に入ってるんだけどね。水辺が無いからかな。

最新の江東区報より、豊洲新市場の基準。

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「工事中・開場後も関係車両の動線を配慮」

新市場および先客万来施設は、土壌汚染対策工事の完了後着工する予定です。
工事期間中は関係車両が生活道路に流入することがないよう、適切に車両動線を設定し、その遵守を指導します。また開場後も、広域搬入・搬出車両に対し、首都高晴海線などの臨海部方面への広域幹線道路の利用を徹底させ、豊洲駅前方面への車両の流入防止に取り組むよう適切に対応していきます。

>599
×基準
○記事

>600
大量供給エリアに
大量供給リスク無しですね。

おっしゃる通りで、安心して買えるエリアですね。

似たような物件の大量供給　→　中古のタマが市場に溢れどれも似たようなものなので価格勝負
→　中古価格下落　→　新築価格下落

10年以上同じことを言っても誰も信用しない。

600さんが正論だよ。

便利で価格が安いところに人が集まり続けるのは自然の摂理です。誰も止められません。